Kapadokia dikenal oleh banyak orang dari sudut pandang atas, dari puncak formasi batuan uniknya dan tepi lembah. Namun, salah satu aspek paling menakjubkan dari wilayah ini terletak di bawah tanah. Saat Anda berkendara dari Nevşehir ke selatan menuju Niğde, dalam jarak sekitar setengah jam, Anda akan menemukan dua kota bawah tanah besar: Kaymaklı, diikuti oleh Derinkuyu. Keduanya diukir dari lapisan batu vulkanik yang sama, melayani kebutuhan yang serupa, tetapi menawarkan pengalaman yang sangat berbeda saat Anda menjelajahinya. Artikel ini menyajikan rencana perjalanan yang memungkinkan Anda mengunjungi keduanya dalam satu hari, dan menjelaskan apa yang perlu Anda perhatikan di setiap kota.

Kota-kota di Bawah Batu

Keberadaan struktur ini dimungkinkan oleh jenis batuan di wilayah tersebut. Derinkuyu dan Kaymaklı diukir ke dalam lapisan batu vulkanik yang terbentuk dari abu gunung berapi purba. Wikipedia Bahasa Inggris menyebutkan bahwa nama Derinkuyu dalam dialek Yunani Kapadokia adalah "Malakopia," yang kemungkinan berasal dari kata Yunani "malakos" yang berarti "lembut." Kemudahan pengukiran batu memungkinkan orang untuk membangun secara bertingkat ke bawah tanah. Halaman web pemerintah kota Derinkuyu menekankan bahwa jenis struktur ini unik untuk formasi geologis Kapadokia dan tidak ditemukan di wilayah lain. Jumlah permukiman bawah tanah di wilayah ini juga sangat banyak. Halaman web tersebut mencantumkan Kaymaklı dan Derinkuyu, serta Özkonak, Mucur, Örentepe, Gümüşkent, Tatlarin, Ovaören, dan Gökçetoprak, dan menyatakan bahwa Kaymaklı dan Derinkuyu adalah yang terbesar. Artikel Wikipedia Bahasa Turki tentang distrik Derinkuyu menyatakan bahwa ada tiga puluh enam kota bawah tanah di Kapadokia, dan Derinkuyu adalah yang terbesar.

Kapan dan Oleh Siapa yang Dibuat

Tidak ada jawaban pasti untuk pertanyaan ini, dan perjalanan yang jujur harus mengakui hal ini sejak awal. Halaman web pemerintah kota Derinkuyu menyatakan bahwa tidak diketahui kapan pembangunan struktur tersebut dimulai, tetapi ada informasi yang menunjukkan bahwa kota-kota tersebut sudah ada pada masa Kekaisaran Hittite, kemudian diperluas pada abad-abad berikutnya, terutama sebagai tempat berlindung dari serangan. Halaman web museum Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata menyatakan bahwa lapisan pertama Kaymaklı berasal dari masa Hittite, dan area lain diukir dan diperluas pada masa Romawi dan Bizantium, mengubahnya menjadi kota bawah tanah. Wikipedia Bahasa Inggris menyebutkan bahwa gua-gua pertama mungkin digali oleh bangsa Frigia pada abad ke-8 dan ke-7 SM, dan Derinkuyu mencapai bentuknya yang lengkap pada masa Bizantium. Dengan kata lain, koridor yang Anda lihat saat ini adalah hasil dari penambahan selama berabad-abad, bukan dari satu periode waktu.

Cara Menuju ke Sana

Kedua kota tersebut terletak di sepanjang jalan raya yang menghubungkan Nevşehir ke Niğde. Menurut halaman web Kementerian, Kaymaklı berjarak sekitar dua puluh kilometer dari Nevşehir, sedangkan Derinkuyu berjarak tiga puluh kilometer. Pemerintah kota Derinkuyu menyatakan bahwa jarak antara kedua kota tersebut adalah sembilan kilometer. Kedekatan ini memudahkan perencanaan perjalanan sehari: Anda dapat mengunjungi Kaymaklı di pagi hari, dan kemudian melanjutkan ke Derinkuyu di sore hari. Kaymaklı adalah sebuah kota yang berafiliasi dengan distrik pusat Nevşehir, sedangkan Derinkuyu terletak di pusat distrik yang memiliki nama yang sama. Kaymaklı dan Derinkuyu

Lokasi kedua pintu masuk yang berada di dalam kota, di antara rumah-rumah, bukanlah kebetulan, karena kota bawah tanah ini tepat berada di bawah rumah-rumah tersebut. Tempat pertama yang dikunjungi adalah Kaymaklı.

