Lewati ke konten utama
Radar Türkiye
Temukan acara di aplikasi
Buka
Radar Türkiye
Dari Amorium hingga Pegunungan Sultan, Jalan Lama di Afyon bagian Timur.
Kultural4 Pemberhentian

Dari Amorium hingga Pegunungan Sultan, Jalan Lama di Afyon bagian Timur.

Belum ada penilaian

Masuk untuk menyukai dan memberi nilai

Ketika menyebut Afyonkarahisar, yang terlintas dalam pikiran adalah benteng di atas batu karang dan wilayah sekitarnya. Rute ini membentang ke timur provinsi, ke dataran luas di antara Pegunungan Emir dan Pegunungan Sultan, dan menceritakan bagaimana wilayah ini telah menjadi jalur penting selama berabad-abad. Empat pemberhentian menunjukkan urutan sejarah yang terjadi di dataran yang sama, mulai dari salah satu kota terpenting Kekaisaran Bizantium hingga jalur karavan Kekaisaran Seljuk. Perjalanan dimulai di Hisarköy, di timur Emirdağ, di atas bukit kota kuno Amorium. Amorium, yang merupakan markas militer dan kota yang menghasilkan kaisar Bizantium, tidak pernah lagi mencapai kejayaannya setelah pengepungan besar pada tahun 838. Pemberhentian kedua adalah Jembatan Kırkgöz, dekat Bolvadin, yang melintasi Sungai Akarçay. Jembatan yang dibangun oleh seorang kaisar Bizantium pada tahun 1150 dan diperpanjang oleh Mimar Sinan pada abad keenam belas, merupakan bagian dari jalur kuno yang menghubungkan Istanbul ke selatan. Pemberhentian ketiga adalah Danau Eber, tempat Sungai Akarçay bermuara; danau ini menggambarkan kehidupan di dataran dengan tanaman ilalang, pulau-pulau terapung, dan burung-burungnya. Perjalanan berakhir di Khan İshaklı, yang terletak di pusat distrik Sultandağı, di halaman bangunan Seljuk yang berasal dari tahun 1249. Rute ini mengikuti urutan geografis. Amorium adalah titik paling utara; dari sana, perjalanan menuju selatan ke Bolvadin. Kırkgöz dan Eber terletak di sepanjang Sungai Akarçay yang sama, dan mengikuti aliran sungai memberikan transisi alami dari jembatan ke danau. Sultandağı terletak di tenggara danau, di kaki gunung. Dengan demikian, perjalanan ini diselesaikan tanpa harus kembali. Tema yang diangkat juga mengikuti urutan yang sama: Amorium mewakili pemukiman dan pertahanan, sementara Kırkgöz dan İshaklı menggambarkan jalan dan perjalanan; Eber menunjukkan dataran itu sendiri, yang terletak di antara keduanya. Jalan yang melintasi Kırkgöz adalah jalur karavan yang menghubungkan Istanbul ke selatan sejak zaman Romawi, dan juga digunakan oleh karavan haji pada masa Ottoman. Khan İshaklı adalah salah satu tempat peristirahatan di jalur Seljuk yang menghubungkan Afyon dengan Konya melalui Akşehir. Reruntuhan Amorium terlupakan selama berabad-abad, dan lokasinya baru ditemukan kembali pada abad kesembilan belas melalui penelitian seorang penjelajah. Rute ini melibatkan perjalanan panjang dengan kendaraan. Kırkgöz berjarak sekitar tujuh kilometer dari Bolvadin, dan Eber juga berjarak sekitar jarak yang sama dari distrik tersebut. Sultandağı terletak di kilometer ke-68 jalan raya antara Afyon dan Konya, dan perjalanan kembali dilakukan melalui jalan ini. Setiap pemberhentian menawarkan kesempatan untuk berjalan-jalan, tetapi tidak ada yang melibatkan jalur yang panjang. Di Amorium, Anda akan berjalan di area penggalian terbuka dengan permukaan yang tidak rata. Di jembatan, pagar pembatasnya rendah. Di tepi danau, mungkin ada lumpur. Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Tingkat air Danau Eber sangat bervariasi dari tahun ke tahun; ada laporan bahwa danau tersebut benar-benar mengering pada tahun-tahun kekeringan, jadi rencanakan kunjungan Anda ke danau dengan memeriksa kondisi airnya terlebih dahulu. Di Amorium, hampir tidak ada tempat teduh. Hindari menginjak-injak reruntuhan di area pengg Transportasi: Karena lokasi pemberhentian yang berada di daerah pedesaan dan berjauhan, perjalanan memerlukan kendaraan pribadi. Tidak ada transportasi umum yang teratur yang menghubungkan semua pemberhentian dalam satu hari. Pastikan untuk memeriksa opsi perjalanan dari Afyonkarahisar ke pusat kota Emirdağ, Bolvadin, dan Sultandağı sebelum berangkat.

Sumber:

Emirdağ, Afyonkarahisar
Kultural
4 Pemberhentian
~3 jam 35 mnt di lokasi
Perjalanan ~66 km · 1 jam 50 mnt
Total ~5 jam 25 mnt
19 Oktober 2026

Pemberhentian Rute

1
Amorium Antik Kenti

Kota Kuno Amorium.

