Ana içeriğe atla
Radar Türkiye
Etkinlikleri uygulamada keşfet
Aç
Radar Türkiye
Uzunköprü'den Saros Kıyısına
Kültürel

Uzunköprü'den Saros Kıyısına

Henüz puan yok

Beğenmek ve puan vermek için giriş yap

Edirne'den güneye inen yol, Trakya'nın ortasını boydan boya keser: önce Ergene'nin düz ve bereketli ovası, sonra Keşan'ın tepeleri, en sonda da Saros Körfezi'nin mavisi. Bu gezi o yolu tek bir günde, üç durakla anlatıyor.

Keşan, Edirne
Kültürel
Radar Editör
19 Ekim 2026

Gezi Hakkında

Edirne'den güneye inen yol, Trakya'nın ortasını boydan boya keser: önce Ergene'nin düz ve bereketli ovası, sonra Keşan'ın tepeleri, en sonda da Saros Körfezi'nin mavisi. Bu gezi o yolu tek bir günde, üç durakla anlatıyor. Sabah Uzunköprü'de dünyanın en uzun taş köprüsü sayılan yapının kemerleri altında, öğlen Trakya'nın en canlı pazar kentlerinden Keşan'da, öğleden sonra da Erikli kıyısında, altın renkli kumla tuz gölünün arasında. Uzunköprü'nün kendisi Keşfet'te ayrı bir sayfada ayrıntılı anlatılıyor; burada köprüyü yolculuğun başlangıcı olarak, onun doğurduğu kentle ve yolun devamıyla birlikte ele alıyoruz.

Bir köprünün kurduğu kent

Türkçe Vikipedi, Uzunköprü'nün Osmanlı'nın Rumeli'de kurduğu ilk Türk şehri olduğunu ve Sultan II. Murad tarafından 1427'de Ergene şehri adıyla kurulduğunu yazıyor. Kaynağa göre bugünkü kentin yerinde Osmanlılara kadar bir şehir kurulamamıştı, çünkü alan geniş bataklıklar ve sık ormanlarla kaplıydı. Kentin kuruluşunda iki ihtiyaç birleşti: dönemin başkenti Edirne'den Gelibolu'ya ve Balkanlar'a açılan yol üzerinde bir konak yeri bulunması ve Ergene üzerindeki büyük köprünün uzun süren yapım işi.

Hikaye bir taşkınla başlıyor. Türkçe Vikipedi, Gelibolu'ya sefere çıkan II. Murad'ın ordusunun yoğun yağmurların yol açtığı taşkın yüzünden Ergene'yi geçemediğini, ahşap geçici köprülerin de sellere dayanmadığını, bunun üzerine nehre taştan bir köprü yaptırılmasına karar verildiğini anlatıyor. Aynı kaynak 1424'te başlanıp üç yılda bitirilen 360 gözlü ilk köprünün yeterli bulunmadığını, yıktırılıp yeniden yaptırıldığını ve bugün ayakta olanın bu ikinci köprü olduğunu aktarıyor.

Yapım uzun sürünce işçilerin ve bölgeyi koruyan askerlerin ihtiyaçları için cami, imarethane, kervansaray, medrese, hamam ve iki değirmen yapıldı; bu yapıları yaşatmak için önce Edirne köylerinden, sonra Rumeli'ye geçen Türkmen aşiretlerinden aileler buraya yerleştirildi. Cisr-i Ergene, yani Ergene Köprüsü adı verilen yerleşim, Edirne'den Gelibolu'ya ve oradan gemilerle uzak limanlara gönderilen tüccar mallarının güzergahı olarak hızla büyüdü. Kentin adı da zamanla köprünün halk arasındaki adından geldi.

