Di Inciralti, Anda dapat menikmati pemandangan kapal, hutan, dan laguna, serta naik kereta gantung ke Baraja.

Mulailah perjalanan Anda di Dermaga İnciraltı, di tempat Jalan Başak, Balçova, bertemu dengan laut. Dari kejauhan, Anda dapat melihat badan-badan berwarna abu-abu yang berlabuh di dermaga; ini adalah Kapal Museum İzmir, sebuah museum militer kelas satu yang berafiliasi dengan Komando Angkatan Laut. Museum ini didirikan melalui protokol yang ditandatangani pada tahun 2006 antara Pemerintah Kota Metropolitan İzmir dan Komando Wilayah Selatan, dan dibuka untuk umum pada 1 Juli 2007, bertepatan dengan Hari Kabotaj. Awalnya, hanya ada kapal fregat dan kapal selam; pada tahun 2014, sebuah helikopter ditambahkan ke dek fregat, dan pada tahun 2015, sebuah kapal cepat. Untuk memudahkan, mulailah kunjungan Anda dari kapal terbesar, yaitu fregat TCG Ege. Kapal Ege mulai bertugas dengan nama USS Ainsworth di Angkatan Laut AS pada tahun 1973, bergabung dengan Angkatan Laut Turki pada tahun 1994 dalam upacara di Gölcük, dan mengakhiri tugasnya pada tahun 1994. Kapal ini memiliki panjang 134 meter dan dikelola oleh kru sebanyak 286 orang saat bertugas. Setelah naik ke dek, perhatikan meriam satu laras di bagian depan dan platform helikopter di bagian belakang; helikopter AB 212 yang berada di platform tersebut diproduksi di Italia pada tahun 1977 dan digunakan untuk mencari dan mengintai kapal selam. Beberapa bagian di dalam fregat telah diubah menjadi ruang konferensi dan area pameran, sementara kompartemen lainnya dilestarikan dalam kondisi aslinya. Di bagian-bagian ini, yang membentang dari pusat operasi tempur hingga ruang navigasi, peralatan dan perlengkapan masih berada di tempatnya, dan manekin menjelaskan bagaimana ruangan-ruangan tersebut digunakan. Jangan lupa mencari simbol-simbol seperti "efe," burung merpati, dan naga yang terdapat pada lambang kapal; "efe" melambangkan keberanian, burung merpati melambangkan perdamaian, dan naga melambangkan kekuatan. Kapal kedua adalah kapal selam TCG Pirireis, yang merupakan bagian yang paling menarik dari museum. Kapal selam ini, yang dibuat di Amerika Serikat antara tahun 1949 dan 1951 dengan nama USS Tang, bergabung dengan Angkatan Laut Turki pada tahun 1980 dan beroperasi hingga tahun 1980. Lambung kapal yang panjangnya 87 meter dibagi menjadi tujuh kompartemen, dan menampung 84 orang. Bayangkan betapa sulitnya bagi begitu banyak orang untuk berbagi udara yang sama di ruang yang sempit selama patroli yang bisa berlangsung hingga lima puluh hari; inilah kehidupan yang sulit yang ingin ditunjukkan oleh museum kepada pengunjung. Bagian dalam kapal selam memang sangat sempit, jadi akan lebih mudah jika Anda membawa tas Anda di depan tubuh Anda, bukan di punggung Anda. Kapal ketiga adalah kapal cepat Kasırga; dibangun di Jerman pada tahun 1967, beroperasi hingga tahun 1967, dan kemudian dipindahkan ke museum pada tahun berikutnya. Kapal kecil dan cepat ini, dengan panjang 42,5 meter, menunjukkan betapa besarnya perbedaan skala di laut jika dibandingkan dengan fregat. Di platform di depan kapal-kapal tersebut, terdapat juga perahu İzmir, yang merupakan simbol bersejarah Teluk İzmir; pastikan untuk melihatnya saat Anda pergi. Pemandu museum akan menjelaskan tradisi maritim, mulai dari asal usul nama angin hingga arti singkatan di awal nama Setelah keluar dari dermaga, berjalanlah di sepanjang pantai ke arah timur, dengan laut di sebelah kiri Anda. Tujuan berikutnya, yaitu taman kota, berjarak sedikit lebih dari dua kilometer. Sumber: Wikipedia, Kapal Museum İzmir; Museum-museum Turki, Museum Maritim İzmir.

