Çobandede Köprüsü

Le pont de Çobandede, situé à l'est d'Erzurum, dans le district de Köprüköy, est un pont historique en pierre qui traverse la rivière Aras. Il est également connu sous le nom de pont de Çoban. Selon l'Encyclopédie Islamique de la Fondation Diyanet, le pont se trouve à l'endroit où les rivières Bingöl et Hasankale se rejoignent pour former l'Aras. Le Portail Culturel indique que la structure se trouve à environ 50 kilomètres du centre-ville, à la sortie de Pasinler. Pendant des siècles, les routes menant d'Erzurum vers Muş, Erciş et Van ont traversé ce pont. Les sources divergent quant à la date de construction et au commanditaire du pont. Le Portail Culturel et le guide touristique local indiquent que le pont a été construit en 1298 sur ordre de Çoban Noyan, émir du souverain ilkhanide Gazan Han. Dans l'Encyclopédie Islamique de la Fondation Diyanet, Semavi Eyice note que cette version est largement acceptée, mais que le rôle exact de l'émir Çoban dans l'histoire de l'Anatolie n'est pas entièrement clair, ce qui rend cette connexion sujette à des spéculations. Selon le même article, l'inscription sur la face ouest est très endommagée et illisible. Evliya Çelebi a écrit que le pont a été construit par un "melik" (prince) de la famille Çobanoğulları. La page Wikipédia en anglais mentionne également différentes opinions et des anciennes inscriptions qui ne sont plus présentes sur place. Le pont a été réparé à plusieurs reprises au cours des siècles. Selon l'article de la Fondation Diyanet, les premières traces de réparation datent de l'époque de Murad IV, et la date de 1727-28 mentionnée sur l'inscription est attribuée à une réparation effectuée sous le règne d'Ahmed III. Selon la Fondation Diyanet, il est probable qu'une inondation ait endommagé l'une des arches du côté nord, et que cette arche ait été murée lors des réparations de 1872. Le pont a subi une importante rénovation en 1946-1948, et a été restauré plus récemment en 2011, selon le Portail Culturel. L'œuvre de Matrakçı Nasuh, qui relate l'expédition en Irak, contient une miniature du pont, et la Fondation Diyanet note que le pont est représenté avec cinq arches. Les dimensions sont clairement indiquées dans les sources officielles. Selon le Portail Culturel et la Fondation Diyanet, le pont mesure 128 mètres de long et 8,5 mètres de large. La plus grande portée d'arche mesure 13 mètres, et le point le plus élevé atteint environ 30 mètres. Le pont a en réalité sept arches, mais comme l'une d'elles a été murée, on en voit actuellement six. Les arches sont construites en pierres taillées de couleur noire, rouge et grise, et ce jeu de couleurs est l'une des caractéristiques les plus reconnaissables du pont. Selon la Fondation Diyanet, une légende locale raconte que les pierres proviennent du village de Honigi, situé à environ 6 kilomètres. Le Portail Culturel indique que des cèdres ont été placés sous les piliers du pont pour empêcher sa dégradation. L'élément le plus remarquable du pont se trouve dans ses piliers. Il est préférable de commencer l'exploration du pont en se promenant le long de sa rive. En regardant de bas, on peut admirer les arches colorées et les petites tours pointues, et c'est de cet angle que l'image la plus belle se révèle. Selon Wikipédia en anglais, le pont est actuellement fermé à la circulation, et la route passe par un pont parallèle situé à environ 500 mètres à l'est. Cela permet de se promener sur le pont historique sans se soucier de la circulation. Au coucher du soleil, la lumière réchauffe les pierres rouges et la pente qui se trouve derrière, tandis que le matin, la rivière paraît plus calme. Étant donné que, à la fin de l'été, les crues de la rivière peuvent endommager le pont, il est préférable de ne pas s'approcher trop près de la rive lorsque le niveau de l'eau est élevé. Il est possible de s'y rendre en transports en commun. Le portail culturel indique que les bus en provenance du dépôt de Şükrüpaşa Mahallesi, à Erzurum, desservant les villes de Horasan, Tekman, Karayazı, Hınıs et Karaçoban, passent à proximité du pont. Le pont est une étape naturelle pour une excursion d'une journée qui part de la forteresse de Pasinler et se dirige vers l'est. La route qui se dirige vers le nord permet de rejoindre les formations rocheuses de Narman et la ville d'Oltu.