~1 jam 15 mnt di sini
Hisarköy Mahallesi, Emirdağ / Afyonkarahisar

Mulailah perjalanan Anda di Amorium, yang terletak di bagian paling utara, sekitar tiga belas kilometer di timur Emirdağ, di Hisarköy. Portal Kebudayaan menyebutkan bahwa situs ini berada sekitar tujuh puluh kilometer di timur laut Afyonkarahisar. Sebelum berangkat, pastikan untuk mencari tahu kondisi kunjungan ke situs penggalian dari kantor kebudayaan dan pariwisata setempat atau dari museum. Setibanya di desa, luangkan waktu untuk menikmati pemandangan. Bukit yang menjulang di tengah dataran adalah "kota atas" (höyük) kota ini. Bukit ini merupakan pusat permukiman tertua di wilayah tersebut, dan sisa-sisa tembok Bizantium masih dapat terlihat di sekitarnya. "Kota bawah" dikelilingi oleh tembok kedua. Cara terbaik untuk memahami tata letak berlapis dari kota ini adalah dengan memulai pendakian dari kaki bukit dan mengikuti jejak tembok. Kantor kebudayaan dan pariwisata menyebutkan bahwa kota ini dikenal sebagai Aura pada masa Hittit, sedangkan nama Amorium berasal dari era Klasik. Tidak banyak sisa-sisa dari periode Helenistik dan Romawi yang terlihat di situs ini; bukti paling jelas dari periode tersebut adalah koin yang dicetak dengan nama kota. Menurut Portal Kebudayaan, Amorium adalah salah satu kota pertama yang diizinkan oleh Senat Romawi untuk mencetak mata uang sendiri di wilayah tersebut. Masa kejayaan kota ini adalah pada masa Bizantium. Pada masa pemerintahan Kaisar Zenon, tembok kota dibangun pada akhir abad kelima. Setelah tahun 640, Amorium menjadi markas besar tentara Bizantium di Anatolia, kemudian menjadi pusat tema Anadolikon. Pada abad kesembilan, sebuah dinasti yang menghasilkan tiga kaisar Bizantium berasal dari kota ini; kantor tersebut menyebutkan bahwa dinasti ini dikenal sebagai Dinasti Frigia. Namun, ketenaran ini juga menjadi penyebab kehancuran kota, dan pada tahun 838, pasukan Khalifah Abbasiyah Mutasim mengepung dan menaklukkan kota tersebut. Ensiklopedia Islam TDV menjelaskan bahwa kota ini dihancurkan lagi pada tahun 931 oleh gubernur Tarsus, dan setelah itu, kepentingannya semakin berkurang. Pada abad-abad berikutnya, penduduk setempat menyebut tempat ini sebagai Hergan Kale, dan lokasi reruntuhan baru ditemukan kembali pada abad kesembilan belas melalui penelitian oleh penjelajah William Hamilton. Saat menjelajahi struktur yang digali, perhatikan papan informasi. Menurut Portal Kebudayaan, pada tahun 2001, sebuah pemandian Bizantium yang berasal dari abad keenam hingga kesembilan, serta jalan yang tidak berlantai, ditemukan di area yang disebut "Ruang Besar" di "kota bawah". Penggalian dimulai pada tahun 1987 dengan survei permukaan oleh R. Martin Harrison dari Oxford, dan dilanjutkan oleh Chris Lightfoot dari tahun 1993 hingga 1993. Sejak tahun 2014, pekerjaan tersebut dipimpin oleh Zeliha Demirel Gökalp dari Universitas Anatolia. Di area penggalian terbuka, tanahnya tidak stabil dan bergelombang; jangan mendekati tepi lubang dan jangan menginjak reruntuhan. Untuk mengambil foto, sudut pandang yang luas dari puncak bukit yang menghadap ke "kota bawah" adalah cara terbaik untuk menunjukkan luasnya kota. Cahaya pagi hari menyinari dataran dari samping, sehingga sisa-sisa tembok terlihat lebih jelas. Di lokasi ini, hampir tidak ada bayangan, jadi jangan lupakan topi dan air Anda di dalam mobil. Dari sini, bergeraklah ke selatan menuju Bolvadin dan menuju Jembatan Kırkgöz Sumber: Portal Kebudayaan, Kota Kuno Amorium; Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Afyonkarahisar, Kota-Kota Kuno; Ensiklopedia Islam TDV, Ammuriye.

