Anastasius Suru (Uzun Duvar)

Anastasian mur, une longue ligne de défense qui s'étendait de la mer Noire à la mer de Marmara, dans le but de protéger Constantinople contre les attaques venant de la région de Thrace pendant l'époque byzantine. Les auteurs du VIe siècle et les sources ultérieures lui donnaient le nom de "Long Mur". Le nom "Mur" est dérivé de l'empereur byzantin Anastase Ier, qui régna de 491 à 518. Selon les sources, l'empereur a fait construire ou rénover le mur entre 507 et 512 ; la préfecture de Çatalca indique les années 507 à 511. Les sources en anglais mentionnent également qu'il existe des traces de fortifications supplémentaires sur cette ligne, datant de l'époque de l'empereur Léon Ier en 469 et de l'époque de Zénon en 478. Selon Procope, qui a écrit au VIe siècle, le mur, situé à environ 65 kilomètres de la ville, était très long, mais pas suffisamment solide en raison de sa construction rapide, et nécessitait une importante force militaire pour sa protection. Les sources donnent des chiffres différents concernant la longueur du mur. Wikipédia en anglais indique que le mur mesurait initialement environ 56 kilomètres. Le calcul de Feridun Dirimtekin donne une longueur d'environ 52 kilomètres. La préfecture de Çatalca indique une longueur de 45 kilomètres, dont 22 kilomètres sont encore visibles aujourd'hui. Le mur commence sur la côte de la mer Noire, près de l'endroit appelé Evcik İskelesi, s'étend sur une courte distance vers l'ouest, puis tourne vers le sud-ouest et atteint Hisartepe. De là, il passe près de Karacaköy, traverse plusieurs ruisseaux et descend vers le sud, le long de la route entre Kurfallı et Gümüşpınar. La ligne qui traverse Kurfallı passe à l'ouest du village de Fener et atteint la côte de la mer de Marmara, à l'ouest de Silivri, près du promontoire de Karınca Burnu. Les sources en anglais indiquent que des vestiges peuvent être vus aujourd'hui au carrefour de Gümüşpınar, près de Karacaköy, à Hisartepe, près de Yalıköy, à Pınarca, près d'İhsaniye, et dans le village de Kurfallı. L'épaisseur du mur était de 3,3 mètres, et sa hauteur dépassait les 5 mètres. Les faces extérieures étaient recouvertes de pierres taillées, tandis que l'intérieur était rempli de moellons liés par un mortier de chaux. La présence de techniques et de matériaux différents à certains endroits est considérée comme la trace de réparations effectuées ultérieurement. Le long de la ligne, on trouvait des tours, des portes, des forts, des fossés et un chemin militaire. Il n'était pas possible de maintenir des troupes en permanence sur le mur, de sorte que des casernes et des camps militaires ont été établis derrière lui ; le camp près de Karacaköy mesurait environ 250 mètres sur 300 mètres. Aux endroits des passages, il y avait des fortifications de portes de plan rectangulaire, et l'accès à l'intérieur ne se faisait que par de petits cours intérieures. La population a donné le nom de "bedesten" à ces structures de portes, qui étaient dotées de tours aux coins. Un fragment bien conservé, appelé "Arabacı Kap Au cours du siècle où elle a été abandonnée, les sources turques indiquent que les réparations ont duré jusqu'au Xe ou XIe siècle. Au fil des siècles, une grande partie de ses pierres a été réutilisée dans de nouvelles constructions dans les villages environnants. Dans son "Voyage", Evliya Çelebi décrit comment, de Silivri à Terkos, les tours, les fondations et les fossés étaient encore visibles, et que les caravansérails et les hospices des villages voisins étaient construits avec les pierres de ce mur. Les fortifications de la porte, que le chercheur allemand Schuchhardt a observées en bon état en 1898, ont depuis disparu. La section la mieux conservée du mur se trouve aujourd'hui dans les zones boisées du nord. Pour admirer le mur, une visite planifiée est nécessaire, car la plupart des vestiges se trouvent à l'intérieur de la forêt et sont éloignés des routes des villages. Le point de départ le plus facile, comme l'indiquent les sources, est la région de Karacaköy et Gümüşpınar. Ici, on peut observer la face du mur, construite avec de grandes pierres taillées, même à travers la végétation dense. Il est important de ne pas grimper sur le mur et de ne pas endommager les pierres, car il s'agit d'un site historique qui doit être préservé. Il est possible de se rendre au centre de Çatalca en bus, puis de prendre les lignes de bus qui desservent les villages, mais l'accès aux vestiges nécessite souvent un véhicule et une marche à pied. Pour explorer les zones boisées, il est conseillé de porter des chaussures fermées, d'emporter de l'eau et une carte hors ligne, et de porter un pantalon long pour se protéger des ronces. Les aqueducs de Kurşun Germe et Ballı Germe, mentionnés par la préfecture, sont également situés à proximité de Gümüşpınar et peuvent être visités dans la même région. Au nord, les plages de Yalıköy et Çilingoz, sur la mer Noire, se trouvent à proximité de la côte où le mur se terminait.