
Dall'osservatorio alla fabbrica di aerei: scienza e aviazione ad Ankara.
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La storia scientifica di Ankara inizia negli anni '20 e si intreccia con l'aviazione. La Turkish Aviation Society, fondata il 16 febbraio 1925, assunse il nome di Turkish Air Force Association (THK) nel 1935; nello stesso anno, il 3 maggio 1935, fu fondata la Turkish Aviation Association (THK) e iniziarono i corsi di volo a vela, paracadutismo e volo a motore a Etimesgut. Nel 1937, una torre per paracadutisti di 41 metri fu costruita di fronte alla stazione ferroviaria, e nel 1941, la fabbrica di aerei di Etimesgut, la cui costruzione era iniziata nel 1939, iniziò a produrre una serie di aerei, dai modelli THK-1 a THK-15; il primo volo ebbe luogo il 7 giugno 1942. A questa storia scientifica si aggiungono l'osservatorio universitario di Ahlatlıbel, fondato nel 1959, il Museo di Storia Naturale MTA, inaugurato nel 1968, e il Centro Scientifico Feza Gürsey, aperto nel 1993 ad Altınpark.
Il percorso si articola in due giorni. Il primo giorno è dedicato all'aviazione e si sviluppa da ovest verso est. Iniziate la mattina al Museo dell'Aeronautica di Etimesgut; il museo, aperto nel 1998 con la partecipazione di Sabiha Gökçen, espone aerei da combattimento come l'F-100 Super Sabre e il MiG-21 nel suo spazio aperto. Nel pomeriggio, tornate a Ulus per visitare il Museo della Turkish Air Force Association e la storica Torre per Paracadutisti. Nel pomeriggio, prendete la metropolitana M4 per Kalaba: il Museo Meteorologico, ospitato nell'edificio della Scuola Agraria del 1908, vi aspetta con oltre cento strumenti di misurazione e la Sala Atatürk, testimonianza del Movimento di Resistenza Nazionale; ricordate che durante la settimana è necessaria una prenotazione. Concludete la giornata presso il Centro Scientifico Feza Gürsey ad Altınpark, partecipando agli esperimenti nei suoi laboratori.
Il secondo giorno inizia con le scienze della terra e termina con il cielo. Scendete alla stazione MTA della metropolitana M2 e visitate il Museo di Storia Naturale Şehit Cuma Dağ di Çukurambar; qui potrete ammirare ammoniti di 185 milioni di anni, lo scheletro di un elefante di Maraş e lo scheletro di una balena spiaggiata a Yumurtalık. Nel tardo pomeriggio, prendete l'autobus da Güvenpark per raggiungere Ahlatlıbel: l'osservatorio dell'Università di Ankara, inaugurato nel 1963, offre osservazioni al telescopio durante le Giornate del Pubblico; non è necessaria una prenotazione, ma controllate il calendario sul sito web e il biglietto viene pagato all'ingresso.
Avvisi importanti: il Museo dell'Aeronautica è un museo di un'istituzione militare; i gruppi scolastici visitano su prenotazione, mentre i visitatori individuali possono entrare direttamente; è chiuso il lunedì. Potrebbe essere richiesto un documento d'identità all'ingresso di campus come ODTÜ e MTA, quindi portatelo con voi. In caso di cielo Trasporti: Il primo giorno, si raggiunge Etimesgut tramite EGO lungo la strada per Istanbul, poi si prosegue per Ulus, la stazione Meteoroloji della metropolitana M4 e Altınpark. Il secondo giorno, si utilizza la stazione MTA della metropolitana M2, e la sera si raggiunge Ahlatlıbel con le linee EGO 190-194 da Güvenpark. Non è necessario un'auto, ma la sera, al ritorno dall'osservatorio, gli autobus potrebbero essere meno frequenti.
