
Ankarassa: Tieteellistä toimintaa ja ilmailua observatoriosta lentokoneiden tehtaaseen.
Kirjaudu sisään tykätäksesi ja arvioidaksesi
Ankarassa tieteen historia alkaa 1920-luvulla ja on tiiviisti sidoksissa ilmailuun. Turkin ilmailuyhdistys (Türk Tayyare Cemiyeti) perustettiin 16. helmikuuta 1925, ja se sai vuonna 1935 nimensä Turkin ilmailujärjestöksi (Türk Hava Kurumu). Samana vuonna, 3. toukokuuta 1935, perustettiin Turkin ilmailuliike (Türkkuşu), ja Etimesgutissa aloitettiin purjelentäjän, laskuvarjon ja moottorilentokoneiden koulutusta. Vuonna 1937 rautatieaseman vastapäätä rakennettiin 41 metrin korkuinen laskuvarrotorni, ja vuonna 1939 perustettu Etimesgutin lentokoneiden tehdas aloitti toimintansa vuonna 1941, tuottaen useita lentokoneita mallista THK-1 malliin THK-15; ensimmäinen lento tapahtui 7. kesäkuuta 1942. Tämän tarinan tieteen puoli täydentyy vuonna 1959 perustetulla yliopiston observatoriolla Ahlatlıbelissä, vuonna 1968 avatulla MTA:n luonnonhistoriallisella museolla ja vuonna 1993 Altınparkissa avatulla Feza Gürseyn tiedekeskuksella. Reitti on jaettu kahteen päivään. Ensimmäinen päivä on omistettu ilmailulle ja etenee lännestä itään. Aloita aamulla Ilmavoimien museossa Etimesgutissa; museon ulkotiloissa on esillä sotilaslentokoneita, kuten F-100 Super Sabre ja MiG-21. Iltapäivällä palaa Ulukseen ja vieraile Turkin ilmailujärjestön museossa ja historiallisessa laskuvarrotornissa. Iltapäivällä siirry M4-metrolla Kalabaan: Meteorologian museo sijaitsee vuonna 1908 rakennetussa Ziraat Mektebi -rakennuksessa, ja siellä on yli sata mittauslaitetta sekä Atatürk-huone, joka on peräisin Turkin itsenäisyyssodasta; muista, että viikolla vierailu vaatii ajanvarauksen. Päätä päivä Feza Gürseyn tiedekeskuksen kokeellisten tilojen parissa Altınparkissa. Toinen päivä alkaa geologian parissa ja päättyy tähtitieteeseen. Poistu M2-metron MTA-asemalta ja mene Çukurambariin, jossa sijaitsee Şehit Cuma Dağin luonnonhistoriallinen museo; siellä on 185 miljoonaa vuotta vanha ammoniitti, Maraşin norsu ja Uzun Balinan valas, joka huuhtoutui rannalle Yumurtalıkissa. Iltapäivällä mene Güvenparkista bussilla Ahlatlıbeliin: Ankarassa yliopiston vuonna 1963 avattu observatorio järjestää kansapäivinä teleskoopeilla havaintoja; ajanvaraus ei ole tarpeen, mutta tarkista päivämäärät verkkosivuilta, ja pääsylippu ostetaan ovella. Varoitukset ovat lyhyitä. Ilm Liikenne: Ensimmäisenä päivänä matka Etimesgutiin tehdään EGO-bussilla Istanbulin tien kautta, sen jälkeen Ulukenttään, M4-metrolinjan Meteoroloji-asemalle ja Altınparkiin. Toisena päivänä matka tehdään M2-metrolinjan MTA-asemalle, ja illalla Ahlatlıbeliin EGO-linjoilla 190 ja 194, jotka lähtevät Güvenparkista. Autoa ei välttämättä tarvita, mutta observatoriolta paluussa bussiyhteydet voivat olla harvempia iltaisin.
