
A környék déli partvidéke, a Narlıdere-től a Barbarosig.
Jelentkezz be a kedveléshez és értékeléshez
Az İzmir-öböl déli partja nem annyira egy turisztikai központ, inkább egy olyan terület, ahol az emberek valójában élnek. Ez a partvidék Balçova nyugati részén kezdődik, és a Narlıdere-i Sahilevler-től a Güzelbahçe-i Yalı Mahallesi-ig, onnan pedig az Urla-i İskele Mahallesi-ig terjed. Ez a útvonal keletről nyugatra halad, a város szélén kezdve, majd egyre inkább a vidéki területek felé vezet, és a nap végén a belső területeken fekvő Barbaros faluba érkezik, amelyet a "oyuk" nevű, különlegesen díszített korlátokról ismerik. A sorrendnek van egy logikája. A napot a metróval kezdjük; az M1 vonal 2024 óta elérhető Narlıdere-ig, és a Sahilevler-i felújított partszakasz a legnyugodtabb hely a reggeli séta számára. Innen nyugatra, a Güzelbahçe felé haladva a part arculata megváltozik: a Yalı Mahallesi-ben halászati kikötő, halpiac és nyári estékben éjszakai piac található. A Güzelbahçe régi neve Kilizman, és az Urla İskele-ben található, romjaiban látható antik Klazomenai város nevére utal; tehát a második megálló neve kapcsolódik a harmadik megálló történetéhez. Az Urla İskele-ben a Limantepe-domb található, amely az Égei-tenger egyik legrégebbi kikötőjének maradványait rejt, és innen egy út vezet a Karantina-szigetre. A nap utolsó megállója, Barbaros, egy olyan hely, ahol elhagyjuk a tengert és visszatérünk a vidékre; a falu területe, a "oyuk"-okkal díszített korlátok és a nők által vezetett műhelyek kiegészítik a part menti városi életet. Ez a négy megálló adminisztratív szempontból is összefügg. Narlıdere és Güzelbahçe 1992-ben váltak ki Konak-tól, és egyetlen kerületet alkottak, Narlıbahçe néven, majd 1993-ban kettéváltak; a Güzelbahçe korábban egy hosszabb ideig Urla-hoz tartozó terület volt. Az Urla İskele-ben található Klazomenai az ókori tizenkét jón város egyike, míg a Barbaros 2025-ben bekerült az Egyesült Nemzetek Világturizmus Szervezetének "legjobb turisztikai falvak" listájára. Tehát ez az útvonal egyszerre meséli el egy több ezer éves kikötő történetét és a mai vidéki turizmust. Az első három megálló könnyen elérhető tömegközlekedéssel. A metró, az ESHOT buszok és az İZDENİZ kompok alkotják ennek a partszakasznak a gerincét; a Güzelbahçe-ben és az Urla-ban is van kompkikötő, de az Urla-ra közlekedő kompok csak a nyári szezonban járnak. Barbaros az Ur A közlekedés: Az izmiri metró M1 vonalán szálljon le a Narlıdere Kaymakamlık állomáson, majd ereszkedjen le a tengerpartra. Innen a Güzelbahçe-ba juthat el ESHOT buszokkal vagy az İZDENİZ komppal. Urla felé szintén ESHOT buszok és nyári időszakban az İZDENİZ kompok közlekednek. Urla kikötőjétől Barbarosba eljutni járművel lehetséges. A tömegközlekedési lehetőségekről és a menetrendekről tájékozódjon az ESHOT honlapján.
Források:
- TGRT Haber: A Narlıdere Sahilevleri partprojektje hamarosan befejeződik.
- Cumhuriyet: Egy új, kék zászlós strand várja az izmiriakat.
- İzmir Kulturális és Turisztikai Igazgatóság: Narlıdere.
- Wikipédia: Narlıdere.
- Wikipédia: Izmiri metró.
- Wikipédia: Güzelbahçe.
