Siirry pääsisältöön
Radar Türkiye
Löydä tapahtumat sovelluksessa
Avaa
Radar Türkiye
Akköprüstä Yumurtatepeen: Ankaran 800-vuotinen historia.
Kulttuurinen5 Pysäkki

Akköprüstä Yumurtatepeen: Ankaran 800-vuotinen historia.

Ei vielä arvioita

Kirjaudu sisään tykätäksesi ja arvioidaksesi

Ankara'nın en kalabalık semtlerinden biri olan Yenimahalle, günümüzde apartmanları, bulvarları ve metro hatlarıyla tanınır. Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın il sayfasına göre, ilçenin planlı gelişimi 1925'te Atatürk Orman Çiftliği'nin kurulmasıyla başlar. 1940'ların sonunda, çiftliğin karşısındaki yamaçlar düşük gelirli memurlara konut olarak tahsis edilir ve semt 1957'de ilçe merkezi olur. Ancak bölgenin tarihi çok daha eski. Bu rota, aynı ilçenin içinde sekiz yüzyılı, hatta Bronz Çağı'na kadar uzanan farklı dönemleri bir öğleden sonraya sığdırmaya çalışır. Rota, kuzeydoğudan başlayıp güneye, sonra batıya ve tekrar kuzeye dönen bir halka şeklinde ilerler. İlk durak Akköprü, Ankara Çayı üzerindeki ve 1222 tarihli kitabesiyle şehrin en eski ayakta kalmış köprüsü; buraya metroyla ulaşılır ve köprünün üzerinde yürünür. İkinci durak, Tandoğan'daki MKE Sanayi ve Teknoloji Müzesi; II. Abdülhamid dönemine ait süvari kışlasının bulunduğu binada, Osmanlı topçularından Cumhuriyet dönemine ait fabrikalara kadar uzanan bir üretim hikayesi anlatılır ve bu, rotanın en uzun durağıdır. Üçüncü durakta Beşevler'e geçilir ve Mimar Kemaleddin'in son eserlerinden sayılan Gazi Eğitim Enstitüsü binasının, günümüzdeki Gazi Üniversitesi Rektörlüğü binasının cephesi incelenir. Dördüncü durak, Atatürk Orman Çiftliği'nin içindeki Atatürk Evi, Selanik'teki doğum evinin aynı plan ve ölçülerle inşa edilmiş bir örneğidir. Son durak, Yumurtatepe Tümülüsü; Frig mezar tepesi olarak bilinen, kazılarda Bronz Çağı'na tarihlenen ve yerel halk arasında "Hatıralar Tepesi" olarak anılan yeşil bir tepedir. Rotanın ortak teması, topraktır. Gazi binasının bulunduğu alan çiftlikten alınmıştır, çiftliğin arazisi zamanla müzeye, diğer kurumlara, yollara ve konutlara bölünmüştür, tümülüs ise çiftliğin ana yolunun başlangıcında kalmıştır. Bu nedenle, duraklar arasındaki yolculuk da gezinin bir parçasıdır; pencereden bakarken, bir zamanlar verimsiz bir ovanın nasıl bir şehre dönüştüğünü görebilirsiniz. Ayrıca, küçük bir oyun önerisi: Akköprü, 1927-1937 yılları arasında tedavülde olan beş liralık banknotun arka yüzünde yer alırken, Gazi binası ise 2009'dan beri yirmi liralık banknotun arka yüzünde bulunmaktadır. Bu rotada, paranın iki yüzü aynı gün içinde görülebilir. Toplam rotanın tamamını yürümek mümkün olsa da, duraklar arasındaki mesafeler iki kilometreyi bulabildiği için metro, Ankaray ve kısa taksi yolculuklarıyla birleştirmek daha akıllıcadır. Gazi Üniversitesi, aktif bir kampüstür, MKE müzesi bir kurum kampüsünün içindedir ve Yumurtatepe, birinci derece arkeolojik bir alandır; bu üç yerde de görevlilerin ve uyarı işaretlerinin talimatlarına uyun. Ziy Museon lähellä oleva pysäkki on Ankaray-linjan Anadolu/Anıtkabir-pysäkki. Yksi pysäkki länteen sijaitseva Beşevler-pysäkki johtaa Gazi-kampukselle. Atatürk-talolle ja Yumurtatepe-kumpuun pääsee lyhyellä taksimatkalla tai bussimatkalla, ja paluumatkalla voi kävellä kumpulta M1-linjan Demetevler-pysäkille.

Lähteet:

Yenimahalle, Ankara
Kulttuurinen
5 Pysäkki
~3 h 40 min kohteissa
Kävely ~6,9 km · 1 h 55 min
Yhteensä ~5 h 35 min
15. lokakuuta 2026

Reitin pysäkit

1
Akköprü

Akköprü.

~30 min täällä
Varlık Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

Akköprü-asemalta lähdettyäsi, suuntaa pohjoiseen; silta tulee vastaan muutaman minuutin kävelymatkan päästä. Älä mene heti sillan päälle, vaan etsi paikka rannalta, josta voit katsella sitä sivulta. Tämä on ainoa tapa nähdä koko rakenne, sillä sillan päältä ei näy kaikkia kaaria. Lähteiden mukaan sillassa on seitsemän kaarta, joista neljä on suuria ja kolme pienempiä. Turkin Wikipedian mukaan kaksi eteläpään kaarta on peittynyt maaperään kunnan kunnostustöiden aikana, joten et välttämättä näe kaikkia seitsemää kaarta. Etsi keskimmäinen, korkein kaari; TDV-islamilaisen tietosanakirjan mukaan sen aukko on kymmenen metriä leveä, ja muiden kaarien leveys pienenee kohti molempia päitä. Silta on saman lähteen mukaan seitsemänkymmentäseitsemän metriä pitkä ja seitsemän metriä leveä.