Amorium adalah kota kuno yang terletak di distrik Emirdağ, Afyonkarahisar, dan membentang di bawah dan di sekitar Hisarköy saat ini. Menurut Portal Kebudayaan, kota ini berada sekitar 170 kilometer di barat daya Ankara, sekitar 70 kilometer di timur laut Afyonkarahisar, dan sekitar 12 kilometer di timur Emirdağ. Nama kota ini tercatat sebagai Amorion dalam sumber-sumber Yunani, dan sebagai Ammuriye dalam sumber-sumber Arab dan Islam. Pada masa Ottoman, penduduk setempat menyebutnya sebagai Hergen Kale atau Hergan Kale. Kota ini terletak di jalur militer Bizantium kuno yang membentang dari Istanbul ke Çukurova. Sejarah permukiman ini dapat ditelusuri hingga Zaman Perunggu Awal. Direktorat Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Afyonkarahisar mencatat bahwa kota ini disebut Aura pada masa Kekaisaran Hittit, sedangkan nama Amorium berasal dari zaman Klasik. Portal Kebudayaan menyatakan bahwa permukiman ini terus berlanjut dari masa Hittit, Frigia, Yunani, Romawi, Bizantium, Seljuk, hingga Ottoman. Konon, Ezop yang terkenal dengan dongengnya berasal dari Amorium, meskipun tempat kelahirannya masih diperdebatkan. Fakta bahwa kota ini mencetak koinnya sendiri dari sekitar abad ke-1 SM hingga abad ke-3 Masehi menunjukkan bahwa kota ini merupakan pusat yang maju dan penting pada masa itu. Portal Kebudayaan juga mencatat bahwa Amorium adalah salah satu kota pertama yang diizinkan oleh Senat Romawi untuk mencetak mata uangnya sendiri di wilayah tersebut. Kota ini mencapai puncak kejayaannya pada masa Bizantium. Tembok-temboknya dibangun pada masa Kaisar Zenon, pada akhir abad ke-5. Sejak tahun 640-an, Amorium menjadi salah satu markas militer Bizantium di Anatolia, dan kemudian menjadi ibu kota tema Anatolikon, yaitu provinsi. Selama periode dari pertengahan abad ke-7 hingga pertengahan abad ke-9, kota ini berfungsi sebagai benteng yang kuat untuk melindungi wilayah Bizantium dari serangan Arab. Karena Kaisar II Michael lahir di Amorium, dinasti yang ia dirikan dikenal sebagai Dinasti Amorium. Pada tahun 838, pasukan Khalifah Abbasiyah Mutasim mengepung dan menaklukkan kota ini, dan menghancurkannya secara signifikan. Menurut Ensiklopedia Islam TDV, meskipun kota ini dibangun kembali, pada tahun 931 kota ini dihancurkan lagi oleh gubernur Tarsus. Temuan penggalian menunjukkan bahwa kota ini kembali mendapatkan pentingnya sebagai pusat militer pada abad ke-10 dan ke-11. Pada tahun 1116, diketahui bahwa Amorium berada di bawah kekuasaan Seljuk. Dalam catatan Ottoman, wilayah tersebut disebut Hisarcık, dan Hisarköy modern didirikan pada tahun 1892. Lokasi kota ini tidak diketahui selama bertahun-tahun; ahli geologi Inggris William Hamilton mengunjungi bukit Hisarcık pada tahun 1836 dan mendeskripsikan reruntuhannya. Penelitian ilmiah dimulai pada tahun 1987 dengan survei permukaan oleh R. Martin Harrison dari Universitas Oxford, dan pada tahun 1988, penggalian dimulai. Penggalian dipimpin oleh Chris Lightfoot dari tahun 1993 hingga 2009. Sejak tahun 2013, pekerjaan tersebut dilakukan oleh Direktorat Museum Afyonkarahisar, dan sejak tahun 2014, dipimpin oleh Zeliha Demirel Gökalp dari Universitas Di situs penggalian di Lower City, ditemukan sebuah basilika besar dan bangunan-bangunan di sekitarnya. Di bagian selatan kota, ditemukan sebuah bangunan dari periode Romawi Akhir dan Bizantium Awal yang disebut "Bangunan Besar." Pada tahun 2001, di area "Ruang Besar" yang terletak di tengah situs tersebut, ditemukan sebuah pemandian Bizantium dan sebuah jalan yang berasal dari abad ke-6 hingga ke-9. Wikipedia juga mencatat bahwa situs ini mengalami kerusakan parah akibat penggalian oleh pencari harta karun sebelum area tersebut dilindungi. Kunjungi situs ini dengan memulai dari gundukan tersebut; melihat dari puncak Upper City ke dataran rendah dan area tempat Lower City tersebar adalah cara termudah untuk memahami skala kota. Kemudian, turunlah ke bangunan-bangunan Lower City yang telah digali dan perhatikan susunan dinding, potongan kolom, dan garis tembok. Perhatikan batas-batas area penggalian dan rambu-rambu peringatan, karena sebagian dari reruntuhan berada di bawah dan di sekitar rumah-rumah desa. Karena dataran terbuka dan tidak memiliki naungan, topi, air, dan sepatu yang nyaman akan sangat membantu. Kondisi kunjungan dapat berubah selama musim penggalian dan setelahnya, jadi dapatkan informasi terbaru dari Museum Afyonkarahisar atau Kantor Pariwisata dan Kebudayaan setempat sebelum berkunjung.
Lihat TempatDapatkan Petunjuk Arah
2
Kırkgöz Köprüsü (Bolvadin)

Jembatan Kırkgöz (di Bolvadin)

~45 mnt di sini
Akarçay üzerinde, Bolvadin ilçe merkezinin yaklaşık 7 kilometre dışında, Bolvadin / Afyonkarahisar

