De la lisière de la plaine, en direction du chemin de la caravane, de la ville troglodyte au lac d'Obruk.

Voici la traduction du texte en français :

Kilistra est accessible depuis Konya par deux itinéraires, et le choix de l'un ou l'autre déterminera le déroulement de votre journée. Selon le Portail Culturel, le premier itinéraire est une route asphaltée de trente-quatre kilomètres menant à Hatunsaray, suivie d'une route de quinze kilomètres en direction du sud-est, vers Gökyurt. Le deuxième itinéraire est une bretelle d'environ neuf kilomètres qui part de la trente-sixième voie de la route nationale Konya-Antalya, en tournant à gauche au carrefour de Kayalı. Il est conseillé d'utiliser la route de Hatunsaray pour l'aller et la route d'Antalya pour le retour, car cela permet de varier les paysages et de gagner du temps. Si vous arrivez par Hatunsaray, vous entrez dans le site en suivant l'ancienne Route Royale, dont les pavés sont encore visibles. Une fois votre voiture garée, prenez quelques minutes pour marcher sur ces pavés, car c'est cette voie qui explique le mieux pourquoi la colonie a été établie ici. Selon le Portail Culturel, les céramiques découvertes dans la région indiquent que l'histoire du site remonte à l'âge du bronze. Les roches de Kilistra sont des tuf volcaniques formés il y a entre onze millions et trois millions d'années, et elles ont été choisies pour leur facilité de sculpture. Commencez votre visite depuis la plaine située devant le principal ensemble rocheux et observez d'abord les façades des roches de loin. Ces masses, qui semblent à première vue être des formations rocheuses naturelles, sont en réalité creusées de vastes salles ; les sources du ministère indiquent que la discrétion était primordiale lors de la fondation de la ville. Observez attentivement les petits trous que vous prenez pour des fenêtres ; la lumière et l'air y entrent par des ouvertures camouflées en grilles et en conduits d'aération. La colonie s'est étendue à cinq sites rocheux distincts à l'époque byzantine, il est donc préférable de ne pas rester sur un seul point, mais de se déplacer le long des sentiers pour passer d'un ensemble à l'autre. À proximité des habitations, recherchez les traces de la vie quotidienne, comme des citernes, des ateliers, des forges, des fontaines et des tombes. La grande citerne est la structure la plus impressionnante, témoignant de la valeur de l'eau dans une steppe aride. Les tours de guet et les abris situés sur les hauteurs rocheuses indiquent que la colonie servait également de poste de surveillance. La chapelle, dont le plan est en forme de croix et creusée dans la roche, est la structure sculptée la plus connue du site ; vous pouvez l'admirer comme un exemple de sculpture architecturale. Lorsque vous entrez dans les salles creusées dans la roche, penchez-vous, car les seuils sont bas et les sols sont irréguliers. N'oubliez pas que certaines de ces cavités sont encore utilisées aujourd'hui par les habitants de Gökyurt comme entrepôts de nourriture, et ne pénétrez pas dans une pièce dont la porte est fermée. Dans le passé, certains visiteurs ont été critiqués pour avoir écrit sur les murs avec des bombes aérosol ; le tuf est une roche facilement altérable, il est donc important de ne pas toucher les murs et de ne laisser aucune trace. Pour prendre des photos, le meilleur angle est depuis l'ouverture située en face de Source : Portail Culturel, Kilistra (Lystra) ; NTV (AA), La cité antique de Kilistra ; CNN Türk, Les cheminées de fée de Kilistra, en Cappadoce ; Wikipédia, Kilistra.