Uzunköprü'de sabah

Kültür Portalı köprünün Mimar Muslihiddin tarafından 1427-1443 yılları arasında yapıldığını, 1270,41 metre uzunluğu ve 174 kemeriyle dünyanın günümüze ulaşan en uzun taş köprüsü olma özelliği taşıdığını yazıyor. Uzunluk kaynaklara göre değişiyor; İngilizce Vikipedi köprünün ilk yapıldığında 1.392 metre olduğunu, 1978'de 1.266, 1989'da 1.254 metre ölçüldüğünü, 2018'de ise Guinness kayıtları için yapılan ölçümde 1.306,2 metre bulunduğunu aktarıyor. Onarımlar ve kentin büyümesi köprünün boyunu yüzyıllar içinde değiştirmiş.

Sabah köprüye kuzey yakasından yaklaşmak iyi bir fikir; bu gezinin kapak fotoğrafı da oradan, kemer dizisinin nehre ve kasabaya doğru uzandığı açıdan çekilmiş. Kemerlerin hepsi aynı değil. Kültür Portalı kemerlerin çoğunlukla çift merkezli sivri kemer biçiminde olduğunu, dairesel ve basık dairesel kemerlerin de bulunduğunu belirtiyor. Kilit taşlarının üzerinde geometrik motiflere, bitki ve hayvan figürlerine, Rumi palmetlere bakın. Türkçe Vikipedi taş ayaklar arasında fil, aslan ve kuş figürlerinin dikkat çektiğini yazıyor; İngilizce Vikipedi bu figürlerin bir kısmının artık görünmediğini, bazılarının eski onarımlarda değiştirildiğinin düşünüldüğünü ekliyor.

Köprünün mühendisliği de en az süsü kadar ilginç. Kültür Portalı'na göre kireçtaşı ve traverten kesme taş bloklarla yapılan köprünün alüvyon zemine oturan temelleri, enerji sönümleyici bir ahşap ızgara sistemi üzerine kurulmuş. İngilizce Vikipedi taşların yakındaki Yağmurca, Eskiköy ve Hasırcıarnavutköy köylerinin ocaklarından getirildiğini, blokların havayla temas ettikçe sertleşen Horasan harcıyla birbirine bağlandığını aktarıyor.

Köprünün son yarım yüzyılı bir koruma hikayesi. İngilizce Vikipedi, 1964-1971 yılları arasındaki onarımda köprünün genişletilip üstünün çelik ve betonla kaplandığını, iki yönlü trafiğin yapıya ağır hasar verdiğini, 2013'te yakınında yeni bir beton köprü açılınca ağır araçların tarihi köprüden geçişinin yasaklandığını yazıyor. Kültür Portalı köprünün 2015'te UNESCO Dünya Mirası Geçici Listesi'ne girdiğini belirtiyor. Aynı Vikipedi maddesi, kemerlerin onarımını ve yol yüzeyinin yeniden taşla kaplanmasını kapsayan kapsamlı bir restorasyon için köprünün Eylül 2021'de trafiğe kapatıldığını, çalışmanın uzadığını aktarıyor. Gitmeden önce köprünün üstünde yürünüp yürünemediğini yerel kaynaklardan kontrol edin; çalışma sürse bile köprünün asıl güzelliği zaten kenarından ve altından görünüyor.

Ergene'den Keşan'a

Uzunköprü'den güneye ilerledikçe Ergene ovasının düzlüğü yavaş yavaş yerini tepelere bırakır. Türkçe Vikipedi, Uzunköprü topraklarının yüzde 75'inin düzlük olduğunu, ilçenin güneyinde İpsala ve Keşan ilçeleriyle komşu olduğunu yazıyor. Keşan ise Türkçe Vikipedi'ye göre ortalama 110 metre yükseklikte bir kent ve ilçenin en yüksek noktası 371 metreyle Hızırilyas tepesi.

