
Porsuk-joen rannalta Tepebaşista ilmailupuistosta arkeologiamuseoon.
Kirjaudu sisään tykätäksesi ja arvioidaksesi
Eskişehirin ytimen ymmärtämisen paras tapa on seurata Porsuk-joen kulkua. Tämä joki, joka virtaa Kütahyan vuorilta ja kohtaa Sakaryan, jakaa kaupungin karkeasti kahtia: pohjoisessa Tepebaşı ja etelässä Odunpazarı. Tämä reitti alkaa Tepebaşın 1900-luvulla kasvaneelta pohjoispuolelta, laskeutuu joen rantaan ja päättyy eteläpuolen arkeologiseen museoon. Neljä pysähdystä esittelevät kaupungin neljä eri puolta: teollisuuskaupunki, joka tunnetaan lentokoneista, nuorisokeskus, joka on syntynyt vanhasta villatehtaasta, joenranta, joka aiemmin oli likainen puro ja jossa nykyään kulkee gondoleja, ja lopuksi kaupungin syvällinen historia, joka näkyy tuhansien vuosien takaa peräisin olevissa frigialaisten, roomalaisten ja bysanttilaisten esineissä. Reitti kulkee luoteesta kaakkoon ja seuraa raitiotielinjaa. Aloitat Vecihi Hürkuşin lentoparkista, joka sijaitsee Anatolian yliopiston Yunusemre-kampuksen vastapäätä. Aamulla on helppo nähdä lentokoneet avoimella alueella ilman suuria ihmismassoja. Sieltä pääset raitiovaunulla tai kävellen Haller-nuorisokeskukseen, joka sijaitsee lähellä vanhaa villatehdasta ja Ulus-muistomerkin pysäkkiä. Hallerista pääsee muutamassa minuutissa Porsuk-joen rantaan. Päivän pisin ja vapaamuotoisin osuus on Adalar-alueella: voit kävellä joenrantaa pitkin, ylittää siltoja toiselle puolelle ja palata takaisin, ja Köprübaşıssa näet, miten kaupungin kaksi puolta yhdistyvät. Lopuksi, kävelet noin kilometrin matkan etelään Eskişehir ETİ-arkeologiseen museoon, joka sijaitsee Atatürk-bulevardilla. Tämä järjestys on harkittu. Lentoparkki on avoin alue, joka ei ole yhtä miellyttävä kuumalla päivällä tai viileänä iltana, kun taas museo on sisätila, joka sopii hyvin päivän päätteeksi, kun jalat ovat väsyneet. Adalar-alue on keskellä, koska se on paras paikka lounaalle, rentoutumiselle ja valokuvaamiselle. Kävely on yhteensä noin kolme kilometriä, ja melkein kaikki on tasaista; tämä on etu, koska Eskişehir on tasainen kaupunki. Jos väsyt, voit hypätä raitiovaunuun samalla reitillä. Koska reitti kulkee rautatieaseman vierestä, YHT-junalla päiväretkelle tulleet voivat jättää yhden pysäkin väliin ja palata junaan myöhemmin päivällä. Ennen lähtöä, tarkista muutama asia. Lentoparkki on suljettu maanantaisin ja tiistaisin; tarkista ajantasaiset tiedot virallisista lähteistä, koska puiston ylläpitäjä on muuttunut vuos Liikenne: Vecihi Hürkuşin ilmailupuiston portilla on EsTramin ilmailumuseon pysäkki. Täältä kulkevat raitiovaunut, jotka suuntautuvat Osmangazi-yliopistoon. YHT-junalla saapuvat voivat kävellä asemalta Ulus Anıtı (asemalla) -pysäkille ja nousta raitiovaunuun. Hallerista eteenpäin matka jatkuu kävellen. Adalar-alueella on ES-ES (torilla) ja İsmet İnönü -pysäkit, ja museon lähellä on Şehitlik-pysäkki.
