Akköprü

Akköprü adalah sebuah struktur Seljuk yang terletak di Varlık Mahallesi, Yenimahalle, dan berdiri di atas Sungai Ankara. Jembatan ini dianggap sebagai jembatan tertua yang masih ada di kota ini. Prasasti Arab pada jembatan tersebut mencatat bahwa jembatan ini dibangun pada bulan Rebiülahir tahun 619, yang bertepatan dengan tahun 1222. Jembatan batu ini, yang sekarang dikelilingi oleh jalan-jalan lebar dan bangunan-bangunan baru, dan yang namanya diambil dari stasiun kereta bawah tanah di dekatnya, adalah saksi bisu dari masa lalu Ankara yang terhubung dengan jalur perdagangan karavan. **Siapa yang membangunnya?** Sumber-sumber memberikan dua perspektif berbeda mengenai pendiri jembatan ini. Menurut artikel Semavi Eyice dalam Ensiklopedia Islam TDV, berdasarkan prasasti tersebut, jembatan ini dibangun oleh Sultan I. Alaeddin Keykubad. Namun, Inventaris Budaya dan Wikipedia menyatakan bahwa bangunan ini dibangun atas nama sultan oleh Gubernur Ankara pada masa itu, Kızıl Bey. Kedua informasi ini tidak saling bertentangan; prasasti tersebut mencantumkan nama sultan, sementara pembangunan fisik dilakukan oleh administrator Seljuk di kota tersebut. Menurut catatan dalam Inventaris Budaya, prasasti yang terdiri dari tiga baris tersebut menyebutkan bahwa bangunan ini didedikasikan untuk Sultan Keyhüsrev, putra Ebu'l Feth Keykubad. Selain prasasti utama, terdapat prasasti kedua di jembatan tersebut, tetapi menurut Eyice, prasasti tersebut tidak dapat dibaca. Sumber-sumber yang dikutip oleh Eyice menunjukkan bahwa prasasti tersebut dibahas dalam karya yang diterbitkan oleh Mübarek Galib pada tahun 1928 tentang prasasti-prasasti di Ankara. Jembatan ini juga diteliti sebagai bagian dari bangunan-bangunan di Ankara pada masa Seljuk dalam buku "Bangunan-bangunan Turki di Ankara" karya Gönül Öney yang diterbitkan pada tahun 1971. **Jalan dan Air** Jembatan ini terletak di persimpangan jalur perdagangan karavan kuno yang menghubungkan Ankara dengan kota-kota lain, yang disebut sebagai "Jalur Perdagangan Baghdad" oleh beberapa sumber. Inventaris Budaya mencatat bahwa bangunan ini berada di titik pertemuan Sungai İncesu, Hatip, dan Çubuk; pertemuan sungai-sungai ini membentuk sungai yang sekarang dikenal sebagai Sungai Ankara. Pada masa Ottoman, jembatan ini tidak hanya digunakan oleh para pedagang, tetapi juga oleh para prajurit dan peziarah yang memulai perjalanan mereka. Promosi Distrik Yenimahalle oleh Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata juga menyoroti jembatan ini sebagai bangunan bersejarah yang terletak di atas sungai terbesar di distrik tersebut. Nama "Akköprü" dalam bahasa Turki berarti "jembatan putih," dan menurut Wikipedia bahasa Inggris, daerah di sekitarnya juga dikenal sebagai Akköprü karena adanya jembatan tersebut. Inventaris Budaya mencantumkan foto-foto lama jembatan yang diambil pada tahun 1925, 1927, dan 1935, serta gambar yang dibuat pada tahun 1931; gambar-gambar ini menunjukkan jembatan tersebut ketika masih berada di tengah pemandangan alam. Pada awal era Republik, gambar jembatan tersebut dicetak di bagian belakang uang kertas lima lira yang beredar antara tahun 1927 dan 1937. **Batu dan Lengkungan** Menurut pengukuran yang diberikan oleh Eyice, jembatan ini memiliki tujuh lengkungan, panjangnya 77 meter, dan lebarnya 7 meter Jembatan ini juga menggunakan batu-batu yang diambil dari bangunan-bangunan kuno, yang diukir atau bertuliskan sesuatu. Perbedaan warna dan tekstur batu-batu ini menarik untuk diamati dari dekat. Di bagian barat jembatan, terdapat dua prasasti, meskipun salah satunya sudah sangat pudar. Bangunan ini terdaftar pada tanggal 8 Agustus 1959. Karena jembatan ini telah diperbaiki berkali-kali selama berabad-abad, bentuk aslinya telah berubah seiring waktu. Menurut Eyice, upaya untuk mengembalikan tampilan aslinya sebagian dilakukan selama perbaikan pada tahun 1970. Menurut Wikipedia bahasa Turki, perbaikan yang dilakukan oleh Direktorat Jenderal Jalan Raya pada tahun 1960-an menggunakan pengisi beton, dan jembatan ini ditutup untuk lalu lintas kendaraan. Sumber yang sama menyebutkan bahwa dua bagian di ujung selatan jembatan tertutup oleh timbunan tanah selama perbaikan selanjutnya, sebagian besar batu penyusun tubuh jembatan diganti, dan permukaannya dilapisi dengan beton. Pagar logam juga ditambahkan kemudian. **Cara Mengunjungi:** Saat ini, jembatan ini hanya dibuka untuk pejalan kaki, sehingga cara terbaik untuk mengunjunginya adalah dengan berjalan melintasi jembatan dari satu ujung ke ujung lainnya. Pertama, pergi ke tepi pantai, di mana Anda dapat melihat lengkungan jembatan dari samping. Dari sini, Anda dapat melihat dengan jelas bagaimana lengkungan jembatan menurun dari tengah ke ujung. Kemudian, pergilah ke sisi barat jembatan dan cari lokasi prasasti. Cahaya matahari sore yang lembut sangat cocok untuk mengambil foto, karena akan menonjolkan warna hangat batu. Akköprü terletak tepat di sebelah stasiun Akköprü pada jalur M1 (Kızılay ke Batıkent) dari Kereta Bawah Tanah Ankara. Stasiun ini mulai beroperasi pada tanggal 29 Desember 1997. Karena jembatan ini berada di area publik, tidak diperlukan biaya masuk atau tiket. Di dekatnya, Anda dapat mengunjungi Museum Industri dan Teknologi MKE dan Gedung Rektorat Universitas Gazi pada hari yang sama.