Liigu põhisisu juurde
Radar Türkiye
Avasta üritusi rakenduses
Ava
Radar Türkiye
Paadiga sõidetakse Rumelikavağısse ja sealt edasi Garipçesse.
Kultuuriline

Paadiga sõidetakse Rumelikavağısse ja sealt edasi Garipçesse.

Hinnanguid veel pole

Logi sisse, et meeldida ja hinnata

Bosporuse väina Euroopa pooles, Sarıyerist edasi liikudes, rannikul asuvad asulad harvenevad, nõlvad kaetakse metsaga ja vesi suundub Musta mere suunas, muutudes kitsamaks. Rumelikavagi on selle rannajupi viimane sadam, kuhu praamid sõidavad.

Sarıyer, İstanbul
Kultuuriline
Radar Editör
24. september 2026

Reisist

Boğaz'i rannikul, Rumeli poole jäädes, Sarıyer'i ületanud, asulate tihedus väheneb, nõlud kaetakse metsaga ja vesi kitseneb, suundudes Musta mere suunas. Rumelikavağı on selle ranniku viimane praamipunkt. Veidi põhjemal, otse Musta mere suudme lähedal, asuvad kaluriküla Garipçe ja selle 18. sajandist pärit kindlus. See reis ühendab ühe päevaga praamiga jõutava sadamaku, sadade aastate jooksul Boğaz'i kaitsnud kindluste jäljed ja ühe põhjaimast külast. Anatolia poole asuva Anadolu Kavağı ja põhja pool asuva Rumeli Feneri jaoks on eraldi reisid; siin mainime neid ainult naabriteks. Praamiga sõites Rumelikavağısse.

Parim viis Rumelikavağısse jõudmiseks on praam. Şehir Hatları pikk Boğaz'i ringreis väljub Eminönüst, peatub Beşiktaşis, Üsküdar'is, Kanlicas ja Sarıyer'is, enne kui ta jõuab Rumeli Kavağıni ja seejärel Anadolu Kavağıni. Tagasiteel peatub ta samades sadamates. Kuna sõiduajad sõltuvad aastaajast, kontrollige ajakava Şehir Hatları veebisaidilt. Praami kahe kaldale lähenemine ja eemaldumine põhja suunas on ka kõige mugavam viis, et näha kogu Boğaz'i rannikut korraga. Şehir Hatları kirjeldab Rumelikavağı sadamat kui Boğaz'i Rumeli kaldal asuvat viimast sadamat ja rõhutab, et see on üks sadamatest, mis on suutnud turismi tänu säilida. Praegune sadam avati 21. veebruaril 2002. Samast allikast on teada, et sealt on ka regulaarsed mootorpaadid Anatolia poole, nii et need, kes soovivad päeva pikendada, saavad Anatolia Kavağıni lühikese merereisiga külastada. Kindlused ja kett.

TDV Islamitseentsüklopeedia määratleb Rumelikavağı kui küla, mis asub Boğaz'i lähimas kohas Musta merest. Selle kohaselt oli seal kunagi Bütsantsi kabel. Bütsantslased rajasid nii siia kui ka vastu pool asuvasse Anadolu Kavağıni kindlusi, et kaitsta Boğaz'i, ja ehitasid nõlvalt rannani ulatuva müüri. Vajadusel suleti Boğaz suure kettiga, mis ulatub kaldalt kaldale ja oli kinnitatud rannani. Entsüklopeedia lisab, et Anadolu Kavağı kindlus on väga hästi säilinud, samas kui Rumelikavağı kindlusest on alles vaid varemed. Vikipeedias märgiti, et piirkonnas uurimistööd teinud A. Dumont leidis vee all osaliselt säilinud sadama kaitsekonstruktsiooni. Osmani impeeriumi ajal sai küla tähtsuse IV. Muradi ajal ehitatud kindlusest, mida tuntakse Boğazihišina. TDV-i kohaselt oli selle kindluse Rumelikavağı on tänapäeval on piirkond, mis on kuulus oma kalade, ostrete ja figude poolest, ja kus elab peamiselt inimesi, kes on tulnud Musta mere idarannikult. Lõunasöögiks on kala või osttrad selle ranniku kõige tuntumad road. Jalutage rannikul veidi ringi ja vaadake üle, Anatolia külje poole, Anatolia külje mäenõlvale ja ülaosas asuvale Yorose kindlusele. Mõelge, et kunagi oli kett just nende kahe ranniku vahel, ja see aitab paremini mõista, kui kitsas Hozam siin on. Üks seitsmest kindlusest on Garipçe.

