II. Bayezid Köprüsü (Geyve)

II. Bayezid-silta on kivisilta, joka ylittää Sakarya-joen Geyven piirikunnassa, yhdistäen Alifuatpašan ja Geyven. Sitä kutsutaan myös Alifuatpašan sillaksi. TDV:n islam-ensyklopedian Semavi Eyicen kirjoittaman artikkelin mukaan silta mahdollisti historiallisen Geyve-Göynük-reitin ylittämisen joen yli. Paikallishallinnon esitteen mukaan silta sijaitsi tärkeässä Istanbulin ja Bagdadin välisen reitin risteyksessä. Sillan seitsemän rivin pituisessa arabiankielisessä rakennusmerkinnässä kerrotaan, että sultani II. Bayezid rakennutti sen vuonna 901, eli vuosina 1495-1496. Merkinttä on kaiverrettu marmorilevyyn ja se sijaitsee sillan Geyve-pään ulkonevassa koristeellisessa rakenteessa, alttarin muotoisessa syvennyksessä. Levyn ympärillä on kohokuvioin koristeltu kehys. Paikallishallinnon kulttuuri- ja matkailutoimisto korostaa, että kehyksen koristelu edustaa 1500-luvun lopun turkkilaista koristetyyliä. Rakenteen takaosassa on toinen, neliönmuotoinen merkinttä. Sen sisällä on pyöreässä muodossa oleva, taiteellisesti arvokas kalligrafinen teos; Eyice kuvailee, että teksti on lähtöisin keskeltä ja leviää ulospäin. "Amelü'l-fakir Abdullah" -tekstin alla lukee "Mimar Murad İbn Abdullah". Eyice päättelee näiden allekirjoitusten perusteella, että silta on suunniteltu Abdullahin pojan, Mimar Muradin, toimesta, ja sen rakentamisen on suorittanut nimeltään Abdullah. Paikallishallinnon kulttuuri- ja matkailutoimisto yhdistää sillan suunnittelun II. Bayezidin arkkitehtiin ja insinööriin, Fakir Abdullahiin; lähteiden tulkinnat tässä kohdassa eroavat. On tiedossa, että sillan paikalla on aiemmin ollut vanhempi ylitys. Eyicen mukaan Orhan Gazin kerrotaan kunnostaneen vanhan sillan Sakaryan yllä ja perustaneen lähellä sijaitsevan Köprübaşı-kylän, jonka asukkaat olivat vastuussa sillan ylläpidosta. II. Bayezid rakennutti uuden sillan noin 150 metriä tämän vanhan rakenteen etelään. Paikallishallinnon kulttuuri- ja matkailutoimisto toteaa, että bysanttilaiselta ajalta peräisin olevia sillan jäänteitä on edelleen nähtävissä nykyisen sillan pohjoispuolella sijaitsevalla saarella. Mitat vaihtelevat eri lähteissä. Paikallishallinnon kulttuuri- ja matkailutoimisto sekä Kulttuuriportaali antavat sillan pituudeksi 150 metriä, leveydeksi 5,60 metriä ja ulkomittoinaan 6,30 metriä, ja mainitsevat neljätoista hol Vuonna 1810 Persiaan matkustanut lähettikunnan sihteeri kirjoitti sillan yhden holvin olevan sortunut. Vuonna 1864 julkaistussa eurooppalaisessa matkakertomuksessa kerrottiin, että kaksi holvia oli sortunut ja puulla oli korvattu puuttuvat osat. Vuosina 1889–1890 tehtiin tutkimuksia kivirakenteisen korjauksen mahdollistamiseksi, mutta projektia ei kuitenkaan toteutettu. Turkkilaisessa itsenäisyyssodassa siltaa puolustettiin 17. toukokuuta 1920 pienellä joukolla, jota johti Ali Fuat (Cebesoy). Paikallisen kulttuuri- ja matkailutoimiston mukaan sillan viereen rakennettu rakennus avattiin Kuvayı Milliye -museona ja Ali Fuat Cebesoy -museona lokakuussa 1989. Vuoden 1949 korjauksessa sortuneita holveja ei rakennettu uudelleen, vaan puuosan tilalle tehtiin kestävämpi teräsosa, joka näkyy edelleen sillan keskellä. Saapuessasi sillalle, yritä ensin nähdä koko siluetti jommaltakummalta rannalta. Kiviholvejen ja teräsosan välinen siirtymä kertoo yhdellä silmäyksellä sillan lähes viidensadan vuoden historian. Sen jälkeen siirry Geyven puolelle ja tutki tarkemmin inskriptiota sisältävää rakennusta, ja kiinnitä huomiota kehyksen hienovaraisiin koristeisiin. Katso joen rannalta ylöspäin etsiäksesi vanhan sillan jäänteitä pohjoisella saarella. Silta on edelleen liikenteessä, joten ole varovainen liikenteessä kävellessäsi. Museossa on esillä Kuvayı Milliye -kaudelta peräisin olevia valokuvia, karttoja ja asiakirjoja sekä Ali Fuat Cebesoylle kuuluvia esineitä. Museo on suljettu maanantaisin; tarkista aukioloajat paikallisen kulttuuri- ja matkailutoimiston verkkosivuilta. Silta sijaitsee noin 30 kilometrin päässä Sakaryan keskustasta, ja sinne pääsee ympäri vuoden asfaltoidulla tiellä. Koska silta sijaitsee Alifuatpašan rautatieosuudella, sinne on mahdollista matkustaa myös junalla. Täältä alkaen tie, joka johtaa Taraklin historiallisille taloille, seuraa joen laaksoa.