Fonti:
- Portale Culturale, Museo dell'Aeronautica, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/hava-kuvvetler-muzes
- Wikipedia, voce "Museo dell'Aeronautica di Ankara", https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Hava_Kuvvetleri_Müzesi
- Wikipedia, "Ankara Aviation Museum", https://en.wikipedia.org/wiki/Ankara_Aviation_Museum
- THK, Torre dei Paracadutisti di Ankara e Museo THK, https://www.thk.org.tr/ankara_parasut_kulesivemuze
- Portale Culturale, Museo della Turkish Air Force, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/turk-hava-kurumu-muzes
- Wikipedia, voce "Museo della Turkish Air Force", https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu_Müzesi
- Wikipedia, voce "Torre dei Paracadutisti di Ankara", https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Paraşüt_Kulesi
- Wikipedia, voce "Turkish Air Force", https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu
- Wikipedia, voce "Türkkuşu", https://tr.wikipedia.org/wiki/Türkkuşu
- Wikipedia, voce "Fabbrica di Aeromobili di Etimesgut", https://tr.wikipedia.org/wiki/Etimesgut_Uçak_Fabrikası
- Direzione Generale della Meteorologia, Museo della Meteorologia, https://www.mgm.gov.tr/kurumsal/muze.aspx
- Portale Culturale, Museo della Meteorologia, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/meteoroloj-muzes
- Wikipedia, voce "Museo della Meteorologia", https://tr.wikipedia.org/wiki/Meteoroloji_Müzesi
- Wikipedia, voce "Centro Scientifico Feza Gürsey", https://tr.wikipedia.org/wiki/Feza_Gürsey_Bilim_Merkezi
- MTA, Museo di Storia Naturale "Şehit Cuma Dağ", https://www.mta.gov.tr/v3.0/muze/anasayfa
- Wikipedia, voce "Museo di Storia Naturale MTA Şehit Cuma Dağ", https://tr.wikipedia.org/wiki/MTA_Şehit_Cuma_Dağ_Tabiat_Tarihi_Müzesi
- Osservatorio Universitario di Ankara Kreiken, https://rasathane.ankara.edu.tr/
- Osservatorio Kreiken, condizioni per appuntamenti e Giornate del Pubblico, https://rasath
Tappe del percorso
Museo dell'Aeronautica.
~1 h 30 min quiIl museo, situato a Etimesgut, al 12° chilometro della Istanbul Yolu, nella zona di Şaşmaz, ospita il centro di volo di Türkkuşu. Inaugurato il 18 settembre 1998 alla presenza della prima pilota da combattimento turca, Sabiha Gökçen, il museo si estende su un'area di 64.321 metri quadrati, di cui 2.000 sono coperti. L'area espositiva all'aperto è il punto focale: qui si possono ammirare un Lim-6, una versione polacca del MiG-17 donata dalle forze aeree bulgare; uno Shenyang J-6, la versione cinese del MiG-19, proveniente dal Pakistan; un MiG-21MF donato dall'Ungheria; un North American F-100C Super Sabre; un elicottero e una replica del Blériot, costruita nel 2001 per un documentario, chiamata Fethi Bey. Nell'edificio aggiunto nel 1999, è possibile entrare nelle cabine di pilotaggio di un Lockheed T-33 e di un Northrop F-5.
All'interno, si trovano esposizioni dedicate alle prove di volo di Lagari Hasan Çelebi e Hezarfen Ahmed Çelebi, modelli di aerei e sistemi di difesa aerea delle forze aeree turche dal 1911 ad oggi, uniformi dall'epoca ottomana, una sezione commemorativa per i caduti dell'aviazione e oggetti personali di piloti famosi. Una sala cinematografica proietta presentazioni sull'aviazione e c'è un'area giochi per bambini.
Informazioni utili: il museo è chiuso il lunedì; l'ingresso è gratuito per i minori di 18 anni e per gli over 65; le scuole devono prenotare la visita inviando una richiesta formale, mentre i visitatori individuali possono entrare direttamente. Gli orari di apertura e i prezzi aggiornati sono disponibili sul sito web ufficiale del museo. Poiché gli aerei sono esposti all'aperto, le prime ore del mattino, quando c'è sole, sono ideali per le fotografie; è consigliabile dedicare del tempo per osservare da vicino il profilo alare dei MiG e l'ingresso dell'aria del Super Sabre. Da qui, è possibile tornare a Ulus prendendo l'autobus EGO lungo la Istanbul Yolu.
