
Pause sur la route d'Edirne, au sein du complexe de Sokollu à Lüleburgaz.
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Ceux qui se rendent d'Istanbul à Edirne par la route D-100 passent par Lüleburgaz. Au centre de la ville, se dresse un complexe architectural conçu par Mimar Sinan, qui comprend des boutiques alignées de part et d'autre de l'ancienne route commerciale, une coupole de prière, une mosquée et une médersa.
À propos du voyage
Situé sur la route nationale D-100 qui relie Istanbul à Edirne, le village de Lüleburgaz est traversé par cette route. Selon les distances mesurées depuis Kapıkule, la ville se trouve à environ 70 kilomètres à l'est d'Edirne. Si vous voyagez en voiture, entrez dans le centre-ville et garez-vous aux alentours du complexe. Une partie de l'enceinte du complexe est déjà utilisée comme parking et comme route. Si vous voyagez en bus, vérifiez les horaires et les itinéraires des compagnies de transport interurbaines avant de partir.
Qu'est-ce qu'un "menzil" (poste de relais) ?
Dans le système routier ottoman, les "menzils" étaient des stations où se déroulait la communication officielle et où l'armée faisait étape. Selon l'Encyclopédie de l'Islam (TDV), sous le règne de Soliman le Magnifique, en 1539, le Grand Vizir Lutfi Paşa a réorganisé ce système. Les routes partant d'Istanbul se divisaient en deux branches principales, l'une en direction de l'Anatolie et l'autre en direction de la Rumélie. Les complexes construits le long de ces routes regroupaient une mosquée, une médersa (école coranique), un caravansérail, une cuisine pour les pauvres, un hammam (bain turc) et un marché, favorisant ainsi le développement de nouveaux établissements autour d'eux. L'encyclopédie mentionne parmi les importants complexes de "menzil" construits en Thrace au XVIe siècle : Rüstem Paşa à Tekirdağ (1553), Cedid Ali Paşa à Babaeski (1561-1564), Kanuni à Büyükçekmece (1563), Sokullu à Lüleburgaz (1569) et Sokullu, également connu sous le nom de Kasım Paşa, à Havsa (1576). Selon la définition de l'Encyclopédie de l'Islam, Lüleburgaz était l'une des stations les plus importantes de la route commerciale reliant Belgrade, Sofia, Edirne et Istanbul.
Sokullu Mehmed Paşa et la ville
Les origines de la ville remontent à l'époque byzantine, à Arkadiopolis. Le nom "Burgaz" vient du mot grec "pyrgos" qui signifie tour, et une partie des remparts byzantins qui longeaient la rivière est encore visible aujourd'hui. Les premières sources ottomanes indiquent que la forteresse a été prise entre 1358 et 1360, et qu'elle était déjà abandonnée. Selon un registre de 1530, la ville était encore très petite à cette époque : elle comptait trois quartiers et un total de quarante-et-un foyers. En 1555, le voyageur allemand Hans Dernschwam, qui passait par là, a noté la porte de la ville, les murs de l'ancienne forteresse et le pont en pierre qui traversait la rivière. C'est Sokullu Mehmed Paşa qui a changé la situation. Le grand vizir a entièrement reconstruit la ville, en faisant un important lieu d'hébergement. En 1567, le voyageur italien Antonio Pigafetta, qui passait par là, a constaté que des ouvriers étaient encore en train de travailler sur les constructions. Tous les voyageurs qui ont suivi ont fait l'é Conception et construction : l'œuvre du grand architecte de l'époque, Sinan, et de son équipe d'architectes attachés. Sokollu avait conçu Lüleburgaz non seulement comme un lieu de résidence, mais aussi comme une ville où les gens pourraient s'installer ; c'est pourquoi l'école coranique, l'école et les installations d'approvisionnement en eau faisaient partie du complexe.
**Comprendre le plan du complexe**
La meilleure façon de découvrir le complexe est de se familiariser avec son plan. L'élément central est une série de cinquante-neuf boutiques alignées de part et d'autre de l'ancienne route reliant Istanbul à Edirne et à l'Europe centrale, avec un dôme de prière au centre. Au sud de l'arasta (la rue commerçante), se trouvaient la mosquée, l'école et l'école coranique ; au nord, se trouvaient le caravansérail, le dispensaire et l'hôpital. Les bains publics étaient situés à l'est, les maisons pour les fonctionnaires à l'ouest, et le pont, plus à l'ouest, enjambait le ruisseau. Le dôme de prière relie les différents groupes de bâtiments du nord et du sud. Le grand nombre de boutiques témoigne de l'importance de cette route et de la richesse de la région ; selon la Fondation Turque de Développement et de Coopération (TDV), le nombre de boutiques a été réduit de moitié aujourd'hui, et certains des bâtiments restants sont en mauvais état. En vous promenant dans l'arasta, arrêtez-vous sous le dôme de prière et regardez dans les deux directions : d'un côté, la mosquée et l'école, de l'autre, le côté du caravansérail. La TDV souligne que la symétrie, les proportions et le rythme, la cour intérieure, le espace de prière double et le schéma du dôme de prière sont des caractéristiques associées à Sinan, et que l'ensemble ressemble davantage aux bâtiments d'Istanbul qu'à un complexe provincial.