Lähteet:
- Eskişehirin maakunnan kulttuuri- ja matkailutoimisto, Vecihi Hürkuşin ilmailupuisto, https://eskisehir.ktb.gov.tr/TR-336967/vecihi-hurkus-havacilik-parki-tepebasi.html
- Eskişehirin maakunnan kulttuuri- ja matkailutoimisto, Haller-nuorisokeskus, https://eskisehir.ktb.gov.tr/TR-336970/haller-genclik-merkezi-tepebasi.html
- Eskişehirin maakunnan kulttuuri- ja matkailutoimisto, Adalar, https://eskisehir.ktb.gov.tr/TR-336963/adalar.html
- Eskişehirin maakunnan kulttuuri- ja matkailutoimisto, Porsuk-joki, https://eskisehir.ktb.gov.tr/TR-336964/porsuk-nehri.html
- Eskişehirin maakunnan kulttuuri- ja matkailutoimisto, ETİ-arkeologiamuseo, https://eskisehir.ktb.gov.tr/TR-339469/eti-arkeoloji-muzesi-odunpazari.html
- Kulttuuriportaali, Eskişehirin ETİ-arkeologiamuseo, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/eskisehir/gezilecekyer/eskisehir-eti-arkeoloji-muzesi
- Eskişehirin kaupungin teatterit, Näyttämöt, https://tiyatro.eskisehir.bel.tr/sahneler.php
- GoTürkiye, Nähtävyydet Eskişehirissä, https://goturkiye.com/tr/eskisehir/gor
- GoTürkiye, 48 tuntia Eskişehirissä, https://goturkiye.com/tr/eskisehir/48-saatte
- TDV Islam-ensyklopedia, Eskişehir, https://islamansiklopedisi.org.tr/eskisehir
- Wikipedia, Vecihi Hürkuşin ilmailupuisto, https://tr.wikipedia.org/wiki/Vecihi_Hürkuş_Havacılık_Parkı
- Wikipedia, Vecihi Hürkuş Aviation Park, https://en.wikipedia.org/wiki/Vecihi_Hürkuş_Aviation_Park
- Wikipedia, Vecihi Hürkuş, https://tr.wikipedia.org/wiki/Vecihi_Hürkuş
- Wikipedia, Haller-nuorisokeskus,
Reitin pysäkit

Vecihi Hürkuşin ilmailupuisto (Eskişehirin ilmailumuseo).
Kun nouset raitiovaunusta "Hava Müzesi" -pysäkillä, puiston sisäänkäynti on heti edessäsi, joten voit aloittaa päiväsi kävelyllä. Puisto sijaitsee vanhan maantien varrella, joka yhdistää Ankaralle ja Istanbulille, ja se on suoraan Anadolu-yliopiston Yunusemre-kampuksen vastapäätä. Ensin astu sisään ja tee lyhyt kierros nähdäksesi koko ulkoalueen. Alue on noin 39 000 neliömetriä, ja lentokoneet on asetettu laajalle alueelle, joten voit helposti kävellä niiden ympärillä. Ulkoalueella on siviili- ja sotilaslentokoneita vierekkäin; Wikipedian mukaan siellä on myös esillä poliisilentokone. Suurin osa lentokoneista on peräisin aiemmin Eskişehirissä olleista lentoyksiköistä, ne on kunnostettu ja tuotu tänne. Englanninkielisen Wikipedian mukaan puiston perustamisessa Eskişehirin maakuntahallinto ja kaupungissa sijaitseva lentokomentaja lahjoittivat yhdessäniin yhdenvertaisia taistelulentokoneita, tiedustelulentokoneita ja rahtilentokoneita. Avajaispäivämäärä vaihtelee lähteissä vuosien 1997 ja 1998 välillä; on riittävää sanoa, että ulkoalueen näyttely alkoi 1990-luvun lopulla. Yksi näyttelyn kiinnostavimmista lentokoneista on C-47-rahtilentokone; sen runkoa on aiemmin käytetty kahvilana, ja myöhemmin se muutettiin toimistoksi. Lentokoneiden siipien alle pääseminen ja rungon niitit, laskutelineet ja ohjaamon lasit mahdollistavat läheisen tarkastelun, mikä on tämän pysäkin pääasiallinen viehätys. Ulkoalueen kiertämisen jälkeen siirry sisätiloihin. Täällä on esillä lentäjien asuja, merkkejä, pienoismalleja ja lentokoneen moottoreita. Moottoreiden poikkileikkausten tarkastelu on helpoin tapa ymmärtää, mikä on niiden sisällä. Puiston nimi on peräisin vuoden 2020 kansanäänestyksellä valitun Turkin ilmailun edelläkävijän, Vecihi Hürkuşin, mukaan. Hürkuş on lentäjä ja insinööri, joka valmisti Turkin ensimmäisen lentokoneen, Vecihi K-VI:n, ja perusti ensimmäisen siviili lentokoulun. Eskişehirillä on pitkä historia ilmailun alalla; TDV Islam-ensyklopedian mukaan kaupungissa perustettiin lentokoneiden korjausateloita jo tasavallan ensimmäisinä vuosina. Valokuvausta varten paras kulma on matalalta, jolloin lentokoneet näkyvät rungon pituussuunnassa. Taustalla olevat puut eivät täytä liikaa taivasta. Paikallisen kulttuuri- ja matkailutoimiston mukaan puistossa saa ottaa valokuvia. Varjoisia alue

Hallerin nuorisokeskus.