Fonte: Portale Culturale; Wikipedia (Museo dell'Aeronautica di Ankara); Wikipedia (Ankara Aviation Museum).

Türk Hava Kurumu Müzesi: Viaggio nella Storia dell'Aviazione della Turchia
Situato di fronte alla stazione ferroviaria di Ankara, al numero 2 di Hipodrom Caddesi, questo complesso rappresenta la memoria istituzionale dell'aviazione civile turca. La Società Turca di Aviazione (Türk Tayyare Cemiyeti) fu fondata il 16 febbraio 1925, assunse il nome di Türk Hava Kurumu (THK) nel 1935 e nello stesso anno iniziò i corsi di volo con il progetto "Türkkuşu". La parte più antica del complesso è la Torre Paracadute: questa torre in cemento armato, alta 41 metri e con quattro piani, fu costruita tra il 1935 e il 1937 e inaugurata il 28 ottobre 1937 dal Primo Ministro Celal Bayar. Le piattaforme di lancio presenti sui suoi tre balconi, il sistema di gru a doppio peso in cima e l'ascensore sono ancora presenti. La torre, protetta dal 1989, è una delle due torri paracadute ancora esistenti in Turchia, insieme a quella di Izmir, ed è aperta per i lanci con istruttore dal 1° maggio al 31 ottobre.
Il museo fu inaugurato il 19 maggio 2002 e dispone di 287 metri quadrati di spazio interno e 5.294 metri quadrati di spazio esterno. Al suo interno sono esposti 747 documenti e fotografie, ricostruzioni dei voli con ali planate di Lagari Hasan Çelebi e dei tentativi di volo con ali di Hezarfen Ahmed Çelebi dalla Torre di Galata, immagini della prima fabbrica di aerei turca, TOMTAŞ di Kayseri, uniformi della THK, medaglie e francobolli; è presente anche una sezione dedicata a Sabiha Gökçen. Nel giardino si trovano aerei come il THK-15, prodotti nella fabbrica di Etimesgut della THK, e cabine di elicottero. La fabbrica di aerei di Etimesgut ha prodotto modelli dalla serie THK-1 al THK-15 tra il 1941 e il 1950, e l'aereo ambulanza THK-5 è stato venduto alla Danimarca nel 1950.
Chiuso il lunedì; gli orari variano a seconda della stagione, consultare il sito thk.org.tr. Per fotografare l'edificio della TCDD in Piazza Stazione, attraversare la strada e posizionarsi sul marciapiede opposto.
Fonte: THK (Torre Paracadute di Ankara e Museo THK); Portale Culturale; Wikipedia (Museo dell'Aeronautica Turca; Torre Paracadute di Ankara; Fabbrica di Aerei di Etimesgut).
Museo dell'Autorità Aeronautica Turca (THK), è uno dei musei più importanti che illumina la storia dell'aviazione in Turchia. Inaugurato nel 2002, questo museo mette in mostra lo sviluppo dell'industria aeronautica turca e i compiti importanti assunti dall'Autorità Aeronautica Turca nel corso della storia.
Nel museo sono esposti aerei antichi e moderni, alianti, motori, paracadute, attrezzature aeronautiche e uniformi da pilota. Una delle sezioni più interessanti del museo è gli aerei da addestramento e da guerra utilizzati nei primi anni della Repubblica. Qui si possono vedere anche aerei risalenti alla Seconda Guerra Mondiale e i velivoli utilizzati dalla THK nel corso del tempo.
Inoltre, il museo offre informazioni dettagliate sulle attività di spegnimento incendi dell'Autorità Aeronautica Turca, sull'istruzione aeronautica e sui lavori nel campo dell'aviazione sportiva. Documenti, foto e oggetti relativi al paracadutismo, alla costruzione di modelli di aerei e all'aviazione civile sono presenti negli archivi del museo.
