Ugrás a fő tartalomra
Radar Türkiye
Fedezd fel az eseményeket az appban
Megnyitás
Radar Türkiye

Isztambul kerékpározással: tengerparti utak, szigetek és kerékpárral közlekedés a kompon.

Isztambul kerékpározása elsőre merésznek tűnhet, tekintve, hogy a város híres a dombjairól. Ugyanakkor a város legszebb részeinek nagy része a part mentén található, és ezek a területek sík.

Radar TürkiyeRadar Türkiye30 Eylül 202645
Még nincs értékelés

Jelentkezz be a kedveléshez és értékeléshez

Isztambul kerékpározással: tengerparti utak, szigetek és kerékpárral közlekedés a kompon.

Isztambul kerékpározása, első pillantásra merész ötletnek tűnhet, tekintve, hogy a város híres a dombjairól. Azonban a város legszebb része a part mentén található, és ezek a területek általában sík. A Kadiköy-től Pendikig terjedő, megszakítás nélküli part menti út, az Isztambul torony (Kız Kulesi) mellett haladó Üsküdar vonal, a Golden Horn (Haliç) két partja és az autós forgalom nélküli Szigetek (Adalar) a legélvezetesebb módja annak, hogy kerékpárral fedezzük fel Isztambult. Ráadásul a kerékpárokat ingyenesen szállíthatjuk a kompokon, és bizonyos időpontokban a Marmaray és a metróra is felvihetjük őket. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a part menti kerékpárutakat, az ISTMB (Istanbul Büyükşehir Belediyesi) közös kerékpárrendszerét, a tömegközlekedésre való kerékpározás szabályait és a biztonság szempontjából fontos tudnivalókat.

**Hogyan vált Isztambul kerékpáros várossá?**

Isztambulnak van egy intézménye, amely a kerékpározást támogatja. Az ISTMB kerékpáros portálja szerint a Közlekedési Igazgatóságon belül 2019. december 30-án létrehozták a Kerékpáros Osztályt, és 2020 februárjában megtartották az Isztambuli Kerékpáros Mesterterv workshopot. Ugyancsak ezen a portálon található az Isztambuli Kerékpáros Térkép, amely egyetlen térképen mutatja be a kijelölt és a közös kerékpárutakat, az építés alatt állókat, a kerékpártárolókat és a javító állomásokat; ez az első hely, ahova érdemes ránézni, mielőtt útnak indulunk. A cél az, hogy a part menti utakat összekapcsolják a metró- és a Marmaray-állomásokkal. Az ISTMB Közlekedési Irányító Központjának 2021-es közleménye egy tipikus példát mutat be: egy kilométeres kerékpárút építését tervezték Kartal part menti útjától az Anadolu Adliyesi (Anadolu Bírósága) felé, amely a Marmaray-hoz, majd a metróhoz vezet, valamint a Turgut Özal sugárút és a D-100 között egy több mint három kilométeres, megszakítás nélküli vonalat terveztek. Utku Cihan, a Közlekedési Igazgatóság vezetőjének a közleményben szereplő szavai összefoglalják a célkitűzést: egy biztonságos kerékpáros hálózat kiépítése az egész városban, különösen a tömegközlekedéssel, és különösen a metróval való összekapcsolás.

**Az anatóliai part, Kadiköy-től Pendikig**

Isztambul leghosszabb és legkényelmesebb kerékpárútja az A következő útvonalak közül választhat, ha emelkedőket keres: egy 25 kilométeres, közepes nehézségű útvonal, amely Caddebostantól indul, a Narcity irányába halad. Az út leírása szerint közel hat kilométeren keresztül folyamatosan emelkedik, és figyelni kell a parkoló autók nyitott ajtóira. Az európai oldalon a legismertebb tengerparti útvonal a Sirkecitől Yeşilköjig tartó, 40 kilométeres szakasz. A leírás rámutat, hogy ez az útvonal reggel és este nagy forgalommal terhelt, ezért érdemes korán elindulni. Az aranyvölgyet (Haliç) övező, Eminönütől induló 20 kilométeres útvonalon a kezdőpont zsúfolt, és az útvonal végén két meredek emelkedő található. A Boszporusz európai partján, Beşiktaş és İstinye között húzódó 22 kilométeres szakasz forgalmas, és a kávézók és éttermek előtt lassítani kell. Az ázsiai oldalon a Boszporuszt követő, Üsküdar és Beykoz közötti 36 kilométeres útvonal a part mentén halad, és hétvégén a forgalom megnő. Az Üsküdar végén található tengerparti kerékpárút az egyik legszebb hely a városban, ahonnan látható a Galata tornya és a történelmi félő város sziluettje. A naplemente közelében azonban sok gyalogos is jár ide, ezért lassítsunk. Nehezebb útvonalak is szerepelnek a listán: İstinyetől Rumelifenerig 45 kilométer, Sarıyerből a Belgrád erdőig 36 kilométer, valamint Beykozból Anadolufenerig, ahol a Yoros vára felé kell tekerni, szintén 36 kilométer. Ezeket az útvonalakat a leírás a jó kondícióban lévő kerékpárosoknak javasolja.