Siirry sitten sillan länsipuolelle, sillä siellä on kaksi inskriptiota. Yhden sanotaan olevan niin kulunut, ettei sitä voi lukea, ja toinen on vaurioitunut; silti arabiankielisten inskriptioiden sijainti auttaa ymmärtämään sillan ikää. TDV:n mukaan silta rakennettiin vuonna 1222 sulttaani I. Alaeddin Keykubadin määräyksestä. Kulttuuriinventaario ja Wikipedia puolestaan kertovat, että rakennuksen teki sulttaanin nimissä tuolloinen Ankarassa toimiva Kızıl Bey. Nämä kaksi kuvausta voivat täydentää toisiaan. Tarkastele kiviä tarkasti ja etsi muita rakennuksia, joista on peräisin koristeltuja tai kirjoitettuja kiviä. TDV mainitsee, että rakennuksessa käytettiin myös antiikin aikaisista rakennuksista peräisin olevia kiviä. Lähteet eroavat toisistaan materiaalin suhteen; TDV ja turkin Wikipedia sanovat andesiittiä, kun taas kulttuuriinventaario ja englanninkielinen Wikipedia sanovat basalttia. Voit itse päättää, mihin kivi muistuttaa väriltään ja koostumukseltaan.

Seuraavaksi kävele sillan päällä toiselle puolelle; nykyään silta on avoinna vain jalankulkijoille. Huomaat betonipinnoitteen ja metallikaiteet; lähteiden mukaan nämä on lisätty myöhemmin, ja 1960-luvulla tehtyjen teiden kunnostustöiden yhteydessä käytettiin betonia. Nämä kerrokset ovat merkki siitä, että siltaa on käytetty tienä vuosisatojen ajan. TDV:n mukaan siltaa on kunnostettu useita kertoja, ja vuonna 1970 tehdyssä kunnostuksessa pyrittiin palauttamaan sen alkuperäinen ulkonäkö. Rakennus on rekisteröity 8. elokuuta 1959. Kulttuuriinventaarion mukaan silta sijaitsee siinä kohdassa, jossa İncesu-, Hatip- ja Çubuk-joen yhteydessä. Yritä lö

Akköprü on Seljuk-kauden rakennus, joka sijaitsee Yenimahallen kaupunginosassa, Varlık-alueella. Se ylittää Ankara-joen ja on yksi kaupungin vanhimmista säilyneistä silloista. Sillan arabiankielinen teksti kertoo, että se rakennettiin vuonna 619, mikä vastaa vuotta 1222. Tämä kivisilta, jonka nimi on nykyään metroaseman nimi, on ympäröity leveillä kaduilla ja uusilla rakennuksilla, ja se on hiljainen todistaja vuosisatojen takaisista kauppareiteistä, jotka yhdistivät Ankaran muihin kaupunkeihin. **Kuka rakennutti sillan?** Lähteet antavat tästä kahdentyyppisiä tietoja. Semavi Eyicen kirjoitus TDV Islam Encyclopedia -teoksessa kertoo, että silta rakennettiin sulttaani I. Alaeddin Keykubadin määräyksestä, viitaten siihen, että silta on sulttaanin nimellä. Toisaalta Kulttuuriinventaario ja Wikipedia mainitsevat, että rakennuksen rakennutti tuolloisen Ankarassa toimineen kuvernöörin, Kızıl Beyin, sulttaanin nimissä. Nämä tiedot eivät ole ristiriidassa keskenään; teksti mainitsee sulttaanin nimen, kun taas kaupungin seljukki-hallinto oli vastuussa rakentamisesta. Kulttuuriinventaariossa mainittu kolmirivinen teksti viittaa siihen, että silta on nimetty sulttaani Keyhüsrevin pojan, Ebu'l Feth Keykubadin, mukaan. Silmasta löytyy toinenkin teksti, mutta Eyicen mukaan sitä ei ole voitu lukea. Eyicen lähteet osoittavat, että tekstiä käsiteltiin vuonna 1928 julkaistussa teoksessa, jossa käsiteltiin Ankarassa olevia tekstejä. Gönül Öneyn vuonna 1971 julkaisema teos "Ankarassa olevat turkkilaiset rakennukset" käsittelee siltaa osana seljukki-kauden rakennuksia. **Reitti ja vesi** Silta sijaitsi vanhalla kauppareitillä, joka yhdisti Ankaran muihin kaupunkeihin, ja jota lähteet kutsuvat "Bagdadin kauppareitiksi". Kulttuuriinventaario mainitsee, että silta sijaitsi siinä kohdassa, jossa Incesu-, Hatip- ja Çubuk-joet yhdistyvät. Nämä joet muodostavat nykyisen Ankara-joen. Osmanien aikana siltaa käytettiin paitsi kauppiaiden, myös sotilaiden ja pyhiinvaeltajien lähtöpaikkana. Kulttuuri- ja matkailuministeriön esittelyssä Yenimahallea korostetaan, että silta on alueen suurin joki ja rakennus, joka on todistanut kaupungin historiaa. Nimi tarkoittaa turkkia kielellä "valkoinen silta", ja ympäröivää aluetta kutsutaan myös Akköprüksi, kuten Wikipedia kertoo. Kulttuuriinventaariossa on silmasta peräisin olevia vanhoja valokuvia vuosilta 1925, 192 Silmältä löytyy muurauksen seassa antiikin aikaisia, koristeltuja tai kaiverrettuja kiviä. Kivien värien ja pintojen eroavaisuuksien tarkastelu onkin mielenkiintoista. Länensivulla on kaksi kaiverrusta, joista toinen on melkein kokonaan kulunut. Rakennus on rekisteröity 8. elokuuta 1959. Silta on korjattu useita kertoja vuosisatojen aikana, joten sen alkuperäinen ulkoasu on ajoittain muuttunut. Eyicen mukaan vuonna 1970 tehty korjaus yritti palauttaa siltä osin sen alkuperäistä ulkonäköä. Turkin Wikipedia kertoo, että 1960-luvulla tehty korjaus, jonka teki Maanteiden pääosasto, sisälsi betonitäytettä, ja silta suljettiin ajoneuvoille. Saman lähteen mukaan sillan eteläpäässä olevat kaksi kaarta peitettiin myöhemmissä korjauksissa maalla, rakenteen kivet uusittiin suurelta osin ja päälle levitettiin betonia. Myöhemmin asennettiin myös metalliset kaiteet. **Nähtävyys:** Silta on nykyään avoinna vain jalankulkijoille, joten sen ylittäminen kävellen on luonnollisin tapa vierailla siellä. Ensin siirry rannalle, josta voit nähdä kaaret sivulta. Täältä näkee parhaiten kaarien loivahduksen keskeltä päihin. Sen jälkeen siirry sillan länsipuolelle ja etsi kaiverrukset. Pehmeä iltavalo tuo esiin kivien lämpimät sävyt valokuvausta varten. Akköprün silta sijaitsee lähellä Ankarin metrolinjan M1 (Kızılay–Batıkent) varrella, Akköprün asemalla. Asema avattiin 29. joulukuuta 1997. Koska silta sijaitsee julkisella alueella, sisäänpääsymaksuja tai lippuja ei tarvita. Lähialueella, Tandoğanin suuntaan, voi samana päivänä vierailla MKE:n teollisuus- ja teknologiamuseossa sekä Gazi-yliopiston rehtorin toimistossa.
2
MKE Sanayi ve Teknoloji Müzesi

