
Terowongan Air Sinan di Kemerburgaz.
Masuk untuk menyukai dan memberi nilai
Nama Kemerburgaz berasal dari bangunan-bangunan yang ada di sana. Pada masa Bizantium, daerah ini bernama Pyrgos, yang berarti menara atau benteng. Setelah penaklukan, nama tersebut berubah menjadi Burgaz. Ketika Mimar Sinan memperbaiki saluran air Bizantium yang rusak dan membangun saluran air baru di daerah tersebut, penduduk setempat menambahkan kata "kemer" (yang berarti lengkungan atau jembatan) di awal nama desa tersebut.
Tentang Perjalanan
Kemerburgaz mengambil namanya dari struktur yang ada di sana. Pada masa Bizantium, daerah ini dikenal sebagai "Pyrgos," yang berarti menara atau benteng. Setelah penaklukan, nama ini berubah menjadi "Burgaz." Ketika Mimar Sinan memperbaiki saluran air Bizantium yang rusak dan membangun saluran air baru di daerah tersebut, penduduk setempat menambahkan kata "kemer" di awal nama desa. Saat ini, di bagian barat daya Hutan Belgrad, di wilayah yang berbatasan dengan Eyüpsultan, masih berdiri beberapa kemer terbesar yang dibangun pada abad ke-16 untuk mengalirkan air ke Istanbul. Populasi daerah ini juga telah berubah sepanjang sejarah: menurut Wikipedia, setelah Perang Kemerdekaan, sensus pertama menunjukkan adanya 360 keluarga Yunani dan 10 keluarga Turki di desa tersebut. Pada tahun 1923, orang-orang Yunani yang pergi digantikan oleh orang-orang yang datang dari Thessaloniki, sementara mereka yang pergi mendirikan pemukiman bernama Neos Pyrgos, atau "Burgaz Baru," di utara.
Tur ini menjelaskan tentang kemer-kemer tersebut, cara menuju ke sana, dan mana yang dapat dilihat dari jalan, dan mana yang hanya dapat diakses dengan berjalan kaki.
Stasiun Kemerburgaz pada jalur kereta bawah tanah M11 telah beroperasi sejak tahun 2023 dan merupakan titik awal yang baik. Situs web resmi Hutan Kemerburgaz menyebutkan bahwa hutan tersebut dapat diakses melalui jalur IETT 48G dan 48U, tetapi disarankan untuk memeriksa kembali karena jalur tersebut dapat berubah. Beberapa kemer terletak di tepi jalan utama, jadi berhati-hatilah saat berjalan kaki dan perhatikan keamanan trotoar dan tepi jalan.
**Bagaimana Sistem Air Kırkçeşme Bekerja**
Kemer-kemer tersebut merupakan bagian dari kompleks Kırkçeşme yang didirikan oleh Mimar Sinan atas perintah Sultan Süleyman. Konon, sultan melihat air yang merembes dari saluran air kuno saat berburu di sekitar Kağıthane dan memerintahkan untuk menyelidiki apakah air tersebut dapat dialirkan ke kota. Sinan mempelajari sumber air dan sungai di Hutan Belgrad dan melaporkan bahwa hal itu mungkin dilakukan. Menurut artikel di Ensiklopedia Islam TDV, kompleks ini adalah karya Sinan yang paling penting dari segi teknik dan terbesar dari segi volume; kompleks Süleymaniye menelan biaya 35 juta akçe, sedangkan kompleks Kırkçeşme menelan biaya 50 juta akçe. Pembangunannya dimulai pada tahun 1554 dan selesai sebelum tahun 1563. Pada tanggal 20 September 1563, beberapa kemer hancur akibat banjir, tetapi kemudian diperbaiki, dan kompleks tersebut kembali beroperasi pada tahun 1564. Artikel tersebut juga menyebutkan bahwa Rüstem Paşa, grand vizier pada masa itu, menentang proyek tersebut dengan alasan bahwa jika kota memiliki banyak air, populasinya akan meningkat, tetapi sultan memerintahkan agar pembangunan terus berlanjut. Sistem ini mengumpulkan air dari dua sumber. Cabang timur mendapatkan air dari sungai Kirazlı, Topuz, dan Paşa yang mengalir ke Kağıthane Deresi, sedangkan cabang barat mendapatkan air dari sungai Ayvat, Orta, dan Bakraç. Air dari kedua cabang tersebut bertemu di reservoir utama di barat daya Kemerburgaz, kemudian masuk ke galeri utama dan melewati Alibey Deresi melalui Mağlova Kemeri, sebelum menerima aliran dari Cebeciköy dan mencapai Eğrikapı Maksemi di kota. Tidak ada air yang mengalir di permukaan; bahkan saluran di atas Sumber-sumber yang ditemukan kemudian terhubung ke galeri utama dan menjadi bagian dari sistem. Bagian-bagian ini disebut "cabang," dan jumlahnya bertambah seiring waktu, mencapai lebih dari 570, meskipun sebagian besar telah hilang tanpa meninggalkan jejak. Antara tahun 1620 dan 1818, bendungan seperti "Karanlık Bent," "Büyük Bent," "Kirazlı Bent," dan "Ayvat Bendi" dibangun untuk menampung air selama musim hujan; bendungan-bendungan ini masih berdiri di Hutan Belgrad.
