Ülemäega köisraudteega Uludağist Teferrücü piirkonnast Sarıalanini.

Bursa linnas elab igaühel teleferikiga seotud mälestused; see on kõige lühim ja meeldivam viis linna lõunaosas asuvale mäele tõusmiseks. Sõit Kadıyayla ja Sarıalan jaamade vahel on nagu kahekümneminutiline õppetund, mis viib teid kastihekkedest tammeraiudeni ja sealt edasi mäekõrvale, ehkki tegelikult läbite Uludaği taimestiku erinevaid kihte. See tekst räägibki sellest mäele päevareisist: hommikul Teferrücis kabinisse istumine, pärastlõunal Sarıalanis metsas jalutamine ja õhtul taas kabiniga linna tagasi sõitmine.

Bursa teleferik on Türgi esimene teleferikiliin. Vastavalt türgi keelsele Wikipedia leheküljele, ehitus algas 1958. aastal ja kestis viis aastat; liin avati 29. oktoobril 1963, mis oli Vabariigi neljakümnenda aastapäeva tähistamise päev. Kultuuriportaal toob samad andmed ja lisab, et liin töötas samal tehnoloogial alates avamisest kuni 2012. aastani. 7. juunil 2014 taastati liin täielikult uue tehnoloogia, infrastruktuuri ja jaamadega; samal aastal, detsembris, pikendati liini hotellide piirkonda. Tänapäeval on neli jaama: Teferrüç, Kadıyayla, Sarıalan ja hotellide piirkond; viimast tuntakse ka nimega Kurbağakaya. Türgi keelse Wikipedia kohaselt on see Türgi pikim teleferikiliin, mille horisontaalne pikkus on üheksa kilomeetrit; pikim vahemaa on Sarıalan ja hotellide piirkonna vahel, mis on 4212 meetrit. Kultuuriportaali tehniliste andmete kohaselt liikus liinil 144 kabinit, mis mahutasid kuni kaheksa inimest, ja kabinid väljusid iga 20 sekundi järel. Need numbrid räägivad ka sõidu iseloomust: varem oli sõidud iga 20 minuti järel ja kabinid mahutasid kuni 30 inimest; nüüd saab kiiresti väikestesse kabinitesse istuda, ilma järjekorda ootamata. Kadıyayla jaama kõrgus merepinnast on 1231 meetrit, Sarıalan 1635 meetrit ja hotellide piirkonna jaama kõrgus on 1810 meetrit. Kultuuriportaal rõhutab, et päevareisijale on oluline võrdlus: teega Sarıalani jõudmine tähendab 36 kilomeetri pikkust teed, kus on üle 300 kurvi, samas kui teleferikiga saab sinna mõne minutiga. Allikad kirjutavad, et see aeg on 12 kuni 20 minutit; sõidu aeg kabinis on lühike, kui arvestada ainult selle aega, kuid kogu aeg, sealhulgas jaamades ootamine, on veidi pikem.

Sinna jõud Tuulisel või tiheda uduga ilmaga võivad rongisõidud peatuda. Seega, kui planeerite reisi Uludağile, on esimene asi, mida peate hommikul tegema, veebilehel olukorraga kursis olemine. Kadıyayla – esimene peatus.

Kui te lahkute Kabin Teferrücüst, hakkab linn kiiresti väiksemaks. Allpool näete Yıldırımı punaste katustega, natuke kaugemal Bursa tasandik ja selgetel päevadel isegi Gemliki laht. Ka puud muutuvad: looduskaitse ja rahvusparkide 2. piirkonna juhataja andmetel ulatub Uludağ jalamil kuni 350 meetrini Vahemere põõsastega ala, 350 kuni 700 meetri vahel kastanipuud ja 700 kuni 1500 meetri vahel tihedad idakase metsad. Kadıyayla jaam asub täpselt selle kaseala sees. Türkische Wikipedia kohaselt on Kadıyayla ainus asula Uludağil, mida ei saa maanteega ühendada; seega saab sinna jõuda ainult köisraudteega või jalgsi. Jaama lähedal on piknikualad. Isegi Bursa augustikuus on siin õhk jahe; kui tunnete metsast tuule, saate aru, kui palju olete linnast kõrgemale tõusnud. Kabinist ei ole vaja vahetada, kuid saate maha minna, mõneks minutiks ringi vaadata ja seejärel uuesti pardale tulla. Sarıalan ja rahvuspark.