Lähteet:
- Kulttuuriportaali, Ilmavoimien museo, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/hava-kuvvetler-muzes
- Wikipedia, Ankarassa sijaitseva Ilmavoimien museo, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Hava_Kuvvetleri_Müzesi
- Wikipedia, Ankarassa sijaitseva ilmailumuseo, https://en.wikipedia.org/wiki/Ankara_Aviation_Museum
- THK (Turkin ilmailujärjestö), Ankarassa sijaitseva laskuvarjotorni ja THK:n museo, https://www.thk.org.tr/ankara_parasut_kulesivemuze
- Kulttuuriportaali, Turkin ilmailujärjestön museo, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/turk-hava-kurumu-muzes
- Wikipedia, Turkin ilmailujärjestön museo, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu_Müzesi
- Wikipedia, Ankarassa sijaitseva laskuvarjotorni, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Paraşüt_Kulesi
- Wikipedia, Turkin ilmailujärjestö, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu
- Wikipedia, Türkkuşu, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türkkuşu
- Wikipedia, Etimesgutin lentokoneiden tehdas, https://tr.wikipedia.org/wiki/Etimesgut_Uçak_Fabrikası
- Meteorologian pääosasto, Meteorologian museo, https://www.mgm.gov.tr/kurumsal/muze.aspx
- Kulttuuriportaali, Meteorologian museo, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/meteoroloj-muzes
- Wikipedia, Meteorologian museo, https://tr.wikipedia.org/wiki/Meteoroloji_Müzesi
- Wikipedia, Feza Gürseyn tiedekeskus, https://tr.wikipedia.org/wiki/Feza_Gürsey_Bilim_Merkezi
- MTA (Geologinen tutkimuslaitos), Şehit Cuma Dağin luonnonhistoriallinen museo, https://www.mta.gov.tr/v3.0/muze/anasayfa
- Wikipedia, MTA Şehit Cuma Dağin luonnonhistoriallinen museo, https://tr.wikipedia.org/wiki/MTA_Şehit
Reitin pysäkit
Ilmavoimien museo.
~1 h 30 min täälläIlmailumuseo, joka sijaitsee Etimesgutissa, Turkin ilmavoimien lentokeskuksen lähellä, Istanbulin tien 12. kilometrillä, Şaşmazin alueella, avattiin 18. syyskuuta 1998. Sen avajaisiin osallistui Turkin ensimmäinen naislentäjä Sabiha Gökçen. Museo kattaa 64 321 neliömetriä, josta 2 000 neliömetriä on sisätiloja. Pääkohde on ulkoalue, jossa on esillä muun muassa Bulgarian ilmavoimien lahjoittama, Puolassa valmistettu MiG-17:n versio Lim-6, Pakistanista tuotu MiG-19:n kiinalainen versio Shenyang J-6, Unkarin lahjoittama MiG-21MF, North American F-100C Super Sabre -hävittäjä, helikopteri sekä vuonna 2001 dokumenttielokuvaa varten valmistettu Blériot-koneen kopio, joka on nimetty Fethi Beyksi. Vuonna 1999 rakennetussa "Mavi Dünya" -rakennuksessa voi istua Lockheed T-33- ja Northrop F-5 -lentokoneiden ohjaamoissa.
Sisätiloissa on esillä näyttelyitä, jotka kertovat Lagari Hasan Çelebin ja Hezarfen Ahmed Çelebin lentokokeista, Turkin ilmavoimien lentokoneiden ja ilmapuolustusjärjestelmien pienoismalleja vuodesta 1911 lähtien, osumia osmanien ajalta, muistomerkki ilmasodissa menehtyneille sekä tunnettujen lentäjien henkilökohtaisia esineitä. Elokuvateatterissa esitetään ilmailuaiheisia esityksiä, ja lapsille on oma leikkialue.
Käytännön tietoja: Museo on suljettu maanantaisin. Alle 18-vuotiaat ja yli 65-vuotiaat pääsevät sisään ilmaiseksi. Kouluryhmät tekevät vierailunsa ajanvarauksella ja virallisella kirjeellä, kun taas yksittäiset vierailijat voivat tulla suoraan sisään. Tarkista ajantasaiset aukioloajat ja hinnat museon virallisilta verkkosivuilta. Koska lentokoneet ovat ulkona, aamuvarhainen ja aurinkoinen aika on paras valokuvausta varten. Varaa aikaa tutkiaksesi tarkemmin MiG-lentokoneiden siipiprofiileja ja Super Sabren ilmanottoaukkoa. Paluumatka Ulukselle onnistuu Istanbulin tietä pitkin EGO-bussilla.
Lähde: Kültür Portalı; Vikipedi (Ankara Hava Kuvvetleri Müzesi); Wikipedia (Ankara Aviation Museum).

