Pantai selatan teluk, dari Narlıdere hingga Barbaros.

Mulai perjalanan Anda di stasiun Narlıdere, stasiun terakhir di jalur metro M1 yang mengarah ke barat. Jalur ini mencapai stasiun ini pada Maret 2024, dan terdapat empat stasiun di wilayah distrik ini. Dengan demikian, Narlıdere kini dapat diakses langsung dari Konak, tanpa perlu berpindah jalur. Saat Anda turun dari stasiun menuju pantai, Anda akan melihat bagaimana distrik ini menurun dari lereng menuju teluk. Pusat distrik terletak cukup tinggi dari laut, sementara garis pantai merupakan area yang datar. Saat Anda tiba di pantai, Anda berada di atas jalur pejalan kaki yang terbagi menjadi dua tahap, sebagai bagian dari proyek desain pantai İzmir, dan panjangnya lebih dari dua setengah kilometer. Mulailah berjalan dari ujung timur dan bergerak ke arah barat, sehingga matahari pagi akan berada di belakang Anda. Sepanjang jalan, Anda akan menemukan bangku-bangku yang terbuat dari batu alam dan beton. Jika Anda tidak terburu-buru, duduklah di salah satu bangku dan nikmati pemandangan jalur kereta Karşıyaka dan Çiğli yang berada di seberang teluk. Sebagai bagian dari proyek ini, terdapat empat dermaga nelayan yang dibangun bagi mereka yang ingin lebih dekat dengan laut. Anda akan sering melihat para pemancing di dermaga-dermaga ini pada pagi hari. Terdapat juga teras dengan desain yang menyerupai kayu, yang mirip dengan yang ada di Bostanlı. Karena teras ini biasanya sepi di pagi hari, tempat ini sangat cocok untuk mengambil foto. Perhatikan pemilihan tanaman, karena area ini ditanami dengan spesies yang tahan terhadap udara laut yang asin dan angin. Selain pohon-pohon hijau abadi seperti juniper, alder, plum, dan laurel, terdapat juga semak-semak berwarna seperti lavender, burung gereja, zaitun, dan gaura. Taman Baku terletak di sepanjang garis pantai ini, dan terdapat area bermain modern untuk keluarga dengan anak-anak. Karya-karya yang berasal dari Lokakarya Patung İzmir juga ditempatkan di sepanjang pantai, sehingga Anda dapat mencari dan mengagumi karya-karya tersebut saat berjalan. Bagi mereka yang ingin bersepeda, terdapat jalur sepeda sepanjang satu kilometer di sepanjang pantai, serta stasiun BİSİM. Di seluruh distrik ini, terdapat total empat stasiun BİSİM. Anda dapat menyewa sepeda untuk tur singkat dan pergi ke ujung jalan, lalu kembali lagi. Di bagian barat distrik ini, terdapat Limanreis, yang menjadi lokasi pantai umum berbendera biru terdekat dengan pusat kota, setelah hasil analisis air laut menunjukkan hasil yang baik. Jika Anda berencana untuk berenang, pastikan untuk memeriksa kondisi pantai terbaru sebelum pergi. Saat Anda berjalan, luangkan waktu untuk merenungkan sejarah distrik ini. Menurut sumber, orang Romawi menamai wilayah ini "Akhilleion," yang berarti "jalan air" dalam bahasa Luvi, dan titik tersempit teluk ini berada tepat di seberang pantai ini. Benteng Sancakburnu, yang dibangun pada tahun 1666 atas perintah Köprülü Mehmed Paşa pada masa Ottoman, menjaga titik sempit ini. Saat ini, benteng tersebut berada di perbatasan Balçova dan berada di dalam area militer. Dikatakan bahwa nama distrik ini berasal dari pohon delima yang tumbuh di sekitar sungai Ali Onbaşı, dan Narlıdere masih dikenal dengan kebun jeruk dan pertanian bunganya. Menurut informasi dari Direktorat Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi, pada tahun 1950-an, populasi distrik ini hanya sekitar dua ribu enam ratus orang. Rumah-rumah musim panas yang dibangun di sepanjang pantai dan pekerja musiman yang datang untuk bekerja di perkebunan jeruk menyebabkan Setelah berjalan selama satu jam, naiklah bus ESHOT yang melewati jalan pantai menuju ke arah barat untuk menuju ke Güzelbahçe. Jika Anda ingin melanjutkan perjalanan dengan kapal, jangan lupa bahwa ada layanan IZDENIZ yang beroperasi di dermaga Güzelbahçe. Sumber: TGRT Haber, proyek tepi pantai Narlıdere; Wikipedia, Narlıdere.