Ketika Anda memasuki hutan kota dari tepi pantai, hal pertama yang akan Anda perhatikan adalah perubahan suara; kebisingan jalan dan kota dengan cepat menghilang di antara pepohonan. Area ini dikenal sebagai Teluk Yenikale dan hingga tahun 1999, merupakan tempat pembuangan sampah. Penghijauan dimulai pada akhir tahun 2004 dan selesai pada Juni 2006; artinya, hutan di sekitar Anda tumbuh di atas bekas tempat pembuangan sampah sekitar dua puluh tahun yang lalu. Saat Anda berjalan dengan informasi ini, tinggi pohon-pohon itu menceritakan bagaimana kota berhasil memulihkan dirinya. Area ini membentang seluas 622 hektar dan merupakan salah satu ruang hijau ikonik di Izmir. Hutan ini terletak di lingkungan Bahçelerarası, Balçova, dan berbatasan langsung dengan tepi Teluk Izmir.

Di dalam hutan, terdapat lebih dari dua puluh ribu pohon, dan keanekaragaman jenisnya cukup untuk mengubah jalan setapak menjadi observasi tumbuhan. Barisan pohon cemara dan pohon pinus membingkai jalan setapak; di antara keduanya, terdapat pohon ek, pohon akasia, pohon maple, pohon linden, pohon damar, pohon bougainvillea, pohon magnolia, dan pohon palem. Musim semi adalah waktu terindah di hutan, ketika bunga bougainvillea dan mawar bermekaran. Jalur pejalan kaki dan jalur sepeda melewati hutan, dan area istirahat tersebar di sepanjang jalur tersebut. Luangkan waktu satu jam untuk menjelajahi area ini tanpa terburu-buru, lalu duduk di tempat teduh dan nikmati pemandangan kapal-kapal yang Anda lihat di pagi hari.

Telah terjadi perubahan signifikan dalam penggunaan hutan dalam beberapa tahun terakhir, dan penting untuk mengetahui hal ini sebelum berkunjung. Area yang sebelumnya digunakan sebagai tempat piknik, kini melarang penggunaan panggangan, atas permintaan pengunjung, dan pengawasan oleh petugas keamanan telah ditingkatkan. Langkah-langkah keamanan juga telah diperketat; tidak diizinkan memasuki area tersebut setelah tengah malam. Pemerintah Kota Metropolitan Izmir sedang melakukan upaya revitalisasi, dengan memasang paving di area piknik, memperbaiki gazebo, air mancur, dan area bermain anak-anak yang sudah tua. Bank-bank baru, area duduk, dan toilet juga merupakan bagian dari proyek ini; jika ada pekerjaan konstruksi di beberapa area, mohon hindari area tersebut. Bawa makanan ringan dan nikmati makan siang di tempat yang teduh, dan buang sampah Anda di tempat sampah yang tersedia.

Setiap tahun, pada bulan Mei, hutan ini menjadi tuan rumah Festival Pemuda Izmir yang diadakan selama minggu 19 Mei; pada minggu tersebut, area ini sangat ramai, jadi jika Anda menginginkan jalan-jalan yang tenang, pilihlah minggu lain. Di dekat hutan, terdapat tempat parkir, terminal bus, dan area parkir karavan, sehingga menjadi tempat yang mudah dijangkau bagi mereka yang datang dengan kendaraan. Bagi mereka yang bepergian dengan anak-anak, area bermain menawarkan tempat istirahat yang nyaman di sepanjang jalur. Barisan pohon cemara dan pohon pinus menciptakan jalan-jalan panjang yang indah, dan bahkan di siang hari, mereka memberikan bayangan yang menarik untuk difoto. Untuk tujuan selanjutnya, arahkan diri Anda ke sisi barat hutan; di sana, hutan berbatasan langsung dengan laguna tempat burung-burung tinggal, dan dalam beberapa menit Anda akan mencapai tepi rawa-rawa.