Garipçeeni jõuakse Rumelikavağıst põhjaloodesse, metsade vahelt. TDV islami entsüklopeedia räägib, et 18. sajandi jooksul, kui Venemaa kujunes ohtuks, ehitati Musta mere kitsuses uusi kindlusi. Kõigepealt ehitati kaks kindlust nii Hozami idakaldal (Anatolia pool) kui ka läänekaldal (Rumeli pool), Kilyosi ja Irva külades, ning ka Hozami suudme tuletornides. Seejärel lisati Rumeli rannikule Garipçe ja Büyüklimani laevatehas ning Anatolia rannikule Poyrazi sadam. Need seitse kindlust, mille koguarvuks sai seitse, said nimeks "kila-i seba", ehk seitse kindlust, ja seal tehti laskeharjutusi. Entsüklopeedia kohaselt kutsus III. Selim kiirendamaks Hozami kaitset Prantsusmaalt ja Rootsist insenere, ning määras nendele kindlustele "Hozami minister" tiitliga juhatajad. Küre entsüklopeedia kohaselt ehitati Garipçe kindlus III. Mustafai ajal; selle kohta on esimesed kirjed aastatest 1772-1773. Arvatakse, et vaatlustorni ehitas 1778. aastal prantsuse sõjaline nõunik François Baron de Tott, ja et Tottil oli osa ka kindluse üldisest kujundusest. Kindlus on kergelt ebaregulaarse ristkülikukujuga, mis sobib maastikuga. Selle kivist ja tellistest seinades on korrapäraste vahedega väikesed vaatlusaknad. Vikipedia kohaselt kasutasid kindlust Vabariigi ajal mõnda aega sõjaväelased, ja selle kahjustunud osad on varem betooniga taastatud. Viimastel aastatel on kindlus kuulunud Kultuuri- ja Turismiministeeriumi restaureerimisprojektide hulka. 2023. aastal avaldatud uudise kohaselt oli Garipçe ja Rumeli tuletorni kindlused tööde ajal külastajatele suletud; kultuurimälestisena on see kantud restaureerimisel olevate hoonete nimekirja. Enne minekut tasub kontrollida, kas kindlusesse on võimalik siseneda. Isegi kui see on suletud, on võimalik selle müüri näha küla mäenõlvadelt ja rannikult. Garipçe on väike kal Küla lõunaosas asuva Garipçe poolsaare kohal tõuseb Yavuz Sultan Selimi silla Euroopa osa. Vikipededia andmetel ühendab see sild Garipçet ja vastaskalda Poyrazköy külad ning avati 26. augustil 2016. Silla tornid on küla peaaegu kõikjalt nähtavad ning vana kindlus ja uus sild on samast vaatenurgast nähtavad. See on Bosporuse suu, mis avaneb Mustale merele.

Garipçe asub kohe Bosporuse suu lähedal, mis avaneb Mustale merele. Põhjas asub Rumeli majakas, vastaskaldal aga Poyrazköy ja Anadolu majakas, mis hoiavad seda suud. TDV islami entsüklopeedia mainitud majakad ja kindlused tuletavad meelde, et seda rannajoon on sajandite jooksul olnud linna põhjaline värav. Kui vaatate kindluse alt või sadamast põhja poole, avaneb teele Bosporuse rannajoon ja horisontis näete avamerd. See, et Must mere on nii lähedal, näitab selgelt, kui kaugele olete hommikul Eminönü sadamast laevaga jõudnud.

Plaani jaoks:
Hommikul jõuate Uzun Boğaz Turu laevaga Rumelikavağısse, jalutage sadama ümbruses ja rannas, sööge lõunat – valige kala või merekarpe. Pärastlõunal suunduge Garipçesse. Vikipededia andmetel on ainsaks ühistranspordivõimaluseks Hacıosman metroojaamalt välkujav IETT buss; kontrollige ajakava ja marsruute IETT veebilehelt või võtke Rumelikavağıst takso. Garipçes pärast sadama, küla platsi ja kindluse ümbruse külastamise järel võite bussiga tagasi Hacıosmanisse ja sealt metrooga linna. Kui soovite laevaga tagasi tulla, peate tagasi Rumelikavağısse jõudma ja õigele laevale järgi jõudma; arvutage ajad ette.

Aastaaeg ja kell:
Kuna see rannajoon on avatud Mustale merele, võib seal olla jahedam ja tuulisem kui linna keskuses, isegi suvel; võtke kaasa kerged riided. Kevad ja sügis on rändeliste lindude aega, mis on parim aeg lindude vaatlemiseks. Suvekuudel, kui külastate näiteks Büyüklimani lahte, uurige kohapeal laevasõitude ajakavad. Kuna Rumeli rannajoon on suunatud idasse, jääb päike õhtul teie selja taha ja valgustab vastaskalda metsavõõre. Hommikul tõuseb päike Anatolia poolt.

Praktilised näpunäited:

  • Kontrollige Uzun Boğaz Turu laevasõitude ajakava Şehir Hatları veebilehelt.
  • Ühistransport Garipçesse on piiratud, planeerige tagasitee ette.
  • Enne Garipçe kindluse külastamist uurige, kas see on rekonstrueerimise tõttu avatud. Allikad:

Asukoht - Paadiga sõidetakse Rumelikavağısse ja sealt edasi Garipçesse.

Reisi teave
LinnSarıyer, İstanbul
TüüpKultuuriline
Kuupäev24. september 2026
AllikasRadar Editör
Radar TürkiyeAutorRadar TürkiyeKülasta allikatTeejuhised