Mulai perjalanan di dermaga yang terletak di Yalı Mahallesi, di Güzelbahçe; jika Anda datang dengan kapal, Anda sudah berada di sana. Yalı adalah lingkungan terpadat di distrik ini, dan bagian pantai ini merupakan pusat kehidupan sehari-hari di Güzelbahçe, dengan pelabuhan perikanan, pasar ikan, dan jalan tepi laut yang telah direnovasi. Ekonomi distrik ini didasarkan pada perikanan dan pertanian, jadi melihat kedatangan perahu-perahu di pelabuhan di pagi atau siang hari adalah momen yang khas dari pemberhentian ini. Di sekitar pelabuhan terdapat pasar ikan; ini adalah tempat yang baik untuk melihat-lihat dan mengetahui apa yang ditawarkan teluk ini pada setiap musim.

Kemudian, berjalanlah di sepanjang jalan tepi laut yang membentang dari pelabuhan menuju pasar malam. Bagian ini, yang panjangnya sekitar satu kilometer, telah direnovasi dalam dua tahap, dengan penambahan pohon palem, fasilitas kota, taman, dan area pantai, sehingga menyerupai promenade lingkungan. Sepanjang jalan, terdapat bangku-bangku di dekat laut, di mana Anda dapat duduk dan menikmati pemandangan teluk ke arah barat, menuju Urla. Di sepanjang jalan juga terdapat taman-taman lingkungan, yang dapat digunakan sebagai tempat istirahat jika Anda bepergian dengan anak-anak.

Pada musim panas, pasar malam diadakan setiap malam di Yalı Mahallesi; jika Anda melakukan perjalanan ini secara terbalik, sebaiknya simpan pemberhentian ini untuk malam hari. Lebih jauh ke arah barat, di Siteler Mahallesi, terdapat pantai umum yang dikelola oleh pemerintah daerah, dan Anda juga dapat berenang di sepanjang pantai Maltepe. Di sepanjang pantai distrik ini, terdapat delapan pantai, salah satunya memiliki bendera biru; periksa kondisinya sesuai musim dari pemerintah daerah. Jalur pantai Güzelbahçe membentang dari bagian Limanreis di Narlıdere di timur hingga bagian Çamlıçay di Urla di barat, jadi dalam perjalanan ini, Anda hanya melihat sebagian kecil dari garis pantai distrik ini.

Kisah di balik nama distrik ini juga terkait dengan pemberhentian ini. Nama tertua untuk Güzelbahçe adalah Kilizman, dan nama ini berasal dari kota kuno Klazomenai, yang reruntuhannya masih dapat ditemukan di Urla İskele. Pada tahun 1936, menjadi pusat kecamatan yang terhubung dengan Urla dengan nama Kızılbahçe, pada tahun 1957 mendapatkan nama saat ini, dan pada tahun 1993 menjadi distrik yang terpisah. Untuk sementara waktu, distrik ini bergabung dengan Narlıdere dan menjadi satu distrik dengan nama Narlıbahçe; oleh karena itu, hubungan antara pemberhentian pertama dan pemberhentian ini tidak hanya bersifat geografis.

Foto-foto yang diambil dari dermaga ke arah pantai menangkap bangunan-bangunan rendah di lingkungan dan lereng di belakangnya. Pada siang hari, cahayanya terlalu terang; warna laut paling baik ditangkap pada pagi atau sore hari. Terdapat banyak tempat untuk duduk di sekitar dermaga dan di sepanjang jalan tepi laut, jadi ini adalah tempat yang tepat untuk istirahat makan siang. Angin dari teluk juga terasa di sini, jadi musim semi dan musim panas lebih cocok untuk berjalan-jalan di sepanjang pantai.