MKE:n teollisuus- ja teknologiakeskus.

~1 h 15 min täällä
MKE Genel Müdürlüğü Tandoğan Yerleşkesi, Emniyet Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

Museo sijaitsee Kone- ja Kemian Teollisuuslaitoksen (MKE) päätoimiston alueella Tandoğanissa. Sinne pääsee kävellen muutaman sadan metrin matkan Ankaray-rautatien Anadolu/Anıtkabir-asemalta. Koska kyseessä on laitoksen alue, noudata sisäänkäynnissä olevien virkamiesten ohjeita. Kulttuuriportaalin mukaan museo avattiin 22. toukokuuta 2013, ja sisäänpääsy on ilmainen. Tarkista kuitenkin ajantasaiset aukioloajat suoraan laitoksen tiedotteista. Ennen sisäänkäynnistä varaa hetki rakennuksen ulkopuolelle. Wikipedian mukaan alueella sijaitsi II. Abdülhamidin aikana rakennettu ratsuväen kasarmialue, ja Turkin itsenäisyyssodan aikana Istanbulista Anatoliaan salakuljetettua sotatarviketta säilytettiin täällä. Rakennus tuhoutui täysin tulipalossa 20. marraskuuta 1922. Saman lähteen mukaan Atatürk saapui paikalle tulipalon jälkeen ja lausui siellä kuuluisan "Turkkilainen, ylpeä, ahkera, luotettava" -lauseen. Nykyinen rakennus on rakennettu uudelleen tulipalon jälkeen, ja sitä on käytetty laitoksen eri osastoille vuoteen 2013 asti.

Aloita vierailu sisäänkäynnissä olevalla muotokuvagallerialla; Kulttuuriportaalin mukaan täällä on esillä laitoksen johtajien muotokuvia. Muotokuvien edessä voit muodostaa mielessäsi käsityksen laitoksen historiasta. Kuten Kuren tietosanakirja kertoo, laitoksen juuret ulottuvat Fatih Sultan Mehmetin aikaan perustettuun Tophane-i Amire -tehtaaseen, ja se muuttui vuonna 1921 Askeri Fabrikalar Umum Müdürlüğü -nimiseksi ja sai nykyisen nimensä vuonna 1950. Saleissa on esillä aseita, ammuksia, jyrsimiä, poria ja painukoneita osmanien ja tasavallan kausilta. Vietä hetki näiden koneiden äärellä, sillä museon pääpaino on itse tuotannossa, ei niinkään aseissa. On mielenkiintoista nähdä rinnakkain patruunatuotantokoneita ja laitoksen siviilituotteita, kuten paristoja, sähkömittareita ja liesiä, mikä osoittaa, kuinka tehdas siirtyi sotatarviketuotannosta kodintarvikkeiden valmistukseen sodan jälkeen.