Jembatan Kırkgöz terletak sekitar tujuh kilometer dari pusat kota Bolvadin, melintasi Sungai Akarçay yang mengalir ke Danau Eber. Sumber-sumber menyebutkan jaraknya antara enam hingga tujuh kilometer, dan jembatan ini dapat diakses dengan perjalanan singkat dengan kendaraan dari pusat kota. Karena jembatan ini berada di luar jalur utama, lingkungannya tenang, dan Anda dapat berjalan melintasi jembatan ini dengan santai untuk mengagumi panjangnya. Pertama, berdirilah di awal jembatan dan lihatlah seluruh panjangnya. Menurut laporan CNN Türk, jembatan ini memiliki panjang sekitar dua ratus meter. Namanya berarti "empat puluh mata," tetapi jumlah "mata" atau lengkungan telah berubah selama berabad-abad. Menurut Anadolu Ajansı, jembatan ini dibangun pada tahun 1150 oleh Kaisar Bizantium Manuel I Komnenos dengan empat puluh lengkungan. Pada abad keenam belas, selama kampanye Sultan Süleyman yang Agung, Mimar Sinan memperpanjang jembatan ke arah utara dan menambah jumlah lengkungan menjadi enam puluh empat. Saat ini, sumber-sumber menyebutkan bahwa jumlah lengkungan yang masih berdiri adalah lima puluh tujuh. Wikipedia menyebutkan bahwa beberapa lengkungan dihilangkan selama penataan dasar sungai, sementara yang lainnya terkubur di bawah tanah. Oleh karena itu, jangan heran jika Anda mendapatkan hasil yang berbeda saat mencoba menghitung jumlah lengkungan. Perhatikan bentuk lengkungan saat Anda berjalan. Lengkungan di tengah lebih lebar dan runcing, sedangkan yang di ujung lebih kecil dan datar. Batu-batu juga mengungkapkan lapisan-lapisan jembatan. Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi menyatakan bahwa bagian selatan jembatan terbuat dari marmer dan basal yang dipahat, sedangkan bagian utara adalah tambahan yang dibuat oleh Sinan. Di bagian dasar jembatan, Anda dapat melihat potongan-potongan arsitektur yang diambil dari periode Yunani, Romawi, dan Bizantium, bahkan ada juga batu nisan. Mencari potongan-potongan ini mengubah jembatan menjadi semacam arsip terbuka. Menurut Wikipedia, pengerjaan batu di bagian utara yang berasal dari era Ottoman lebih teratur; Anda dapat melihat perbedaan ini dengan membandingkan kedua ujung jembatan. Sinan juga menambahkan tempat untuk shalat dan tangga marmer untuk turun ke air. Prasasti jembatan tidak lagi berada di tempatnya; Wikipedia menjelaskan bahwa prasasti itu pernah jatuh ke sungai, kemudian ditemukan dan dipindahkan ke museum. Sejarawan Mustafa Güler, yang berbicara kepada Anadolu Ajansı, mengatakan bahwa jembatan ini merupakan salah satu titik penting di sepanjang jalur karavan yang membentang dari Istanbul ke selatan sejak zaman Romawi. Menurut Güler, pada masa Ottoman, jalur yang sama juga digunakan oleh karavan haji, dan jembatan ini selalu menjadi titik persimpangan yang sibuk. Untuk mengambil foto, bidik jembatan dari samping, sehingga deretan lengkungan terlihat seperti garis yang membentang; cahaya sore akan memberikan warna hangat pada batu-batu. Saat berjalan di atas jembatan, perhatikan bahwa pagar pembatasnya hanya satu baris dan rendah, jadi jangan terlalu mendekat ke tepi. Jangan memanjat batu-batu dan jangan memindahkan potongan-potongan yang ada di sana, karena jembatan ini sudah mengalami kerusakan akibat penggalian oleh para pemburu harta karun. Dari sini, ikuti arah aliran Sungai Akarçay dan berjalanlah menuju tepi Danau Eber.

Sumber: Anadolu Ajansı, jembatan yang dibuat oleh Mimar Sinan bernama Kırkgöz; CNN Türk, Jembatan Kırkgöz; Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Afyonkarahisar

Jembatan Kırkgöz adalah jembatan bersejarah dengan banyak lengkungan yang terletak sekitar 7 kilometer dari pusat distrik Bolvadin, membentang di atas Sungai Akar yang mengalir ke Danau Eber. Menurut sumber, bagian pertama jembatan ini dibangun pada tahun 1150 oleh Kaisar Bizantium Manuel I Komnenos. Seperti yang dilaporkan oleh Anadolu Agency, jembatan ini awalnya memiliki empat puluh lengkungan, dan namanya berasal dari angka tersebut. Jembatan ini dibangun dengan menggunakan batu marmer, andesit, dan basalt. Karena jembatan ini menampilkan jejak dari periode Bizantium, Seljuk, dan Ottoman, jembatan ini merupakan salah satu monumen berlapis-lapis paling penting di daerah Sungai Akar. Jembatan ini merupakan salah satu titik penting di jalur karavan utara-selatan yang telah digunakan sejak zaman Romawi dan membentang dari Istanbul ke selatan. Menurut penilaian para sejarawan dari Universitas Kocatepe Afyon, jembatan ini digunakan sebagai jalur utama pada masa Seljuk, dan menjadi tempat penting bagi rombongan haji dan perdagangan pada masa Ottoman. Daerah ini mengalami perbaikan pada masa Seljuk dan Ottoman. Pada abad ke-16, selama kampanye Baghdad dan Persia oleh Sultan Süleyman yang Agung, jembatan ini diperbaiki oleh Mimar Sinan dan diperpanjang ke arah utara. Direktorat Kebudayaan dan Pariwisata setempat menyatakan bahwa Sinan memperpanjang jembatan hingga 64 lengkungan dan menambahkan prasasti. Jumlah lengkungan pada jembatan ini bervariasi dalam berbagai sumber, karena beberapa lengkungan telah hilang seiring waktu. Menurut Wikipedia, delapan lengkungan hancur selama pekerjaan untuk mengubah aliran Sungai Akar, dan beberapa lengkungan lainnya terkubur di bawah tanah. Saat ini, sebagian besar sumber menyebutkan bahwa ada 57 lengkungan yang masih berdiri. Panjang jembatan ini juga bervariasi; CNN Türk menyebutkan 200 meter, sementara Wikipedia menyebutkan sekitar 400 meter. Oleh karena itu, cara terbaik untuk mengetahui panjangnya adalah dengan mengukurnya sendiri. Selama Perang Kemerdekaan, jembatan ini mengalami kerusakan, dan prasasti dari masa Sinan jatuh ke sungai. Prasasti tersebut kemudian ditemukan dan dipindahkan ke museum. Hal yang menarik dari jembatan ini adalah Anda dapat melihat pekerjaan batu dari tiga periode yang berbeda secara berdampingan. Bagian selatannya berasal dari periode Bizantium, sedangkan bagian utaranya merupakan tambahan dari masa Ottoman, dan menampilkan susunan batu yang lebih teratur. Lengkungan-lengkungannya lebih lebar dan runcing di tengah, tetapi lebih kecil dan datar di ujung-ujungnya. Bagian dalam struktur diisi dengan batu pecah yang diikat dengan mortar kapur, sedangkan bagian luarnya dilapisi dengan batu potong. Terdapat pagar pembatas tunggal di bagian atas. Pada kaki jembatan, terdapat elemen arsitektur yang diambil dari periode Helenistik, Romawi, dan Bizantium. Di dekat air, digunakan basalt dan marmer yang tahan terhadap erosi, sedangkan di bagian atas, digunakan batu apung berpori. Saat berjalan di jembatan, mulailah dari satu ujung dan berjalan di sepanjang pagar pembatas hingga ujung lainnya, dan perhatikan bagaimana tinggi lengkungan berubah. Kemudian, turun dari jembatan dan lihat struktur dari samping melalui ladang di dekatnya; bagian-bagian yang diperbaiki dan batu-batu yang diambil dari bangunan lain akan lebih mudah terlihat dari sudut pandang ini. Saat memeriksa elemen-elemen bangunan kuno di kaki jembatan, jangan menginjak batu-batu tersebut dan jangan memindahkan bagian apa pun. Wikipedia menyebutkan Jembatan ini relatif tenang karena terletak di luar jalur utama. Kadang-kadang, Anda mungkin melihat para penggembala yang melintas dengan kawanan ternak mereka. Waktu terbaik untuk mengambil foto adalah di pagi dan sore hari saat matahari berada di posisi rendah; pencahayaan samping akan menonjolkan susunan lengkungan dan tekstur batu. Jembatan ini berada di area terbuka dan tidak memiliki fasilitas khusus. Area sekitarnya adalah lahan pertanian dan padang rumput; sebaiknya gunakan sepatu yang sesuai karena jalanan bisa berlumpur setelah hujan. Karena tidak ada tempat berteduh, bawalah air dan topi saat musim panas. Untuk mencapai Jembatan Kırkgöz, Anda perlu menggunakan kendaraan pribadi dari Bolvadin. Anda dapat mencapai Bolvadin dari Afyonkarahisar melalui jalan raya atau bus antar kota. Sungai Akarçay, tempat jembatan ini berada, mengalir beberapa kilometer lagi dan mencapai Danau Eber. Oleh karena itu, mengunjungi jembatan ini dapat dikombinasikan dengan perjalanan ke desa-desa di tepi danau, yang merupakan rute yang alami. Di pusat kota Afyonkarahisar, terdapat jembatan bersejarah lainnya yang terletak di atas sungai yang sama, yaitu Jembatan Altıgöz, yang dibangun pada tahun 1209 menurut Anadolu Ajansı, dan dinamai demikian karena memiliki enam lengkungan.
Lihat TempatDapatkan Petunjuk Arah
3
Eber Gölü