**La mosquée, l'école et l'école coranique**
La mosquée, à une seule coupole, est aujourd'hui la plus grande mosquée de Lüleburgaz et est bien entretenue. Au centre de la cour intérieure à colonnades du nord, se trouve le bassin de purification, et dans le coin nord-ouest, se dresse un minaret à un étage. Dans les deux coins où la cour intérieure se croise avec l'espace de prière, se trouvent des pièces pour les imams. En passant sous l'espace de prière double, remarquez le rythme des colonnades. Selon la TDV, la structure extérieure du bassin de purification ne correspond pas au schéma général du complexe. L'école, située sur trois côtés de la cour extérieure sud, est composée de salles de classe et de chambres pour les étudiants ; elle est en bon état et est utilisée aujourd'hui à d'autres fins. L'école coranique, située au sud de la mosquée, est une pièce à une seule coupole ; elle est construite sur un sous-sol élevé, qui était en fait le centre de distribution d'eau du complexe. En entrant dans la mosquée, soyez attentif aux heures de prière. Portez des vêtements qui couvrent les épaules et les genoux, les femmes doivent se couvrir les cheveux, retirez vos chaussures à l'entrée et gardez le silence à l'intérieur.
**Ce qui reste du caravansérail Selon la préfecture de Lüleburgaz, de l'autre côté du pont, en venant d'Edirne, se trouve la mosquée Kadı (Gazi) Ali ; la Fondation Turque de Bienfaisance (TDV) la décrit comme la première mosquée importante de la ville. Les sources donnent des informations différentes concernant sa date de construction, il est donc suffisant de la considérer comme l'une des plus anciennes mosquées de la ville. Les bains turcs situés à l'est sont situés entre des boutiques et des entrepôts qui ont été ajoutés plus tard. Une petite fontaine, adjacente à une boutique dans le marché, est en mauvais état. Selon la brochure de la préfecture, la fontaine de Çarşı, de plan carré et surmontée d'un dôme, située sur la rue Turgut Bey, a été construite en 1667 par le sultan Mehmed IV et est toujours en service. Le bâtiment que les habitants appellent "Zindan Baba Türbesi" est, selon la TDV, un vestige d'une tour datant de l'époque ottomane.
En continuant votre route après la pause, vous verrez deux autres étapes importantes de la même chaîne. Le complexe Cedid Ali Paşa de Babaeski date de 1561-1564, tandis que le complexe Sokullu (Kasım Paşa) de Havsa, situé à 25 kilomètres d'Edirne, date de 1576. En visitant la mosquée Selimiye à Edirne, vous aurez une meilleure idée du réseau de constructions qui s'étendait de la capitale aux Balkans au XVIe siècle.
Proposition d'itinéraire :
- Entrez par l'une des extrémités du marché et promenez-vous le long des boutiques jusqu'à la coupole de la prière.
- Depuis la coupole de la prière, dirigez-vous vers le sud et entrez dans la cour de la mosquée ; consacrez une demi-heure à la visite de la mosquée et de l'école coranique.
- Retournez vers le nord pour voir la porte et l'inscription de l'ôtel.
- Descendez vers le ruisseau pour voir le pont à quatre arches et la mosquée Kadı Ali de l'autre côté.
- En reprenant la route, passez devant la fontaine de Çarşı.
- Une heure et demie à deux heures sont suffisantes pour toutes ces visites.
Saison et heure :
Lüleburgaz peut être visitée à toute saison, car les pauses sont courtes et les sites sont proches les uns des autres. Le printemps et l'automne sont les périodes les plus agréables pour se promener dans le marché et le long du ruisseau. Planifiez votre visite de manière à ne pas coïncider avec les heures de prière à la mosquée le vendredi. Si vous partez tôt le matin, vous pourrez visiter Lüleburgaz avant midi et déjeuner à Edirne.
Conseils pratiques :
- Le complexe est situé au cœur d'une ville animée ; le marché et ses environs peuvent être fréquentés et bruyants en raison de la circulation et des activités commerciales.
- La porte de l'ôtel et la coupole de la prière sont situées dans des espaces ouverts et sont toujours visibles. Les heures de visite de la mosquée dépendent des heures de prière.
- L'école coranique est parfois utilisée à d'autres fins, il n'est donc pas toujours possible d'y entrer ; observer sa façade de l Sources :
- TDV İslam Ansiklopedisi, article "Sokullu Mehmed Paşa Külliyesi (Lüleburgaz)", https://islamansiklopedisi.org.tr/sokullu-mehmed-pasa-kulliyesi--luleburgaz
- TDV İslam Ansiklopedisi, article "Lüleburgaz", https://islamansiklopedisi.org.tr/luleburgaz
- TDV İslam Ansiklopedisi, article "Külliye", https://islamansiklopedisi.org.tr/kulliye
- TDV İslam Ansiklopedisi, article "Menzil (Empire ottoman)", https://islamansiklopedisi.org.tr/menzil--osmanli
- Préfecture de Lüleburgaz, Mosquée Kadı Ali, https://www.luleburgaz.gov.tr/kadi-ali-camii
- Préfecture de Lüleburgaz, Fontaine de la place du marché, https://www.luleburgaz.gov.tr/carsi-cesmesi
- Wikipédia, Mosquée de Sokollu Mehmed Paşa (Lüleburgaz), https://tr.wikipedia.org/wiki/Sokollu_Mehmed_Pa%C5%9Fa_Camii_(L%C3%BCleburgaz)
- Wikipédia, Route nationale D.100 (Turquie), https://en.wikipedia.org/wiki/State_road_D.100_(Turkey)
- Wikipédia, Havsa, https://tr.wikipedia.org/wiki/Havsa