Älä missaa Wikipedian mukaan erityisen merkittävä Gazi Kovan -tykinkuula. Lähteen mukaan tämä tykinkuula täytettiin kahdeksan kertaa vuoden ja puolen aikana Turkin itsenäisyyssodassa ja sitä käytettiin yhdeksällä rintamalla. Varaa aikaa myös seinillä oleville Turkin itsenäisyyssodan valokuville ja laitoksen sanomalehden lehtileikkeille. Sen jälkeen siirry ulkoalueelle; Wikipedia kertoo alueen olevan 10 000 neliömetriä

MKE Teollisuus- ja Teknologiamuseo sijaitsee Tandoğanin alueella, ja se on museo, joka kertoo Turkin puolustus- ja koneeteollisuuden kehityksen historiaa. Se avattiin 22. toukokuuta 2013. Kulttuuriportaalin mukaan museon tarkoituksena on tuoda esiin organisaation panos teollisuushistoriaan ja uusien organisaatioiden syntyyn, kerätä ja säilyttää sekä esitellä tällä alalla olevia esineitä ja asiakirjoja. Viime vuosina uutisissa museosta on puhuttu nimellä MKE İmalat-ı Harbiye -museo. Daily Sabahin mukaan museo on avattu uudelleen yleisölle vuonna 2023 perusteellisen kunnostuksen jälkeen. **Organisaation juuret** Organisaation juuret ulottuvat Fatih Sultan Mehmetin aikaan perustettuun Tophane-i Amiréhez. Tämä rakennus sai ajan myötä useita nimiä: Tophane-i Amir Müşirligi vuonna 1832, Tophane-i Amir Nazırlığı vuonna 1908, İmalat-ı Harbiye Müdürlüğü vuonna 1909 ja Askeri Fabrikalar Umum Müdürlüğü vuonna 1921. Vuonna 1950 organisaatio sai nimensä Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu. Vapaussodan vuosina se valmisti kivääreitä, piipuja, ammuksia, miekkoja ja sahoja sekä suoritti aseiden korjauksia. Myöhemmin se valmisti myös siviilituotteita, kuten sähkömittareita, liesiä, akkuja ja maataloustyökaluja, ja osallistui muiden teollisuusyritysten perustamiseen. **Rakennus ja tulipalo** Museon sijaintipaikalla oli II. Abdülhamidin aikana rakennettu kasarmirakennus. Vapaussodan aikana rakennusta käytettiin asevarastona ja paikkana, jossa säilytettiin Istanbulista Anatoliaan salakuljetettuja sotatarvikkeita. Wikipedian mukaan 20. marraskuuta 1922 tapahtunut suuri tulipalo tuhosi rakennuksen. Kerrotaan, että Atatürkin vaimo Latife Hanım vieraili tulipalon jälkeen paikalla, ja hän lausui siellä tunnetun lauseen: "Turkkilainen, ylpeile, työskentele, luota". Lähteet kertovat rakennuksen tilasta eri tavoin: Wikipedia väittää, että museo sijaitsee tulipalon jälkeen uudelleen rakennetussa rakennuksessa, kun taas Turkin matkaopas toteaa, että tulipalossa tuhoutunut rakennus on kunnostettu ja sen avajaisiin osallistui Mustafa Kemal. Rakennusta käytettiin vuodesta 1920 vuoteen 2013 organisaation eri osastojen toimistona. Wikipedian mukaan museossa on 4 500 neliömetriä sisätilaa ja 10 000 neliömetriä ulkotilaa. **Näyttelyt** Turkin matkaopas antaa näyttelyiden määräksi 1 268 esinettä, jotka Daily Sabah yhdistää arkun vuoden 1921 Inönün taisteluihin ja kertoo, että käytetyt arkut lähetettiin tehtaaseen täytettäväksi. Samassa uutisartikkelikokoelmassa mainitaan 2 352 esinettä, mikä tarkoittaa, että uudistetussa näyttelyssä on enemmän esineitä kuin vanhoissa lähteissä. Näyttelyssä on myös "Hatıra-i Celadet Şehadetnamesi", joka dokumentoi ensimmäisen maailmansodan aikana käydyn kampanjan, jossa kansalaiset lahjoittivat kultaa, hopeaa ja rautanauloja armeijalle. Vuoden 2024 uutisen mukaan museon johtaja on sanonut, että museo on ainoa sotamuseo, jossa on kenttätykkejä, ja näyttelyssä mainitaan myös tuolta aikakaudelta peräisin olevia puisia kärryjä sekä rakennuksen työpajassa valmistettuja kelloja. Ulkoalue: Puutarhan ulkoalueella on esillä merimiinoja, laitoksen kaivoksille valmistamia lokomoja ja vaunuja, traktoreita, rakennuskoneita, ilmatorjunta-aseita, tienhoitokoneita ja suuria metallinkäsittelykoneita. Yksi huomattavin esine on Yavuz (Goeben) -taistelulaivan, joka osallistui ensimmäiseen maailmansotaan, tykinpiipun poikkileikkaus. Kävele puutarhassa ennen sisätiloihin, jotta saat paremman käsityksen suurten koneiden mittakaavasta, erityisesti valoisina aikoina. Vierailu ja saapuminen: Lähteet kertovat, että museo on suljettu sunnuntaisin ja virka-pyhinä, ja sisäänpääsy on ilmainen. Kuitenkin, koska aukioloajat vaihtelevat eri lähteissä, on suositeltavaa varmistaa ajantasaiset tiedot suoraan museolta ennen vierailua. Koska museo sijaitsee osana suurempaa laitoksen aluetta, on mahdollista, että sisäänkäynnissä pyydetään henkilöllisyystodistusta. Kulttuuriportaali mainitsee, että museeseen pääsee joukkoliikenteellä Tandoğanin suuntaan. Ankarayn Anadolu/Anıtkabir -asema, joka aiemmin tunnettiin nimellä Tandoğan, on kävelymatkan päässä museosta. Samana päivänä voit tehdä lyhyen matkan pohjoiseen Akköprüyn ja länteen Gazi Üniversiten rehtoriston rakennukseen.
3
Gazi Üniversitesi Rektörlük Binası (Gazi Eğitim Enstitüsü)

Gazi-yliopiston rehtorin toimisto (Gazi-opettajakorkeakoulu).

