
Da Kaleiçi a Karaağaç, in direzione del fiume Meriç.
Accedi per mettere mi piace e valutare
Ecco la traduzione in italiano:
Molti visitatori conoscono Edirne grazie alla zona circostante la moschea Selimiye, ma la storia più antica della città si trova lungo un'antica strada che si estende a sud-ovest, attraversando due fiumi fino a Karaağaç. Questo percorso segue integralmente quella strada. Inizia con l'unica torre rimasta delle mura della città romana, attraversa il mercato coperto ottomano, supera i ponti in pietra che attraversano i fiumi Tundja e Maritsa, e termina presso l'antica stazione ferroviaria che collegava Istanbul all'Europa, all'ombra del monumento di Losanna. Il percorso segue sia la geografia che il tempo. Lungo il cammino, si possono ammirare le mura di Hadrianopoli, fondata da Adriano, la torre macedone, i forni romani rinvenuti durante gli scavi e il periodo della torre dell'orologio ottomana. Subito fuori dalla torre, si trova il bazar di Ali Paşa, una lunga galleria costruita da Mimar Sinan nel XVI secolo; con i suoi portali laterali che si aprono sulle strette vie della città vecchia, collega l'antica città alla nuova. Successivamente, il percorso scende verso sud, attraversando il ponte sul fiume Tundja e raggiungendo il ponte sul fiume Maritsa, costruito durante il regno di Abdülmecid. Oltre il ponte, sulla sponda opposta, si trova Karaağaç, un tempo luogo di villeggiatura e sviluppatasi grazie alla ferrovia. Il percorso termina con l'elegante edificio della stazione ferroviaria in stile neoclassico, progettato da Mimar Kemaleddin, e con il monumento e il museo di Losanna adiacenti. In questo modo, in un'unica passeggiata, si possono ammirare i periodi romano, ottomano e della Repubblica sullo stesso percorso. Il fatto che Karaağaç si trovi all'interno dei confini della Turchia è parte della storia di questo percorso: grazie al trattato di Losanna, questo quartiere, situato sulla sponda occidentale del fiume Maritsa, è passato alla Turchia. Considerate le tappe non come una narrazione politica, ma come testimonianze di come la città sia stata plasmata dai fiumi e dalla ferrovia. A metà del percorso, i fiumi Tundja e Maritsa si avvicinano molto e convergono appena a sud dei ponti. Il ponte sul fiume Tundja fu costruito all'inizio del XVII secolo, mentre il ponte sul fiume Maritsa fu costruito a metà del XIX secolo; quindi, in pochi minuti, si attraversano due ponti costruiti a distanza di due secoli sullo stesso percorso. La lunghezza totale del percorso è di circa quattro chilometri e gran parte si svolge su terreno pianeggiante. Il tratto che va dalla città vecchia al fiume Maritsa segue una strada con intenso traffico veicolare, quindi rimanete sul marciapiede. I ponti sono stretti, quindi fate attenzione al traffico quando scattate foto. Durante le ore più calde dell'estate, gran parte del percorso è esposto al sole; portate acqua, un cappello e scarpe comode. Il momento migliore per percorrere il percorso è nel pomeriggio, entrando nella torre macedone e raggiungendo il ponte sul fiume Maritsa al tramonto, per concludere la giornata a Karaağaç. Verificate gli orari di apertura aggiornati del museo della torre macedone e del museo di Losanna prima di partire. Il percorso è molto adatto anche per chi utilizza la bic Fonti:
- Portale Culturale, Castello di Edirne, Torre Macedone, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/edirne/gezilecekyer/edirne-kalesi-makedonya-saat-kulesi
- DHA, La Torre Macedone, restaurata a Edirne, è stata inaugurata come museo, https://www.dha.com.tr/foto-galeri/edirnede-restorasyonu-tamamlanan-makedonya-kulesi-muze-olarak-ziyarete-acildi-2906099
- GZT, Il Museo della Torre Macedone ha accolto 11.000 visitatori nel suo primo mese, https://www.gzt.com/tarih/edirne-makedonya-kule-muzesi-11-bin-ziyaretci-agirladi-4250391
- Enciclopedia Islamica, Mercato di Ali Paşa, https://islamansiklopedisi.org.tr/ali-pasa-carsisi
- Portale Culturale, Ponte di Mecidiye, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/edirne/gezilecekyer/meric-mecidiye-koprusu
- Portale Culturale, Fiumi Meriç e Tunca, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/edirne/gezilecekyer/meric-ve-tunca-nehirleri
- Portale Culturale, Monumento e Museo del Trattato di Losanna, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/edirne/gezilecekyer/lozan-aniti-ve-muzesi
- Ministero della Cultura e del Turismo, Brochure di Edirne, https://engelsiz.ktb.gov.tr/Eklenti/135116,edirnetrsoc171224pdf.pdf
- Wikipedia, Torre Macedone, https://tr.wikipedia.org/wiki/Makedon_Kulesi
- Wikipedia, Mercato di Ali Paşa, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ali_Paşa_Çarşısı
- Wikipedia, Città Vecchia, https://tr.wikipedia.org/wiki/Kaleiçi,_Edirne
- Wikipedia, Ponte di Tunca, https://tr.wikipedia.org/wiki/Tunca_Köprüsü
- Wikipedia, Ponte di Meriç, https://tr.wikipedia.org/wiki/Meriç_Köprüsü
- Wikipedia, Monumento del Trattato di Losanna, https://tr.wikipedia.org/wiki/Lozan_Anıtı
- Wikipedia, Stazione ferroviaria di Karaağaç, https://tr.wikipedia.org/wiki/Karaağaç_Tren_İstasyonu
- Wikipedia, Karaağaç, https://tr.wikipedia.org/wiki/Karaağaç,_Edirne
- Wikipedia, Monumento e Museo del Trattato di Losanna, https://en.wikipedia.org/wiki/Treaty_of_Lausanne_Monument_and_Museum
Tappe del percorso

Torre macedone.
