Lahden eteläinen rannikko, Narlıderestä Barbarokseen.

Aloita kävelyreitti Güneydin M1-metroreitin läntisimmästä pysäkistä, Narlıderen virastorakennuksesta. Reitti saavutti tämän pysäkin maaliskuussa 2024, ja alueella on neljä pysäkkiä. Narlıdere on nyt helposti saavutettavissa Konakista ilman vaihtoja, ja se on rannikkoalue. Kävellessäsi alas rannikkoa kohti näet, kuinka alue laskeutuu rinteestä kohti lahtea. Alueen keskusta on melko korkealla merenpinnasta, kun taas rannikko on tasainen. Saavuttuasi rannikolle olet İzmirdenzin rannikkosuunnitteluprojektin puitteissa toteutetulla kävelytietä pitkin, jonka pituus on yli kaksi ja puoli kilometriä. Aloita kävely itäpäästä ja suuntaa länteen, jolloin auringonnousu jää taaksesi. Kävelytien varrella on luonnonkivestä ja betonista valmistettuja penkkejä; jos sinulla ei ole kiirettä, voit istua yhdelle ja katsella Karşıyakan ja Çiğlin linjaa lahdella. Projektissa on myös neljä kalasatamaa, jotka on suunniteltu niille, jotka haluavat päästä lähemmäksi merta; aamuisin näet siellä usein kalastajia. Alueella on myös puurakenteinen auringonlaskuterassi, joka muistuttaa Bostanlin aluetta. Aamuisin se on yleensä tyhjä, joten se on hyvä paikka valokuville. Huomioi kasvivalinnat, sillä alue on istutettu kasveilla, jotka kestävät suolaista merilufta ja tuulta. Lisäksi on käytetty ikivihreitä puita, kuten mäntyjä, orapihlajia, kirsikkapuita ja laakeripuita, sekä värikkäitä pensaita, kuten laventelia, kultaliljaa, syreeniä ja gauraa. Baku Park sijaitsee tällä rannikkoalueella, ja siellä on moderneja leikkialueita lapsiperheille. İzmirin veistelytyöpajan teoksia on myös sijoitettu rannikolle; niiden etsiminen tekee kävelystä mielenkiintoisempaa. Polkupyörällä saapuvat voivat käyttää kilometrin mittaista pyörätietä ja BİSİM-asemaa; alueella on yhteensä neljä BİSİM-asemaa. Voit vuokrata pyörän ja tehdä lyhyen kierroksen, ajaen tien päähän ja takaisin. Alueen läntisellä puolella sijaitsevassa Limanreisissä on suunniteltu sinisen lipun saavuttava julkinen ranta, koska alueen vesien on todettu olevan puhtaita. Jos aiot uida, tarkista rannan ajantasainen tilanne etukäteen. Kävellessäsi mieti myös alueen historiaa. Lähteiden mukaan roomalaiset antoivat tälle alueelle nimen Akhilleion, joka tarkoittaa "vesireittiä" luvilaisella kielellä, ja lahdensalmelta, joka sijaitsee tämän rannikon vastapäätä, oli näkymä. Sanc Tunin noin tunnin kävelymatkan jälkeen siirry rannikolta länteen meneviin ESHOT-bussilinjoihin ja saavu Güzelbahçeen. Jos haluat jatkaa matkaa lautalla, muista, että IZDENİZ-yhtiöllä on lauttaliikenne Güzelbahçen satamaan. Lähde: TGRT Haber, Narlıderen rannikkoprojekti; Wikipedia, Narlıdere.

Kauniissa Yalı-kaupunginosassa aloita kävelyreitti sataman laiturilta; jos saavut laivalla, olet jo siellä. Yalı on piirikunnan vilkkain kaupunginosa, ja tämä rannikkoalue on täynnä kalastussatamaa, kalatori ja uudistettu rantatie, jotka muodostavat Kauniin piirikunnan arjen keskipisteen. Piirikunnan talouden perusta on kalastus ja maatalous, joten on hyvä nähdä satamassa aamulla tai päivällä saapuvia veneitä – tämä on tämän pysähdyksen ainutlaatuinen hetki. Sataman ympärillä on kalatori, jossa voit tutustua siihen, mitä merestä saadaan eri vuodenaikoina.