~40 min täällä
Emniyet Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

Poistu Beşevler-pysäkiltä ja kävele Gazi-yliopiston pääkampukselle. Päärakennus on kampuksen silmiinpistävin rakennus. Tämä ei ole museo, vaan aktiivinen rakennus, jossa toimivat rehtorin toimisto, Gazi-opettajakorkeakoulun dekaani ja laboratoriot. Siksi suunnittele viettäväsi suurimman osan matkasta rakennuksen ulkopuolella, tarkastellen sen julkisivua. Siirry ensin sellaiseen paikkaan, josta voit nähdä rakennuksen edestä, pääakselin varrelta. "Küre Ansiklopedisi" kertoo, että arkkitehti Kemaleddin käytti osmanialaiseen arkkitehtuuriin kuuluvia elementtejä, kuten kaaria, mosaiikkeja, koristeellisia räystäitä ja symmetrisiä sisäänkäyntejä, moderneissa rakennusprojekteissaan. Etsi näitä elementtejä järjestyksessä rakennuksen julkisivulta: sisäänkäynnin symmetria, kaarit ja räystään varjo. Kemaleddinin tätä tyyliä kutsutti myöhemmin "Ensimmäiseksi kansalliseksi arkkitehtuurisuuntaukseksi", ja tämä rakennus on tämän suuntauksen viimeisistä suurista esimerkeistä.

Rakennuksen historiassa on mielenkiintoinen ristiriita. Gazi-yliopiston artikkelin mukaan rakennuksen peruskivi laskettiin 8. elokuuta 1927, kun taas Kemaleddin kuoli samana vuonna heinäkuussa Ankarassa. Eli arkkitehti ei voinut nähdä oman viimeisen teoksensa peruskivenlaskuseremoniaa. Englanninkielisen Wikipedian mukaan rakennus valmistui kahdessa ja puolessa vuodessa ja se oli suunniteltu viidelle sadalle sisäopiskelijalle. Saman lähteen mukaan tontti oli 360 hehtaarin kokoinen alue, joka oli ostettu symbolisella hinnalla Atatürk-metsätilalta. Tuohon aikaan kampus oli noin neljän kilometrin päässä Ulusista, ja sen ympäristö oli karua maastoa; alueelle kaivettiin pohjavesikaivoja metsitystä varten. Kun näet nykyään ympäröivän vihreän alueen, muista tämä tieto ja kuvittele, kuinka koulu perustettiin karuun maastoon. Kampuksella sijaitseva urheiluhalli, jonka suunnitteli Ernst Egli, valmistui vuonna 1930, ja myöhemmin lisätyt rakennukset ovat saattaneet heikentää päärakennuksen alkuperäistä luonnetta.

Rakennus on Gazi-opettajakorkeakoulun kotipaikka. Se perustettiin nimellä Orta Muallim Mektebi, sai nimen Gazi vuonna 1929 ja muuttui vuonna 1976 Gazi Eğitim Enstitüksi. Englanninkielinen Wikipedia mainitsee, että koulu on kouluttanut yli 30 000 yläkouluopettajaa. Sen opettajien joukossa ovat olleet kirjailija Ahmet Hamdi Tanpınar ja musiikkipedagogi Eduard Zuckmayer, ja sen alumnien joukossa ovat R

