Ugrás a fő tartalomra
Radar Türkiye
Fedezd fel az eseményeket az appban
Megnyitás
Radar Türkiye
A Rasathane Obszervatóriumban: Tudományos nyomok Isztambulban.
Routák5 Megálló

A Rasathane Obszervatóriumban: Tudományos nyomok Isztambulban.

Még nincs értékelés

Jelentkezz be a kedveléshez és értékeléshez

Isztambul tudomáshistóriája nagyrészt elveszett építmények története. Takiyüddin 1577-ben a Tophane-hegyeken épített obszervatóriuma az Iszlám Enciklopédia szerint az oszmán történelem egyetlen obszervatóriuma volt, amelyet 1580-ban egy rendelettel leromboltak; a helyén ma sem látható semmi. Azonban a városban még mindig lehet nyomon követni ezt a történetet: a tudósok által leírt eszközök rekonstruált modelljei, Törökország első modern obszervatóriuma, amelyet 1936-ban alapítottak, a torony, ahol Takiyüddin elkezdte a megfigyeléseket, egy ipari és kommunikációs múzeum, valamint a repülés születési helye. Ez a túra egy nap alatt bejárható. A napot a Yeşilköynél található Isztambuli Repülési Múzeumban kezdjük, mivel ez a város nyugati részén található, és a túra leg távolabbi pontja; a nap többi részét a városközpontban töltjük. A Marmaray-jal visszatérve Sirkecibe, a Gülhane parkban található Iszlám Tudomány és Technológia Történeti Múzeumában láthatunk sextantokat, gömböket és Cezeri gépeit. A T1 villamossal vagy egy rövid sétával eljuthatunk Beyazitba, ahol időpontfoglalással tekinthetjük meg az Isztambuli Egyetem obszervatóriumának kupoláját. Innen a Galata toronyhoz ereszkedünk, és a Tophane lejtőire nézve láthatjuk azt a helyet, ahol Takiyüddin első megfigyeléseit végezte. A napot a Hasköyben található Rahmi M. Koç Múzeumban zárjuk, ahol tudományos eszközöket és gépeket tekinthetünk meg. A túrát egy idővonalként is értelmezhetjük: a Gülhanében található modellek a 9. és 16. századi tudósok világát, a Galata az 1570-es évek Isztambulját, a Beyazitban található kupola az 1930-as évek egyetemét, a Hasköy az ipari és kommunikációs korszakot, a Yeşilköy pedig a repülést képviseli. Minden megállóban érdemes feltenni ugyanazt a kérdést: milyen eszközt készítettek az emberek az égbolt, az idő és a távolság mérésére, és hogyan működött ez az eszköz? A Kandilli obszervatórium ennek a történetnek fontos része: gyökerei a 1868-ban alapított Rasathane-i Amire obszervatóriumig nyúlnak vissza, és 1911-ben költözött Kandillibe. Azonban a múzeum ma csak előre bejelentkezett iskolacsoportokat fogad, ezért nem szerepel a túrában; a Kandilli obszervatórium kutatásaira használt néhány eszközét a Rahmi M. Koç Múzeumban megtekinthetjük. Hasznos információk: az obszervatórium látogatásához előzetesen időpontot kell foglalni az Asztro- és Űrt Források:

Bakırköy, İstanbul
Routák
5 Megálló
~5 ó 45 p a helyszíneken
Út ~19,6 km · 1 ó 15 p
Összesen ~7 ó
2026. szeptember 24.

Útvonal megállók

1
İstanbul Hava Kuvvetleri Müzesi (Havacılık Müzesi)

Isztambuli Légierő Múzeum (Repüléstörténeti Múzeum)

~1 ó 30 p itt

Yeşilköy a török repülési ipar elszüléseként ismert, és a légierő múzeumának ide ide helyezése is ennek köszönhető. Az ötlet, hogy repülőgépeket őrizzenek meg, az 1960-as években merült fel, az első repülési múzeum pedig 1971-ben nyílt meg Izmir Cumaovası városában. A gyűjteményet azonban a közlekedési nehézségek miatt a légierő bázisának közelében található Yeşilköyné helyezték át. Az építkezés 1977-ben kezdődött, és 1983-ban fejezték be. A múzeum 1985. október 16-án nyitotta meg kapuit a látogatók számára. A kb. 65 ezer négyzetméteres területből 12 ezer négyzetméter kültéri, a többi pedig fedett kiállítási tér. A kültéri területen oktató- és szállító repülőgépek, sugárhajtású gépek és helikopterek találhatók, amelyek közül csak két példa a 1943-ban készült C-47 szállítórepülő és a 1970-es években gyártott Dornier.