Sille se trouve à environ sept kilomètres du centre-ville et est facilement accessible en bus municipal, en minibus ou en voiture. En revenant de Kilistra, vous comprendrez que vous vous approchez de l'embouchure de la vallée lorsque la route se rétrécit soudainement. Il est préférable de garer votre voiture à l'entrée de l'établissement et de visiter Sille à pied, car la valeur de ce lieu réside dans l'ensemble de ses rues et de ses pentes, et non dans un seul bâtiment. L'établissement est situé sur les deux côtés d'une vallée profonde et étroite que traverse la rivière Sille, du nord au sud. Le fond de la vallée se trouve à environ mille cent quinze mètres au-dessus du niveau de la mer, et est entouré des collines de Küçük Gevele et de Büyük Gevele. L'origine du nom de l'établissement est controversée ; une théorie le relie au personnage grec de la mythologie, Silène, tandis qu'une autre l'associe à "Sylla", qui signifie "nymphes de l'eau". Commencez par vous promener le long de la rivière et observez les deux pentes en face ; c'est de là que vous pourrez le mieux voir comment les maisons sont adossées à la roche et les unes aux autres. Les anciens ponts qui enjambent la rivière relient les deux rives et offrent les meilleurs points de vue pour photographier la vallée. Observez de près la pierre qui compose les murs des maisons ; la pierre de Sille, volcanique et andésitique, est extraite dans la région et, en raison de sa résistance aux hautes températures, a été utilisée pour la construction de fours et comme matériau de construction dans de nombreux anciens bâtiments de Konya. Selon Wikipédia, cette pierre, qui était autrefois extraite dans vingt-sept carrières, n'est aujourd'hui produite que dans quelques carrières. Dans le centre du village, cherchez le hammam de Hacı Ali Ağa, construit en 1884 ; bien que la partie pour femmes et hommes, le réservoir d'eau et l'inscription en osmanli soient en grande partie détruits, ils ont été restaurés. Après le hammam, entrez dans les ruelles étroites qui montent le long des pentes et admirez les façades des maisons traditionnelles de Sille, qui témoignent de l'atmosphère historique du lieu. Environ quarante grottes creusées dans les collines de la pente sud sont considérées comme l'un des sites historiques les plus importants de Sille par le Portail Culturel ; vous pouvez les compter en les regardant depuis le bord de la rivière. Jusqu'aux années 1920, Sille était un lieu multiculturel où différentes communautés vivaient ensemble, et sa structure a changé après l'échange de populations de 1924 ; en vous promenant dans les rues, n'oubliez pas que vous êtes dans un endroit qui porte les traces de cette longue coexistence. Selon les sources, Sille, qui comptait jusqu'à dix-huit mille habitants avant la République, était composée de treize quartiers en 1907. Aujourd'hui, Sille est administrée comme deux quartiers, Subaşı et Ak, qui dépendent du district de Selçuklu. Sa désignation comme site urbain en 2001 a permis de préserver l'ensemble que vous voyez aujourd'hui. Sille est également un centre d'artisanat ; la poterie, la fabrication de bougies et les tapis tissés avec des teintures naturelles extraites des racines de la plante En contemplant la vallée depuis le barrage, on peut apercevoir en un coup d'œil les pentes du Küçük Gevele, également connu sous le nom de Takkeli Dağ, et la manière dont l'établissement est niché dans la vallée. Déjeuner à Sille est le choix le plus approprié pour s'adapter au rythme de l'itinéraire, car les deux prochaines étapes offrent des possibilités de restauration limitées. Au retour, traversez le centre-ville en direction de l'est et prenez la route d'Aksaray ; l'étape suivante est le caravansérail de Zazadin, situé sur cette route. Sources : Portail culturel de Sille ; Préfecture de Konya, Sille ; NTV (AA), Sille, un site historique de 5000 ans à Konya ; Wikipédia, Sille et le barrage de Sille.

Le caravansérail de Zazadin se trouve à environ vingt-deux kilomètres de Konya, à cinq kilomètres à l'intérieur de la route d'Aksaray, près du village de Tömek. Dès que l'édifice se dresse au milieu de la steppe, sa masse de pierre témoigne de son rôle jadis important pour les voyageurs. Avant d'entrer, faites le tour du bâtiment pour admirer ses murs. Les piliers polygonaux, carrés et cylindriques qui soutiennent les façades, ainsi que les tours d'angle, lui confèrent un aspect de forteresse. Examinez attentivement les pierres des murs ; le texte de la préfecture de Konya souligne l'utilisation de nombreuses pierres provenant d'autres constructions et la densité des marques des maçons. Des chercheurs de l'Université de Selçuk affirment que certaines de ces pierres proviennent de vestiges romains et byzantins, ce qui explique pourquoi vous verrez des pierres de différentes tailles et de qualité variable côte à côte. Ensuite, dirigez-vous vers la porte monumentale de la façade sud et observez l'alternance des pierres de deux couleurs dans sa construction. Portez une attention particulière aux petits piliers en forme de corde qui flanquent la porte et à leurs chapiteaux en forme de feuille de palmier. En passant sous la porte monumentale, vous accédez à un portique voûté qui mène à la cour intérieure. La cour est entourée de galeries et de pièces sur ses côtés sud, est et nord. Les sources mentionnent vingt-quatre pièces, certaines ouvertes et d'autres fermées, ainsi qu'un hammam, un entrepôt, un dépôt et une étable. Au-dessus du portique, sur le côté sud-ouest de la cour, se trouve une petite salle de prière accessible par un escalier en pierre et recouverte d'une voûte en étoile ; considérez-la comme faisant partie du programme architectural du caravansérail. L'escalier en pierre situé sur l'aile nord de la cour mène à la toiture ; si possible, profitez de l'occasion pour admirer la vue sur la steppe depuis le sommet. Ensuite, dirigez-vous vers la porte monumentale de la section fermée, qui servait de logement pendant l'hiver et qui ressemble à un salon avec ses pieds et ses voûtes. À l'intérieur, vous remarquerez que la partie centrale est plus large et plus haute que les ailes latérales, et que l'espace carré au centre est couvert d'une coupole soutenue par des trompes. L'intérieur est plus lumineux que prévu car le sommet de la coupole a été recouvert d'un système de poulies et d'un dôme transparent lors des restaurations. Essayez de trouver les deux inscriptions situées au-dessus des portes ; elles indiquent que la section fermée a été achevée en 1235-1236, et la cour en 1236-1237, par le vizir Sadeddin Köpek. Il est probable que Sadeddin Köpek, également connu comme décorateur et architecte, soit l'architecte du caravansérail. TRT Haber présente le bâtiment comme le plus grand caravansérail construit par l'État seldjoukide d'Anatolie à Konya. Le nom d'origine du caravansérail était Sadeddin Hanı, mais il a été progressivement appelé Zazadin par le peuple. Lors des fouilles de 1996, des briques hexagonales ont été découvertes dans la section fermée, et il est débattu de savoir Attendez le moment où la lumière du soleil de l'après-midi éclaire la façade du bâtiment, mettant en valeur les pierres de deux couleurs différentes. De là, reprenez la route d'Aksaray et continuez vers l'est ; le dernier arrêt, Kızören Obruğu, se trouve sur la même route. Sources : Préfecture de Konya, Zazadin Hanı ; TRT Haber (AA), le plus grand caravansérail de l'époque séljuk à Konya ; Timeturk (AA), le Zazadin Han attend ses visiteurs avec splendeur ; Wikipédia, Zazadin Hanı.