Danau Eber.

~45 mnt di sini
Bolvadin ilçesinin güneydoğusu, Bolvadin / Afyonkarahisar

Danau Eber, yang merupakan ujung terakhir Sungai Akarçay, terletak di antara distrik Bolvadin, Çay, dan Sultandağı. Wikipedia menyebutkan bahwa danau ini berjarak tujuh kilometer dari Bolvadin. Danau ini berada di dalam cekungan tertutup yang disebut Cekungan Akarçay; di utaranya terdapat Pegunungan Emir, dan di selatannya terdapat Pegunungan Sultan. Permukaan danau ini berada pada ketinggian sekitar 967 meter di atas permukaan laut. Kantor Pariwisata dan Kebudayaan setempat mencatat luas permukaan danau sebagai 150 kilometer persegi, sementara Wikipedia mencantumkan 125 kilometer persegi; perbedaan ini disebabkan oleh perubahan luas danau dari tahun ke tahun. Sebelum datang ke sini, pastikan untuk mencari tahu kondisi airnya. Hürriyet Daily News melaporkan bahwa danau ini benar-benar mengering selama periode kekeringan. Wikipedia berbahasa Inggris menyatakan bahwa air kembali ke danau pada tahun 2020. Dengan demikian, pemandangan yang Anda lihat dapat sangat bervariasi tergantung pada musim dan curah hujan tahun tersebut. Ketika Anda tiba di tepi danau, yang biasanya Anda lihat bukanlah air, melainkan alang-alang. Menurut Wikipedia, sebagian besar permukaan danau ditutupi oleh alang-alang merah yang tingginya mencapai lima hingga enam meter, sehingga dari kejauhan danau ini tampak seperti padang rumput. Pulau-pulau mengambang yang disebut "kopak" oleh penduduk setempat juga terbentuk dari akar alang-alang yang terlepas dari tanah. Alang-alang dan tanaman serupa telah menjadi sumber penghidupan bagi desa-desa di sekitarnya selama berabad-abad, dan digunakan untuk membuat tikar, bantal, dan kertas. Menurut kantor setempat, ikan seperti ikan mas dan ikan turna hidup di danau ini. Eber juga merupakan kawasan penting bagi burung. Wikipedia berbahasa Inggris melaporkan bahwa BirdLife International telah menetapkan danau ini sebagai Kawasan Burung Penting pada tahun 1989. Artikel berbahasa Turki menyebutkan beberapa jenis burung yang datang ke danau ini, termasuk burung bangau kecil, burung kol, pelikan Dalmatia, dan burung camar ungu. Arahkan teropong Anda ke tepi danau di mana air bertemu dengan lahan basah, karena di area ini Anda akan melihat lebih banyak burung air. Tetaplah diam untuk tidak menakut-nakuti burung, dan jangan masuk ke dalam lahan basah. Danau ini ditetapkan sebagai kawasan alami tingkat pertama pada tahun 1992. Kantor setempat juga menyatakan bahwa danau ini mengalami kerusakan akibat polusi; oleh karena itu, sangat penting untuk tidak meninggalkan apa pun di tepi danau. Ketika air mencapai tingkat tertentu, kelebihan air dialirkan melalui saluran ke Danau Akşehir yang terletak lebih rendah. Untuk mengambil foto, pilih waktu pagi hari atau menjelang matahari terbenam; pada saat itu, Anda dapat melihat punggung Pegunungan Sultan di belakang lahan basah. Permukaan tanah di tepi danau mungkin berlumpur dan lunak, jadi kenakan sepatu yang sesuai dan hindari menjauh dari permukaan yang stabil. Dari sini, bergeraklah ke arah tenggara menuju pusat distrik Sultandağı, yang terletak di kaki Pegunungan Sultan.