Gazi-yliopiston rehtoriston rakennus on Beşevler-kampuksen päärakennus, ja se rakennettiin alun perin Gazi-opettajakoulun tiloiksi, jonka tarkoituksena oli kouluttaa opettajia Turkin tasavallan ensimmäisinä vuosina. Rakennus tunnetaan arkkitehti Kemaleddinin viimeiseksi teokseksi, ja se edustaa ensimmäisen kansallisen arkkitehtuurin tyylisuuntaa. Nykyään sen sisällä sijaitsevat yliopiston rehtorin toimisto, Gazi-opettajakorkeakoulun dekaanin toimisto ja kirjasto. Koulu avattiin nimellä "Orta Muallim Mektebi" ja "Terbiye Enstitüsü". Englanninkielisen Wikipedian ja Bilkent-yliopiston historiaprojektin mukaan koulu perustettiin 1. maaliskuuta 1927 Konyssä, kun taas turkkilaisen Wikipedian mukaan perustuspäivä on vuosi 1926. Bilkentin tutkimuksen mukaan koulu siirrettiin Ankaraan 25. maaliskuuta 1927. Englanninkielisen Wikipedian mukaan ensimmäiset opiskelijat olivat kuusitoista sisäopiskelijaa, jotka opiskelivat turkkilaisen kielen ja kirjallisuuden osastolla. Aluksi koulu sijaitsi opetusministeriön rakennuksessa, ja myöhemmin se siirtyi aluksi riittämättömään rakennukseen, jonka ulkoministeriö oli tyhjentänyt. Tämä johtui siitä, että opetusministeriön rakennusta käytettiin Afganistanin kuninkaan Amanullah Khanin virallisen vierailun aikana vieraiden majoittamiseen. Vuonna 1929 koulu sai nimensä "Gazi", vuonna 1976 siitä tuli Gazi-opettajakorkeakoulu ja vuonna 1982 se liitettiin uudelleen perustettuun Gazi-yliopistoon. Pysyvän rakennuksen hankkimiseksi opetusministeri Mustafa Necatin aloitteesta 360 hehtaarin maa-alue ostettiin Atatürk-metsäfarmin alueelta symboliseen hintaan. Rakennustyöt aloitettiin 8. elokuuta 1927 seremoniassa. Kemaleddin Bey ei nähnyt rakennuksen valmistumista, koska hän kuoli heinäkuussa 1927 Ankara Palas -projektin työmaalla. Lehdistö- ja julkaisutoimiston arkistossa olevan valokuvan kuvauksen mukaan rakennus valmistui vuonna 1930, ja myöhemmin arkkitehti Ernst Egli teki siihen joitain muutoksia ohjeiden mukaisesti. Englanninkielisen Wikipedian mukaan rakennustyöt kestivät kaksi ja puoli vuotta, kustannukset olivat noin 1,746 miljoonaa liraa, ja rakennus oli suunniteltu 500 sisäopiskelijalle. Alueella ei tuolloin ollut lainkaan viheralueita, ja kasvillisuuden istuttaminen oli mahdollista vasta, kun pohjavesilähteitä oli kaivettu. Rakennus edustaa ensimmäisen kansallisen arkkitehtuurin tyylisuuntaa, joka Rıfat Ilgazin ja Fakir Baykurtin kaltaiset kirjailijatkin olivat tämän koulun oppilaita. Englanninkielisen Wikipedian mukaan yli puolet vuoden 1900 jälkeen syntyneistä 94 kirjailijasta, jotka mainitaan Behçet Necatigilin kirjailijaluettelossa, olivat valmistuneet tästä oppilaitoksesta. Fatma Refet Angın, jota pidetään tasavallan ajan ensimmäisenä naispuolisena lukion opettajana, on myös yksi sen alumni. Oppilaitos oli sisäoppilaitos, jossa opiskelivat sekä tytöt että pojat sen perustamisesta lähtien. Vuoteen 1946 mennessä 31 kyläopiston rehtorista 24 oli valmistunut tästä oppilaitoksesta. Turkin kielisen Wikipedian mukaan rakennuksessa sijaitsee nykyään luonnontieteellinen museo sekä Gazi-museo, joka on omistettu maalauksille ja veistoksille. Rakennus toimii aktiivisena yliopiston hallintorakennuksena. Tarkista etukäteen Gazi-yliopistolta sisäänpääsyn ehdot ja museoiden aukioloajat. Parhaan näkymän rakennuksen julkisivulle saa sen edestä, portaikkojen edestä. Iltavalaistus korostaa julkisivun kaarevien käytävien muotoja. Ankarayn Beşevler-asema on noin kilometrin päässä rakennuksesta. Samana päivänä voidaan lyhyellä matkalla vierailla myös Akköprün ja MKE:n teollisuus- ja teknologiamuseossa.
4
Atatürk Evi (AOÇ)

Atatürkin talo (AOÇ).

~45 min täällä
Atatürk Orman Çiftliği içi, Gazi Mahallesi, Yenimahalle

Atatürkin talo sijaitsee Atatürk Orman Çiftliği -nimisen maatilan alueella, ja sitä ylläpitää maatilan johtokunta. Maatilan virallisella verkkosivustolla ilmoitetaan, että sisäänpääsy on ilmainen, mutta siellä on myös ilmoituksia, joiden mukaan talo on suljettu juhlapyhinä ja huoltokausina, joten on hyvä tarkistaa verkkosivusto ennen vierailua. Suosittelemme, että tutustutte rakennukseen kerros kerrokselta ulkopuolelta alkaen. Ensin pysähtykää rakennuksen eteen ja katselkaa sen julkisivua: talo on kolmikerroksinen ja sen väri on vaaleanpunainen. Virallisen verkkosivuston mukaan talo on kopio Atatürkille lapsena kuuluneesta talosta Thessalonikissa, ja se on rakennettu samoilla suunnitelmilla ja mitoilla. Talo avattiin yleisölle seremoniallisesti 10. marraskuuta 1981. Kulttuuriministeriön sivulla on maininta päivämääränä 19. toukokuuta 1981, ja Wikipediassa kerrotaan, että tämä oli rakennustyön aloituspäivä. Tämä yksityiskohta osoittaa, että kopio rakennettiin vuoden sisällä Atatürk'in syntymän 100-vuotisjuhlan kunniaksi.

Kivipolkua pitkin sisään päästyäsi näet ensimmäisessä kerroksessa aulaa, varastohuoneita ja palvelijoiden huoneita. Pysähtykää hetkeksi ja miettikää, miten talossa asuttiin; tämä on alue, jossa säilytettiin tavaroita ja jossa hoidettiin päivittäisiä askareita. Toiseen kerrokseen noustessanne näette olohuoneen, keittiön, oleskeluhuoneen ja vierashuoneen. Huomatkaa, että olohuone toimii ikään kuin käytävä, joka yhdistää huoneita. Kolmannessa kerroksessa on jälleen olohuone, Atatürk-huone ja museohuone. Virallisen verkkosivuston mukaan Atatürk-huoneen mitat ovat 3,86 metriä x 2,82 metriä; huoneeseen astuttuasi huomaatte, kuinka pieni se on. Lattiassa on punaisen ja valkoisen värinen matto, jossa on vihreitä ja mustia kukkia. Sisäänkäynnin oikealla puolella, seinää pitkin, on jalustalla oleva pronssinen patsas. Katselkaa jalustalle asetettua Thessalonikin grillin, seinää pitkin asetettuja olkikoreja ja katosta roikkuvaa messinkistä kaasulamppua. Museohuoneessa on myös vieraskirja, johon voitte halutessanne jättää viestin.