"Uzunkemer" yang berada di atas cabang barat adalah struktur terbesar di kompleks ini, dengan panjang 711 meter dan dua tingkat. Terdapat lima puluh lengkungan di tingkat atas dan empat puluh tujuh di tingkat bawah. Rencananya tidak lurus, melainkan membentuk garis yang terputus-putus, dan perubahan arah yang paling jelas terjadi antara lengkungan kedua puluh tiga dan kedua puluh empat. Wikipedia menyebutnya sebagai lengkungan terpanjang yang masih berdiri di Turki. Terletak di dekat perbatasan Göktürk, Eyüpsultan, di tepi Jalan Kemerburgaz Lama dan Jalan Istanbul, sehingga mudah terlihat dari jalan. Panjang lengkungan paling baik dipahami dengan melihatnya dari samping, dan rencana yang terputus-putus juga terlihat dari sana.
"Kovukkemer" yang berada di cabang timur juga dikenal sebagai "Eğri Kemer" di peta dan Wikimedia Commons. Terletak di selatan Kemerburgaz, di persimpangan Jalan Kemerburgaz Lama dan Boulevard Selanik, dan juga dapat dilihat dari tepi jalan. Artikel di TDV menggambarkan lengkungan ini sebagai bagian yang paling kontroversial dari kompleks tersebut: namanya tidak muncul dalam catatan Sinan, tetapi sangat mungkin bahwa ini adalah bendungan yang disebutkan dalam catatan tersebut sebagai berada di dekat jalur air. Diperkirakan bahwa sebagian dari tingkat terbawah dan sebagian kecil dari tingkat tengah berasal dari periode Romawi Akhir. Oleh karena itu, ketika melihat "Kovukkemer," Anda juga dapat melihat bagaimana Sinan mengambil alih struktur yang lebih tua.
"Mağlova Kemeri" terletak sekitar 4 kilometer di barat daya Kemerburgaz, di lembah Sungai Alibey. Ini dianggap sebagai struktur yang paling penting secara teknik dan arsitektur di Kırkçeşme. Dalam salah satu catatan Sinan, disebut "Moğlova," dan dalam catatan lainnya, "Muallakkemer." Pierre Gilles, yang mengunjungi Istanbul pada tahun 1540-an, menulis bahwa Sungai Alibey dikenal sebagai "Makhleva" di kalangan masyarakat; kemungkinan nama itu berasal dari sana. Panjang lengkungan di bagian atas adalah 258 meter. Terdapat jalan setapak di dalam lengkungan; secara keseluruhan, terdapat tiga puluh tiga bukaan di lengkungan, termasuk dua bukaan kecil di pintu masuk dan keluar jalan setapak tersebut. Di sini, Sinan memperluas kaki lengkungan ke bawah dalam bentuk piramida bertingkat untuk menahan gaya horizontal yang dihasilkan oleh ketinggian, dan membuka tiga lengkungan kecil di tengah kaki untuk mengurangi beban. Jarak bebas empat lengkungan besar di bagian bawah adalah 17,50 meter, sedangkan yang di bagian atas adalah 13,45 meter. Jika dihitung dari dasar, ketinggiannya mencapai 47 meter, setara dengan gedung enam belas lantai. Sejarawan Semavi Eyice mengatakan bahwa dalam arsitektur sipil, "Mağlova" memiliki kepentingan yang setara dengan Masjid Süleymaniye dan Selimiye dalam arsitektur keagamaan. Setelah pembangunan Bendungan Alibey, bagian bawah lengkungan terendam air hingga ketinggian Kemerburgaz Kota Hutan juga mempromosikan Kemer di situs webnya; mengunjungi keduanya dalam satu hari adalah ide yang bagus. Güzelcekemer
Dikenal juga sebagai Gözlüce atau Cebeciköy Kemer, Güzelcekemer terletak di perbatasan Kecamatan Cebeci, Sultangazi saat ini. Tinggi kemer ini 29,5 meter dan panjang 155 meter; memiliki delapan bukaan di bagian bawah dan sebelas di bagian atas, dengan dinding setebal 5,4 meter di bagian bawah dan 2,6 meter di bagian atas, terbuat dari batu alam. Karena berada di wilayah waduk Alibeyköy, hampir setengahnya berada di dalam air; bagian ini dapat diamati lebih dekat saat air surut di musim panas. Di peta, di dekatnya hanya terlihat jalur setapak dan jalan tanah, bukan jalan raya. Oleh karena itu, tempat ini lebih cocok untuk pengunjung yang berpengalaman dan saat musim kemarau. Kemerburgaz Kota Hutan
Tempat terbaik untuk beristirahat di antara kemer-kemer adalah Kemerburgaz Kota Hutan, yang dimiliki oleh Pemerintah Kota Istanbul (İBB). Menurut situs webnya, hutan ini memiliki area seluas 5,5 juta meter persegi dengan jalur pejalan kaki, area bermain anak-anak, dan area kegiatan; area danau dapat dicapai dengan berjalan kaki sekitar 15 menit dari pintu masuk. Membakar api, memanggang, atau menggunakan alat pemanas air di dalam hutan dilarang, dan tidak diizinkan untuk menginap di sana. Akses kendaraan dikenakan biaya; periksa jam buka dan tarifnya di situs web sebelum berkunjung.