Sumber: Kantor Pariwisata dan Kebudayaan Provinsi Afyonkarahisar, Danau; Hürriyet Daily News, Lake Eber mengering; Wikipedia, Danau Eber; Wikipedia, Lake Eber.

Danau Eber terletak di sebelah timur Afyonkarahisar, di antara distrik Çay, Bolvadin, dan Sultandağı, dan dikenal dengan lahan basahnya. Pemerintah Provinsi Afyonkarahisar menyatakan bahwa danau ini dimulai sekitar 8 kilometer di tenggara pusat distrik Bolvadin. Permukaan airnya berada sekitar 967 meter di atas permukaan laut. Di utaranya terdapat Pegunungan Emir, dan di selatannya terdapat Pegunungan Sultan; cekungan di antara kedua pegunungan ini membentuk dasar danau. Danau ini merupakan bagian dari cekungan tektonik tertutup yang membentang dari barat laut ke tenggara, yang dikenal sebagai Cekungan Akarçay. Diperkirakan bahwa pada akhir zaman es terakhir, cekungan ini berisi satu danau besar, yang kemudian terbagi menjadi Danau Eber dan Danau Akşehir seiring surutnya air. Saat ini, terdapat daratan yang menghubungkan kedua danau tersebut, dengan lebar sekitar 10 kilometer. Sebagian air Danau Eber dialirkan ke Danau Akşehir yang terletak di tenggara melalui saluran yang disebut Kanal Eber. Konon, nama danau ini berasal dari suku Turkmen Avşar yang pernah tinggal di daerah tersebut, yaitu "Eber obası." Sumber-sumber juga menyebutkan bahwa pada masa Bizantium, kumpulan air ini dikenal sebagai Tessarakonta Martyron, yang berarti "Danau Empat Puluh Martir." Sumber air utama yang mengisi danau ini adalah Sungai Akarçay yang mengalir melalui kota Afyonkarahisar, serta mata air yang mengalir dari Pegunungan Sultan. Oleh karena itu, luas permukaan danau bervariasi dari tahun ke tahun, bahkan dari musim ke musim. Dinas Kebudayaan dan Pariwisata setempat mencatat luas danau sebagai 150 kilometer persegi, sementara Wikipedia menunjukkan luas rata-rata sekitar 125 kilometer persegi. Catatan menunjukkan bahwa ketinggian air tertinggi tercatat pada bulan Mei 1969, dan terendah pada bulan Oktober 1991. Pada bulan Oktober 2018, terjadi kekeringan yang menyebabkan danau mengering sepenuhnya, seperti yang dilaporkan oleh media. Namun, pada tahun-tahun berikutnya, air kembali terkumpul di danau. Oleh karena itu, sebaiknya Anda mencari informasi terbaru mengenai kondisi air danau dari sumber lokal sebelum berkunjung. Pada pandangan pertama, Danau Eber mungkin terlihat lebih seperti lahan basah yang luas daripada danau. Sebagian besar permukaan air ditutupi oleh alang-alang merah dan rumput tebal yang tingginya bisa mencapai lima hingga enam meter. Masyarakat setempat menyebut pulau-pulau kecil yang terbentuk dari akar alang-alang yang terlepas dari tanah dan tertutup oleh tanah yang terbawa angin sebagai "kopak." Beberapa "kopak" dilaporkan cukup besar sehingga dapat menjadi tempat berlindung bagi para nelayan dan pemanen alang-alang. Alang-alang dan rumput tebal merupakan sumber penghidupan bagi desa-desa di sekitarnya; Anda mungkin akan melihat tumpukan alang-alang yang diikat di perahu-perahu di tepi danau. Danau ini juga terkenal dengan burung-burung yang menghuninya. Situs web pemerintah provinsi mencantumkan beberapa jenis burung yang sering terlihat di danau, seperti bangau kecil, burung sendok, pelikan bertanduk, bangau raksasa, burung bangau abu-abu, dan burung bangau merah. Burung camar, burung gelatik ekor-pendek, dan burung pantai bertanduk juga disebutkan dalam sumber-sumber. BirdLife International telah menetapkan danau ini sebagai Area Penting bagi Burung sejak tahun 1989. Oleh karena itu, perlakukan danau ini sebagai kawasan lahan basah yang sensitif yang perlu dilindungi, bukan sebagai taman rekreasi. Hindari memasuki area tanaman alang-alang tempat burung-burung bersarang, dan jangan tinggalkan sampah. Pemerintah daerah menganggap musim semi, musim panas, dan musim gugur sebagai periode paling aktif di danau ini. Pagi hari dan saat matahari terbenam adalah waktu terbaik untuk mengamati burung; kawanan burung yang terbang saat matahari terbit dan kembalinya mereka saat sore hari adalah pemandangan paling menakjubkan di danau ini. Bawalah teropong dan lensa telefoto, karena sebagian besar burung berada di kedalaman area tanaman alang-alang. Anda dapat berjalan di sepanjang tepi danau, dan berkemah di sekitarnya juga dimungkinkan; untuk berkeliling dengan perahu, Anda perlu berbicara dengan nelayan setempat. Dari desa-desa di pantai selatan, seperti Çaypınar, Anda dapat menikmati pemandangan luas danau dan Pegunungan Sultan di belakangnya. Cara termudah untuk mencapai danau adalah melalui Bolvadin. Anda dapat mencapai Bolvadin dari Afyonkarahisar dengan jalan raya atau bus antar kota, tetapi untuk mencapai desa-desa di tepi danau, Anda perlu menggunakan kendaraan pribadi. Jalan tanah di tepi danau bisa menjadi berlumpur saat musim hujan. Anda juga dapat mengunjungi Jembatan Kırkgöz bersejarah yang terletak di Sungai Akar, dan penginapan bersejarah İshaklı di Sultandağı, untuk melengkapi kunjungan Anda ke daerah Sungai Akar.
Lihat TempatDapatkan Petunjuk Arah
4
İshaklı Kervansarayı

