Di Zeytinburnu, di luar tembok, dari Kazlıçeşme hingga Topkapı.

Dari stasiun Kazlıçeşme pada Marmaray, arahkan diri Anda ke Jalan Abay (sebelumnya dikenal sebagai Jalan Demirhane); air mancur ini terletak di jalan tersebut, hanya beberapa menit berjalan kaki dari stasiun. Menurut Wikipedia, Jalan Demirhane dimulai dari tembok kota dan membentang ke arah stasiun Zeytinburnu, membagi lingkungan menjadi dua bagian utama. Ketika Anda tiba di depan air mancur, pertama-tama perhatikan keseluruhannya: ini adalah struktur satu sisi yang terbuat dari batu alam, termasuk bak cuci. Di bagian depannya terdapat ceruk berbentuk lengkung runcing yang diapit oleh ornamen. Cari ukiran kecil berbentuk rosette pada bagian atas lengkung, yang mungkin sulit dilihat pada pandangan pertama. Prasasti marmer di atas lengkung tersebut bukanlah asli; prasasti lama yang terlihat pada foto-foto dari tahun 1930-an dan 1940-an telah hilang, dan prasasti yang ada saat ini ditulis ulang oleh seorang ahli kaligrafi selama renovasi pada tahun 2000-an. Bagian yang paling penting untuk diperhatikan adalah cermin di dalam ceruk. Di bawah prasasti bergaya Thuluth yang tertulis di kartus berbentuk lima bagian, terdapat gambar angsa yang gemuk di atas marmer putih, dan di depannya terdapat cabang dengan daun berbentuk bintang. Tanggal yang diberikan oleh prasasti tersebut dalam sistem abjad adalah tahun Hijriyah 953, yang berarti tahun 1546-1547, dan menyebutkan nama Mehmed Bey sebagai orang yang membangun air mancur. Diyakini bahwa Mehmed Bey ini adalah Aşık Pir Mehmed Çelebi, seorang guru yang meninggal di Skopje. Batu tempat ukiran angsa tersebut jauh lebih tua dari air mancur itu sendiri. Pada tahun 2002, para pemburu harta karun memecahkan marmer tersebut dengan harapan menemukan emas; setelah diperiksa, potongan-potongan tersebut terbukti sebagai marmer Bizantium dari abad ke-5. Ketika potongan-potongan tersebut dibalik dan digabungkan, muncul motif kristogram, yang berarti bahwa pengrajin Ottoman membalikkan batu Bizantium dan mengukir motif di bagian belakangnya. Marmer tersebut direstorasi pada tahun 2010 sesuai dengan aslinya. Evliya Çelebi juga menulis dalam bukunya "Rihla" bahwa dia menganggap gambar angsa di bawah lengkung air mancur ini sangat indah sehingga tidak dapat diungkapkan dengan kata-kata. Di kedua sisi air mancur, terdapat ceruk berbentuk lengkung dan batu amal; jangan lewatkan hal-hal ini. Sekarang, lihat ke lingkungan di belakang Anda. Menurut Wikipedia, setelah Fatih Sultan Mehmed membangun Benteng Yedikule, dia mengalokasikan area di luar tembok kota ini untuk para tukang daging dan penyamak kulit, dan di wilayah tersebut didirikan sekitar 360 rumah penyamak kulit. Pabrik lilin yang menggunakan lemak hewan untuk membuat lilin juga berkembang di sekitar wilayah ini. Pada abad ke-19, pabrik-pabrik ditambahkan ke rumah-rumah penyamak kulit tradisional; pabrik besi yang didirikan pada tahun 1843 memproduksi berbagai macam produk, mulai dari pipa hingga bajak, pedang, dan kain. Pada tahun 1990-an, sekitar 200 pabrik kulit ditutup dan dipindahkan, sehingga Kazlıçeşme menjadi daerah yang sepi untuk sementara waktu. Pada tahun 2000-an, daerah tersebut mengalami transformasi dan mendapatkan tampilan seperti sekarang. Artikel Funda Budak di jurnal Universitas Marmara menganalisis perubahan yang dialami Sumber: Wikipedia, Kazlı Çeşme; Wikipedia, Kazlıçeşme; Kantor Camat Zeytinburnu, Sejarah Kecamatan Kami; Budak, Jurnal Ilmu Politik Universitas Marmara.