Di akhir pemberhentian ini, Anda dapat menggunakan bus ESHOT yang menuju ke barat untuk mencapai Urla İskele; jika Anda datang dengan mobil, jalan tepi laut akan membawa Anda ke Urla. Ingatlah bahwa pada musim panas, kapal IZDENIZ juga beroperasi ke Urla; periksa jadwal terbaru dari IZDENIZ.

Pantai Urla terletak di tepi Sungai İskele Mahallesi, di bagian utara pusat kota Urla, dan merupakan tempat pemberhentian yang kaya akan sejarah di sepanjang rute ini. Setibanya di pantai, pertama-tama lihatlah ke arah timur pelabuhan, ke bukit rendah yang dilalui langsung oleh jalan; tempat itu adalah Bukit Limantepe. Bukit ini dianggap sebagai salah satu pelabuhan tertua yang diketahui di Laut Aegea, dan bukti permukimannya membentang dari Zaman Neolitikum hingga akhir Zaman Perunggu. Situs ini pertama kali diperkenalkan kepada dunia ilmiah oleh Ekrem Akurgal pada tahun 1950, dan telah digali sejak tahun 1992 di bawah kepemimpinan Hayat Erkanal. Selain penggalian di darat, penelitian bawah air yang dilakukan oleh Universitas Haifa juga dilakukan, yang berarti sebagian dari pelabuhan ini saat ini berada di bawah laut.

Area penggalian beroperasi sesuai dengan aturannya sendiri, jadi jangan mencoba masuk; amati bukit dari jalan dan tepi pantai. Sumber-sumber menyebutkan bahwa jalan modern yang menuju ke Pantai Urla memotong bukit dari timur ke barat, dan bangunan-bangunan musiman di tepi pantai telah merusak bukit tersebut. Dengan informasi ini, tidak sulit untuk membayangkan bahwa di bawah bukit yang tampak seperti lereng jalan biasa, terdapat tembok dan rumah-rumah berusia ribuan tahun. Keberadaan obsidian dari pulau Melos di lapisan-lapisan Neolitikum menunjukkan bahwa pelabuhan ini terhubung dengan pulau-pulau di Laut Aegea sejak masa-masa awal.

Kemudian, arahkan pandangan ke utara, menuju jalan yang mengarah ke Pulau Karantina. Pulau ini terletak tepat di seberang Sungai İskele Mahallesi, dan menyimpan sebagian dari reruntuhan kota kuno Klazomenai; penduduk Klazomenai pindah ke pulau ini dari daratan karena ketakutan akan bangsa Persia. Menurut sumber-sumber, pulau ini pertama kali terhubung ke daratan pada masa pemerintahan Alexander Agung, jalan kuno tersebut kemudian hancur, dan pengerukan yang ada saat ini dilakukan pada tahun 1955. Nama pulau ini berasal dari fasilitas karantina yang didirikan oleh orang Prancis pada tahun 1865; fasilitas-fasilitas tersebut digunakan hingga akhir Perang Dunia Pertama dalam upaya memerangi penyakit menular. Pulau Karantina adalah salah satu dari tiga pulau karantina yang masih ada di dunia.

Kehidupan pulau ini selanjutnya juga menarik. Pada tahun 1950-an, Institut Laut dan Matahari beroperasi di sana, kemudian pada tahun 1960-an, fasilitas tersebut menjadi rumah sakit untuk penyakit tulang dan sendi, dan pada tahun 1986, fasilitas tersebut diubah menjadi Rumah Sakit Negara Urla. Pada tahun 2014, rumah sakit tersebut pindah ke gedung barunya yang terletak di luar pulau. Saat ini, pulau tersebut merupakan kawasan yang dilindungi, dan secara efektif digunakan oleh Kementerian Kesehatan; tanyakan terlebih dahulu apakah Anda diizinkan masuk, atau cukup amati pulau tersebut dari jalan dan tepi pantai. Saat berjalan di sepanjang jalan, Anda akan melihat dua sisi teluk yang berbeda di sisi kanan dan kiri Anda.