Ha nincs saját kerékpár:
Az IBB (Istanbul Metropolitan Municipality) rendelkezik egy kerékpár-megosztó rendszerrel azok számára, akik nem tudják magukkal vinni a kerékpárjukat. Az IBB kerékpárportálja szerint a rendszer kerete az IBB Tanácsának 2025. október 15-i határozatában elfogadott Kerékpár-megosztó rendelet alapján került kialakításra. A működési engedélyt kapott vállalatok e kereteken belül tevékenykednek, és jelenleg 17 kerületben 2400 kerékpár áll rendelkezésre. 2026 szeptemberében a Caddebostan tengerpartján mutatták be az új modelleket, amelyek elektromos rásegítéssel rendelkeznek, és mobil alkalmazással lehet őket bérelni. A bemutató során hangsúlyozták, hogy a rendszer célja, hogy a metróval, busszal vagy komppal érkező utasok tegyék meg a maradék utat kerékpárral. Tehát a rendszer elsősorban a tengerparti túrák helyett a város különböző pontjai közötti rövid táv A Marmaray vonatokon a összecsukható és a nem összecsukható kerékpárokra vonatkozó szabályok eltérőek. A 2023-as, a Marmaray weboldalán közzétett információk szerint a közepes méretű poggyász méretétől nem nagyobb, összecsukható kerékpárokat a nap folyamán szállíthatják a vonatokon. A nem összecsukható kerékpárokat a munkanapokon a csúcsidőn kívül engedik a vonatokon, míg vasárnapokon, ünnepnapokon és munkaszüneti napokon egész nap szállíthatók, és a kerékpárok szállítása ingyenes. Mivel a csúcsidőszakok változhatnak, utazás előtt mindig ellenőrizze a TCDD Taşımacılık weboldalán található, a Marmarayra vonatkozó legfrissebb szabályokat. A Wikipédia szerint a Halkalı és Gebze közötti, 75 kilométeres vonal 43 állomással köti össze a két partot, és az állomások a part közelsége miatt ideálisak a tengerparti utazásokhoz. A Metro İstanbul 2020-ban is módosította a szabályait. A cég közleménye szerint az összecsukható kerékpárokat csomagolás nélkül szállíthatják a nap folyamán, míg a nem összecsukható kerékpárokat a csúcsidőn kívül, a többi vonat utolsó, kerékpártovára kijelölt kocsijában szállíthatják, anélkül, hogy extra díjat kellene fizetni. Két dolog tilos: kerékpározni az állomás területén, és kerékpárrel a lépcsőn közlekedni. Használja az elemet.

A szigetek: ahol a kerékpározás a legszabadabb Isztambulban. A Wikipédia szerint a Nagyada szigetén nincs személygépkocsi forgalom; a szigetre hosszú ideig csak lovaskocsival lehetett eljutni, de 2020-ban a lovaskocsikat elektromos járművek és kerékpárok váltották fel. Az IBB sportrészlegének útvonalterve Nagyada szigetén két, gépkocsi nélküli útvonalat kínál: egy 11 kilométeres, könnyű körút, és egy 14 kilométeres, nehezebb útvonal, amely az Aya Yorgi csúcsra vezet, 11%-os emelkedéssel. A Heybeliada szigetének 7 kilométeres útvonala gyakran meredek, és nyáron zsúfolt lehet. A szigeteken kerékpárt bérelni szabályokhoz kötött. A TRT Haber által közölt, az IBB kerékpárkölcsönzési irányelve szerint 15 év alattiaknak nem adnak kerékpárt. A bérlése kerékpárok csak sárga színben kaphatók, elektromos és elektromosan segédelt kerékpárok nem bérelhetők. A kerékpározás közben a két kéz használata kötelező, fülhallgató használata tilos, és egy személy maximum három kerékpárt bé Biztonság és szabályok

A kerékpárosok a közúti közlekedési törvény szerint járművezetők, és bizonyos szabályok vonatkoznak rájuk. Az Ankara Metropolitan Municipality EGO által összegyűjtött szabályok szerint a kerékpározás feltétele, hogy a kerékpáros legalább tizenegy éves legyen; ha külön kerékpárút van, a kerékpárnak nem szabad a forgalmi sávban haladnia; egy forgalmi sávban nem szabad, hogy két kerékpáros haladjon egymás mellett, és tilos kerékpáron mást szállítani. A 2022. augusztus 16-án közzétett közúti közlekedési szabályzat módosítása előírja, hogy a kerékpárosoknak, elektromos kerékpárosoknak és elektromos robogósofőröknek éjszaka látható ruházatot, például fényvisszaverő mellényt kell viselniük; ugyanakkor a módosítás kimondja, hogy a kerékpárosoknak nem kötelező a védőszemüveg viselése. Kérjük, ellenőrizze a legfrissebb szabályozást a bukósisak viselésével kapcsolatban; mi minden körülmények között javasoljuk a bukósisak használatát. Néhány további fontos információ a városra vonatkozóan. A tengerparti utakon a gyalogosok, futók és babakocsival haladók gyakran behajtják magukat a kerékpárútra; használjon hangjelzőt, és igazítsa a sebességét ehhez. Ahogy a térkép is jelzi, a parkolt autók ajtói és az út menti üvegdarabok a leggyakrabban okozzák a baleseteket. A nyári délutánokon a parton kevés árnyék van; vigyen magával vizet. A kerékpárt a kikötők és állomások előtti területeken lévő, az IBB által biztosított kerékpártárolókba zárja, a térkép ezeket mutatja. A Boszporusznál a szél délután erősödik; a visszaút tervezése hajóval nemcsak biztonságos, hanem kellemes is. Források:

Hozzászólások

0/1000

Írd meg az első hozzászólást