Museohuoneessa on esillä henkilökohtaisia esineitä. Virallisen verkkosivuston mukaan esillä on muun muassa harmaa puku, lippalakki, smokki, sylinterihattu, marsalkkapuku, huivi, kahvikuppi ja kävelykeppi. On mielenkiintoista ajatella näitä esineitä os

Ankara Kauppakamari teetti vuonna 1981 Atatürkin Selanikissä syntymäkodin täydellisen kopion maatilalle. Huoneet on sisustettu aikakauden huonekaluilla ja valokuvilla. Lyhyt, mutta koskettava vierailu vie noin puoli tuntia AOÇ-vierailuun. Sen ympärillä oleva mäntymetsä ja teepuutarha tarjoavat viileyttä kesäpäivinä; syö jäätelösi täällä.
5
Yumurtatepe Tümülüsü

Yumurtatepe-mausoleumi.

~30 min täällä
Çamlıca Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

Yumurtatepe on pyöreä, vihreä kukkula, joka kohoaa asuinalueiden keskelle Çamlıca-alueella. Ensi silmäyksellä se saattaa näyttää puiston kumpulta, mutta kyseessä on korkean arvoisen arkeologisen alueen. Ali Cengizkanin kirjoituksen mukaan kukkula on rekisteröity vuonna 1972 ja luokiteltu korkean arvoiseksi arkeologiseksi alueeksi 5. maaliskuuta 1991. Siksi ennen kukkulalle kiipeämistä on hyvä tarkistaa ympäristön kylteistä ja varoituksista; jos nousu ei ole sallittu, kukkulaa voi ihailla myös kävelyreitiltä. Ennen kuin nouset, kävele ensin rauhallisesti kukkulan ympäri ja tarkastele sen muotoa eri näkökulmista. "Munan" muoto tulee parhaiten esiin sivulta katsottuna. Kulttuuriinventaariossa kerrotaan, että kukkula tunnistettiin vuonna 1967 ODTÜ:n Frigien hautausmaan pelastustyöprojektissa 20. tumulukseksi.

Tämän kukkulan tarina on virheen korjaamista, ja sen vierailun ilo syntyy siitä, että voi pohtia näitä asioita paikan päällä. Turkkilaisen Wikipedian mukaan kunta aloitti rakennustyöt kukkulalla, minkä seurauksena Anatolian sivilisaatiomuseo teki kaivauksia vuosina 1986–1987. Kaivauksissa löydettiin noin puoli metriä maan alla sijaitseva, soikean muotoinen rakenteen jäännös. Wikipediassa kerrotaan, että tämä rakenne on noin seitsemänkymmentä senttimetriä korkea. Kun olet lähellä kukkulan huipulla, kuvittele, että tämä jäännös on juuri jalkojesi alla. Kaivostoiminnan tutkimus- ja etsintävirasto etsi sähkömagneettisilla menetelmillä hautakammioita ja havaitsi, että kukkulan länsipuolella saattaa olla sopiva ontelo noin 10–15 metrin syvyydessä, mutta kaivaukset eivät tuottaneet tuloksia. Kulttuuriinventaariossa todetaan, että kukkula ei olekaan Frigien tumulus, vaan siellä sijaitsee strateginen keskus, joka on peräisin varhaiselta pronssikaudelta. Wikipediassa mainitaan myös, että alueella ei sijaitse suurta asutusta, vaan se on saattanut toimia esimerkiksi vartiopaikkana. Cengizkan puolestaan yhdistää kukkulan Frigien aikaan, mikä tarkoittaa, että ajoitus on edelleen kiistanalainen.

Kukkulalla on myös muistomerkkipuoli. Ali Cengizkanin mukaan Münir Hayri Egeli muisteli, että hän oli kerran sanonut tästä pienestä kukkulasta, joka sijaitsee maatilan pääväylän vastapäätä: "Tähän pieneen kukkulaan voitaisiin rakentaa minulle pieni ja kaunis hautakammio." Tästä syystä kukkula tunnetaan