A fedett részben 1900-tól az 1980-as évekig terjedő időszakból származó repülőgép-makettek, propeller- és sugárhajtóművek, kitüntetések, valamint az oszmán pilóták egyenruhái láthatók. Sabiha Gökçen és Vecihi Hürkuş repülési ruhái a legnépszerűbb kiállítási darabok közé tartoznak. Emellett külön szekciók is találhatók Hürkuş terveiről, valamint Hezarfen Ahmed Çelebi és Lagari Hasan Çelebi legendás repülési kísérleteiről. A "tudományos útvonal" első állomása a motorokra összpontosít: a dugattyús motor és a sugárhajtómű egymás mellett történő megtekintése gyorsan érzékelteti, hogy a repülés elsősorban egy mérnöki teljesítmény. A kültéri terület nagyméretű, ezért kényelmes cipőket érdemes viselni. A látogatás napjait és időpontjait a légierő parancsnokságának múzeumával foglalkozó oldalán érdemes ellenőrizni, mielőtt elindulna.

Forrás: Török Turisztikai Enciklopédia; Wikipédia.

Ez a múzeum Yeşilköynél található, a katonai repülőtér mellett, és a Türk Légierő által használt repülőgépek és helikopterek kiállítása zajlik itt. Törökország első repülési múzeuma 1971-ben nyílt Izmir Cumaovası városrészében, majd átkerült Yeşilköybe, ahová a Türk Légierő első egységét alapították. A múzeum 1985. október 16-án nyitotta meg kapuit a látogatók számára. A 65 000 négyzetméteres területből 2365 négyzetméter fedett, míg 12 000 négyzetméter kültéri kiállítási területe van. A hangár és a kültéri terület mellett emlékszoba, motorcsarnok, fegyverek kiállítóterme és egy ruházatot bemutató terem is található. A látogatás időpontjait, a nyitvatartást és a belépési feltételeket érdemes előzetesen ellenőrizni.
2
İslam Bilim ve Teknoloji Tarihi Müzesi

Az Iszlám Tudomány és Technológia Történeti Múzeum.

~1 ó 15 p itt
Gülhane Parkı içi, Has Ahırlar binası, Fatih

A Gülhane parkban található múzeum, amely a Topkapı palota falához közel, a régi Has ahírozók épületében helyezkedik el, Fuat Sezgin tudós életművének eredménye. Sezgin a frankfurti Goethe Egyetemhez tartozó Arab-Iszlám Tudományok Történeti Intézete számára a 9. és 16. század között a muszlim tudósok által leírt eszközök modelleit készíttette, a korabeli szövegekben található leírások és ábrák alapján. Isztanbulban 2008 májusában nyílt meg egy hasonló gyűjtemény, míg a frankfurti gyűjtemény máig az intézet tulajdonában van. Ez azt jelenti, hogy a látott tárgyak többsége nem eredeti, hanem a korabeli szövegek alapján készült modell; egyes esetekben nem tudjuk, hogy az adott eszköz valóban létezett-e a korában. Ez a tudás nem csökkenti a múzeum értékét, csupán segít helyes szemszögből megközelíteni azt.

A termekeket különböző témák szerint osztották fel, mint például az asztronómia, az órák és a tengerészet, a haditechnológia, az orvostudomány, a fizika, a kémia és az optika, a matematika és a geometria, az építészet és a városépítés, valamint a bányászat és a földrajz. A "rotáció" elnevezésben szereplő eszköz itt az asztronómiai részlegen található: szenteljen külön figyelmet az asztronómiai eszközöknek, a gömbökre és a csillagvizsgálói eszközöknek, mert ezek előkészítik a következő állomások történeteit. A múzeum legismert darabja Al-Dzsazari elefánt alakú órájának modellje; a fizikai részlegen Al-Dzsazari gépekről szóló művében szereplő szivattyú- és görgős rendszerek is ki vannak állítva. A földrajzi részlegen található térképek bemutatják, hogy a tudás hogyan terjedt el Al-Andalus-tól az Indiai-óceánig. A múzeum minden nap nyitva tart, és a Müzekart elfogadott. A T1 villamos Gülhane megállójától a parkon belül sétálva érhető el.

Forrás: Muze.gov.tr; Wikipédia.