Türk Hava Kurumu Müzesi: Matka Turkkiin ilmailuhistoriaan
Ankarassa, Hipodrom Caddesi 2:ssa sijaitseva alue on turkkilaisen siviili-ilmailun instituutin muistomerkki. Turkkilainen lentoyhdistys (Türk Tayyare Cemiyeti) perustettiin 16. helmikuuta 1925, sen nimi muutettiin Turkkilaiseksi ilmailujärjestöksi (Türk Hava Kurumu, THK) vuonna 1935, ja samana vuonna se aloitti lentokoulutuksen yhdessä Turkkilaisen linnun (Turkkuşu) kanssa. Alueen vanhin osa on laskuvarjotorni, joka rakennettiin vuosina 1935–1937. Nelikerroksinen, 41 metrin korkuinen betonitorni avattiin 28. lokakuuta 1937 pääministeri Celal Bayarin toimesta. Sen kolmella parvekkeella on edelleen hyppyalustat, ja sen huipulla on edelleen kaksinkertainen vinssijärjestelmä ja hissi. Vuonna 1989 suojelukohteeksi luokiteltu torni on yksi kahdesta jäljellä olevasta laskuvarjotornista Turkissa (toinen sijaitsee Izmirissä), ja se on avoinna hyppyihin valvojan kanssa 1. toukokuuta – 31. lokakuuta.
Museo avattiin 19. toukokuuta 2002. Sen pinta-ala on 287 neliömetriä sisätiloissa ja 5 294 neliömetriä ulkotiloissa. Sisätiloissa on esillä 747 dokumenttia ja valokuvaa, Lagari Hasan Çelebin rakettilennon ja Hezarfen Ahmed Çelebin Galata-tornista tehdyn siivillä varustetun lentokokeen rekonstruktioita, kuvia Turkin ensimmäisestä lentokonevalmistamosta, Kayseri TOMTAŞista, THK:n univormuja, mitaleja ja postimerkkejä, sekä Sabiha Gökçenille omistettu osio. Puutarhassa on esillä THK:n Etimesgutin tehtaalla valmistettuja lentokoneita, kuten THK-15, sekä helikopterin ohjaamoita. Etimesgutin lentokonevalmistamo valmisti vuosina 1941–1950 THK-1:stä THK-15:een, ja THK-5:n ambulanssilentokone myytiin vuonna 1950 Tanskaan.
Maanantaisin suljettu; aukioloajat vaihtelevat vuodenajan mukaan, tarkista thk.org.tr -sivustolta. Koko kuvaan, ota kuva kadun toisella puolella olevalla jalkakäytävällä yhdessä TCDD:n rakennuksen kanssa, joka sijaitsee Gar Meydanissa.
Lähde: THK (Ankarassa sijaitseva laskuvarjotorni ja THK-museo); Kulttuuriportaali; Wikipedia (Turkkilainen ilmailujärjestö -museo; Ankarassa sijaitseva laskuvarjotorni; Etimesgutin lentokonevalmistamo).
Turkin Ilmailuopisto (THK) Museo on yksi tärkeimmistä museoista, joka valaisee Turkin ilmailuhistoriaa. Tämä museo avattiin vuonna 2002 ja se esittelee Turkin ilmailuteollisuuden kehitystä sekä THK:n historian aikana suorittamia tärkeitä tehtäviä.
Museon kokoelmaan kuuluu vanhoja ja moderneja lentokoneita, liitimiä, moottoreita, laskuvarjoja, ilmailuvarusteita ja lentäjävaatteita. Yksi museon huomattavimmista osista on koulutuslentokoneet ja sotakoneet, joita käytettiin tasavallan ensimmäisinä vuosina. Täällä voi myös nähdä toisen maailmansodan aikaisia lentokoneita ja THK:n ajan myötä käyttämiä ilma-aluksia.
Lisäksi museossa tarjotaan yksityiskohtaisia tietoja Turkin Ilmailuopiston palontorjuntatoimista, ilmailukoulutuksesta ja urheiluilmailun alalla tehdyistä töistä. Laskuvarjohyppy, mallilentokoneiden rakentaminen ja siviili-ilmailuun liittyvät asiakirjat, valokuvat ja esineet ovat museon arkistossa.