All'interno del museo ci sono aree interattive e laboratori didattici, dove vengono organizzati eventi che attireranno particolarmente l'interesse dei giovani e degli appassionati di aviazione. Il Museo THK, che offre un contenuto ricco per coloro che vogliono vedere da vicino lo sviluppo della storia e della tecnologia dell'aviazione, è un luogo che deve essere visitato da chiunque sia interessato alla storia dell'aviazione turca.

Museo Meteorologico: Un Viaggio nella Storia delle Previsioni Meteorologiche
Prendete la metropolitana M4 dalla stazione di Ulus e scendete a Kalaba; da lì, camminate per pochi minuti fino al complesso dell'Amministrazione Generale della Meteorologia. L'edificio del museo è molto antico, risalente al 1908, quando fu costruito come Scuola di Agricoltura. Oggi fa parte del campus di una facoltà dell'Università di Ankara. Durante la Guerra d'Indipendenza, qui furono avviate le prime attività dell'Agenzia Anadolu; dal 27 dicembre 1919, per sei mesi, Mustafa Kemal e i suoi compagni utilizzarono l'edificio come quartier generale. La stanza in cui alloggiò e dove preparò i piani operativi è stata preservata, con la sua scrivania, la stufa, le tende e i tappeti, ed è chiamata "Sala Atatürk"; è forse la sezione più sorprendente del museo.
Il museo, inaugurato dall'Amministrazione Generale della Meteorologia nel marzo del 2003, è uno dei pochi musei meteorologici al mondo e l'unico in Turchia. Dispone di due sale: la prima espone documenti scritti e visivi che illustrano l'evoluzione della meteorologia in Turchia, mentre la seconda ospita più di cento strumenti e apparecchiature, tra cui anemometri, termometri, set psicrometrici ed eliografi che registrano la durata dell'irraggiamento solare. All'inaugurazione, l'inventario comprendeva 140 strumenti, libri, quaderni e documenti. Molti degli strumenti mostrano come venivano svolti i compiti oggi automatizzati; prendetevi un momento per osservare le curve sulla carta termografica.
Le visite si effettuano nei giorni feriali durante l'orario di lavoro, su appuntamento e con una guida. Il museo è chiuso nei fine settimana e l'ingresso è gratuito. Per fissare un appuntamento, chiamate il numero indicato nella pagina del museo sul sito mgm.gov.tr e confermate la visita il giorno prima. Poiché si tratta di un'istituzione pubblica, è necessario portare con sé un documento d'identità. Da qui, è possibile raggiungere facilmente Altınpark con un autobus EGO.
Fonte: Amministrazione Generale della Meteorologia; Portale Culturale; Wikipedia (Museo della Meteorologia).
Il Museo della Meteorologia, situato nel distretto di Keçiören ad Ankara, è un importante museo scientifico che riflette la storia e lo sviluppo della meteorologia in Turchia. Questo edificio, costruito nel 1908 come Scuola di Agricoltura, è stato utilizzato anche come quartier generale di Mustafa Kemal Atatürk e dei suoi compagni durante la Guerra di Indipendenza. Oggi, funge da museo che illumina sia la scienza meteorologica che la recente storia della Turchia.
Il museo è composto da due sezioni principali. La prima sezione è la Stanza di Atatürk, dove la stanza in cui Atatürk soggiornava è conservata con oggetti originali che riflettono lo spirito dell'epoca e viene presentata ai visitatori. Nella seconda sezione sono esposti dispositivi antichi e moderni legati alla scienza meteorologica, strumenti utilizzati per le previsioni del tempo, vari documenti e mappe. Qui si trovano opere che raccontano lo sviluppo della meteorologia, come barometri antichi, termometri, strumenti per la misurazione del vento e i primi rapporti sulle previsioni del tempo.