Saat Anda datang dari Kazlıçeşme, Anda akan mendekati tembok dari sisi barat. Di halte ini, Anda akan melihat bagian luar tembok, bukan bagian dalamnya. Pertama, perhatikan bagaimana tembok itu dibangun. Tembok luar yang dibangun pada masa pemerintahan Theodosius II terdiri dari tiga lapisan: tembok utama yang tebal di bagian dalam, tembok luar yang lebih rendah di depannya, dan parit yang lebar di bagian paling depan. Tembok utama memiliki ketebalan antara 4,5 hingga 6 meter dan tinggi sekitar 12 meter, sedangkan tembok luar mencapai ketinggian 8,5 hingga 9 meter. Perhatikan pita bata merah yang berada di antara batu-batu tersebut; ini bukan hanya dekorasi, tetapi juga berfungsi memperkuat dinding dengan mengikat inti mortar ke permukaan batu. Parit tersebut memiliki lebar 20 meter dan kedalaman hingga 10 meter di beberapa tempat; Anda masih dapat melihat dinding-dinding melintang di dalamnya yang membagi parit tersebut. Kemudian, arahkan pandangan Anda ke Gerbang Emas. Gerbang Emas, yang merupakan gerbang seremonial Kekaisaran Bizantium, adalah tempat para kaisar memasuki kota saat kembali dari kemenangan atau dalam upacara kenegaraan seperti penobatan. Ada perdebatan tentang pada masa pemerintahan siapa gerbang ini dibangun; para peneliti terbagi antara masa pemerintahan Theodosius I dan Theodosius II, dengan pendapat yang lebih umum saat ini mendukung yang terakhir. Pada masa-masa terakhir Kekaisaran Bizantium, bukaan gerbang tersebut ditutup dan dipersempit. Anda masih dapat melihat bagian atas lengkungan besar yang ditutup di antara menara-menara marmer di kedua sisinya dari luar. Sebuah ukiran tahun 1685 menunjukkan bahwa gerbang luar tersebut dihiasi dengan panel-panel relief pada masa itu; fragmen-fragmen dari patung-patung tersebut saat ini disimpan di Museum Arkeologi Istanbul. Sultan Mehmed Al-Fatih membangun Benteng Yedikule pada tahun 1458 dengan menambahkan tiga menara besar ke empat menara yang sudah ada di tembok dalam. Benteng tersebut kehilangan fungsinya sebagai gerbang dan digunakan sebagai tempat penyimpanan harta, arsip, dan penjara negara selama sebagian besar masa pemerintahan Ottoman. Cari juga Gerbang Kecil Yedikule yang terletak tepat di sebelah benteng; para peneliti memiliki pandangan yang berbeda mengenai apakah gerbang yang terletak di antara menara nomor 11 dan 12 tersebut dibangun pada masa Bizantium atau Ottoman. Sekarang, lihatlah bagian bawah tembok, area hijau di sekitar parit, dan jalan. Menurut situs web promosi Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, Kebun Yedikule, yang terletak di sepanjang dasar tembok antara Mevlanakapı dan Yedikule, adalah warisan hidup yang telah menjadi tempat penanaman sayuran selama lebih dari 1.500 tahun. Menurut sumber-sumber yang dikutip oleh Wikipedia, catatan tahun 1735 mencatat 344 kebun, sedangkan peta tahun 1835 menunjukkan 102 kebun. Karena lahan-lahan ini masih ditanami oleh keluarga-keluarga, sebaiknya Anda tidak masuk ke dalamnya, cukup lihat dari jalan. Jika Anda ingin melihat bagian dalam benteng, periksa status kunjungan terkini dari sumber resmi sebelum pergi; benteng ini telah melalui periode perbaikan dan kunjungan terkontrol selama bertahun-tahun. Bagian barat tembok ini, yang terlihat dari luar, terkena sinar matahari pada sore hari; jika Anda peduli dengan pencahayaan untuk mengambil foto, Anda dapat membalikkan rute Anda. Setelah ini, bagian terpanjang dari perjalanan Anda dimulai: tetaplah di sisi tembok dan Anda dapat mencapai Topkapı dengan berjalan kaki sekitar tiga kilometer; jika Anda lelah, Anda dapat menggunakan bus MR11 yang berjalan ke arah yang sama. Sumber: Wikipedia, Tembok Konstantinopel; GoTürkiye, Tembok-tembok Istanbul; Wikipedia, Yedikule; Wikipedia, Penjara Yedikule.