A Gülhane parkban, a Topkapı palota falainak közelében található múzeum 2008 májusában nyílt meg. A múzeum a frankfurti intézetben, Fuat Sezgin tudománytörténésztől származó gyűjtemény másolatát mutatja be. A 9. és 16. század között muszlim tudósok által leírt eszközök replikái, melyek a korabeli szövegekből és ábrázolásokból készültek. A múzeumban kiemelkednek az asztronómia, az órakészítés és a tengerészet, az orvostudomány, a fizika, a kémia és az optika, valamint a matematika, az építészet és a földrajz területeit képviselő eszközök, mint például az asztronómiai műszerek, a gömbök és Al-Dzsazari elefántóra modellje. A múzeum minden nap nyitva tart, a Müzekart elfogadott.
3
İstanbul Üniversitesi Gözlemevi

Isztambuli Egyetem Csillagászati Obszervatóriuma.

~1 ó itt
İstanbul Üniversitesi Beyazıt Yerleşkesi, Fatih

A Beyazıt térben található Isztambuli Egyetem központi campusán, a történelmi Beyazıt torony közvetlen közelében egy kupolás épület áll: az Isztambuli Egyetem obszervatóriuma, melyet Törökország első modern obszervatóriuma néven emlegetnek. Amikor 1933-ban a egyetemen létrehozták a Természettudományi Kar, az asztrológia tanszék vezetőjévé kinevezett német csillagász, Erwin Finlay-Freundlich javasolta egy obszervatórium létesítését. Az épületet, melyet Arif Hikmet Holtay építész tervezett, 1935 decemberében kezdték el építeni, és a munkálatok körülbelül hat hónap alatt befejeződtek. A 30 centiméteres Carl Zeiss Jena asztrografot, melyet 1935-ben rendelték meg, 1936 szeptemberében tizenkét darabban érkezett meg, a kupolába került, és az obszervatóriumot még az év őszén megnyitották.

A városközpont fény- és légszennyezése mára lehetetlenné teszi az éjszakai megfigyeléseket, ezért a tanszék 2002-ben egy obszervatóriumot létesített Çanakkale-ben, kifejezetten az éjszakai égbolt tanulmányozására. A Beyazít-i kupolában azonban még mindig vannak távcsövek, melyek a napfoltokat és a kromoszférát tanulmányozására szolgálnak, és az épületet 2009 és 2013 között megerősítették, miközben eredeti építészeti stílusát megőrizték. Az Asztrológia és Űrtudományi Tanszék hétköznapokon egyéni és csoportos látogatásokat fogad: a kínálatban szerepel planetárium-előadás, a történelmi kupola megtekintése és távcsöves megfigyelés. Emellett minden hónap utolsó péntekén megfigyelő esteket is szerveznek. A látogatáshoz előzetes bejelentkezés szükséges; a tanszék honlapján található elérhetőségeken keresztül lehet időpontot foglalni. Rossz idő esetén a távcsöves megfigyeléseket más időpontra halasztják. Amikor a kupola alatt állunk, gondoljunk Takiyüddin obszervatóriumából három és fél évszázaddal később újraéledő megfigyelési hagyományra ebben a városban.

Forrás: Isztambuli Egyetem Asztrológia és Űrtudományi Tanszéke; Wikipédia.

Az isztambuli Egyetem Beyazıt campusán található obszervatórium, a Beyazıt torony mellett, Törökország első modern obszervatóriuma. A német csillagász, Erwin Finlay-Freundlich javaslatára létesült, és annak építészetét Arif Hikmet Holtay tervezte. Az épület 1936-ban készült el, és első eszköze egy 30 centiméteres Carl Zeiss Jena asztrograf volt. Az épületet 2009 és 2013 között felújították, miközben eredeti építészeti stílusát megőrizték. Az Asztro- és Űrtudományi Tanszék hétköznapokon időpontfoglalással egyéni és csoportos látogatókat fogad. Programok között szerepel a planetárium bemutatója, a történelmi kupola megtekintése és a távcsővel történő megfigyelés. Minden hónap utolsó péntekén csillagászati esteket szerveznek.
4
Galata Kulesi

İstanbul sziluettjét díszítő legendás épület, a Galata-torony.

~45 p itt
Bereketzade, 34421 Beyoğlu/İstanbul, Türkiye

A Galata torony ebben a kontextusban nem a kilátásáról ismert, hanem azért, mert egykor egy tudományos intézetnek volt a helye. Takiyüddin, a Damaszkuszban született csillagász és matematikus, miután 1571-ben a csillagászati obszervatórium vezetője lett, a Galata toronyban kezdte meg megfigyeléseit; ezt egyértelműen rögzíti a TDV Iszlám Enciklopédia cikke, és a torony hivatalos története is azt állítja, hogy a tornyot III. Murad uralkodása alatt obszervatóriumnak használták. Takiyüddin 1577-ben, III. Murad engedélyével, Sokollu Mehmed Paşa nagykancellár és Hoca Sadeddin Efendi támogatásával, a Tophane dombjain építette saját obszervatóriumát. Ez a saját tervezésű műszerekkel felszerelt, valamint könyvtárral is rendelkező épület volt az Oszmán Birodalom egyetlen obszervatóriuma. Azonban rövid élete volt: 1580. január 22-én egy rendelettel elrendelték a lerombolását, és mára már semmi sem maradt belőle.