Inoltre, nel museo sono presentati documenti che illustrano il processo di istituzionalizzazione della meteorologia in Turchia, lo sviluppo delle previsioni meteorologiche nel tempo e i documenti che registrano i disastri naturali. Vengono anche organizzati eventi educativi e tour guidati per studenti e visitatori interessati agli eventi atmosferici.
Il Museo della Meteorologia, preservando un patrimonio importante sia dal punto di vista scientifico che storico, offre ai visitatori un'esperienza unica sulla storia meteorologica della Turchia. È un luogo da scoprire per chiunque voglia vedere come vengono effettuate le previsioni del tempo e l'evoluzione dei processi scientifici nel tempo.

Centro Scientifico Feza Gürsey.
La tappa finale del primo giorno è il Centro Scientifico Feza Gürsey, situato all'interno di Altınpark, il luogo ideale per comprendere, attraverso l'esperienza diretta, la fisica che si cela dietro le macchine che avete visto durante la giornata dedicata all'aviazione. Inaugurato il 23 aprile 1993 dal Comune di Ankara, il centro è uno dei primi centri scientifici della Turchia. Le attrezzature sperimentali sono state fornite in base a un accordo con il Ontario Science Centre di Toronto, e la selezione è stata supervisionata da docenti dell'Università ODTÜ. All'interno, si trovano 48 unità sperimentali ed espositive, oltre a un planetario. Inizialmente, il centro era stato progettato come il "Centro Scientifico di Ankara" e successivamente ha ricevuto il nome del fisico Feza Gürsey, scomparso il 13 aprile 1992. Nel gennaio 1995, il Consiglio Nazionale per l'Istruzione lo ha incluso tra gli istituti consigliati per gli studenti delle scuole elementari e medie. Attualmente, è gestito da ANFA.
Molte delle attrezzature presenti qui sono direttamente legate all'aviazione: esperimenti sulla portanza, sulla pressione, sul suono e sulla luce, che illustrano perché i profili alari hanno quella forma particolare. È la tappa più rilassante della giornata per le famiglie con bambini, e per gli adulti, lo spettacolo al planetario rappresenta un'ottima preparazione per la visita all'osservatorio del giorno successivo. Consultate il sito web di Altınpark per gli orari degli spettacoli e le condizioni di ingresso; durante l'anno scolastico, le mattine feriali possono essere affollate di gruppi scolastici, mentre i pomeriggi sono più tranquilli.
Anche Altınpark stesso è un luogo ideale per una pausa: potrete passeggiare lungo il lago e riordinare le vostre impressioni della giornata. Per raggiungere il Museo della Meteorologia da qui, potete utilizzare le linee EGO che collegano Kalaba e Altınpark; numerosi autobus passano davanti al parco per raggiungere Ulus e Kızılay.
Fonte: Wikipedia (Centro Scientifico Feza Gürsey).
Museo di Storia Naturale MTA "Şehit Cuma Dağ".
~1 h 30 min quiIl secondo giorno inizia a Çukurambar, con la visita al museo di storia naturale situato nel complesso della Direzione Generale per le Ricerche Minerarie e l'Esplorazione (MTA). Si scende alla stazione MTA della metropolitana M2 e si utilizza l'ingresso "Yüzüncü Yıl Kapısı" al numero 11 di Dumlupınar Bulvarı. Le visite al museo avvengono da questo ingresso, e l'accesso al complesso in auto è limitato. Il museo, inaugurato il 7 febbraio 1968 all'interno dell'edificio della Direzione Generale, espone campioni di fossili, rocce e minerali raccolti durante le attività sul campo della MTA. Nel 2003 è stato trasferito in una nuova sede e riaperto al pubblico nel 2011. La collezione comprende più di cinquemila esemplari provenienti da diverse località della Turchia e del mondo.
