Kartal Meydanı ve İskelesi

A Kartal tengeri és a kikötő a törökországi Ázsiai parton található, a Márvány-tenger partján fekvő régi városközpont "kapuja" a tenger felé. Ez a terület, amely a Kordonboyu városrészben található, a Marmaray Kartal állomás, a kompterminal és a Prince-szigetekre közlekedő motorhajók kikötője között húzódik, és a város lakosságának központi találkozóhelye. Kartal központja a 6. században Kartalimen nevű halászfaluként ismert volt; a város neve vagy ebből a faluból származik, vagy az Aydos-hegyről, amely törökül "sas"-t jelent. A források említenek egy Kartelli nevű halászt is, aki először a parton halászni érkezett. Kartal a 14. században került az Oszmán Birodalomhoz; 1755-ben a Prince-szigetekhez, 1757-ben Üsküdarhoz tartozott, majd 1850-ben az İzmit körzet része lett. 1870-ben került ide egy járási adminisztráció, 1871-ben pedig egy önkormányzat, melynek első polgármestere Yasin Ağa volt. Kartal 1888-ban csatlakozott Isztambul városi közigazgatásához. A járási adminisztráció története szerint 1908-ig az Üsküdar járás része volt, majd Isztambulhoz tartozó város lett. 1928-ig a mai Prince-szigetek járása is Kartalhoz tartozott; ezért a Kartal kikötő és a Prince-szigetek közötti kapcsolat nemcsak földrajzi, hanem adminisztratív múltra is épül. Kartalban az első kompkikötő 1857-ben épült. Az 1950-es évektől az 1980-as évekig a Kartal és Yalova között közlekedő Mudanya és Çardak nevű autókompok szolgálták a közlekedést; innen juthattak át az autósok az Ázsiai partról az európai oldalra. Ma a kikötőből motorhajók indulnak a Prince-szigetekre, a kompterminalból pedig kompok indulnak Yalovába. A terminál és a kikötő a Turgut Özal sugárúton találhatók, amely a part mentén húzódik. Isztambul nagyvárosi önkormányzatának közlekedési bizottsága 2024-ben döntött a Tuzla-Pendik-Büyükada vonal megnyitásáról, annak érdekében, hogy csökkentsék a zsúfoltságot a Bostancı, Maltepe és Kartal kikötőiben; ez a döntés azt mutatja, hogy mennyire intenzíven használják a Kartal kikötőjét a Prince-szigetekre utazóknak. A vasút is a tér történetének része. A Kartal állomás 1872. szeptember 22-én nyílt meg; 1969-ben felújították a helyi vasúti forgalom számára, majd 1973-ban, A hajnali órákban a kikötő előtere megtelik a Prince-szigetekre utazókkal; a nyugodt sétához érdemesebb az délutáni időszakot választani. A naplementét a kikötő nyugati oldaláról, a Dragos felé nézve érdemes megfigyelni. Kartal központjának tengerszint feletti magassága átlagosan 65 méter; északon található az Aydos-hegy, amely 573 méter magas, és részben a kerület területéhez tartozik. A tér nyugati részén a Dragos-patak jelöli a Maltepe határát; ez volt az első határ, amely 1081-ben különítette el az Anatóliában lévő Szeldzsuk Birodalmat a Bizánci Birodalomtól. A kerület területe 38,54 négyzetkilométer, és huszonkét városrészből áll. A tengerparti út Bostancsitól Tuzláig folyamatos, így innen nyugatra el lehet sétálni a Dragoshoz és a Maltepe tengerparti parkhoz, vagy keletre a Pendik tengerpartjához. A kompok és vízi buszok menetrendje szezonális, ezért a legfrissebb információkat a társaságok weboldalain érdemes ellenőrizni. A legkényelmesebb közlekedési mód a Marmaray; a Kartal állomáson való leszállás után a tér és a kikötő néhány perc sétára található. Az M4 metróvonalon érkezők a Kartal állomástól a tengerpartra vezető utcán sétálhatnak, vagy a térre közlekedő buszokra szállhatnak. A Bağdat sugárút Kadiköy-től Kartalig vezet, és a tengerparti buszok a tér előtt haladnak el. A Sabiha Gökçen repülőtér Kartaltól körülbelül tizenöt kilométerre található.