Seuraavaksi kävele rantatietä pitkin satamasta kohti iltatoriä. Tämä noin kilometrin pituinen osuus on uudistettu kahdessa vaiheessa, ja se on kuin kaupunginosaa reunustava kävelykatu, jossa on palmuja, katukalusteita, puistoja ja ranta. Rantatiellä on penkkejä aivan meren äärellä, joten voit istua alas ja katsella kohti Urlaa. Tiellä on myös pieniä puistoja, joita voit käyttää leikkipaikkoina, jos olet lasten kanssa.

Kesäkuukausina Yalı-kaupunginosassa järjestetään joka ilta iltatori. Jos teet reitin kesällä päinvastoin, on hyvä jättää tämä pysähdys iltaan. Rannikolla, hieman lännemmässä, Siteler-kaupunginosassa on kunnan ylläpitämä yleinen ranta, ja myös Maltepe-rantaviivalla voi uida. Piirikunnassa on yhteensä kahdeksan rantaa, joista yksi on Blue Flag -ranta. Tarkista rantojen kunto sesongin mukaan kunnalta. Kauniin piirikunnan rannikko ulottuu idässä Narlıderen Limanreis-alueelta länteen Urla'n Çamlıçay-alueelle, joten tässä kävelyssä näet vain osan piirikunnan rannikosta.

Tämän pysähdyksen nimi liittyy myös piirikunnan nimen historiaan. Kauniin vanhin nimi on Kilizman, ja se on peräisin muinaisesta Klazomenai-kaupungista, josta on jäänteitä Urla İskele -alueella. Vuonna 1936 siitä tuli Urla'an kuuluva kylä nimeltä Kızılbahçe, vuonna 1957 se sai nykyisen nimensä, ja vuonna 1993 siitä tuli itsenäinen piirikunta. Aiemmin se oli yhdistetty Narlıderen kanssa ja tunnettiin nimellä Narlıbahçe; siksi ensimmäisen ja tämän pysähdyksen välinen yhteys ei ole pelkästään maantieteellinen.

Valokuville voit kääntyä laiturilta kohti rantaa, jolloin saat kuvaan sekä kaupunginosan matalia rakennuksia että taustalla olevia rinteitä. Keskipäivällä valo on voimakas, joten meren värit näkyvät parhaiten aamulla tai illalla. Laiturin ympäristössä ja rant

Urla-laituri sijaitsee Urla-keskuksen pohjoispuolella, İskele-kaupunginosan rannalla, ja tämä reitti on täynnä historiaa. Saavuttuasi laituriin, katso ensin sataman itäpuolella olevaa matalaa kukkulaa, jonka yli tie kulkee. Tämä on Limantepe-kukkula. Kukkulaa pidetään yhtenä Egeanmeren tunnetuimmista muinaisista satamista, ja sen asutuksen jäänteet ulottuvat neoliittiselta ajalta pronssikauden loppuun. Ekrem Akurgal esitteli arkeologisen alueen tieteelliselle maailmalle vuonna 1950, ja Hayat Erkanalin johdolla sitä on kaivettu vuodesta 1992 lähtien. Maanalaisiin kaivauksiin on lisätty Haifan yliopiston suoritettuja vedenalaisia tutkimuksia, mikä tarkoittaa, että osa tästä satamasta on nykyään meren alla.

Arkeologinen alue toimii omalla aikataulullaan, joten älä yritä mennä sinne; tarkkaile kukkulaa tiestä ja rannalta. Lähteet kertovat, että nykyinen tie Urla-laiturille kulkee kukkulan yli itä-länsisuunnassa, ja rannalla sijaitsevat kesäasuntojen rakennukset ovat vahingoittaneet kukkulaa. Kun tiedät tämän, on helppo kuvitella, että tavallisen tien varrella olevan kukkulan alla on tuhansia vuosia vanha muuri ja taloja. Neoliittisista kerroksista löydetty obsidiaani Melos-saarelta osoittaa, että tämä oli jo hyvin varhaisessa vaiheessa Egeanmeren saarten kanssa yhteydessä oleva satama.