Saran Rute Sehari:
Pagi hari, datanglah ke Kemerburgaz menggunakan M11. Pertama, kunjungi Uzunkemer di utara dan amati sisi panjangnya dari pinggir jalan, lalu bergerak ke selatan dan lihat Kovukkemer. Siang hari, gunakan bus atau taksi untuk menuju ke arah Kota Hutan, beristirahat di hutan, dan kunjungi Mağlova. Sisihkan waktu untuk mengunjungi Güzelcekemer pada hari lain, idealnya saat musim panas dan dengan menggunakan peta. Bagi yang ingin melihat Başhavuzu, perlu diketahui bahwa kolam tempat kedua saluran bertemu ini berada di bawah pengelolaan İSKİ dan dikelilingi oleh pagar untuk tujuan perlindungan.
Catatan Praktis:
- Jangan memanjat kemer; hindari berjalan di atasnya kecuali di jembatan pejalan kaki di Mağlova.
- Wilayah waduk adalah sumber air minum; patuhi peraturan keselamatan dan perhatikan rambu-rambu di tepi air.
- Saat memotret kemer di pinggir jalan, pastikan untuk memilih tempat yang aman untuk berhenti.
- Bawalah sepatu yang nyaman untuk berjalan, air, dan peta offline untuk menjelajahi jalur setapak. Sumber:
- Kazım Çeçen, Air Kırkçeşme, Ensiklopedia Islam TDV, https://islamansiklopedisi.org.tr/kirkcesme-sulari
- Kazım Çeçen, Bendungan Moğlova, Ensiklopedia Islam TDV, https://islamansiklopedisi.org.tr/moglova-kemeri
- Hutan Kota Kemerburgaz, Bendungan Air Moğlova, https://kemerburgazkentormani.ist/maglova-su-kemeri/
- Hutan Kota Kemerburgaz, Akses ke Hutan, https://kemerburgazkentormani.ist/ormana-ulasim/
- Hutan Kota Kemerburgaz, Pertanyaan yang Sering Diajukan, https://kemerburgazkentormani.ist/sikca-sorulan-sorular/
- OpenStreetMap, Bendungan Panjang, https://www.openstreetmap.org/way/48162658
- OpenStreetMap, Bendungan Melengkung (Bendungan Berlubang), https://www.openstreetmap.org/way/973029770
- OpenStreetMap, Bendungan Moğlova, https://www.openstreetmap.org/way/1033475871
- OpenStreetMap, Bendungan Güzelce, https://www.openstreetmap.org/way/1033475892
- Wikimedia Commons, Kategori Bendungan Melengkung, https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:E%C4%9Fri_Aqueduct
- Wikipedia, Kemerburgaz, https://tr.wikipedia.org/wiki/Kemerburgaz
- Wikipedia, Bendungan Panjang, https://tr.wikipedia.org/wiki/Uzun_Kemer
- Wikipedia, Bendungan Moğlova, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ma%C4%9Flova_Kemeri
- Wikipedia, Bendungan Güzelce, https://tr.wikipedia.org/wiki/G%C3%BCzelce_Kemeri
- Wikipedia, Başhavuz, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ba%C5%9Fhavuz
- Wikipedia, Hutan Belgrad, https://tr.wikipedia.org/wiki/Belgrad_Orman%C4%B1
- Wikipedia, Stasiun Metro Kemerburgaz, https://tr.wikipedia.org/wiki/Kemerburgaz_(%C4%B0stanbul_Metrosu)