Amikor felmászol a torony felső szintjére, nézz a Tophane irányába, a tenger felé lejtő dombok felé; az obszervatórium éppen ezeken a dombokon volt található. Takiyüddin munkássága nem korlátozódott a csillagászatra: gyakorlatban alkalmazta a törtszámokat, trigonometrikus táblázatokat készített, olyan mechanikus órákat tervezett, amelyek másodperceket is tudtak mérni, és optikáról is írt. A torony hivatalos története emellett azt is megemlíti, hogy IV. Murad uralkodása alatt Hezarfen Ahmed Çelebi innen próbálta meg megrepedni Üsküdar felé; a reggel látott repülési múzeummal innen lehet kapcsolatot teremteni. A tornyot 1348-ban a genovaiak építették, a 18. században tűzfigyelő toronyként szolgált, és ma a Kulturális és Turizmus Minisztérium múzeumként üzemelteti. Minden nap nyitva van, és a Müzekárta elfogadott; a zsúfoltság miatt érdemes reggel korán vagy kora este menni.

Forrás: TDV Iszlám Enciklopédia; A Galata torony hivatalos weboldala.

A Galata Torony, Isztambul legszebb épületei közé tartozik, és a város sziluettjéhez fenséget ad, valamint évszázadok óta dacol az idővel, egyedülálló torony. A 14. században genovaiak által épített kőtorony a kor legmagasabb épületei közé tartozott, és hosszú éveken át védelmi pontként és megfigyelőtoronyként is szolgált. Isztambul meghódítása után az Oszmán Birodalom területéhez került, és az idők során különböző célokra használták; tűzfigyelő pont, börtön és raktár funkciókat töltött be. 67 méter magas és körülbelül 9 méter átmérőjű torony ma látogatóinak Isztambul leglenyűgözőbb panorámás látképeit kínálja.

A Galata Torony a történelem során számos legenda tárgyává vált. Az egyik legismertebb történet a 17. századból származik, amikor az oszmán tudós, Hezarfen Ahmet Çelebi innen saját készítésű szárnyakkal felemelkedett és Üsküdarig repült. Ez a bátor és inspiráló kísérlet fontos eseménynek számít, amely az oszmán korszak tudományos kíváncsiságát és technológiai fejlődését szimbolizálja. Ma múzeumként látogatható torony a keskeny kőlépcsőkön a csúcsra érkezőket Isztambul lenyűgöző látképével jutalmazza.

Amikor a torony tetejére érkezik, a Haliç kanyargós partjai, a Boszporusz kékje, a Történelmi Félsziget káprázatos sziluettje és a város modern szövetének együttes látványa csodálatos kontrasztot mutat a múlt és a jelen között. Éjszaka megvilágítva különleges fenséget kap, a torony Isztambul romantikus légkörét kiegészítő legkülönlegesebb helyszínek egyike. Történelmi szövetével, misztikus légkörével és egyedülálló látképével a Galata Torony felejthetetlen építmény, amelyet mindenkinek meg kell látogatnia, aki felfedezni szeretné Isztambult.


5
Rahmi M. Koç Müzesi

Rahmi M. Koç Múzeum: Az ipar és technológia rajongói számára egyedülálló élmény

~1 ó 15 p itt
Piri Paşa, Rahmi M. Koç Caddesi No: 3, 34445 Beyoğlu/İstanbul, Türkiye

A hasköyi található Rahmi M. Koç Múzeum, amelyet 1994-ben alapítottak Rahmi Koç üzletember támogatásával, és ez Törökország első nagyméretű múzeuma, amely az ipar, a közlekedés és a kommunikáció történetének állít emléket. Az épületek is egy ipari örökség részei: a Lengerhane rész egy 18. századi oszmán épület, amely a bizánci alapokon épült, a III. Ahmed uralkodása alatt; a Dokkoló rész pedig egy 1861-ben alapított létesítmény, amelyet a Şirket-i Hayriye hajójavítására használt. A múzeum egészét egy fél nap alatt is lehet felfedezni, ezért egy rövid látogatás során érdemes a tudományos részre koncentrálni.