- Yeni Bakış: 5 hely, amit érdemes felfedezni Güzelbahçében.
- Karar: Újra megnyitották a felújított tengerparti utat Güzelbahçében.
- Wikipédia: Urla.
- Wikipédia: Limantepe.
- Wikipédia: Karantina Adası (Karantén-sziget).
- Wikipédia: Klazomenai.
- Wikipédia: Sancakburnu vára.
- Wikipédia: Barbaros, Urla.
- DHA: A legjobb turisztikai falvak közé került Barbaros, ahol a látogatókat művészeti élmények várják.
- Habertürk: A látogatókat művészeti élmények várják Barbarosban.
Útvonal megállók

Narlıdere tengerparti része.
A M1 metróvonal nyugati végállomása a Narlıdere Kaymakamlık. A vonal 2024 márciusában érte el ezt az állomást, és a kerületben összesen négy megálló található. Így Narlıdere már közvetlenül elérhető Konakból. Az állomásról a tengerpartra vezető úton látható, ahogy a kerület a lejtőn ereszkedik le a öböl felé. A kerület központja viszonylag magasabban fekszik, míg a tengerpart egy sík terület. A tengerpartra érve az "İzmir Deniz Kıyı Tasarımı" projekt keretében kialakított, két szakaszból álló, több mint két és fél kilométeres sétányon találja magát. Kezdje a sétát a keleti végén, és menjen nyugat felé, így a reggeli nap a hátában lesz. A sétaút mentén természetes kőből és betonból készült padok sorakoznak; ha nincs sürgése, ülj le egyre, és nézze a szemben lévő, Karşıyaka és Çiğli irányába haladó vonalat. A projekt keretében négy halászpiros is épült, hogy a látogatók közelebb kerülhessenek a tengerhez; reggeli órákban leginkább itt találkozhat halászokkal. A Bostanlıhoz hasonló, fából készült megjelenésű naplemente terasz is itt található, ami reggel üres, így jó helyszín lehet fényképek készítéséhez. Figyeljen a növényekre, mert a területet olyan fajokkal telepítettek, amelyek ellenállnak a sós tengeri levegőnek és a szélnek. A fenyőfák, a babérfák, a szederbokrok és a magánfák mellett levendula, posztóvirág, zakkum és gaura is megtalálható. A Baku Park is a tengerpart része, és itt találhatók modern játszótérök a családok számára. Az "İzmir Heykel Çalıştayı" munkái is megtalálhatók a tengerparton; a séta során érdemes ezeket is keresni, ami egy kis célt ad a sétának. Kerékpározni szeretne? A tengerparton egy kilométeres kerékpárút és egy BİSİM állomás található; a kerületben összesen négy BİSİM állomás van. Egy rövid túrára bérelhet kerékpárt, és elmehet a út végéig, majd visszatérhet. A kerület nyugati részén található Limanreisben a tengeri vizek vizsgálatának pozitív eredményei után egy kék zászlós, közszolgálati strandot terveztek, amely a városközpont legközelebbi strandja; ha úszni szeretne, előtte érdemes ellenőriznie a strand aktuális állapotát. A séta során gondoljon a kerület történetére is. A források szerint a rómaiak ezt a területet "Akhilleion" néven nevezték, ami a luv nyelven "vízi átjárást" jelentett, és a öböl legszűkebb pontja éppen a tengerparttal szemben volt. Az oszmán korban, 1666-ban Egy órás séta után szálljon fel az ESHOT buszokra, amelyek a part menti úton haladnak nyugat felé, és utazzon el Güzelbahçébe. Ha szeretné, folytathatja a hajóval, ne feledje, hogy a Güzelbahçe kikötőjére az İZDENİZ társaság járatokat kínál. Forrás: TGRT Haber, a Narlıdere Sahilevleri part menti projekt; Wikipédia, Narlıdere.

A Güzelbahçe tengerparti területe és a kikötő.