Sumber: Wikipedia, Hutan Kota Inciralti; Karar, Hutan Kota Inciralti direvitalisasi.

Laguna Çakalburnu adalah area air dangkal dan lahan basah yang terletak di sebelah barat Hutan Kota İnciraltı, di antara teluk dan daratan. Dulu dikenal dengan nama Çakalburnu Dalyanı, yang mengingatkan pada praktik tradisional "dalyan" (penangkapan ikan dengan perangkap) yang pernah dilakukan di wilayah ini. Laguna ini merupakan kawasan yang dilindungi dan ditetapkan sebagai area sensitif yang harus dilestarikan oleh kementerian. Di sini, terdapat 121 spesies burung, yang merupakan keunggulan unik bagi kota İzmir. Tempat ini lebih cocok untuk mengamati daripada berjalan-jalan.

Pilihlah tempat di sepanjang jalan tepi laut yang menghadap ke lahan basah dan air, lalu tunggu dengan tenang. Kemungkinan besar, yang pertama Anda lihat adalah flamingo. Burung-burung ini dapat diamati di laguna sepanjang tahun, mencari makan di antara tanaman air dan pantai. Jika Anda memperhatikan, Anda juga akan melihat pelikan berpunuk dan pelikan putih, bangau, burung bangkai, dan burung camar. Selama musim panas, burung-burung seperti burung laut Mediterania dan burung pipit bertanduk menjadi lebih menonjol. Di musim dingin, laguna dipenuhi oleh burung-burung air seperti burung kol, burung bangau merah, dan burung camar abu-abu. Perhatikan cabang-cabang dan tiang di sepanjang pantai untuk melihat burung-burung kecil yang cepat seperti burung layang-layang.

Untuk menghindari mengganggu burung, jangan mendekati garis pantai, hindari berbicara dengan suara keras, dan pastikan anjing Anda selalu dalam kendali. Teropong akan sangat membantu untuk menikmati pemandangan ini; jika tidak, gunakan fitur zoom pada ponsel Anda, tetapi jangan mendekati burung. Cahaya pagi dan sore hari sangat lembut, sehingga tiba di laguna pada sore hari akan memberikan pemandangan indah burung yang tercermin di air. Musim semi dan musim gugur, ketika burung-burung migran singgah, adalah waktu yang paling ramai. Jika Anda tidak tahu nama-nama burung, panduan identifikasi burung atau aplikasi akan mengubah 45 menit ini menjadi pelajaran singkat.

Laguna ini juga memiliki sisi yang perlu diperhatikan. Dalam beberapa tahun terakhir, jumlah burung telah menurun, dan alga laut, yang terkait dengan polusi di teluk, kini dapat menutupi permukaan laguna tidak hanya di musim panas, tetapi juga di musim dingin. Seorang ilmuwan kelautan dari Universitas 9 Eylül menjelaskan bahwa burung-burung dulunya pergi ke Halkapınar hingga tahun 1990-an, tetapi setelah daerah itu tercemar, mereka beralih ke Çakalburnu. Jika Anda beruntung dan melihat hari di mana air terlihat hijau, itu adalah masalah yang sedang terjadi. Oleh karena itu, waktu yang Anda habiskan di sini adalah bentuk penghormatan; tinggalkan tempat ini tanpa meninggalkan apapun dan tanpa mengambil apapun. Setelah laguna, rute ini menyimpang dari pantai; naik bus atau taksi ke stasiun kereta gantung di pusat Balçova.