Iniziate la vostra giornata visitando la Torre Macedone, situata a nord del quartiere di Kaleiçi. La torre era una delle torri angolari delle mura che circondavano Hadrianopoli, fondata dall'imperatore romano Adriano, ed è l'unica struttura di quelle mura giunta fino a noi. Il Portale Culturale la chiama "Torre Macedone, Torre dell'Orologio di Edirne"; in città è anche conosciuta come l'Antica Torre dell'Orologio. Le fonti attribuiscono la costruzione della torre al periodo di Adriano, nel II secolo dopo Cristo. Prima di tutto, fate un giro intorno alla torre, poiché il giardino è stato trasformato in un parco archeologico. Qui sono stati rinvenuti, durante gli scavi, forni in ceramica risalenti all'epoca romana e strutture in mattoni che si ritiene fossero utilizzate come granai. Gli scavi più recenti hanno portato alla luce anche le fondamenta di una cappella risalente al X secolo e un forno in ceramica dell'epoca bizantina. Nel giardino, cercate anche i resti di una ghiacciaia ottomana del 1908 e le fondamenta di edifici risalenti al tardo periodo ottomano. Osservando la torre, prestate attenzione alla struttura in pietra e mattoni nella parte inferiore del muro: da qui si possono intuire i diversi interventi di restauro che la struttura ha subito nel corso dei secoli. Nel 1867, il governatore di Edirne, Hacı İzzet Paşa, fece aggiungere dei piani in legno alla torre e vi installò un orologio. Da quel momento, la torre fu conosciuta per molti anni come Torre dell'Orologio o Orologio Pubblico. La parte superiore, danneggiata gravemente durante il terremoto del 1953, fu successivamente demolita, quindi la silhouette che vedete oggi è priva di orologio. Il Ministero della Cultura e del Turismo ha avviato i lavori di restauro della torre alla fine del 2021 e, dopo un lungo periodo di lavori, nel corso dell'estate del 2026 è stata inaugurata come Museo della Torre Macedone. All'interno, potete raggiungere la parte superiore della torre con l'ascensore e visitare i diversi piani. La mostra comprende ceramiche, oggetti in vetro, lampade, monete e oggetti di uso quotidiano provenienti dai periodi romano, bizantino, ottomano e della Repubblica. Tra i pezzi più interessanti della collezione, c'è la scultura che raffigura Ulisse, ritrovata durante gli scavi di Kaleiçi nel 1977. È esposto anche un tubo antincendio, che ricorda i tempi in cui la torre veniva utilizzata come torre di avvistamento per gli incendi. La terrazza panoramica più alta vi permette di ammirare i tetti di Kaleiçi e i minareti di Selimiye nello stesso panorama. Per scattare delle foto, spostatevi verso il lato sud della terrazza: da lì potrete intuire la direzione di Karaağaç, lungo la quale camminerete tra poco. Prima di partire, verificate gli orari di apertura e le condizioni di ingresso del museo sul sito ufficiale. Usciti dalla torre, fate pochi passi verso sud, lungo il confine di Kaleiçi. Le fonti storiche indicano che il Bazar di Ali Paşa inizia all'esterno della Porta della Torre, quindi la vostra prossima tappa è proprio di fronte a voi.

Il bazar di Ali Paşa.