Reruntuhan Klazomenai di daratan juga tidak jauh, dan kota ini terkenal dengan pabrik minyak zaitunnya yang berasal dari abad ke-6 SM; situs bersejarah ini layak untuk dikunjungi secara terpisah. Area sekitar Pantai Urla saat ini merupakan pelabuhan perikanan dan tempat makan di tepi laut, yang menjadi tujuan populer bagi warga İzmir untuk bersantai di malam hari. Jika Anda tidak ingin menunggu matahari terbenam,

Ketika Anda tiba di Barbaros, parkirkan kendaraan Anda di pintu masuk desa dan berjalanlah masuk ke jalan-jalan. Tempat ini lebih baik dijelajahi dengan berjalan kaki. Desa ini dulunya berstatus desa hingga tahun 2014, dan sekarang menjadi sebuah kelurahan yang merupakan bagian dari Urla. Menurut penduduk setempat, desa ini telah ada selama sekitar tujuh ratus tahun. Nama lamanya adalah Sıradam. Pada daftar desa tahun 1928, desa ini tercatat sebagai "Barbaros," sebuah desa yang termasuk dalam distrik Barbaros di wilayah Çeşme. Pada sensus tahun 1940, jumlah penduduknya adalah 507 orang, dan pada tahun 1955, desa ini termasuk dalam daftar desa-desa yang berada di bawah distrik Urla.

Mulailah dari alun-alun desa. Alun-alun ini adalah tempat berkumpulnya penduduk desa, dan di belakangnya terdapat bukit-bukit yang mengarah ke lahan pertanian desa. Kemudian, berjalanlah menyusuri jalan-jalan dan cari "oyuk" (boneka jerami). "Oyuk" dalam bahasa setempat berarti boneka jerami yang dipasang di kebun, dan sejak tahun 2016, boneka-boneka berwarna-warni ini dipajang di seluruh penjuru desa. Pada tahun pertama, penduduk desa membuat sekitar empat ratus "oyuk" di berbagai bengkel. Pada saat itu, jumlah penduduk desa adalah empat ratus enam belas orang, sehingga setiap penduduk memiliki satu "oyuk." Karena boneka-boneka ini rusak akibat cuaca panas dan dingin, mereka diganti setiap tahun, sehingga Anda akan selalu menemukan wajah-wajah baru setiap kali Anda berkunjung.

"Oyuk" memiliki tujuan tertentu: untuk menarik perhatian pada pertanian. Festival "Oyuk" dimulai secara gotong royong untuk menghidupkan kembali pertanian di desa, mempromosikan desa, memberikan penghasilan bagi penduduk desa, dan menghentikan migrasi. Festival pertama dihadiri oleh enam ribu orang, dan festival ini diadakan setiap tahun pada akhir musim panas. Sejarah pariwisata di desa ini juga lebih panjang. Sejak pertengahan tahun 1970-an hingga tahun 1998, pengunjung yang datang untuk menonton pertunjukan seni rakyat yang diadakan sekali seminggu, dapat membeli kerajinan tangan yang dijual oleh para wanita desa di pinggir jalan.

Pada tanggal 17 Oktober 2025, Barbaros masuk dalam daftar desa-desa pariwisata terbaik dari Organisasi Pariwisata Dunia Perserikatan Bangsa-Bangsa. Sejak saat itu, jumlah pengunjung domestik dan asing meningkat, sehingga jalan-jalan menjadi ramai pada akhir pekan dan saat festival. Musim yang paling ramai di desa ini adalah musim semi dan musim gugur. Jika Anda ingin menikmati kunjungan yang tenang, pilihlah hari kerja.

Saat ini, ada bengkel-bengkel kerajinan tangan di desa ini, dan sebagian besar bisnis dijalankan oleh wanita. Acara-acara seperti bioskop terbuka, paduan suara wanita, dan bengkel ritme juga diadakan secara gotong royong. Karena jadwalnya bisa berubah, periksalah pengumuman terbaru sebelum Anda pergi. Mengikuti salah satu bengkel adalah cara terbaik untuk melihat bagaimana "oyuk" dibuat atau untuk melihat kerajinan tangan desa dari dekat. Di desa ini juga ada tempat-tempat yang menyajikan makanan lokal, sehingga Anda dapat menikmati makan siang atau makan malam di sana untuk mengakhiri hari Anda.

Saat mengambil foto, Anda bebas memotret "oyuk" di depan rumah, tetapi jangan memasuki halaman atau kebun tanpa izin, karena ini adalah lingkungan tempat