Ulus Anıtı (juna-asema) -pysäkiltä kävelee muutamassa minuutissa Haller-nuorisokeskukseen. Neuvottelupaikalle saapuvat voivat helposti löytää sen, sillä se sijaitsee lähellä juna-asemaa. Rakennus sijaitsee Tepebaşin kaupunginosassa, Üniversite Caddesi -kadulla. Ennen sisäänkäynnille saapumista, pysähdy hetkeksi ja katso rakennusta vastapäätä, sillä se on ennen kaikkea teollisuushistoriallinen kohde. Rakennus on kaupungin vanha kasvis- ja hedelmämarkkinoiden rakennus, ja sen on jopa harkittu purettavan vuosina, jolloin sitä ei käytetty. Vuonna 2000 se kunnostettiin säilyttäen alkuperäisen tyylinsä ja muutettiin kulttuuri- ja taidekeskukseksi. Ulkopuolella ja sisätiloissa näkyy eniten puuta, takorautaa ja luonnonkiveä. Saman lähteen mukaan kunnostus sai inspiraationsa Lontoon Covent Gardenista ja Hampurin kukkamarkkinoiden rakennuksesta. Pidä tämä mielessä, kun tutustut sisätiloihin; pienet tilat, jotka on sijoitettu suureen, valoisaan aulaan, muistuttavat näitä esimerkkejä. Ministeriön esittelysivusto vertaa paikkaa kaupungin sisään sijoittuvaan kävelykadun kaltaiseen alueeseen, jonka tunnelma muuttuu päivän mittaan. Aamulla rauhalliset käytävät täyttyvät iltapäivällä opiskelijoista. Rakennuksessa on pieniä matkamuistomyymälöitä, näyttelytila ja kirjakauppa. Ministeriön esittelyteksti korostaa, että rakennuksen arkkitehtoninen perintö on säilytetty, ja että se samalla edustaa kaupungin elävää nuorisokulttuuria. Keskuksen sydän on Eskişehirin kaupunginteatterin Tepebaşı-näyttämö. Kaupunginteatterin ohjelmiston mukaan näyttämö avattiin 27. maaliskuuta 2001, ja siinä on 202 istumapaikkaa. Jos haluat katsoa näytelmän illalla, tarkista ohjelma etukäteen teatterin verkkosivuilta; on helppo palata tänne reitin päätteeksi. Pidä lyhyt tauko ja katso, mitä näyttelytilaan on tänään asetettu. Näyttämön nimi on Haller-nuorisokeskuksen Tepebaşı-näyttämö, käytä tätä nimeä, kun etsit lippuja. Valokuvausta varten paras tulos saadaan, kun kuvaat rakennuksen katonreunaa ja ikkunoiden riviä kadulta, hieman sivulta. Sisätiloissa puuverhoiltu katto ja takorautayksityiskohdat näyttävät hyvältä, kun ne on kuvattu ylöspäin. Täällä on mahdollista pitää kahvitauko, mutta suosittelemme, että pidät pidemmän tauon Porsuk-joen rannalla. Haller toimii tässä

Porsuk-joen ranta ja saaret.
Saapuessasi Porsuk-joen varrelle, pysähdy ensin rannalla ja katso joen suuntaan. Joki virtaa lännestä itään ja jakaa kaupungin kahtia. Paikallisen kulttuuri- ja matkailutoimiston mukaan pohjoispuolella on Tepebaşı ja eteläpuolella Odunpazarı; juuri sinne, mistä saavut, kuuluu Tepebaşı. Porsukin muinainen nimi on Tembris, ja se on Sakarya-joen pisin sivujoki, sen pituus on 448 kilometriä. Ennen kuin joki saavuttaa kaupungin, se kerääntyy Porsuk-patoon, joten se virtaa kaupungin sisällä rauhallisesti ja hallitusti. Älä kiirehdi tässä kohdassa; tavoitteena on kävellä rannalla, ylittää siltojen kautta toiselle puolelle ja palata takaisin, jotta voit nähdä molemmat puolet kaupungista. Aloita kävely joen virtaussuuntaan kohti Adalar-aluetta. "Adalar" -nimi viittaa alueeseen, joka sijaitsee Şair Fuzuli Caddesi-kadun, Atatürk Caddesi-kadun ja Porsuk-joen välissä. Paikallisen toimiston mukaan tämä alue oli aiemmin tunnetun perheen omistuksessa, ja sitä kutsuttiin Yalaman-saareksi. Kun rannasta tuli virkistysalue, nimi "Adalar" vakiintui. Samat lähteet kertovat, että 1960-luvulla alueella oli kesäteattereita ja 1980-luvulla huvipuistoja, ja 1980-luvun lopulla alueesta tuli suosittu kävelyreitti. Kävellessäsi kiinnitä huomiota rannalla oleviin majakoihin, kukkapenkkeihin ja istumapaikkoihin veden äärellä. Valitse silta ja pysähdy sen keskellä, ja katso molempiin suuntiin; tästä näet parhaiten, kuinka kapea ja rauhallinen joki on kaupungin sisällä. Porsukin tämänkaltainen tila ei ole syntynyt itsestään. Toimisto kertoo, että aikoinaan veneajelut olivat suosittuja joella, mutta ne loppuivat, kun tekstiilitehtaan väriaineet ja kaupungin jätevedet saastuttivat sen. Jäteveden käsittelyjärjestelmän parannusten ja joen kunnostamisen jälkeen tämä perinne on herätetty uudelleen; Wikipedia mainitsee, että puhdistustyöt saatiin päätökseen 2000-luvulla. Ylitettyäsi joen, suuntaa Köprübaşı-alueelle. TDV Islam-ensyklopedian mukaan pohjoispuolella on korkeita toimistorakennuksia ja etelässä perinteinen tori, ja Köprübaşı on näiden kahden alueen välinen siirtymäpaikka. Köprübaşista lähtevät gondolit ja veneet; sinun ei tarvitse mennä niihin, mutta veden katselu laiturilta on osa kokemusta. Ensyklopedia mainitsee myös, että maaliskuussa 1950 tapahtuneessa 24 tun

Eskişehir Arkeologinen Museo.