Sumber: Wikipedia, Laguna Çakalburnu; Türkgün, Laguna Çakalburnu; DHA, peringatan tentang alga laut.

Stasiun bawah kereta gantung terletak di Balçova, di bukit Yeşiloğlu. Jalur kereta gantung ini membentang dari sini hingga puncak Dededağı. Kisah kereta gantung ini dimulai pada tahun 1970: Walikota Balçova pada masa itu terinspirasi oleh kereta gantung yang dilihatnya di kota Braşov, Rumania. Ia mempelajari fasilitas serupa di Bursa dan pada tahun 1972, ia menandatangani perjanjian dengan perusahaan yang berbasis di Jerman. Jalur ini mulai beroperasi pada 24 Maret 1974 dan menjadi kereta gantung kedua tertua di Turki setelah yang ada di Bursa. Pada tahun 2008, kereta gantung ini ditutup karena alasan keamanan, dan pembangunan kembali dimulai pada tahun 2013. Fasilitas yang diperbarui kemudian dibuka kembali pada 31 Juli 2015. Saat ini, fasilitas ini dioperasikan oleh İZULAŞ, yang merupakan bagian dari Pemerintah Kota Metropolitan Izmir.

Setelah membeli tiket, luangkan waktu sejenak untuk mengamati pergerakan kabin. Terdapat dua puluh kabin di jalur ini, masing-masing dapat menampung delapan orang, dan fasilitas ini dapat mengangkut hingga seribu dua ratus penumpang per jam. Panjang jalur yang landai sedikit melebihi delapan ratus sepuluh meter, dan perbedaan ketinggian antara kedua stasiun lebih dari tiga ratus lima puluh meter. Perjalanan memakan waktu sekitar tiga menit; selama waktu singkat ini, jangan lepaskan pandangan Anda dari jendela. Saat Anda naik, pemandangan pantai İnciraltı yang Anda lewati di pagi hari, hamparan hijau hutan kota, dan air laguna yang berkilauan akan terbentang seperti peta. Cobalah untuk duduk di sisi yang menghadap ke utara, karena pemandangan teluk yang paling luas terlihat dari arah itu.

Stasiun atas berada pada ketinggian empat ratus delapan belas meter di atas permukaan laut dan dikelilingi oleh area rekreasi yang rindang. Pertama, pergilah ke sisi yang menghadap ke teluk dan lihatlah jalur yang telah Anda lalui sejak pagi: dermaga, hutan, laguna, dan seluruh garis pantai kota. Kemudian, hadap ke selatan; dari Dededağı, Anda dapat melihat pemandangan bendungan, dan danau Bendungan Balçova, yang merupakan tujuan akhir perjalanan Anda, akan terlihat dari titik ini, tersembunyi di antara pepohonan. Pemandangan ini adalah cara terbaik untuk memahami ke mana jalan yang akan Anda lalui nanti akan mengarah. Di atas, terdapat area piknik dan jalur pejalan kaki pendek; berhentilah sejenak di area rekreasi ini untuk mengisi ulang air dan camilan Anda.

Kereta gantung ini tutup setiap hari Senin untuk perawatan rutin, dan mungkin juga ditutup untuk perawatan berkala yang berlangsung beberapa bulan setiap tahun. Selama perawatan ini, tali penarik, motor, dan sistem keamanan diperiksa dan diperbaiki. Oleh karena itu, pastikan untuk memeriksa situs web resmi untuk memastikan bahwa kereta gantung buka sebelum Anda pergi. Informasi tentang jam operasional dan harga tiket juga dapat berubah, jadi dapatkan informasi terbaru dari sumber yang sama. Ketahui bahwa İzmirim Kart dapat digunakan untuk pembayaran, yang akan memudahkan Anda. Pada hari-hari berangin, layanan mungkin dihentikan, jadi siapkan rencana cadangan jika cuacanya buruk. Fasilitas ini dapat diakses oleh penyandang disabilitas, dan anak-anak kecil dapat naik secara gratis. Setelah turun, berjalanlah dari stasiun kereta gantung menuju fasilitas pemandian air panas; jalan menuju bendungan dimulai di belakang fasilitas tersebut.