Museossa on interaktiivisia alueita ja koulutustyöpajoja, ja siellä järjestetään erityisesti nuorille ja ilmailusta kiinnostuneille houkuttelevia tapahtumia. THK Museo tarjoaa rikkaita sisältöjä niille, jotka haluavat nähdä ilmailuhistorian ja teknologian kehityksen läheltä, ja se on ehdottomasti vierailun arvoinen paikka kaikille, jotka ovat kiinnostuneita Turkin ilmailuhistoriasta.

Meteorologian Museo: Sään Ennustamisen Historian Matka
Aja Ulus-asemalta M4-metrolinjalla Kalabaan. Sääasemalta kävele muutaman minuutin Sääpalvelun pääkonttorin alueelle. Museon rakennus on peräisin ilmailun aikakaudelta: se rakennettiin vuonna 1908 maatalouskouluksi, ja nykyään se on osa Ankarassa sijaitsevan yliopiston kampuksen osana. Turkkilaisessa itsenäisyystaistelussa Anadolu Ajansin ensimmäiset toiminnot suoritettiin täällä; joulukuun 27. päivästä 1919 lähtien kuuden kuukauden ajan Mustafa Kemal ja hänen ystävänsä käyttivät rakennusta tukikohtanaan. Hänen huoneensa, jossa hän asui ja laati operaatiosuunnitelmia, on säilytetty sellaisenaan, ja se tunnetaan nimellä Atatürk-huone. Huoneessa on alkuperäinen työpöytä, kamiina, verhot ja matot, ja se on ehkä museon yllättävin osa.
Sääpalvelun pääkonttorin vuonna 2003 avattu museo on yksi maailman harvoista säämuseoista ja ainoa laatuaan Turkissa. Museossa on kaksi näyttelytilaa: ensimmäisessä on kronologisesti järjestettyjä kirjallisia ja visuaalisia materiaaleja, jotka kuvaavat sääopin kehitystä Turkissa, ja toisessa on esillä yli sata instrumenttia ja laitetta, kuten anemoometreja, termometrejä, psykrometrejä ja aurinkosäteilyn kestoa mittaavia heliofrafeja. Avauksen yhteydessä inventaariossa oli 140 instrumenttia, kirjaa, muistiinpanoa ja dokumenttia. Monet instrumentit osoittavat, miten työt tehtiin aiemmin manuaalisesti, ennen kuin automaattiset asemat otettiin käyttöön; pysähdy katsomaan termografin paperin käyriä.
Museoon voi tutustua arkipäivisin viraston aukioloaikoina, ajanvarauksella ja oppaan johdolla. Museo on suljettu viikonloppuisin, ja sisäänpääsy on ilmainen. Varaa aika soittamalla museon sivustolla (mgm.gov.tr) olevaan puhelinnumeroon ja vahvista varaus päivää ennen vierailua. Koska alue on julkisen viraston hallinnassa, ota henkilöllisyystodistuksesi mukaan. Altınparkiin pääsee helposti EGO-bussilla.
Lähde: Sääpalvelun pääkonttori; Kulttuuriportaali; Wikipedia (Säämuseo).
Ankaran Keçiörenin kunnassa sijaitseva Meteorologiamuseo on tärkeä tiedemuseo, joka heijastaa Turkin meteorologian historian ja kehityksen. Tämä rakennus, joka rakennettiin vuonna 1908 Ziraat Mektebiksi, toimi myös Mustafa Kemal Atatürkin ja hänen taistelutovereidensa päämajana itsenäisyys sodan aikana. Nykyään se palvelee museona, joka valaisee sekä meteorologian tiedettä että Turkin lähihistoriaa.
Museo koostuu kahdesta pääosasta. Ensimmäinen osa on Atatürk-huone, jossa Atatürkin käyttämä huone on säilytetty alkuperäisillä esineillä, jotka heijastavat aikakauden henkeä ja esitellään vierailijoille. Toisessa osassa on esillä vanhoja ja moderneja laitteita meteorologian tieteestä, sääennustuksessa käytettyjä välineitä, erilaisia asiakirjoja ja karttoja. Täällä on vanhoja barometrejä, termometrejä, tuulenmittauslaitteita ja ensimmäisiä sääennusteraportteja esineitä, jotka kertovat meteorologian kehityksestä.
Lisäksi museossa esitellään Turkin meteorologian institutionalisoitumisprosessia, sääennustuksen kehitystä menneisyydestä nykypäivään ja asiakirjoja luonnonkatastrofeista. Opiskelijoille ja sääilmiöistä kiinnostuneille vierailijoille järjestetään myös opettavaisia tapahtumia ja opastettuja kierroksia.