Saavuttasi Adalardan etelään noin kilometrin kävelymatkan päähän, pääset Akarbaşı-kaupunginosaan ja Atatürk-bulevardilla sijaitsevaan museoon; jos tulet raitiovaunulla, lähin pysäkki on Şehitlik. Museon virallinen nimi on Eskişehir ETİ Arkeologinen Museo, ja Kulttuuriportaali kuvailee sitä ensimmäisenä museona Turkissa, joka on toteutettu yksityisen sektorin sponsoroinnilla. Ennen sisäänkäynnille saapumista, kävele museon puutarhassa, sillä osa esineistä on esillä ulkona. Museon historia on rakennusta vanhempi: kokoelma aloitti toimintansa vuonna 1945 varastona, siirrettiin vuonna 1966 Odunpazarissa sijaitsevaan Kurşunlu-kompleksiin ja vuonna 1974 nykyiseen rakennukseen Atatürk-bulevardilla. Vanha rakennus osoittautui riittämättömäksi, joten se suljettiin vuonna 1991, ja uusi rakennus valmistui ja avattiin vuonna 1991. Aluehallinnon mukaan rakennus koostuu kolmesta osasta, ja esineet on järjestetty kronologisesti kahden osan ensimmäisissä kerroksissa sijaitsevissa näyttelysaleissa. Noin 1300 neliömetrin alueelle rakennetun rakennuksen käyttötila on neljä tuhatta neliömetriä. Aluehallinnon mukaan yhden osan pohjakerros on varattu väliaikaisille näyttelyille ja tapahtumille, kun taas toinen on tarkoitettu kokouksille. Seuraa tätä järjestystä: aloitat Neoliittisesta ajasta ja etenet Kalkoliittisen, Pronssi-, Hettiläis-, Fryygiläis-, Hellenistisen, Rooman, Bysanttilaisen, Seljukkien ja Osmanien aikakausien kautta. Aluehallinnon mukaan inventaariossa on yli kaksikymmentä tuhatta esinettä, joista noin kaksi tuhatta on esillä. Siksi on hyvä keskittyä Eskişehirin omiin kaivauspaikkoihin sen sijaan, että pysähtyisit jokaisen vitriinin äärelle. Tutustu erityisesti Pessinuksen ja Hanin löydöksiin, sillä jos aiot vierailla näissä paikoissa maakunnan maaseudulla, museossa näkemäsi toimii valmistavana tietona. Näyttelyssä korostetaan Dorylaionin (eli Şarhöyükin), Sivrihisarissa sijaitsevan Pessinuksen, Hanin maanalaisen kaupungin, Keçiçayırın, Çavlumissa sijaitsevan muinaisen hettiläisen hautausmaan, Demircihöyükin, Karacahisarin ja Küllüoban löydösten. Huomioi myös Dorylaion: TDV Islam-ensyklopedian mukaan Eskişehirin nimi saattaa liittyä tähän muinaiseen asutukseen. Näyttelyssä on marmoriveistoksia ja -patsaita, arkkitehtonisia osia, steelejä, saviastioita, idoleja, lasiesineitä ja helmiä, metalliesineitä, aseita, koruja Lähde: Eskişehirin maakunnan kulttuuri- ja matkailutoimisto, ETİ-arkeologinen museo; Kulttuuriportaali, Eskişehirin ETİ-arkeologinen museo; Wikipedia, Eskişehirin arkeologinen museo.
