İshaklı Kervansarayı

L'Ishaklı Han, un caravansérail de l'époque seldjoukide, se trouve dans le centre de la ville de Sultandağı, au bord de l'ancienne route reliant Afyon, Akşehir et Konya. Il est appelé "Ishaklı Han" car c'est l'ancien nom du district de Sultandağı, et il est également connu sous le nom de "Sahip Ata Han" en raison de son fondateur. Selon l'Encyclopédie de l'Islam (TDV), le caravansérail se trouve à environ 25 kilomètres d'Akşehir. Les inscriptions sur les portails indiquent qu'il a été construit en septembre 1249, au début du règne du sultan seldjoukide II. İzzeddin Keykavus. Le vizir Sahip Ata Fahreddin Ali, qui a fait construire le caravansérail, était un homme d'État qui a commandé la construction de nombreux bâtiments à l'époque seldjoukide. L'Encyclopédie de l'Islam (TDV) précise qu'il s'agit du plus ancien bâtiment dont on connaît la construction par ses ordres. Selon Wikipédia, les architectes étaient Kölük bin Abdullah et Kaluyan el-Konevi. Le caravansérail a été restauré vers 1885, puis utilisé comme entrepôt jusqu'en 1925. La Direction Générale des Wakfs l'a restauré en 1964 ; selon le Portail de la Culture, les travaux de restauration se sont poursuivis jusqu'en 1975 et ont été repris plus récemment. Le bâtiment est un exemple important du type de "han" de sultan, caractérisé par une cour utilisée comme espace d'été et une section fermée utilisée comme espace d'hiver. Les épais murs extérieurs, les tours d'angle et les contreforts en forme de demi-cylindre lui donnent l'aspect d'une forteresse. Selon Wikipédia, l'épaisseur des murs extérieurs est de 1,60 mètre et la superficie totale est d'environ 1800 mètres carrés. Les dimensions de la cour, presque carrée, sont indiquées dans l'encyclopédie comme étant de 36 mètres sur 34 mètres. On accède à la cour par un portail monumental orienté vers l'est. Le cadre du portail est encadré de moulures de différentes largeurs et surmonté d'une corniche à sept niveaux. De petites niches à motifs de muqarnas se trouvent de chaque côté de l'ouverture du portail. L'inscription, en trois lignes, est placée entre les motifs de muqarnas et l'arc du portail. Bien que la partie supérieure du portail soit en ruine, les petits trompes en forme de coquille d'huître et la série de rosettes aux coins sont encore visibles. Au centre de la cour se trouve une petite mosquée, soutenue par quatre piliers. Selon le Portail de la Culture, cette structure est le dernier exemple de mosquée isolée située au centre de la cour dans les caravansérails de l'époque seldjoukide. Un aspect architectural remarquable est que la mosquée n'est pas alignée sur l'axe principal du caravansérail, mais est orientée selon un angle différent. Des pierres provenant des périodes romaine et byzantine sont visibles dans les murs. Les fouilles de 2003 ont mis au jour les vestiges d'une galerie avec des arcades sur le côté nord de la cour, ainsi que les fondations des pièces autour de la Lors de votre visite, commencez par vous promener autour du caravansérail pour admirer ses murs extérieurs qui rappellent une forteresse et ses piliers. Ensuite, examinez de près les décorations de la porte d'entrée. Dans la cour intérieure, observez les fondations de la mosquée et les pierres de récupération. Entrez ensuite dans la section fermée et attendez que vos yeux s'habituent à la pénombre. Les photographies prises depuis l'ouest permettent de capturer en un seul plan la façade en pierre du caravansérail et le dôme. Facilement accessible car situé dans le centre de la ville, le caravansérail peut être trouvé en consultant les sources locales ou la Direction Provinciale de la Culture et du Tourisme. Pour vous rendre à Sultandağı depuis Afyonkarahisar, vous pouvez emprunter la route qui mène vers Akşehir et Konya, ou prendre des bus interurbains desservant cet itinéraire. Le caravansérail se trouve à une distance raisonnable pour être visité le même jour que le lac Eber et le pont Kırkgöz à Bolvadin. Les montagnes de Sultan, qui s'élèvent au sud, rappellent également la géographie de la région en arrière-plan du caravansérail.