Voici la traduction du texte en français :

L'Obruk de Kızören se trouve à quelques kilomètres au nord de la route Konya-Aksaray, dans le quartier d'Obruk, dépendant de la municipalité de Karatay, et se situe à environ soixante-quinze kilomètres du centre-ville. Après Zazadin, la route traverse une plaine. En imaginant les cavités karstiques situées sous cette plaine, vous apprécierez davantage le paysage qui s'offre à vous. Une fois que vous avez garé votre voiture, dirigez-vous vers l'Obruk Han, situé juste à l'ouest de l'obruk, plutôt que vers le bord de la dépression. Cette caravanserai seljoukide, dont l'inscription est manquante et dont l'auteur est inconnu, est datée par les historiens du début du XIIIe siècle et tire son nom de la dépression voisine. La raison de l'implantation de cette caravanserai est l'eau ; elle a longtemps puisé son eau de ce lac. L'Université de Selçuk a mené des fouilles et des travaux de nettoyage dans la caravanserai en 1996, et la structure a été restaurée et réaménagée ces dernières années par la municipalité de Karatay. Observez les pierres gravées sur les murs de la caravanserai ; la municipalité a expliqué que ces inscriptions ont été traduites et qu'elles contiennent des informations sur la vie de l'époque. Selon Showcaves, le terme "obruk" est utilisé pour désigner ces rares lacs karstiques que l'on ne trouve que dans la région de Konya. La plupart des dépressions de la plaine sont asséchées ; Kızören est un exemple important car il conserve encore de l'eau. Ensuite, dirigez-vous vers le point de vue situé au bord de l'obruk et, avant de regarder en bas, prenez un moment pour apprécier la forme de la dépression. La dépression, dont la partie supérieure s'élargit comme un entonnoir, descend en pente raide vers l'eau, bordée de parois calcaires. Selon les données de Showcaves, l'obruk, de forme elliptique, mesure environ cent quatre-vingt mètres de long et cent cinquante mètres de large, et sa profondeur atteint cent quarante-cinq mètres ; les chiffres mentionnés sur la Wikipédia turque sont plus importants, donc considérez ces chiffres comme approximatifs. La surface de l'eau est aujourd'hui plus de vingt mètres en dessous du niveau de la plaine, et cette différence n'est pas seulement due à un phénomène naturel. Le pompage excessif des eaux souterraines pour l'irrigation a fait baisser le niveau du lac, et il a été constaté que le niveau avait baissé d'environ dix mètres entre 1996 et 2006. C'est pourquoi le prélèvement d'eau pour l'agriculture et les usages domestiques a été arrêté. De plus, le niveau du lac varie de cinq mètres au cours de l'année. Selon les explications du géologue Fetullah Arık, dans la région s'étendant au sud de Kızören, jusqu'à Karapınar, on trouve de nombreux nouveaux obruks en plus des anciens. Observez attentivement la surface de l'eau ; selon Wikipédia, aucune forme de vie n'a été détectée dans ce lac profond alimenté par les eaux souterraines. Le lac et les cent vingt-sept hectares environnants ont été classés en 2006 comme zone humide d Parcourez le bord du lac d'un côté à l'autre, en observant sous différents angles, car la profondeur du gouffre ne se comprend qu'en se déplaçant. C'est l'ultima destination de la journée ; il est plus sûr de rejoindre la route d'Aksaray avant la tombée de la nuit pour retourner à Konya, plutôt que de conduire sur des routes rurales sans éclairage.
Sources : Showcaves, Kızören Gölü ; Ramsar Sites Information Service, Kizören Obrouk ; Timeturk (AA), un caravansérail de 800 ans avec vue sur le lac Obruk ; Memurlar.net (AA), Obruk Han ; Wikipédia, Kızören Gölü.