Kharavan (atau penginapan) Ishaklı.

~50 mnt di sini
Sultandağı ilçe merkezi, Afyon-Akşehir-Konya yolu üzeri, Sultandağı / Afyonkarahisar

Stasiun terakhir dari rute ini adalah Penginapan Ishakli, yang terletak tepat di pusat kota Sultandagi. Nama lama Sultandagi adalah Ishakli, dan penginapan ini mengambil namanya dari sana; bangunan ini juga dikenal sebagai Han Sahip Ata. Ensiklopedia Islam TDV mencatat bahwa bangunan ini terletak di sepanjang jalan antara Akşehir dan Çay, sekitar dua puluh lima kilometer dari Akşehir. Anda akan langsung mengenali penginapan ini dari dinding batu yang panjang dan tebal. Menurut ensiklopedia, dinding pertahanan yang tebal dan menara penyangga di atasnya hampir mengubah bangunan ini menjadi sebuah benteng. Sebelum masuk, luangkan waktu untuk mengamati fasadnya. Dinding luar didukung oleh pilar berbentuk persegi dan setengah silinder. Pintu utama yang menghadap ke halaman ditutupi oleh serangkaian ornamen melengkung yang disebut "mukarnas," meskipun bagian atasnya sekarang sudah runtuh. Perhatikan ceruk-ceruk poligon di kedua sisi pintu dan tromp kecil berbentuk kerang di sudut atas. Prasasti-prasasti tersebut menceritakan kapan dan oleh siapa bangunan ini dibangun. Menurut Ensiklopedia Islam TDV, prasasti di kedua pintu menunjukkan bahwa bangunan ini dibangun pada bulan September 1249, pada awal pemerintahan Sultan Seljuk II. Izzeddin Keykavus, atas perintah Menteri Sahip Ata Fahreddin Ali. Ensiklopedia ini memperkenalkan bangunan ini sebagai karya Sahip Ata yang paling awal dan paling bersejarah. Sahip Ata adalah salah satu tokoh negara paling produktif pada masa Seljuk, dan turkishhan.org mencatat bahwa ia juga membangun Madrasah Ince Minareli di Konya dan Madrasah Gok di Sivas. Setelah memasuki halaman, perhatikan bangunan kecil yang ditinggikan di tengah yang berfungsi sebagai musala. Portal Kebudayaan menyatakan bahwa bangunan ini adalah contoh terakhir dari musala Seljuk yang berdiri sendiri di tengah halaman. Jika Anda memperhatikan dengan seksama, Anda akan melihat bahwa musala tersebut sedikit miring terhadap sumbu utama bangunan, karena posisinya disesuaikan dengan arah kiblat. Ensiklopedia mencatat bahwa beberapa bagian dinding barat menggunakan potongan-potongan yang diambil dari makam Romawi dan Bizantium. Di seberang halaman terdapat bagian tertutup yang disebut "musim dingin." Bagian ini adalah ruang persegi panjang dengan lima bagian yang ditutupi oleh lengkungan berbentuk tapal kuda, dan didukung oleh enam belas pilar batu. Bagian tengah lebih lebar dan lebih tinggi dari yang lain, dan kubah di tengah lengkungan memberikan cahaya ke dalam ruangan. Bagian dalamnya gelap; tunggu sebentar di pintu agar mata Anda terbiasa, lalu perhatikan susunan lantai. Bangunan ini telah mengalami banyak renovasi selama berabad-abad. Ensiklopedia mencatat bahwa bangunan ini diperbaiki sekitar tahun 1885, digunakan sebagai gudang hingga tahun 1925, dan direstorasi oleh Direktorat Umum Waqf pada tahun 1964. Portal Kebudayaan menyatakan bahwa sebagian besar ruangan di sekitar halaman hancur pada pertengahan tahun 1960-an, dan sisa-sisa ruangan tersebut ditemukan selama penggalian pada tahun 1964. Untuk mengambil foto, sisi bangunan yang menghadap ke barat terlihat terbaik saat terkena cahaya matahari sore. Periksa kondisi kunjungan sebelum Anda pergi. Hari ini berakhir di sini; perjalanan kembali ke Afyonkarahisar dilakukan melalui jalan raya yang menghubungkan Afyon dan Konya, tempat Sultandagi berada.

Sumber: Ensiklopedia Islam TDV, Penginapan Ishakli; Portal Kebudayaan, Han Ishakli; turkishhan.org, Han Sahip Ata.