Tra le cose da non perdere: un ammonite di 185 milioni di anni; uno scheletro di elefante di Marash risalente a circa 3.500 anni fa; lo scheletro di una balena arenata a Yumurtalık; impronte umane di 13.000 anni fa; fossili di Baluchitherium; l'ultimo esemplare di leopardo dell'Anatolia, scoperto a Beypazarı nel 1974. All'interno, durante la visita ai vari piani, si può ammirare l'acquario, inaugurato nel 2019, con diorami di specie a rischio di estinzione, e il "Tunnel della Scienza", aperto nel 2017 al terzo piano, che illustra il patrimonio geologico e la biodiversità. La sezione di mineralogia e petrografia, insieme a un planetario, fanno parte del museo. All'esterno, si possono visitare il Parco di Geologia di İhsan Ketin e il Parco Energetico Şehit Mehmet Alan, inaugurato nel 2017, che ospita impianti di energia rinnovabile che forniscono energia al museo.
Le visite di gruppo sono su prenotazione tramite il sistema online della MTA e sono limitate a trenta gruppi al giorno; i visitatori individuali possono entrare direttamente. Il museo è chiuso il 30 agosto; per gli orari di apertura, consultare la pagina del museo sul sito mta.gov.tr. È necessario portare con sé un documento d'identità. Il negozio di souvenir al piano terra è un'ottima sosta per gli appassionati di geologia. Da qui, si può tornare a Kızılay con la metropolitana M2 per raggiungere l'osservatorio, e da Güvenpark si può prendere l'autobus.
Fonte: MTA (pagina del museo); Wikipedia (Museo di Storia Naturale Şehit Cuma Dağ della MTA).

Osservatorio Kreiken dell'Università di Ankara.
Il percorso termina nel cielo. Situato a 1.256 metri di altitudine, sulle colline di Ahlatlıbel, a sud-ovest di Ankara, l'osservatorio fu fondato dall'astrofisico olandese Egbert Adriaan Kreiken nel 1959 e inaugurato ufficialmente il 26 agosto 1963 durante una conferenza internazionale di astronomia. Oggi è affiliato al Dipartimento di Astronomia e Scienze Spaziali dell'Università di Ankara. Dispone di nove telescopi ottici, quattro dei quali sono alloggiati in cupole fisse: il più grande è il T80 Ritchey-Chrétien da 800 millimetri, che porta il nome del Prof. Dr. Berahitdin Albayrak; il T40 Kreiken da 406 millimetri, che porta il nome del suo fondatore e viene utilizzato per la fotometria delle stelle variabili; il T35 da 356 millimetri, il T30 Maksutov da 300 millimetri e il telescopio Coudé da 150 millimetri, utilizzato per osservare le macchie solari. Il radiotelescopio non è più operativo. Nella struttura si trova anche il Museo dell'Osservatorio, che espone strumenti storici, le sale di osservazione e una stazione meteorologica che pubblica i dati ogni cinque minuti.
I programmi aperti al pubblico si svolgono in due modalità: le Giornate del Pubblico, a cui si può partecipare senza prenotazione, recandosi presso la struttura nei giorni e negli orari indicati; il costo del biglietto viene pagato all'ingresso; le osservazioni sono condotte dagli astronomi e dagli studenti del dipartimento. Per gruppi di 20-50 persone, è possibile prenotare telefonicamente dal lunedì al venerdì dalle 10:00 alle 12:00 o dalle 13:30 alle 15:30; le prenotazioni via e-mail non sono accettate. In caso di cielo nuvoloso, le osservazioni vengono sostituite da presentazioni; pertanto, è consigliabile consultare le previsioni del tempo prima di partire e vestirsi adeguatamente per la serata.
Come raggiungere il luogo: si trova in Incek Bulvarı, a circa due chilometri dal ponte Or-An; le linee EGO 190-194 partono da Güvenpark. Per il calendario degli eventi e le tariffe, consultare il sito rasathane.ankara.edu.tr. Prima di rientrare, è consigliabile informarsi sull'orario dell'ultimo autobus, poiché la frequenza delle linee diminuisce nelle ore serali.
Fonte: Osservatorio Kreiken dell'Università di Ankara; Wikipedia (Osservatorio dell'Università di Ankara).