Entrate nel bazar di Ali Paşa dalla parte della torre, attraverso l'ingresso che un tempo era chiamato "Porta della Torre". Utilizzerete questo bazar non come una semplice area commerciale, ma come un passaggio che collega la città vecchia con la città nuova. Secondo l'Enciclopedia Islamica della Fondazione Türkiye Diyanet, all'estremità del bazar si trovano la "Porta della Torre" e la "Porta del Mercato del Pesce", mentre lungo il percorso ci sono altre quattro porte che si aprono su vicoli laterali. Mentre percorrete il lungo corridoio, contate queste porte laterali e date un'occhiata a ciò che si trova al di là di ciascuna di esse. L'enciclopedia precisa che la "Porta della Torre" e le porte laterali non sono perfettamente allineate, ma situate in posizioni leggermente spostate. Questa irregolarità indica che il bazar è stato costruito per adattarsi alla struttura urbana dell'epoca, un tipico esempio della pianificazione urbana ottomana. La porta che si affaccia a ovest era, secondo fonti storiche, allineata con la porta centrale della fortezza, il che significa che il bazar collegava la città fortificata con il mondo commerciale al di fuori di essa. Evliya Çelebi descrive le strade della città vecchia come un "scacchiera" con incroci ortogonali. Uscite da una delle porte laterali e osservate di persona quanto di questa struttura a griglia sia ancora visibile oggi. Un tempo, la città vecchia era nota per le sue case in legno a due piani, immerse nei giardini; dopo incendi e terremoti, gran parte di questa struttura è stata modificata. Tuttavia, potrete ancora trovare facciate che evocano l'antica scala nelle strette vie. Una volta tornati al bazar, proseguite fino allo spazio quadrato centrale. Qui si trova una piazza con quattro colonne, e l'enciclopedia la descrive come il risultato di un allineamento lineare del bazar. Fermatevi in questo punto e osservate le due direzioni del corridoio: da qui si può apprezzare al meglio il ritmo della volta, divisa da archi. Osservate nuovamente le pietre colorate incastonate negli archi delle porte principali e le cornici in pietra lavorata. Si ritiene che questa struttura, descritta da Lady Mary Wortley Montagu in una lettera scritta da Edirne all'inizio del XVIII secolo, sia proprio questo bazar a volta e immacolato. Il bazar perse la sua importanza nel XIX secolo, subì una grande ristrutturazione nel 1947 e fu rianimato negli anni '60. Oggi è ancora affollato, quindi, invece di fermarvi al centro del corridoio, aspettate ai margini, lontano dalle vetrine dei negozi. Se siete arrivati in bicicletta, portate la bicicletta a mano all'interno del bazar. Se c'è molta gente, attraversate il bazar da un'estremità all'altra e scegliete i vicoli laterali per esplorare con calma. Uscendo dalla "Porta del Mercato del Pesce", dirigetevi a sud, verso Karaağaç. Da qui, il percorso segue il lato sud della città vecchia, scendendo fino alla riva del fiume Tunca.
Fonte: Enciclopedia Islamica della Fondazione Türkiye Diyanet, Bazar di Ali Paşa; Wikipedia, Città Vecchia.

Ponte sul fiume Meriç.
Dopo il mercato, prendete la strada per Karaağaç e proseguite in direzione sud. La strada inizialmente attraversa il fiume Tunca tramite il ponte Tunca; questo ponte, costruito all'inizio del diciassettesimo secolo, è una struttura a tredici archi che presenta una piccola torre al centro. Poco dopo aver attraversato il fiume Tunca, raggiungete l'inizio del ponte Meriç. I due fiumi confluiscono a breve distanza da questi ponti, il che significa che, percorrendo poche centinaia di metri, si attraversano entrambi i principali corsi d'acqua di Edirne. La costruzione del ponte Meriç iniziò nel 1842, durante il regno di Sultan Abdülmecid, e fu completata nel 1847, secondo quanto riportato dal Portale Culturale. Cercate di osservare il ponte prima dalla riva, lateralmente; solo così si può apprezzare appieno la sua struttura, con i dodici archi acuti sostenuti da tredici pilastri. Il centro del ponte è più alto, mentre le estremità sono più basse; questo profilo, che secondo alcune fonti è leggermente inclinato verso i lati, è molto evidente dalla riva. Osservate le aperture tra i pilastri, realizzate per ridurre la pressione dell'acqua sul ponte durante le inondazioni. Quindi, salite sul ponte e camminate fino al padiglione in marmo al centro. All'interno del padiglione, è presente un'iscrizione che racconta la storia della costruzione del ponte. Si sa che all'interno della cupola sono presenti affreschi con vista su Edirne e che, un tempo, sulla sommità della cupola era presente un parafulmine in ferro con motivi solari. Fermatevi al padiglione e rivolgetevi verso nord: le torri della moschea Selimiye si ergono sopra l'acqua e gli alberi. Ai lati del ponte, sono state costruite banchine in pietra per l'attracco di imbarcazioni, barche e zattere. Queste banchine testimoniano l'antica attività commerciale fluviale che si sviluppava lungo il fiume Meriç, prima che la strada principale raggiungesse l'interno dei Balcani. Il fiume Meriç nasce in Bulgaria, entra in Turchia a Edirne e costituisce parte del confine con la Grecia. Lungo la riva, si trovano aree ricreative che si affacciano sul fiume, offrendo punti piacevoli dove sedersi e riposare. La brochure del Ministero del Turismo e della Cultura descrive la possibilità di fare un giro sul fiume Meriç a bordo di tradizionali imbarcazioni Kancabaş, dipinte di rosso. La stessa brochure suggerisce di ammirare il tramonto sul fiume Meriç nel tardo pomeriggio, e questo è il luogo ideale per farlo. Quando il sole tramonta a ovest, proiettando i suoi raggi su Karaağaç, il riflesso degli archi nell'acqua assume la sua forma più bella. A causa della larghezza limitata del ponte e del traffico veicolare, fate attenzione a rimanere vicino alla ringhiera quando scattate fotografie. Se volete scattare foto dalla riva, le aree pianeggianti all'estremità occidentale del ponte vi permettono di catturare l'intera sequenza di archi. Una volta attraversato il ponte e raggiunto la sponda opposta, vi trovate a Karaağaç. La strada prosegue in linea retta fino al vecchio edificio della stazione ferroviaria.