Meteorologiamuseo säilyttää tärkeää perintöä sekä tieteen että historian näkökulmasta, tarjoten vierailijoille ainutlaatuisen kokemuksen Turkin meteorologisesta menneisyydestä. Se on paikka, joka on tutustumisen arvoinen kaikille, jotka haluavat nähdä, miten sääennustuksia tehdään ja tieteellisten prosessien kehitys ajan myötä.

Feza Gürseyn tiedekeskus.
Ensimmäisen päivän viimeinen pysäkki on Altınparkin sisällä sijaitseva Feza Gürseyn tiedekeskus, joka on täydellinen paikka ymmärtää lentopäivänä nähtyjen koneiden takana olevia fysiikan periaatteita käytännön kokeiden avulla. Ankaran kaupunginvaltuuston vuonna 1993 perustama keskus on yksi Turkin ensimmäisistä tiedekeskuksista. Kokeisiin käytettävät laitteet hankittiin Toronton Ontario Science Centren kanssa tehdyn sopimuksen perusteella, ja valinnat tarkastivat ODTÜ:n professorit. Keskuksessa on 48 kokeellista ja esittelyaluetta sekä planetaario. Alun perin keskuksen oli tarkoitus olla Ankaran tiedekeskus, mutta se nimettiin fyysikko Feza Gürseyn mukaan, joka kuoli 13. huhtikuuta 1992. Tammikuussa 1995 opetussuunnitelmien neuvosto sisällytti sen suositeltavien oppilaitosten luetteloon peruskoulujen ja yläkoulujen oppilaille. Nykyään sitä ylläpitää ANFA.
Monet keskuksen laitteet liittyvät suoraan lentämiseen: kokeita nostovoimasta, paineesta, äänestä ja valosta, jotka selittävät, miksi siivet ovat juuri sellaisia kuin ne ovat. Se on päivän mukavin pysäkki perheille, ja aikuisten kannalta planetaarion esitys on hyvä valmistautuminen seuraavan päivän tähtitornivierailuun. Tarkista Altınparkin verkkosivuilta esitysten aikataulut ja sisäänpääsymaksut. Kouluaikana aamulla voi olla paljon ryhmiä, mutta iltapäivällä on yleensä rauhallisempaa.
Itse Altınpark on myös hyvä paikka pitää taukoa: voit kävellä järven ympäri ja koota päivän kokemuksia. Meteorologiamuseosta tänne pääsee EGO-linjoilla, jotka kulkevat Kalaban ja Altınparkin välillä. Ulus- ja Kızılay-alueille pääsee useilla busseilla, jotka kulkevat puiston edestä.
Lähde: Wikipedia (Feza Gürsey Bilim Merkezi).
MTA Şehit Cuma Dağin luonnonhistoriallinen museo.
~1 h 30 min täälläToinen päivä alkaa Çukurambarissa, Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü -viraston alueella sijaitsevassa luonnonhistoriallisessa museossa. Laske M2-metrolinjalta MTA-asemalla ja käytä Dumlupınar Bulvarin numerossa 11 sijaitsevaa "Yüzüncü Yıl Kapısı" -sisäänkäyntiä. Museovierailut tapahtuvat tästä ovesta, ja alueelle ei pääse autolla. Museo avattiin 7. helmikuuta 1968 pääviraston tiloissa esittelemään MTA:n maastotutkimuksissa kerättyjä fossiileja, kiviä ja mineraaleja. Museo siirrettiin uusiin tiloihin vuonna 2003 ja avattiin uudelleen yleisölle vuonna 2011. Kokoelmissa on yli viisi tuhatta esinettä eri puolilta Turkkiä ja maailmaa.