Kezdje a Lengerhane részlegen: itt olyan eszközök találhatók, amelyeket a Boğaziçi Egyetem Kandilli Csillagászati Obszervatóriuma kutatásaihoz használtak. A Kandilli gyökerei az 1868-ban alapított Rasathane-i Amire obszervatóriumig nyúlnak vissza; az obszervatóriumot 1911-ben Kandillibe költöztették, és az asztro- és meteorológiában, valamint a földtudományokban végeztek kutatásokat. Mivel az intézet ma már csak előzetes bejelentkezéssel fogad csoportokat, itt a legkényelmesebben tekintheti meg ezeket az eszközöket, anélkül, hogy sietnie kellene. Ugyancsak ebben a részlegen találhatók kommunikációs eszközök és nyomtatógépek, amelyek a Takiyüddin óráitól napjainkig tartó mérési és kommunikációs érdeklődés folytatásának tekinthetők. Ezután látogasson el a Dokkoló részlegen található számítástechnikai részleghez. A tengerészeti, autóipari és vasúti kiállításokat egy későbbi alkalommal tekintheti meg. A múzeum hétfőn zárva tart, és a hétköznapokon korábban zárul, mint hétvégén; a pontos nyitvatartási időket a hivatalos weboldalán találja. Visszafelé a Zöld-fok partján közösségi közlekedéssel könnyen eljuthat Karaköy vagy Eminönü irányába.

Forrás: Rahmi M. Koç Múzeum; Kandilli Csillagászati Obszervatórium; Wikipédia.

Isztambul egyik leglenyűgözőbb múzeuma, a Rahmi M. Koç Múzeum, Törökország első és legátfogóbb ipari, közlekedési és kommunikációs múzeumaként emelkedik ki. A Haliç partján, a történelmi Lengerhane Épületben és a Hasköy Hajógyárban található ez a különleges múzeum, amely az ipar, közlekedés és technológia területén értékes műtárgyakkal várja látogatóit, és egyedülálló helyszínt biztosít a történelem különböző időszakaiba való utazásra.

Az Ipar és Technológia Történetének Felfedezése

A Rahmi M. Koç Múzeum széles gyűjteménnyel rendelkezik, az autóktól a repülőgépekig, gőzgépektől a tengeralattjárókig. Történelmi autók, klasszikus motorkerékpárok, mozdonyok, vízi járművek és a repüléstörténethez kapcsolódó ritka műtárgyak részletes bemutatást nyújtanak az ipar fejlődéséről a múltból a jelenbe.

Lehetőség egy Valódi Tengeralattjáró és Gőzmozdony Felfedezésére

A múzeum egyik legérdekesebb pontja a TGC Uluçalireis tengeralattjáró, amelybe a látogatók beléphetnek és felfedezhetik. A tengeralattjáró belsejének bejárása során érdekes információkat lehet megtudni a tengeralatti életről. Ezen kívül a múzeumban található gőzmozdonyok, régi modellek és történelmi villamosok is egyedülálló felfedezési lehetőséget kínálnak a közlekedéstörténet iránt érdeklődőknek.

Programok és Interaktív Élmények

A Rahmi M. Koç Múzeum nemcsak a kiállított tárgyakkal, hanem interaktív élményeket kínáló műhelyekkel és programokkal is felhívja a figyelmet. A gyerekek és felnőttek számára szervezett tudományos és technológiai műhelyek lehetőséget biztosítanak a tudományos felfedezésekre. Ezen kívül a múzeumban nosztalgikus járművekkel való kirándulás, régi gépek működésének megfigyelése is különböző élményeket kínál.

Történelmet és Technológiát Felfedezni a Haliç Panorámájában

A múzeum elhelyezkedése tökéletes lehetőséget kínál egy kellemes nap eltöltésére a Haliç páratlan panorámájának élvezetével. Szabadtéri kiállítóhelyek, a történelmi jellegüket megőrző épületek és a Boszporusz partján található pihenőhelyek egyedülálló atmoszférát biztosítanak a látogatók számára.

Elengedhetetlen Célpont az Ipar és Technológia Iránt Érdeklődőknek

A Rahmi M. Koç Múzeum az ipar, közlekedés és technológia múltból a jelenbe való fejlődésének megtekintésére kötelező látogatási helyszín. Ez a különleges múzeum szórakoztató és tanulságos élményt kínál mind a gyerekek, mind a felnőttek számára, és Isztambul egyik legélvezetesebb felfedező útvonalává válik.


Útvonal térkép

Útvonal információ
VárosBakırköy, İstanbul
TípusRouták
Megálló5
Dátum2026. szeptember 24.
Radar TürkiyeSzerzőRadar TürkiyeÚtvonal indítása