Fonte: Portale Culturale, Ponte Mecidiye; Portale

Il Monumento e il Museo di Losanna (Karaağaç).
Dopo Meriç, la strada prosegue in linea retta e conduce all'interno di Karaağaç, portandovi di fronte al vecchio edificio della stazione. Prima di tutto, prendetevi un momento per osservare il quartiere, perché il significato di questa tappa si cela nella sua storia. Karaağaç non compare molto nelle fonti precedenti al sedicesimo secolo; la sua posizione elevata, circondata da foreste e attraversata da fiumi, l'ha resa nel tempo una piacevole oasi per gli abitanti di Edirne. Nel diciannovesimo secolo, con la costruzione della stazione ferroviaria, il quartiere crebbe rapidamente, sviluppando la sericoltura e le fabbriche di bozzoli tra i gelsi. All'inizio del ventesimo secolo, Karaağaç era conosciuta come la "Piccola Parigi" per i suoi cinema e i suoi teatri. Ora, avvicinatevi alla facciata dell'edificio della stazione. L'edificio, progettato da Kemaleddin in stile neoclassico, è stato ispirato alla stazione di Sirkeci. La costruzione di questo edificio a tre piani, di forma rettangolare e lungo circa ottanta metri, fu completata in gran parte nel 1914. A causa della Prima Guerra Mondiale e del cambiamento del percorso ferroviario, la stazione non entrò in funzione e iniziò a ricevere i treni solo nel 1930. Poiché una parte della linea ferroviaria si trovava oltre il confine, i treni provenienti da Istanbul dovevano attraversare per molti anni il territorio del paese vicino per raggiungere questa stazione. Nel 1971, con l'apertura della nuova stazione di Edirne, la stazione di Karaağaç fu chiusa. L'edificio fu poi trasferito all'Università di Tracia, restaurato fedelmente al suo aspetto originale e utilizzato per molti anni come sede della rettorale. Oggi, l'edificio ospita la Facoltà di Belle Arti dell'università, quindi concentratevi sulla facciata e sul giardino, piuttosto che sull'interno. Nel giardino, il Monumento di Losanna è stato eretto in memoria del Trattato di Losanna firmato nel 1923 ed è stato inaugurato nel 1998. Per ammirare il monumento da vicino, attraversate la piazza e posizionatevi al centro. Tre colonne si ergono su tre console in cemento che si elevano dal terreno con un angolo di quarantaquattro gradi. La colonna più alta rappresenta l'Anatolia, la seconda la Tracia e la colonna più bassa tra le due rappresenta Karaağaç. Il cerchio in cemento che collega le colonne simboleggia l'unità. Di fronte al cerchio, si trova una statua di una giovane donna che tiene in una mano una colomba e nell'altra un documento. Il laghetto a forma di semicerchio alla base del monumento rappresenta i mari che circondano le tre facce della Turchia. Mentre l'area circostante il monumento è stata trasformata in un parco, è stato piantato un albero per ogni anno della Repubblica. Successivamente, entrate nel Museo di Losanna, situato nell'edificio adiacente alla stazione. Il museo, composto da due stanze, espone documenti e fotografie relativi al trattato, oggetti personali di İsmet İnönü, capo della delegazione turca, e caricature che lo ritraggono. Nella biblioteca del corridoio d'ingresso, potrete trovare libri scritti sul trattato. Prima di recarvi al museo, verificate
