TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi

Le Musée des locomotives à vapeur en plein air de la République turque des chemins de fer (TCDD) est un musée ferroviaire qui expose la collection de locomotives à vapeur de la TCDD à Ankara, en plein air. Le musée a été inauguré en 1991, sur un terrain situé près de la gare d'Ankara, face à la rue Celal Bayar. Lorsque des travaux ont commencé pour la construction de la gare à grande vitesse et du projet Başkentray, les locomotives ont été transférées collectivement le 5 décembre 2013 vers les installations de la TCDD à Behiçbey. Un article publié en 2014 dans le magazine "Ville et Chemin de fer" a rapporté ce transfert, précisant que les locomotives avaient été soigneusement disposées dans leur nouvel emplacement, à côté d'un terrain de sport et face aux silos de l'Office des produits agricoles. Aujourd'hui, le musée se trouve dans le quartier de Gazi Mahallesi, dans le district de Yenimahalle, à côté de la 2ème direction régionale de la TCDD à Ankara. L'article Wikipédia en turc fournit encore l'ancienne adresse et les informations relatives à la période d'exploitation de 1991 à 2013. Selon le même article, certaines pièces ont été transférées au jardin du Musée des sciences et technologies d'ODTÜ ; un blogueur qui a visité le nouvel emplacement en 2021 a mentionné qu'il y avait onze locomotives miniatures. Le cœur de la collection est constitué de dix grandes locomotives à vapeur, fabriquées entre 1912 et 1948 en Allemagne, en Suède, aux États-Unis et en Grande-Bretagne. La plus ancienne est une locomotive allemande de 1912, portant le numéro 44015. Les locomotives 34061 (1930), 57007 (1932) et 56504 (1943), toutes fabriquées par Henschel, représentent l'école allemande. La locomotive 55047, de 1924, provient également d'Allemagne, de l'usine Schwartzkopff. La locomotive suédoise NOHAB 45035 (1932), la Baldwin 45174 (1943) et l'américaine 46224 (1942) constituent la deuxième génération de la collection. Les locomotives 56086, construite en 1948 en Grande-Bretagne par Vulcan Foundry, et 56375, fabriquée la même année aux États-Unis par Vulcan Iron Works, sont deux machines produites sur des continents différents. La locomotive 56375 est l'une des pièces les plus impressionnantes du musée, avec ses bielles peintes en rouge et son grand phare à l'avant. En plus des locomotives, le musée expose un wagon de voyageurs en bois fabriqué en 1909 par l'usine allemande Beuchelt, ainsi qu'un wagon-restaurant. Le wagon en bois est présenté comme l'une des pièces rares de l'histoire ferroviaire. Des grues à charbon et une pompe à eau illustrent l'équipement auxiliaire nécessaire pour alimenter les locomotives à l'époque de la vapeur. La plus petite pièce de la collection est une locomotive miniature, entièrement fabriquée localement à l'usine ferroviaire d'Eskişehir en 1957 ; ce petit train Le nom du musée figure dans certaines sources comme le Musée des locomotives historiques de la TCDD ou le Musée des locomotives à vapeur en plein air. L'inscription à l'entrée, "Voyagez, demain pourrait être trop tard", est souvent répétée sur les plateformes de visite. Les sources indiquent que le musée peut être visité pendant les heures d'ouverture et, sur autorisation de la TCDD. Il est conseillé de vérifier les modalités de visite auprès de la page web des musées de la TCDD ou auprès de la 2ème Direction Régionale avant de se déplacer, car le site se trouve à l'intérieur d'une installation ferroviaire en activité. Les informations concernant le prix d'entrée et les horaires varient selon les sources ; il est indiqué que l'accès aux plateformes de visite est gratuit. Pour se rendre au musée, les stations de Başkentray de Behiçbey et de Gazi sont les arrêts de transport en commun les plus proches ; il faut prévoir une marche ou un court trajet en bus depuis l'une ou l'autre de ces stations. Les arrêts de bus situés sur les avenues Anadolu et Fatih Sultan Mehmet sont à distance de marche du musée. Les automobilistes doivent se diriger vers la 2ème Direction Régionale de la TCDD depuis l'avenue Anadolu. Pour ceux qui souhaitent découvrir l'histoire ferroviaire d'Ankara en une journée, ce musée peut être combiné avec le Musée Atatürk et le Musée des Chemins de Fer situés à la gare d'Ankara, ainsi qu'avec la gare de Gazi. Parmi les autres sites du réseau muséal de la TCDD, on trouve le Musée de la station de Malıköy à Polatlı. Le plus grand musée de locomotives à vapeur en plein air de Turquie se trouve à Çamlık, près de Selçuk ; la collection d'Ankara est plus petite, mais offre un aperçu de l'histoire de l'ingénierie grâce à la diversité des locomotives exposées. L'automne et le printemps sont les saisons les plus agréables pour se promener en plein air ; en hiver, le vent est fort sur la plaine où se trouve l'installation.