Keşan, Trakya'nın yol kavşağı. İngilizce Vikipedi kentin Edirne-Gelibolu ve İpsala-İstanbul devlet yollarının kesiştiği yerde bulunduğunu, Antik Çağ'da da Roma'nın ünlü Via Egnatia yolu üzerinde yer aldığını yazıyor. Aynı kaynak kentin tarih boyunca Zorlanis, Topiris, Kission ve Rusion gibi adlarla anıldığını, Orta Çağ'daki Rusion kalesinin kent merkezinin yaklaşık 4 kilometre güneybatısındaki Kaletepe'de bulunduğunu ve çevresinde hala kalıntılar görüldüğünü aktarıyor. Türkçe Vikipedi adın kökeni hakkında birkaç söylenceyi bir arada veriyor; bunlardan biri yöreye yerleşen Topkeşan Yörükleri'nin adından, bir başkası kervanların atları dinlendirdiği yerin adından söz ediyor. Hangisinin doğru olduğu bilinmiyor, ama hepsi kentin bir yol ve konak yeri olduğunu hatırlatıyor.

Keşan'da öğlen

Keşan bir pazar kenti. Türkçe Vikipedi kentte her gün, özellikle haftalık pazarın kurulduğu cumartesi günü çok canlı bir gündelik yaşam görüldüğünü yazıyor. Yolunuzu bir cumartesiye denk getirebilirseniz pazarı dolaşmak Trakya ovasının ürünlerini tanımanın en kolay yolu. Türkçe Vikipedi ilçede buğday, ayçiçeği, arpa, mısır, şeker pancarı, çeltik ve sebze ekildiğini, son yıllarda bağcılık ve meyveciliğin de yeni ürünler olarak öne çıktığını belirtiyor.

Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın Edirne broşürü Keşan'ı coğrafi işaretli ürünleriyle anıyor: Keşan Satır Et, Keşan Siğilli Bamyası ve Keşan Mahmutköy Kuru Fasulyesi bu listede yer alıyor. Broşürün iki günlük Edirne önerisinde de kıyıya giden yolcuya öğle yemeği için Keşan ya da Enez ilçe merkezine uğraması öneriliyor. Yöre lezzetlerini tatmak için öğle molasını burada vermek mantıklı.

Saros'a iniş

Keşan'dan güneybatıya ilerledikçe deniz görünmeye başlar. Türkçe Vikipedi Saros Körfezi'ni, Antik Çağ'daki adıyla Melas Kolpos'u, güneyde Gelibolu Yarımadası ile kuzeyde Trakya kıyıları arasına yaklaşık 60 kilometre sokulan üçgen biçimli bir girinti olarak tanımlıyor. Körfezin derinliği iki yakasında çok farklı: Trakya kıyılarında derinliği 90 metreyi geçmeyen bir şelf alanı uzanırken Gelibolu kıyılarının önünde şelf yok ve birden 500 metreyi aşan derinliklere geçiliyor. Trakya kıyısının önündeki birkaç küçük ada, Eşek adaları, yerleşimsiz.

Körfezin ünü suyunun temizliğinden geliyor. Türkçe Vikipedi Saros'ta karmaşık girdaplar çizen akıntılar görüldüğünü, bu yüzden körfezin kendi kendini temizleyen bir körfez sayıldığını yazıyor; suyun yüksek oksijen içeriği ve körfeze dökülen akarsuların taşıdığı besin tuzları onu tür bakımından zengin bir balıkçılık alanı yapıyor. Keşan maddesi körfezde 144 çeşit balık ve 170 çeşit sualtı canlısı bulunduğunu, Saros'un uzun yıllar önce balık adamlar tarafından keşfedildiğini ve orfoz balığıyla ünlendiğini aktarıyor.

Erikli'de öğleden sonra

Türkçe Vikipedi Erikli köyünün Edirne il merkezine 140, Keşan ilçe merkezine 30 kilometre uzaklıkta, Keşan'ın güneybatısında, Saros kıyısında ve Mecidiye-Erikli plajı yolu üzerinde olduğunu yazıyor. Kültür Portalı, köye 2,5 kilometre mesafedeki Erikli Plajı'nı Saros Körfezi'nde mavi bayraklı bir plaj olarak tanıtıyor. Bakanlığın broşürü de Saros'un Erikli Plajı'nın altın renkli kumları ve tertemiz sularıyla ünlü olduğunu belirtiyor.