A gyönyörű kilátással kezdje a sétát a Yalı városrészben található kikötőnél; ha komppal érkezett, már ott lesz. Yalı a városrész legnépszerűbb része, és ez a partszakasz a halpiacnak, a felújított sétányoknak és a mindennapi életnek a központja. A környék gazdaságának alapja a halászat és a mezőgazdaság, ezért érdemes reggel vagy délelőtt megnézni, ahogy a hajók érkeznek a kikötőbe – ez a hely legtipikusabb élménye. A kikötő környékén található halpiac remek hely, hogy megtekintse a kínálatot, és megtudja, milyen halakat lehet kapni a környéken az adott évszakban.
Ezután sétáljon a kikötőtől a városrészben található éjszakai piac felé vezető sétányon. Ez a körülbelül egy kilométeres szakasz felújításon esett át, és pálmafákkal, városi bútorokkal, parkokkal és stranddal rendelkezik, így a sétány a városrész központi eleme. A sétány mentén padok találhatók, ahol leülhet, és gyönyörködhet a környékben, különösen a nyugati irányba, Urla felé. A sétány mentén parkok is találhatók, amelyek ideálisak, ha gyermekekkel utazik.
Nyáron Yalı városrészben minden este megnyílik az éjszakai piac; ha nyáron járja ezt az útvonalat, érdemes ezt a szakaszt este látogatni. A partszakasz nyugati részén, Siteler városrészben található a helyi önkormányzat által üzemeltetett strand, és Maltepe területén is lehet fürdeni. A városrészben nyolc strand található, ebből egy kék zászlós; a nyitvatartásról érdemes tájékozódni a helyi önkormányzatnál. A városrész partvonala Narlıdere Limanreis részétől Urla Çamlıçay részéig terjed, így ez a séta csak a városrész egy kis részét mutatja be.
A városrész nevének története is része ennek a szakasznak. A legősibb név, amivel ismerték a területet, Kilizman volt, amely a közeli Urla İskele területén található ókori Klazomenai városra utal. 1936-ban Kızılbahçe néven Urla része lett, 1957-ben kapta a mai nevét, és 1993-ban önálló város lett. Egy időben Narlıdere-rel egyesült, és Narlıbahçe néven egyetlen város lett; ezért az első és ez a szakasza a sétának nem csupán földrajzi kapcsolatban áll egymással.
A kikötőből a part felé néző fotók remekül mutatják a városrész alacsony épületeit és a háttérben lévő dombokat. A legjobb fények a délelőtt folyamán és a délutánon át találhatók meg, de a tenger színe a reggeli és az esti órákban a legszebb. A kiköt

Urla kikötője.
Az Urla kikötő az Urla városközpontjának északnyugati részén található, az Iskele városrész partján, és ez a szakasz a történelmi jelentőség szempontjából a legkiemelkedőbb. Amikor megérkezik a kikötőhöz, először a kikötő keleti részére, azon a kis dombvidékre kell tekintenie, ahol a út áthalad; ez a Limantepe domb. A domb az Égei-tenger egyik legrégebbi kikötőjének számít, és a település nyomai a kőkorszak végétől a bronzkorszak végéig nyúlnak vissza. Az archeológiai területet Ekrem Akurgal hozta nyilvánosságra 1950-ben, és Hayat Erkanal vezetésével 1992 óta folynak itt ásatások. A part menti ásatásokhoz víz alatti kutatásokat is végez a Haifai Egyetem, ami azt jelenti, hogy a kikötő egy része ma már a tenger alatt található.
A területen nem szabad bemenni, mivel az ásatások saját rend szerint zajlanak; a dombot a főútról és a partról kell megfigyelni. A források szerint a modern út, amely az Urla kikötőhöz vezet, keleti-nyugati irányban keresztezte a dombot, és a part menti nyári házak károsították a dombot. Ezzel a tudással könnyű elképzelni, hogy a látszólag egyszerű domb alatt több ezer éves falak és épületek rejtőznek. A kőkorszaki rétegekben talált Melos szigetéről származó obszidián azt mutatja, hogy ez a kikötő már nagyon korán is kapcsolatban állt az Égei-szigetekkel.