Menurut informasi dari kementerian, Kaymaklı memiliki delapan lantai, dan empat lantai di antaranya telah diterangi dan dibuka untuk umum. Kota ini pertama kali dibuka untuk pengunjung pada tahun 1964. Wikipedia bahasa Turki menyebutkan bahwa dalam sumber-sumber Ottoman, tempat ini disebut sebagai Anaku atau Enegüp, sementara masyarakat menyebutnya Eneği. Hal yang menarik perhatian pengunjung yang pertama kali mengunjungi Kaymaklı adalah betapa eratnya hubungan antara dunia bawah tanah dan permukaan tanah. Menurut Wikipedia bahasa Inggris, rumah-rumah di desa ini dibangun di sekitar hampir seratus terowongan kota bawah tanah, dan terowongan-terowongan ini saat ini digunakan sebagai gudang, kandang, dan ruang penyimpanan. Lantai pertama di dalamnya adalah kandang. Wikipedia bahasa Turki memberikan penjelasan logis: lantai paling atas diperuntukkan bagi hewan karena sulit untuk menurunkannya lebih jauh. Semakin ke bawah, terdapat ruang hunian, dapur, gudang makanan, dan tempat memeras anggur, yaitu tempat pembuatan minuman anggur. Di lantai-lantai ini, terdapat juga beberapa struktur yang diukir di dalam batu sebagai bagian dari pemukiman. Di lantai ketiga, ada sebuah batu yang wajib dikunjungi: sebuah balok andesit dengan banyak lubang. Menurut Wikipedia bahasa Inggris, batu ini dipotong dari lapisan andesit yang muncul selama penggalian kota bawah tanah, dan lima puluh tujuh lubang yang dibuat di atasnya digunakan untuk menempa tembaga. Untuk mencapai lantai terakhir yang dibuka untuk umum, Anda harus melewati terowongan yang sangat sempit. Catatan penting tentang koridor di Kaymaklı adalah bahwa mereka berbeda dari Derinkuyu. Wikipedia bahasa Inggris menulis bahwa terowongan di sini lebih rendah, lebih sempit, dan lebih curam. Tata letak ruangan juga bergantung pada cerobong ventilasi; setiap ruangan dibentuk di sekitar cerobong. Wikipedia bahasa Turki menyebutkan bahwa cerobong-cerobong ini digunakan untuk ventilasi dan komunikasi, sementara sumur-sumur dibuat tanpa koneksi ke permukaan tanah untuk mencegah risiko keracunan. Saat berjalan, perhatikan kisi-kisi di langit-langit dan dinding; celah-celah ini menjelaskan cara kerja sistem tersebut. Di Kaymaklı, terdapat enam gerbang batu. Ini adalah roda batu besar yang dipahat dan dibentuk di tempatnya, dengan lubang di tengahnya; mereka digulirkan dari dalam untuk menutup pintu masuk, dan hampir tidak mungkin untuk membukanya dari luar. Saat melewati gerbang batu, perhatikan tempatnya dan ruang di mana ia digerakkan; ini akan membuat Anda merasakan bahwa kota-kota ini sebenarnya adalah sistem pertahanan.

Pada sore hari, Derinkuyu

Setelah meninggalkan Kaymaklı dan melanjutkan perjalanan, Anda akan segera tiba di Derinkuyu. Menurut Wikipedia bahasa Turki, nama distrik ini berasal dari fakta bahwa masyarakat mengambil air minum dari sumur yang kedalamannya antara enam puluh hingga tujuh puluh meter. Distrik ini terletak pada ketinggian rata-rata 1354 meter di atas permukaan laut, dan terletak di Dataran Misli, yang merupakan cekungan vulkanik yang dikelilingi oleh Gunung Erciyes, Gunung Hasan, dan Gunung Melendiz. Kemampuan kota bawah tanah ini untuk mencapai kedalaman yang begitu besar juga terkait dengan geologi wilayah tersebut. Penemuan kembali Derinkuyu terjadi pada paruh kedua abad ke-20. Berikut terjemahan teks tersebut ke dalam bahasa Indonesia:

Wikipedia bahasa Inggris menceritakan bahwa seorang penduduk setempat menemukan sebuah ruangan di balik dinding ruang bawah tanah rumahnya saat memperbaiki rumah pada tahun 1963, dan setelah penggalian, jaringan terowongan ditemukan. Tanggal pembukaannya berbeda-beda dalam berbagai sumber: halaman museum Kementerian mencantumkan tahun 1965, sementara Wikipedia bahasa Turki menyebutkan tahun 1967. Dalam kedua kasus, kota ini dapat dikunjungi sejak pertengahan tahun 1960-an. Hal pertama yang membedakan Derinkuyu dari Kaymaklı adalah kedalamannya. Halaman Kementerian menyebutkan kedalaman kota ini sekitar delapan puluh lima meter. Sementara itu, pemerintah kota Derinkuyu menyatakan bahwa pengunjung dapat turun hingga lantai delapan yang berada pada kedalaman lima puluh lima meter. Wikipedia bahasa Turki juga memperkirakan bahwa ketika semua delapan lantai yang sudah dibersihkan saat ini dibuka, kedalaman totalnya bisa mencapai delapan puluh lima meter, dan jumlah lantainya bisa mencapai dua belas hingga tiga belas. Halaman Kementerian menyatakan bahwa hanya sepuluh persen dari kota yang dapat dikunjungi. Penjelasan yang paling tepat untuk perbedaan angka ini adalah bahwa kota tersebut belum sepenuhnya dibuka. Di dalamnya, Anda akan melihat kandang, gudang, ruang makan, dapur, dan tempat penyimpanan. Wikipedia bahasa Inggris menyebutkan bahwa dapur-dapur tersebut masih dilengkapi dengan tungku tradisional yang masih digunakan di desa-desa Kapadokia saat ini. Pada lantai kedua, terdapat ruang besar yang ditutupi dengan lengkungan berbentuk buaian. Halaman Kementerian menekankan bahwa jenis lengkungan ini jarang ditemukan di kota-kota bawah tanah. Aspek utama dari perjalanan ini adalah jejak kehidupan sehari-hari yang berlangsung di bawah tanah. Elemen paling mengesankan dari Derinkuyu adalah sistem ventilasinya. Menurut halaman Kementerian, saluran ventilasi yang mencapai kedalaman lima puluh lima meter juga digunakan sebagai sumur air. Wikipedia bahasa Inggris menyebutkan bahwa saluran utama tersebut berukuran sekitar tiga meter kali dua meter delapan puluh sentimeter, dan bahwa bukaan di berbagai lantai tidak pernah sejajar, yang menunjukkan bahwa sistem ini sengaja dirancang untuk meningkatkan aliran udara. Kemampuan untuk menutup setiap lantai secara terpisah, serta kemampuan untuk menutup kota dari dalam dengan pintu batu bundar yang besar, juga menunjukkan pertimbangan pertahanan. Pemerintah kota Derinkuyu dan Wikipedia bahasa Inggris memperkirakan bahwa kota ini dapat menampung sekitar dua puluh ribu orang.

Membandingkan Kedua Kota

Saat hari berakhir, bayangkan kedua kota ini berdampingan dalam pikiran Anda. Menurut pemerintah kota Derinkuyu, luas total Derinkuyu sekitar dua kali luas Kaymaklı; Kaymaklı memiliki luas sekitar setengah dari Derinkuyu. Bagian Kaymaklı yang dapat dikunjungi hanya mencapai lantai keempat yang berada pada kedalaman sekitar dua puluh meter, sedangkan di Derinkuyu, Anda dapat turun jauh lebih dalam. Terowongan di Kaymaklı lebih rendah dan lebih sempit, dan teksturnya yang terintegrasi dengan desa lebih jelas; Derinkuyu, di sisi lain, adalah kota vertikal yang menarik Anda ke kedalaman dengan cerobong dan tangga. Di Kaymaklı, batu andesit dan gudang bertingkat menonjol, sedangkan di Derinkuyu, sistem cerobong dan ruang dengan lengkungan menjadi daya tarik utama. Wikipedia bahasa Inggris juga menyebutkan bahwa kedua kota tersebut terhubung oleh terowongan sepanjang delapan hingga sembilan kilometer; informasi ini bukanlah sesuatu yang dapat Anda lihat dalam perjalanan, tetapi merupakan detail yang perlu diingat.