Ketika Anda tiba di Topkapı dari luar tembok, area hijau luas di seberang jalan adalah Taman Budaya Topkapı, dan museum ini terletak di dalam taman tersebut. Menurut situs web resmi museum, tempat ini dulunya adalah lokasi Terminal Bus Trakya. Setelah terminal tersebut dipindahkan, taman ini dibangun, dan museum dibuka untuk umum pada tahun 2009. Menurut Wikipedia, pembangunan taman dimulai pada tahun 1999, dan taman ini mencakup area seluas 354.000 meter persegi. Sebelum memasuki museum, berhentilah di depan pintu dan lihat sekeliling, karena lokasi museum itu sendiri merupakan bagian dari cerita. Menurut situs web resmi, dari tempat museum berada, Anda dapat melihat tembok Edirnekapı di sebelah kiri, tembok Topkapı di depan, dan tembok Silivrikapı di sebelah kanan. Topkapı adalah Gerbang Santo Romanos dari era Bizantium, dan namanya berasal dari meriam besar yang ditempatkan di depannya selama pengepungan tahun 1453. Di dalam museum, kunjungan dimulai dengan sebuah pameran. Bagian ini, yang disusun oleh sejarawan Erhan Afyoncu dan Coşkun Yılmaz, menceritakan kisah kota, mulai dari pendiriannya hingga pengepungan, penaklukan, dan kegiatan pembangunan oleh Sultan Mehmed yang Agung, melalui miniatur, ukiran, dan lukisan. Jangan terburu-buru melewati pameran ini; konteks dari pemandangan yang akan Anda lihat di platform di atasnya ada di sini. Di akhir pameran, Anda melewati koridor pendek dan gelap dan tiba di platform tempat lukisan panorama berada. Lukisan tersebut dibuat di permukaan bagian dalam setengah bola berdiameter 38 meter dan mencakup area dua dimensi seluas 2.350 meter persegi. Bagian seluas 650 meter persegi antara lukisan dan platform benar-benar tiga dimensi; di sini terdapat replika meriam, kereta meriam, dan tong bubuk mesiu. Menurut situs web resmi, ada sekitar 10.000 figur dalam lukisan, dan figur-figur tersebut berukuran seukuran manusia di bagian bawah dan semakin mengecil saat mendekati cakrawala. Saat Anda pertama kali naik ke platform, angkat kepala Anda: langit tampak berlanjut tanpa henti dari bagian atas lukisan, sehingga Anda tidak dapat mengetahui di mana lukisan itu berakhir. Museum menjelaskan bahwa kebingungan singkat yang dialami pengunjung pada saat-saat pertama ini adalah karena lukisan tersebut tidak memiliki titik awal atau akhir yang jelas. Kemudian, berjalanlah perlahan dan perhatikan lubang-lubang di tembok. Menurut Wikipedia, bagian-bagian tembok yang rusak dan ukurannya didasarkan pada laporan perbaikan tembok yang diserahkan kepada Hızır Bey, gubernur pertama Istanbul. Lukisan tersebut adalah hasil kolaborasi delapan seniman, yang dimulai pada tahun 2005 dan selesai pada tahun 2008, dan ide untuk proyek ini berasal dari pelukis dan sutradara animasi Haşim Vatandaş. Situs web resmi menyatakan bahwa para seniman dengan sengaja memilih untuk memasukkan detail-detail yang bahkan tidak akan terlihat dari jarak 14 meter; lakukan putaran kedua dan cari detail-detail tersebut pada figur-figur di dekat Anda. Platform ini tidak cocok untuk kereta bayi; Anda diminta untuk meninggalkan kereta bayi di pintu masuk. Museum tutup pada hari Senin; periksa jam buka dan informasi tiket terbaru di situs web resminya. Saat keluar, berjalan-jalanlah di taman dan beristirahatlah di sekitar kolam. Kemudian, berjalanlah ke sisi utara taman menuju Masjid Takkeci İbrahim Ağa; masjid tersebut berjarak beberapa menit.