Nähtävää: 185 miljoonaa vuotta vanha ammoniitti; noin 3 500 vuotta vanha Marasin norsu; pitkä valas, joka strandasi Yumurtalıkissa; 13 000 vuoden ikäiset ihmisen jalanjäljet; Baluchitheriumin fossiilit; viimeinen Anatolian leopardin näyte, joka löydettiin Beypazarista vuonna 1974. Kerrosten välissä voit vierailla vuonna 2019 avatussa akvaariosalissa, jossa on uhanalaisia lajeja esitteleviä pienoismalleja, sekä vuonna 2017 kolmannessa kerroksessa avatussa "Tieteellinen tunneli" -osiossa, joka kertoo geologisesta perinnöstä ja biodiversiteetistä. Mineralogia-petrografia -osastossa on myös planeettario, jossa on esillä jalokiviä, meteoriitteja ja Turkkiin maanalaisia resursseja edustavia luolia. Ulkona voit vierailla İhsan Ketinin geologipuistossa ja vuonna 2017 perustetussa Şehit Mehmet Alan -energiapuistossa, jossa on uusiutuvalla energialla toimivia laitteita, jotka tuottavat energiaa museolle.
Ryhmävierailut edellyttävät ajanvarausta MTA:n verkkosivujen kautta, ja päivässä voidaan ottaa vastaan enintään kolmekymmentä ryhmää. Yksittäiset vierailijat voivat tulla sisään suoraan ovesta. Museo on suljettu 30. elokuuta; avoimet päivät ja aukioloajat löydät MTA:n verkkosivujen museosivulta. Muista ottaa henkilöllisyystodistuksesi mukaan. Alakerrassa sijaitseva matkamuistomyymälä on hyvä paikka geologiaan kiinnostuneille. Sieltä voit palata Kızılayhin M2-metrolla ja vaihtaa Güvenparkissa bussiin, jotta pääset iltaisin observatorioon.
Lähde: MTA (museon sivusto); Wikipedia (MTA Şehit Cuma Dağ -luonnonhistoriallinen museo).

Ankara Yliopiston observatorio.
Tähtitorni sijaitsee taivaalla. Se on Ankaraan päin koilliseen, Ahlatlıbelin rinteillä, 1256 metrin korkeudessa. Hollantilaisen astrofysiikan tutkijan Egbert Adriaan Kreikenin perustama observatorio rakennettiin vuonna 1959 ja avattiin virallisesti 26. elokuuta 1963 kansainvälisen tähtitieteen konferenssin aikana. Nykyään se kuuluu Ankarin yliopiston tähtitieteen ja avaruustieteiden osastoon. Siellä on yhdeksän optista teleskooppia, joista neljä on kiinteissä kupoleissa: suurin on 800 millimetrin T80 Ritchey-Chrétien -teleskooppi, joka on nimetty professori Berahitdin Albayrakin mukaan; toinen on 406 millimetrin T40 Kreiken -kaksoisteleskooppi, jota käytetään muuttuvien tähtien fotometriassa; lisäksi on 356 millimetrin T35 -teleskooppi, 300 millimetrin T30 Maksutov -teleskooppi ja 150 millimetrin Coudé -teleskooppi, jota käytetään auringonpilkkujen tarkkailuun. Radioteleskooppi ei ole enää käytössä. Observatorion alueella on tähtitieteen museo, jossa on esillä historiallisia instrumentteja, sekä tarkkailuhuoneita ja sääasema, joka julkaisee tietoja viiden minuutin välein.
Yleisölle avoinna olevat ohjelmat järjestetään kahdella tavalla: "kansapäivät", joihin ei tarvita ennakkoilmoitusta, ja erilliset tapahtumat, joihin on varattava aika. Kansapäivinä riittää saapua ilmoitettuna päivänä ja kellonaikana, ja liput maksetaan ovella. Tarkkailut suorittavat osaston tähtitieteilijät ja opiskelijat. Ryhmät, joissa on 20–50 henkilöä, voivat varata ajan arkipäivisin klo 10.00–12.00 tai klo 13.30–15.30 puhelimitse, mutta ei sähköpostitse. Jos sää on pilvinen, tarkkailun sijaan järjestetään esitys. Siksi on tärkeää tarkistaa sääennuste ennen lähtöä ja pukeutua lämpimästi iltaa varten.
Saapuminen: Observatorio sijaitsee İncek Bulvarilla, noin kahden kilometrin päässä Or-An-sillasta. Güvenparkista kulkevat EGO-linjat 190 ja 194. Tarkempaa tietoa tapahtumakalenterista ja hinnoista löytyy osoitteesta rasathane.ankara.edu.tr. Paluumatkaa varten on hyvä selvittää viimeisen bussin lähtöaika, sillä myöhäisinä aikoina linjojen tiheys vähenee.
Lähde: Ankarin yliopiston Kreiken-observatorio; Wikipedia (Ankara University Observatory).