Kervansaray Ishaklı adalah sebuah penginapan khas Kekaisaran Seljuk yang terletak di pusat distrik Sultandağı, di tepi jalan lama yang menghubungkan Afyon, Akşehir, dan Konya. Bangunan ini dinamakan Kervansaray Ishaklı karena nama lama distrik Sultandağı adalah Ishaklı; namun, juga dikenal sebagai Han Sahip Ata karena nama orang yang mempesannya. Menurut Ensiklopedia Islam TDV, kervansaray ini berjarak sekitar 25 kilometer dari Akşehir. Prasasti di atas gerbang utama menunjukkan bahwa bangunan ini dibangun pada bulan September 1249, pada awal pemerintahan Sultan Seljuk II. Izzeddin Keykavus. Sahip Ata Fahreddin Ali, seorang pejabat negara yang banyak membangun berbagai bangunan pada masa Kekaisaran Seljuk, adalah orang yang mempesan pembangunan kervansaray ini. Ensiklopedia Islam TDV menyatakan bahwa Kervansaray Ishaklı adalah bangunan tertua yang diketahui yang dibangun olehnya. Wikipedia menyebutkan Kölük bin Abdullah dan Kaluyan el-Konevi sebagai arsiteknya. Kervansaray ini direnovasi sekitar tahun 1885, dan kemudian digunakan sebagai gudang hingga tahun 1925. Direktorat Umum Waqaf (yayasan) merenovasi bangunan ini pada tahun 1964; menurut Portal Kebudayaan, renovasi berlanjut hingga tahun 1975 dan telah diperbaiki kembali dalam beberapa tahun terakhir. Bangunan ini merupakan contoh penting dari jenis "han sultan": memiliki halaman yang digunakan sebagai tempat peristirahatan di musim panas, dan bagian tertutup yang digunakan sebagai tempat peristirahatan di musim dingin. Dinding luar yang tebal, menara sudut, dan penyangga berbentuk setengah silinder memberikan kesan bahwa kervansaray ini menyerupai benteng dari luar. Wikipedia menyebutkan bahwa ketebalan dinding luar adalah 1,60 meter, dan luas totalnya sekitar 1800 meter persegi. Ukuran halaman yang hampir persegi panjang tercatat dalam ensiklopedia sebagai 36 meter x 34 meter. Akses ke halaman ini melalui gerbang utama yang monumental yang menghadap ke timur. Gerbang ini dikelilingi oleh bingkai dengan profil yang berbeda, dan atapnya ditutupi oleh lengkungan bertingkat. Di kedua sisi bukaan gerbang terdapat ceruk yang dihiasi profil. Prasasti yang terdiri dari tiga baris ditempatkan di antara profil dan lengkungan gerbang. Meskipun bagian atas gerbang utama telah runtuh, ornamen berbentuk kerang kecil dan rangkaian rosette masih terlihat di sudut-sudutnya. Di tengah halaman, terdapat sebuah musala kecil yang berdiri di atas empat penyangga lengkung. Portal Kebudayaan menyatakan bahwa bangunan ini merupakan contoh terakhir dari musala yang berdiri terpisah di tengah halaman pada kervansaray pada masa Kekaisaran Seljuk. Secara arsitektur, hal yang menarik adalah bahwa bangunan ini tidak sejajar dengan sumbu utama kervansaray, melainkan pada sudut yang berbeda. Di dindingnya, terdapat batu-batu yang diambil dari periode Romawi dan Bizantium. Di sisi utara halaman, terdapat sisa-sisa galeri berkolom, dan penggalian pada tahun 2003 juga mengungkap fondasi ruangan-ruangan di sekitar halaman. Bagian tertutup terletak di belakang halaman dan dapat diakses melalui gerbangnya sendiri. Bagian dalam memiliki denah yang hampir persegi dan dibagi menjadi lima bagian yang ditutupi dengan kubah ganda yang runcing, yang ditopang oleh enam belas pilar batu. Bagian tengah lebih lebar dan lebih tinggi daripada bagian lainnya. Kubah piram Kunjungi tempat ini dengan berjalan-jalan di sekitar bangunan, perhatikan dinding luar yang menyerupai benteng dan pilar-pilarnya. Kemudian, amati detail dekorasi pada pintu masuk utama. Di halaman, perhatikan fondasi masjid dan batu-batu yang digunakan. Setelah itu, masuk ke bagian dalam dan tunggu mata Anda menyesuaikan dengan kondisi yang lebih gelap. Foto-foto yang diambil dari arah barat akan menampilkan fasad batu bangunan dan puncak kubahnya dalam satu bingkai. Karena bangunan ini terletak di pusat kota, mudah ditemukan. Untuk mengetahui ketentuan masuk dan jam buka terbaru, periksa sumber informasi lokal atau Kantor Dinas Kebudayaan dan Pariwisata setempat. Sultandağı dapat diakses melalui jalan raya yang menghubungkan Afyonkarahisar dengan Akşehir dan Konya, serta melalui bus antar kota yang melintasi rute tersebut. Bangunan ini berjarak dekat dengan Danau Eber dan Jembatan Kırkgöz di Bolvadin, sehingga dapat dikunjungi dalam satu hari. Pegunungan Sultan yang menjulang di selatan juga menjadi latar belakang yang mengingatkan pada bentang alam wilayah tersebut.
Lihat TempatDapatkan Petunjuk Arah

Peta Rute

Info Rute
KotaEmirdağ, Afyonkarahisar
TipeKultural
Pemberhentian4
Tanggal19 Oktober 2026
Radar TürkiyePenulisRadar TürkiyeMulai Rute