Masjid ini terletak di luar tembok Topkapı, di persimpangan Jalan Davutpaşa Lama, Pemakaman Topkapı, dan jalan raya E-5; dapat dijangkau dengan berjalan kaki singkat dari Panorama. Menurut Ensiklopedia Islam TDV, bangunan ini juga dikenal dengan nama Takyeci İbrahim Çavuş, Arakiyeci İbrahim Ağa, dan Takkeci Camii. Pembangunnya adalah Takkeci İbrahim Ağa; namanya berasal dari profesinya, yaitu pedagang kain. Sebelum memasuki halaman, perhatikan air mancur di sudut. Air mancur ini, yang merupakan struktur tertua di kompleks, dibangun pada tahun 1578 oleh İbrahim Ağa, seperti yang tertulis pada prasasti yang dilestarikannya. Prasasti marmer di air mancur di seberangnya menyebutkan bahwa air mancur tersebut ditambahkan pada tahun 1820 oleh Derviş Mehmed Paşa, yang saat itu menjabat sebagai Grand Vizier; ini adalah struktur terakhir yang ditambahkan ke kompleks tersebut. Prasasti di pintu masuk masjid menunjukkan bahwa bangunan tersebut selesai dibangun pada tahun 1592, sedangkan air mancur kedua di sebelah pintu timur halaman berasal dari tahun 1593-1594. Anda akan melihat bahwa masjid ini tampak sangat sederhana dari luar: bangunan kecil dengan atap miring, dinding yang terbuat dari kombinasi batu dan batu bata, dan area ibadah terakhir yang didukung oleh tiang kayu. Hitung jumlah tiang kayu di area ibadah terakhir: delapan belas di bagian luar dan sepuluh di bagian dalam. TDV menekankan bahwa meskipun ukurannya sederhana, masjid ini penting karena teknik pembangunannya dan kekayaan interiornya, di mana detail yang tidak terlihat pada bangunan serupa dapat diamati dengan jelas. Menara, yang terbuat dari batu, terletak di sudut barat laut; memiliki dasar persegi, badan dengan enam belas sisi, dan satu tingkat balkon. Kunjungi masjid di luar waktu salat, lepaskan sepatu Anda, kenakan pakaian yang menutupi bahu dan lutut, dan bersikaplah tenang. Setelah masuk, lihatlah ke atas. Menurut TDV, kubah kayu berdiameter sekitar 5,5 meter yang menutupi area ibadah tidak terlihat dari luar; tersembunyi di bawah atap dan bertumpu pada rangka oktagonal dengan ornamen kayu. Area ibadah memiliki denah yang hampir persegi; TDV mencatat bahwa panjang sisi-sisinya sekitar 11,2 dan 11,7 meter, dan tingginya sekitar 6,2 meter. Balkon didukung oleh sepuluh tiang kayu dan membentang di sepanjang dinding barat laut. Kemudian, arahkan pandangan Anda ke dinding. Hampir setengah dari permukaan dinding ditutupi oleh panel ubin İznik abad ke-16 yang dibuat dengan teknik "sır altı" (di bawah lapisan). Motif-motif yang dipilih meliputi cabang anggur, buah anggur, pohon buah yang sedang berbunga, delima, mawar, tulip, anyelir, dan violet; warna yang paling sering digunakan adalah merah karang, hijau zamrud, biru, dan biru tua. Perhatikan dengan seksama warna merah karang; menurut Wikipedia, warna ini pertama kali digunakan di Masjid Süleymaniye, dan ubin di sini memiliki kesamaan dengan ubin di Masjid Rüstem Paşa dan Masjid Sokollu Mehmed Paşa dalam hal teknik, warna, dan pola. Menurut Wikipedia, sebagian dari salah satu panel simetris yang hilang saat ini berada di Museum Gulbenkian di Lisbon. Periksa juga mihrab yang ditutupi sepenuhnya dengan ubin tanaman, mimbar marmer yang diuk Bangunan ini diperbaiki pada masa pemerintahan Mahmud, dan pada tahun 1985, melalui upaya dari Direktorat Jenderal Wakaf, detail-detail ukiran pada tiang-tiang kayu mulai terlihat. Struktur bangunan ini kemudian direnovasi secara signifikan setelah tahun 2005. Saat kembali, Anda dapat naik trem T1 dari Topkapı atau turun di Kazlıçeşme dengan bus MR11 dan kemudian melanjutkan dengan Marmaray. Sumber: Ensiklopedia Islam TDV, Kompleks Takkeci Ibrahim Ağa; Wikipedia, Kompleks Takkeci Ibrahim Ağa.