Saran Rencana Perjalanan Sehari

Cara terbaik untuk menjelajahi kedua kota ini dengan nyaman adalah dengan mengunjungi Kaymaklı di pagi hari. Daerah Kaymaklı adalah salah satu tempat yang paling sering dikunjungi; Wikipedia dalam bahasa Turki menyebutkan bahwa pada tahun 2023, tempat ini menjadi yang paling banyak dikunjungi di Cappadocia, dengan lebih dari setengah juta pengunjung. Oleh karena itu, jam-jam sebelum keramaian datang adalah waktu yang lebih tenang. Waktu sekitar satu setengah jam sudah cukup untuk mengunjungi Kaymaklı. Kemudian, lanjutkan ke Derinkuyu, istirahat makan siang di kota itu, dan kunjungi kota bawah tanah pada sore hari. Karena Derinkuyu lebih dalam dan memiliki tangga yang lebih panjang, alokasikan waktu sekitar dua jam. Di akhir hari, jika Anda mau, Anda dapat kembali ke Nevşehir sambil berjalan-jalan dan mengagumi rumah-rumah batu di permukaan tanah di kota-kota tersebut.

Catatan praktis:

Kedua tempat ini adalah situs bersejarah yang berada di bawah Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata. Jam buka bervariasi tergantung musim (musim panas dan musim dingin); periksa jam buka terbaru dan biaya masuk di situs web resmi museum. Menurut situs web Kementerian, ada program kartu museum Cappadocia yang mencakup museum dan situs bersejarah yang terkait dengan Kementerian di Nevşehir dan Aksaray; pastikan validitasnya sebelum Anda pergi. Koridornya sempit, rendah, dan terkadang curam. Kenakan sepatu yang nyaman dan tidak licin, hindari membawa ransel besar, dan bersiaplah untuk membungkuk untuk melindungi kepala Anda. Bagi pengunjung yang merasa tidak nyaman di ruang tertutup, terowongan sempit yang menuju ke lantai atas Kaymaklı dan tangga yang menuju ke lantai bawah Derinkuyu mungkin sulit; tetap berada di lantai atas juga akan membuat perjalanan Anda menyenangkan. Ikuti rambu-rambu dan jangan memasuki area yang tidak diterangi. Pemerintah Kota Derinkuyu juga mengingatkan untuk mengikuti rambu-rambu mulai dari pintu masuk. Terakhir, ingatlah bahwa struktur ini sangat rapuh. Halaman web Pemerintah Provinsi Nevşehir tentang kota-kota bawah tanah menekankan bahwa struktur ini membutuhkan pendekatan perlindungan yang cermat karena sering dikunjungi dan terkena dampak lingkungan. Menghindari menyentuh dinding, menulis di dinding, dan mengikis batu adalah satu-satunya cara untuk memastikan bahwa kota-kota ini dapat dinikmati oleh generasi mendatang. Sumber:

Pemerintah Provinsi Nevşehir, Kota Bawah Tanah, https://nevsehir.gov.tr/yer-alti-sehirleri
Pemerintah Kota Derinkuyu, Kota Bawah Tanah, https://derinkuyu.bel.tr/sehir/yeralti-sehirleri/21/
Museum-Museum Turki (Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata), Kota Bawah Tanah Derinkuyu, https://www.turkishmuseums.com/museum/detail/2203-nevsehir-derinkuyu-underground-city/2203/4
Museum-Museum Turki (Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata), Kota Bawah Tanah Kaymaklı, https://www.turkishmuseums.com/museum/detail/2207-nevsehir-kaymakli-underground-city/2207/4
Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, Kota Bawah Tanah Derinkuyu, https://www.ktb.gov.tr/EN-113738/derinkuyu-underground-city.html
Go Turki, Tempat Wisata di Nevşehir, https://goturkiye.com/tr/nevsehir/gor
Wikipedia, Kota Bawah Tanah Kaymaklı, https://tr.wikipedia.org/wiki/Kaymakl%C4%B1_Yeralt%C4%B1_%C5%9Eehri
Wikipedia, Kota Bawah Tanah Derinkuyu, https://tr.wikipedia.org/wiki/Derinkuyu_Yeralt%C4%B1_%C5%9Eehri
Wikipedia, Derinkuyu, https://tr.wikipedia.org/wiki/Derinkuyu
Wikipedia, Kota Bawah Tanah Kaymaklı, https://en.wikipedia.org/wiki/Kaymakli_underground_city
Wikipedia, Kota Bawah Tanah Derinkuyu, https://en.wikipedia.org/wiki/Derinkuyu_underground_city

Kota Bawah Tanah Kaymaklı dan Derinkuyu dalam Sehari.

Tentang Perjalanan