Kui astute Sarıalanis kabinist välja, leiate end Uludağ rahvusparki sees. 2. piirkonna juhataja andmetel kuulutati Uludağ 20. septembril 1961 rahvuspargiks, hõlmates 11 338 hektari. 1996. aastal suurendati seda alale 12 762 hektarit. Türkische Wikipedia ütleb, et see on 13 024 hektarit; kuna piirid on aastate jooksul mitu korda muutunud, võib mõlemad numbrid olla õiged, sõltuvalt allikast. Umbes 71% alast on mets. Piirkonna juhataja loeb pargis 1320 taimeliiki, millest 171 on endeemlikud ja 33 elab ainult Uludağil. Rahvuspark võtab vastu umbes 800 000 külastajat aastas, millest 200 000 saabub köisraudteega; pooled külastajatest on suvehooajal. Seega on Sarıalani tõeline hooaeg talv mitte suvi. Sarıalan on piirkonna juhataja sõnul "telkimis- ja päevareiside ala". Seal on kaheksa suvekodu, telkimisplats 300 telgile, suveniiripoed ja väikesed restoranid. Türkische Wikipedia kohaselt ehitati pargi esimese kümne aasta jooksul, 1963–1972, Sarıalani tee ja telkimisplats; seega on praegune rohi, kus telgid püstitatakse, juba 60 aastat samal ot Kui alustate jalutuskäiku, märkate, et maa on kaetud lehtedega, varjualune on tumedam ja jahedam kui kaskimetsas. Piirkonna haldusüksus on pargis määranud kaheksa matkarada, millest üks, Teferrüç, Kadıyayla ja Sarıalan, kulgeb otse köisraudtee trassil. Seega võib heas füüsilises vormis inimene ühe suuna läbida köisraudteega ja teise jala. Lühim variant on tee, mis kulgeb Sarıalanist Çobankayasse: Kultuuriportaali andmetel saab suvel Sarıalanist 1750 meetri kõrgusele asuvasse Çobankaya laagri juurde jõuda ka köisraudteega. Umbes kaks kilomeetrit Çobankayast asuv Bakacak vaateterrass on piirkonna haldusüksuse sõnul parim koht, kust saab korraga näha Bursa linna, Gemliki lahte ja Uluabati järve. Jalutades pöörake tähelepanu ümbrusele. Kultuuriportaali ja piirkonna haldusüksuse andmetel elavad selles metsas metssigad, rebased, hundid, koerakarud, metskassid, oravad, nahkhiired ja "puu seitse magajat" ehk hasancık. Enamik neist on päeval harva nähtavad, kuid oravatel ja puukidel on sageli kuulda. Taevas võib lennata suuri korpelt või kivikorpelt, ja kuna park on nende kahe liigi pesitsusalaks, on see oluline lindude elupaik. Suvel lendavad üle luhma suured, valge tiibadega liblikad, mis on Apollo liblikad; Kultuuriportaal nimetab seda Türgi suurimaks liblikuliigiks. Ärge korjake taimi ega astuge radadelt, sest enamik endeemseid liike elab just selles piirkonnas.

Aastaajad ja kellaajad

Kui mõtleme Uludağile, tuleb esimesena pähe lumi, kuid parim aeg päevareisiks köisraudteega on juuni lõpust oktoobri alguseni. Türki keele versiooni Wikipedia meteoroloogilised andmed seda kinnitavad: Bursa keskmine aastatemperatuur on 14,6 kraadi, samas kui Sarıalanis on see 5,5 kraadi; sademete hulk on Bursa linnas 696 millimeetrit, samas kui Sarıalanis on see 1252 millimeetrit. Sarıalan on umbes 110 päeva aastas kaetud lumega. Lumi algab oktoobris ja jätkub kuni maini, vahedega; kuigi aprilli lõpus õitsevad Bursa linnas sirenid, võib Sarıalanis olla veel lund. Isegi suvepäeval võtke kaasa jope, kui sõidate kabinaga, sest 1600 meetri kõrgusel hakkab õhtu varajaselt jahtuma. Ärge unustage vara välja tulla. Nädalavahetustel tekib pärastlõunal Teferrücis järjekord ja sama rahvastikutihedus on tagasiteel. Varahommikul on paremad valgustingimused Bursa linna pilt Sarıalanis asuvad müügikohad on suvehooajal avatud; siiski võtke kaasa vee ja kerge toidu. Parkis on keelatud prügi jätta, tuld teha ja puudele kahju teha; telkimine on lubatud ainult määratud aladel. Koertega tulijad peavad radadel rihma kasutama. Tagasireisi ajal teavitage end viimase rongiliini ajaga; te ei taha õhtul Sarıalanis jätta, kui rongid enam ei käi. Sarıalan ja Çobankaya telkimispiirkonnad asuvad piirkonna juhataja alluvuses; seal ööbida soovijad peaksid praeguste tingimuste kohta teavet sellelt asutuselt saama. Bursa köisraudtee on Bursa vanim ühendus linna ja mäe vahel. See on töötanud üle kuuekümneaastase aja samalt alalt ja iga sõidu ajal näitab sama: linnaga kõigest pool tundi kaugusel asub täiesti erinev kliima ja mets.

Allikad:

• Türkiye Kültür Portalı, Uludağ Milli Parkı, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/bursa/gezilecekyer/uludag-milli-parki
• Türkiye Kültür Portalı, Bursa Teleferik, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/bursa/gezilecekyer/teleferik
• Tarım ve Orman Bakanlığı Doğa Koruma ve Milli Parklar 2. Bölge Müdürlüğü, Milli Parklar (Uludağ Milli Parkı), https://bolge2.tarimorman.gov.tr/Menu/125/Milli-Parklar
• Bursa Teleferik (operaatori veebileht), https://www.bursateleferik.com.tr/index.php
• Vikipedi, Bursa Teleferik, https://tr.wikipedia.org/wiki/Bursa_Teleferik
• Vikipedi, Uludağ, https://tr.wikipedia.org/wiki/Uluda%C4%9F
• Vikipedi, Uludağ Milli Parkı, https://tr.wikipedia.org/wiki/Uluda%C4%9F_Mill%C3%AE_Park%C4%B1