Tabakhane Köprüsü

タバハネ橋は、オルティヒサルの東、クズグンデレが刻んだ深い谷を渡る歴史的な橋です。クズグンデレは文献によってはタバハネデレとも呼ばれ、歴史的な都市の東側の外壁を形成しています。橋の西側の支柱はオルティヒサルに支えられており、現在ではオルティヒサルとジュムフリヤット地区を結んでいます。この橋は、城の東側のタバハネ門と都市の東側を結ぶ重要な通路でした。文献によると、この橋の建設はローマ時代、西暦1世紀に遡ります。トラブゾン県文化観光局は、この橋が多くの修復と改築を経て現代に至っていると述べています。エヴリヤ・チェレビは、この橋がカラコユンル時代の建造物であると記しています。県文化局によると、現在の橋はオスマン帝国時代の建造物であり、19世紀にその最終的な形となりました。トルコ語版のウィキペディアには、この橋が1880年に修復されたという記述もあります。2026年4月、イハラス・ハベル・アジャンシーの報道によると、この橋で考古学的発掘と修復作業が開始されました。同じ報道では、この橋の初期段階はローマ時代に遡り、ビザンツ帝国皇帝1世ユスティニアノス時代に拡張されたとされています。報道によると、この橋はトラブゾン帝国時代に修復され、アッコユンル朝の統治者ウズン・ハサンによって石造りに改築されました。また、1833年にはトラブゾン知事エミン・ムヒリス・パシャの時代に大規模な修復が行われたことも記録されています。これらの情報に基づくと、この橋は、南側がローマ時代、北側がアッコユンル朝からオスマン帝国時代にかけての2つの主要な部分で構成されています。文化ポータルは、この橋が2段階で建設されたと説明しています。下段には1つのアーチがあり、上段には楕円形のアーチを持つ6つのアーチが並んでいます。トルコ語版のウィキペディアも、この橋を6つのアーチを持つ橋として定義しています。この2層構造は、深い谷を越えるために、橋が垂直方向にも水平方向にも延長されたことを示しています。谷自体も、この橋の歴史の一部です。英語版のウィキペディアでは、20世紀に谷が違法な建造物で埋め尽くされ、城壁の一部が隠されたと記述されています。同じ情報源では、近年、これらの建造物が取り壊され、谷が公園になる計画があると述べられています。報道によると、トラブゾン自然・歴史的価値保護協会会長は、谷にはローマ時代の岩窟墓、水道橋、そして桟橋の跡があると言っています。同会長は、この地域が橋と桟橋とともに、考古学公園として再開発できる可能性があると述べています。この橋を理解するためには、上からだけでなく、横からも見る必要があります。橋の上を歩くと、石製の柵の向こうに谷の深さと、対岸の古い家々を見ることができます。谷側に下りる道から見ると、アーチの2層構造がはるかに明確に見えます。県文化局は、この橋の少し北には、13世紀に遡るクズグンデレ水道橋（通称：インチェ・コープリュ）があることも指摘しています。 発掘調査や修復作業の期間中、周辺地域で作業区域が設けられたり、一時的な通行止めが発生する可能性があります。最新の情報は、地元の機関からの発表をご確認ください。市内中心部やオルタヒサル地区から徒歩で簡単にアクセスできます。城壁に沿って西から東へ歩く場合、タバハネ橋は、ザグノス渓谷から始まる散策の自然な終点となります。