Kumsalın arkasında, gezinin belki en az bilinen köşesi duruyor. Broşür Erikli Tuz Gölü'nün Erikli Sahili'nin arkasında yer aldığını, doğal güzelliği ve sık sık konuk ettiği göçmen kuşlarla göz kamaştırdığını yazıyor. Denize girmeden önce ya da güneş alçalırken tuz gölünün kıyısında sakin bir yürüyüş yapın; dürbününüz varsa sığ suda beslenen kuşlara bakın, onları rahatsız etmeyecek bir mesafede durun.

Kıyı boyunca seçenekler

Erikli tek seçenek değil. Bakanlığın broşürü Keşan'a bağlı Mecidiye köyündeki Mecidiye-Uzunkum Plajı'nın çevresinde yerleşim bulunmadığı için gözlerden uzak bir deniz sunduğunu, plajı saran makiliklerle ferahladığını, olta balıkçılığına ve dalışa uygun olduğunu yazıyor. Aynı broşür Mecidiye-İbrice Limanı'nın sığ, sıcak ve dalgasız yapısıyla hem acemi hem usta dalgıçlar için çekici olduğunu, 1319 hektarlık Danişment Tabiat Parkı'nın kumsalı, kamp ve günübirlik alanlarıyla öne çıktığını, ormanla iç içe kumsallarıyla Gökçetepe Tabiat Parkı'nın ise saklı cennet diye anıldığını belirtiyor. Kıyının gerisinde yükselen Koru Dağı da broşüre göre kızılçam, karaçam ve meşe ormanları ve canlı yaban hayatıyla dikkat çekiyor.

Mevsim ve saat

Bu gezinin iki yüzü var. Köprü ve Keşan dört mevsim gezilebilir; ilkbahar, Ergene ovasının en yeşil olduğu dönem. Deniz için yaz ve erken sonbahar uygun. Türkçe Vikipedi Keşan'ın nüfusunun yaz aylarında kıyıya gelenlerle çok arttığını yazıyor; sakin bir kıyı istiyorsanız hafta içini ya da sezon başını ve sonunu seçin. Tuz gölündeki göçmen kuşlar için ilkbahar ve sonbahar daha verimli. Uzunköprü'de sabahın ilk ışığı kemerlerin taşını sıcak bir renge boyar; köprüyü bu saatte görmek için günü erken başlatın.

Ulaşım ve pratik notlar

  • Kültür Portalı Uzunköprü'nün Edirne'den araçla 65 kilometre uzaklıkta olduğunu belirtiyor. İngilizce Vikipedi kentin bir tren istasyonu olduğunu da yazıyor; tren ve otobüs seferleri için güncel bilgiyi resmi kaynaklardan kontrol edin.
  • Üç durağı aynı günde gezmek için özel araç en kolay yol; Keşan ile kıyı köyleri arasında toplu taşıma için yolculuktan önce yerel firmalara danışın.
  • Uzunköprü'deki restorasyon nedeniyle köprünün üstünde yürüme imkanı değişebilir; kenardaki çimenlikten ve kuzey yakasından kemerleri rahatça görebilirsiniz.
  • Erikli'de deniz suyunun kalitesi ve plaj hizmetleri yıldan yıla değişebilir; mavi bayrak durumunu güncel listelerden kontrol edin.
  • Tuz gölü kıyısında kuşlara yaklaşmayın ve yürüyüş için yanınıza su ve şapka alın.

Kaynaklar

Konum - Uzunköprü'den Saros Kıyısına

Gezi Bilgisi
ŞehirKeşan, Edirne
TürKültürel
Tarih19 Ekim 2026
KaynakRadar Editör
Radar TürkiyeYazarRadar TürkiyeKaynağı Ziyaret EtYol Tarifi Al