Seuraavaksi suuntaa pohjoiseen Karantina-saarelle johtavaa tietä pitkin. Saari sijaitsee suoraan İskele-kaupunginosan vastapäätä, ja siinä on osia muinaisesta Klazomenai-kaupungista; Klazomenain asukkaat siirtyivät mantereelta tälle saarelle persialaisten pelossa. Lähteiden mukaan saari yhdistettiin ensimmäisen kerran mantereeseen Aleksanteri Suuren aikana, muinainen tie tuhoutui ajan myötä, ja nykyinen täyttö tehtiin vuonna 1955. Saaren nimi tulee ranskalaisista, jotka perustivat sinne karanteeniaseman vuonna 1865; asemia käytettiin epidemioiden torjunnassa ensimmäisen maailmansodan loppuun asti. Karantina-saari on yksi kolmesta maailman ainoasta jäljellä olevasta karanteenisaaresta.

Saaren myöhempi historia on myös mielenkiintoinen. 1950-luvulla sinne perustettiin Meren ja Auringon instituutti, ja 1960-luvulla sinne rakennettiin luu- ja niveltautien sairaala, joka muutettiin vuonna 1986 Urla-aluesairaaksi. Sairaala muutti vuonna 2014 uuteen rakennukseen mantereelle. Nykyään saari on suojeltu alue, ja sitä käyttää käytännössä terveys

Saavuttuasi Barbarosiin, jätä autosi kylän sisäänkäynnissä ja kävele katuja pitkin. Tämä paikka on parasta kokea kävellen. Kylä oli vuoteen 2014 asti itsenäinen kylä, mutta nykyään se on Urlaan kuuluva kaupunginosa. Asukkaiden mukaan se on noin seitsemänsataa vuotta vanha asutus. Sen vanha nimi oli Sıradam. Vuoden 1928 kyläluettelossa se mainitaan nimellä Barbaros, ja se on osa Çeşmen piirin Barbarosin alueella. Vuoden 1940 väestönlaskennassa sen asukasluku oli 507, ja vuonna 1955 se luettiin Urlaan kuuluvan piirin kyliin.

Aloita kylän aukiolta, joka on paikka, jossa ihmiset kokoontuvat. Aukion takana olevat kukkulat johtavat kylän maatalousalueille. Kävele sitten ympäriinsä ja etsi "oyuk"-hahmoja. "Oyuk" tarkoittaa tässä yhteydessä pellolle asetettua pelätintä. Vuodesta 2016 lähtien kylän joka nurkassa on nähtävissä värikkäitä pelastimia. Ensimmäisenä vuonna kylän asukkaat tekivät noin neljäsataa pelastinta ateljeissa. Tuolloin kylän asukasluku oli neljäsataa kuusitoista, eli jokaiselle asukkaalle tuli yksi pelastin. Koska pelastimet kuluvat sään vaikutuksesta, ne uusitaan vuosittain, joten jokaisella vierailulla näet erilaisia hahmoja.

Pelastimilla on yksi tarkoitus: kiinnittää huomiota maatalouteen. Oyuk-festivaali käynnistettiin yhteistyönä kylässä maatalouden elvyttämiseksi, kylän mainostamiseksi, asukkaille tulonhankinnan mahdollistamiseksi ja muuttoliikkeen kääntämiseksi. Ensimmäiseen festivaaliin osallistui kuusi tuhatta ihmistä, ja festivaalia järjestetään vuosittain kesän lopussa. Kylällä on myös pitkä historia matkailun saralla; 1970-luvun puolivälistä vuoteen 1998 kylän naiset myivät käsitöitä kävijöille, jotka osallistuivat viikoittaisiin kansantanssiesityksiin.

Barbaros pääsi Yhdistyneiden Kansakuntien Maailman matkailujärjestön parhaiden matkailukylien listalle 17. lokakuuta 2025. Sen jälkeen sekä kotimaisten että ulkomaisten vieraiden määrä on kasvanut, joten viikonloppuisin ja festivaalipäivinä kadut ovat vilkkaita. Kylän vilkkain aika on kevät ja syksy; jos haluat rauhallisen vierailun, valitse viikonpäivä.

Nykyään kylässä on käsitöiden ateljeita, joista suurin osa on naisten ylläpitämiä. Myös ulkoilmaelokuvia, naiskuoroja ja rytmi-työpajoja järjestetään yhteistyönä; tarkista ajantasaiset tiedot ennen vierailua, sillä ohjelma voi vaihdella. Yhden