Ezután forduljon északra, a Karantína-szigetre vezető útra. A sziget közvetlenül az Iskele városrész szemben lévő partján található, és egy része az ókori Klazomenai város romjait tartalmazza; a klazomenai lakosok a perzsa hódításoktól való félelem miatt költöztek a szárazföldről erre a szigetre. A források szerint a sziget első ízben Nagy Sándor idejében kapcsolódott össze a szárazfölddel, az ókori út később elpusztult, és a mai töltés 1955-ben épült. A sziget neve a franciák által 1865-ben létrehozott karanténállomásokra utal; ezeket az állomásokat a világégés végeig használták járványok elleni küzdelemben. A Karantína-sziget a világon a fennmaradt három karanténsziget egyike.
A sziget későbbi története is érdekes. Az 1950-es években itt volt a Tengerészeti és Napintézet, majd az 1960-as években egy csont- és ízületi betegségekkel foglalkozó kórház. 1986-ban a létesítményt átadták az Urla Állami Kórház használatára, amely 2014-ben új épületbe költözött a szig

Barbaros falu (más néven Oyuk falu)
Barbarosba érkezve hagyja az autóját a falu bejáratánál, és gyalog menjen be a utcákba; ezt a helyet gyalog érdemes felfedezni. A falu 2014-ig még falu volt, ma pedig Urla város része, és a helyiek szerint körülbelül hétszáz éves település. Régebbi neve Sıradam volt; a 1928-as falulistában Barbaros néven szerepel, mint a Çeşme járásához tartozó falu. Az 1940-es népszámlálás szerint 507 lakosa volt, és 1955-ben már az Urla-hoz tartozó járás falvai közé számított.
Kezdje a falu terén, ahol egy emlékmű található; ez a tér a falu találkozóhelye, és mögötte lévő dombok a falu mezőgazdasági területeire nyílnak. Majd szétoszlik a utcákban, és keressen "oyuk"-okat. Az "oyuk" a helyi nyelvben a kertekben felállított irodákat jelenti, és 2016 óta a falu minden pontján színes irodákat lehet látni. Az első évben a falu lakói több mint négyszáz irodát készítettek a műhelyekben; ekkor a falu lakossága 416 fő volt, vagyis minden lakosra jutott egy-egy iroda. Az irodák a hő és a hideg hatására elkopnak, ezért minden évben újakat készítenek, így minden látogatáskor más és más arcokkal találkozhat.
Az irodáknak egy céljuk van: a mezőgazdaságra hívni a figyelmet. Az "Oyuk Fesztivál" a falu mezőgazdaságának fellendítése, a falu népszerűsítése, a helyiek számára bevétel biztosítása és a népesség megtartása érdekében közösségi erőfeszítésként indult. Az első fesztiválon hat ezer ember vett részt, és a fesztivál minden évben a nyár végén kerül megrendezésre. A falu turizmusának története még régebbre nyúlik vissza; az 1970-es évek második felétől 1998-ig a helyi nők kézműves termékeket árultak a látogatóknak, akik a helyi néptánc előadásokat nézték meg.
Barbaros 2025. október 17-én felkerült az Egyesült Nemzetek Szervezete Világ Turizmus Szervezetének "legjobb turisztikai falvak" listájára. Ezt követően megnőtt a helyi és külföldi látogatók száma, ezért a hétvégéken és a fesztivál napokon zsúfolt lehetnek az utcák. A falu legforgalmasabb időszakai a tavasz és az ősz; ha nyugodt sétát szeretne, válassza a hétköznapokat.
Napjainkban a faluban kézműves műhelyek találhatók, és a legtöbb vállalkozást nők üzemeltetik. Közösségi erőfeszítésekkel szerveznek olyan programokat is, mint szabadtéri mozi