Sumber: Vikipedi, Balçova Tele

Berikut terjemahannya:

Tempat terakhir dalam perjalanan ini adalah danau bendungan yang tersembunyi di dalam hutan di belakang Balçova. Bendungan Balçova dibangun antara tahun 1970 dan 1980 untuk menyediakan air bersih dari Sungai Ilıca. Bendungan jenis urugan ini memiliki badan yang meninggi 73 meter dari dasar sungai, dan pada saat air normal, danau tersebut mencakup area sekitar 35 hektar. Danau yang Anda lihat dari kereta gantung sekarang adalah tempat yang akan Anda tuju dengan berjalan kaki. Alasan Anda meluangkan waktu dua jam untuk tempat ini adalah karena jalan itu sendiri.

Jalan setapak dimulai dari jalan tanah di belakang hotel pemandian air panas dan menjadi jalur pendakian populer di sekitar bendungan, yang disukai oleh warga Izmir yang ingin menikmati alam di akhir pekan. Jalan ini melewati antara pohon pinus; aroma resin dan bayangannya membuat perjalanan tetap nyaman bahkan di musim panas. Saat berjalan di jalan tanah, sesekali berbalik dan lihat ke arah kota; dari antara pepohonan, Anda akan melihat teluk. Tradisi yang umum di jalur ini adalah saling menyapa antar pendaki; jangan lupa untuk membalas sapaan tersebut. Di ujung jalan, di tempat pepohonan terbuka, Anda akan melihat danau bendungan, dan kelelahan sepanjang hari akan sedikit mereda di sana.

Duduklah di atas batu di tepi danau dan perhatikan warna airnya. Badan bendungan yang terbuat dari urugan menutup salah satu ujung danau, sementara lereng di sekitarnya sepenuhnya ditutupi oleh hutan. Tempat ini adalah salah satu sumber air bersih untuk Izmir; pada tahun-tahun dengan curah hujan tinggi, danau ini bisa sangat penuh sehingga air perlu dilepaskan. Oleh karena itu, gunakan danau ini sebagai sumber air, bukan sebagai tempat berenang atau piknik; jangan masuk ke dalam air dan pastikan untuk tidak meninggalkan apapun di sana. Waktu terbaik untuk mengambil foto adalah di akhir sore; saat matahari terbenam, bayangan pohon pinus akan memanjang ke permukaan air.

Bagi mereka yang menginginkan pendakian yang lebih panjang, ada jalur Behzat Tepe di area yang sama. Mendaki dan menuruni bukit dengan ketinggian 740 meter membutuhkan waktu sekitar tiga jam, dan dari puncak, Anda dapat melihat pemandangan danau bendungan dan kota dari atas. Jalur ini terlalu panjang untuk perjalanan sehari; kami sarankan untuk mengalokasikan waktu terpisah untuknya. Hindari melakukan pendakian di sekitar bendungan pada siang hari di musim panas; pagi hari di musim gugur dan musim dingin adalah waktu terbaik untuk menikmati jalur ini. Bawalah sepatu yang nyaman, air yang cukup, dan topi; jalurnya memiliki bagian yang curam dan juga bagian yang tidak berbayangan. Berhati-hatilah untuk turun sebelum gelap, karena berjalan di jalan tanah saat senja bisa menjadi sulit. Saat kembali, Anda dapat berjalan melewati depan fasilitas pemandian air panas menuju pusat Balçova, dan kemudian menggunakan metro atau bus untuk kembali ke kota.

Sumber: Wikipedia, Bendungan Balçova; DHA, Jalur pendakian Behzat Tepe dan Bendungan Balçova.