Çeşnigir Köprüsü

チェシュニギル橋は、13世紀にアナトリア・セルジューク朝時代に建設された、キジルイルマク川を渡る石橋です。キルikkカレ県のカラケチリとコプルクョイの間、アンカラからバラ方面へ向かう道路沿いに位置し、日帰り旅行の観光スポットとして知られています。公式情報によると、この橋はカラケチリとケスキンの両方の地域に属しており、文化ポータルサイトではカラケチリとして登録されています。キルikkカレ県文化観光局は、この橋を県の主要なセルジューク朝の遺産として紹介しています。 歴史 この橋の建設時期は正確には分かっていませんが、その建築様式や現存する資料から、13世紀に遡ると推定されています。文化ポータルサイトでは、この橋をセルジューク朝時代の建造物として紹介しています。1402年、ティムールの軍隊がアンカラの戦いのために進軍する際、この橋を通過したという伝承があります。この伝承とエジプト遠征に関する情報が組み合わされると、この橋が何世紀にもわたってアンカラとキジルイルマク川の東部を結ぶ主要な交通路の一つであったと考えられるでしょう。記録によると、ヤヴズ・スルタン・セリムがエジプト遠征の際に、ミマール・シナンによってこの橋が修復・再建されました。この情報は、文化ポータルサイト、キルikkカレ県知事官事務所の文書、アナトリア通信社の記事に記載されています。1989年まで、この橋は車両の通行が許可されていましたが、その年、カプルカヤダムが稼働し、キジルイルマク川の水位が上昇したため、橋の基礎がダム湖に沈み、車両の通行は新たに建設された橋に切り替えられました。共和制時代には、何度か修復が行われ、アナトリア通信社の報道によると、1980年に文化財として登録されました。最新の修復は、2010年に道路局第4地区事務所によって行われました。現在、この橋は車両の通行は禁止されており、徒歩での訪問のみ可能です。 建築 この橋は、切り石で造られており、全長110メートル、幅6メートルです。中央のアーチの幅は18.60メートルです。岩盤の上に安定して設置されるように、中央に向かってわずかな傾斜がついています。水の流れを確保し、構造物の重量を軽減するために、12個のアーチが設けられています。そのうち3個が上部に、9個が下部にあります。アーチは尖頭形であり、静かな水面に映るその姿は、この橋で最も写真に撮られる風景です。この橋は、セルジューク朝の橋の建築様式を間近で観察できる貴重な建造物であり、重要な文化的価値を持っています。橋の近くには、セルジューク朝時代に建てられたキャラバン宿の遺跡があり、かつてキャラバンがこの場所を通過し、宿泊していたことを示唆しています。 観光 この橋は徒歩で渡ることができます。岩の隙間を通ってキジルイルマク川に下りる道は、橋を正面から眺めるのに最適な場所です。早朝、水面が静かな時間帯には、アーチの反射がはっきりと見えます。午後は、太陽光が橋の南側を照らします 文化ポータルサイトには、この橋へは市内交通機関を利用してアクセスできると記載されています。最新の公共交通機関の情報は、カラケチリ市役所にお問い合わせください。同じ日には、キジルイルマク川の上流にあるバラのケシクプリュ貯水湖と接続されており、文化ポータルサイトでは、この湖をアンカラから約70キロメートル離れた場所にある、湖畔に市営施設がある自然観光地として紹介しています。また、湖の深さは約30メートルで、湖での水泳、サーフィン、ダイビングが可能であり、湖畔には市営施設や売店があるとも記載されています。バラの中心部はアンカラから70キロメートル離れており、ケシクプリュダムと水力発電所はこの地域の境界内にあります。バラから35キロメートル離れたベイナム森林も同じルートにあり、この地域はバラおよびアンカラにとって重要な観光地です。橋の名前の由来となった「チェシュニギル（調香師）」という言葉について、公式文書には情報が記載されていません。名前の由来については、明確なことは言えません。