Yumurtatepe on keinotekoinen kukkula, joka sijaitsee Yenimahallen alueella, Çamlıcan ja Demetevlerin kaupunginosien välissä, lähellä Atatürkin metsätilan pohjoisreunassa. Sen nimi viittaa sen munamaisen muodon. Tämä vihreä kohouma, joka ilmestyy yhtäkkiä ympäröivien asuntorakennusten keskelle, on yksi Ankarassa sijaitsevista muinaisista kumpuista ja hautakumpuista, jotka ovat jääneet osaksi kaupungin rakennetta. Sen tarina koostuu kahdesta kerroksesta: arkeologinen kerros ja varhaisen tasavallan muistot. Onko se hautakumpu vai asuinpaikka? Ankarassa sijaitsevat läntiset hautakummut tunnettiin pitkään frigialaisten aikakauden hautakumpuina, ja Yumurtatepekin luettiin tähän ryhmään. Kulttuuriinventaarion mukaan kumpu määriteltiin vuonna 1967 ODTÜ:n Frig-nekropolin pelastusprojektin osana hautakumpu numerolla 20. Kun Yenimahallen kunta aloitti alueella rakennustyöt, Anatolian sivilisaatioiden museo teki vuonna 1986–1987 pelastuskaivaukset. Kaivauksissa löydettiin kumpuun, noin puoli metriä maan pinnan alla, rakennetun rakenteen jäänteet, jotka olivat soikeita ja noin 70 senttimetriä korkeita. Hautakammion etsimiseksi kaivostoiminnan yleisosasto suoritti tutkimuksen sähkömagneettisilla menetelmillä. Tutkimus viittasi siihen, että kumpun keskiosan länsipuolella saattaisi olla 10–15 metrin syvyydessä hautakammioon sopiva ontelo, mutta kaivauksista ei saatu tuloksia. Näiden tutkimusten perusteella tutkijat päätyivät siihen johtopäätökseen, että kyseessä ei ollut frigialainen hautakumpu, vaan varhaisen pronssikauden pieni asuinpaikka. Kulttuuriinventaario kuvaa paikkaa strategisena alueena, joka on peräisin varhaisen pronssikauden III kaudelta, kun taas Wikipedia kirjoittaa, että sitä ei ehkä ole käytetty suurena asuinpaikkana, vaan esimerkiksi vartiopaikkana. ODTÜ:n Ela Alanyalı Aralin ja hänen kollegoidensa vuonna 2023 julkaisema artikkeli Ankarassa sijaitsevista läntisistä hautakumpuista toteaa myös, että Yumurtatepe ei ole hautakumpu, kuten ODTÜ:n kartassa on merkitty. Toisaalta arkkitehtuurihistorioitsija Ali Cengizkan käsittelee kumpua vuonna 2024 julkaistussa artikkelissaan "hautakumpu numero 20" -nimellä. Lyhyesti sanottuna, nimessä oleva sana "hautakumpu" on säilynyt, mutta tieteelliset tulkinnat vaihtelevat lähteiden mukaan. Ankarassa sijaitsevat läntiset hautakummut. Yumurtatepeä ymmärtääkseen on tarkast Cengizkan muistuttaa, että Atatürkin metsätilan alueella sijaitsevan kukkulan nimi, "Beştepe", juontaa juurensa viidestä siellä sijaitsevasta muinaisesta hautakumpuista. Vaikka "Yumurtatepe" ei ole varsinainen hautakumpu, se sijaitsee tämän alueen pohjoisreunassa ja on osa samaa maisemaa. Kukkula tunnetaan myös nimellä "Hatıralar Tepesi" (Muistojen kukkula). Cengizkanin kirjoituksessa mainitaan kukkulan toinen nimi. Münir Hayri Egeli kertoi, että Atatürk oli kerran keskustellessaan uusista rakennuksista metsätilan hallintorakennuksessa, hylännyt ehdotuksen rakentaa tähän kukkulaan rakennus, joka olisi sijainnut Ankaraa ja Istanbulia yhdistävän tien varrella. Sen sijaan hän oli ilmaissut toiveen, että tähän paikkaan rakennettaisiin hänelle yksinkertainen hautakammio. Egeli kertoi, että tämän jälkeen kukkulaa alettiin kutsua "Hatıralar Tepesi"ksi. Cengizkan kertoo myös, että Ernst Egli, joka oli mukana metsätilan suunnittelussa, oli 1930-luvun puolivälissä suojellut näitä kukkuloita ja niiden ympäristöä "Şehitler Tepesi" (Martyrien kukkula) -nimellä. Tämä kertomus antaa mielenkiintoisen kuvan ajatuksista, jotka edeltivät Anıtkabirin myöhemmän rakentamisen Rasattepeen. Suojelu ja vierailu: Cengizkanin mukaan kukkula on rekisteröity 14. tammikuuta 1972, ja se on luokiteltu ensimmäisen asteen arkeologiseksi kohteeksi 5. maaliskuuta 1991. Kukkula on parhaiten nähtävissä ympäröiviltä teiltä, hieman alempaa. Vanhan valokuvan kuvatekstin mukaan kukkulan huipulta oli mahdollista nähdä laaja näkymä Çamlicaan, Urankentiin ja Demetevlereen. Koska kyseessä on ensimmäisen asteen suojelualue, kukkulan rinteille ei saa kiivetä, maata ei saa kaivaa, eikä maasta saa kerätä mitään. Emme löytäneet virallista ilmoitusta siitä, onko kukkulalle nousu sallittu. Ajantasaisimman tiedon tästä asiasta kannattaa hankkia Yenimahallen kunnalta tai suojeluviranomaisilta. Valokuvan ottamiseen sopiva aika on iltapäivällä, jolloin auringonvalo korostaa kukkulan pehmeitä muotoja. Ankara metron M1-linjan Demetevler-asema on noin 1,5 kilometriä kukkulasta. On suositeltavaa sisällyttää vierailu tälle kukkulalle samaan reittiin, jolla vieraillaan Atatürkin metsätilan Atatürkin talossa, jotta voit pohtia näitä muistoja yhdessä metsätilan perustamisvuosien kanssa.

Reittikartta

Reitin tiedot
KaupunkiYenimahalle, Ankara
TyyppiKulttuurinen
Pysäkki5
Päivämäärä15. lokakuuta 2026
Radar TürkiyeKirjoittajaRadar TürkiyeAloita reitti