Liigu põhisisu juurde
Radar Türkiye
Avasta üritusi rakenduses
Ava
Radar Türkiye
Kurul lossist Yasoni neemeni, Ordu rannikul kulmine päev.
Rööd4 Peatus

Kurul lossist Yasoni neemeni, Ordu rannikul kulmine päev.

Hinnanguid veel pole

Logi sisse, et meeldida ja hinnata

Ordu on rannikuline linn, mis on suunatud merele ja mille seljaosa on kaetud pähklipuuaiadega. See marsruut algab Kurul Kayalıkları kallastelt, mis on üks neist nõlvadest, ja kulgeb rannikul lääne suunas, lõppades Perşembe poolsaarel, mis ulatub merele – Yason Burnu. Kuigi vahepeal on vaid neli peatust, pakub see päevasõit rikkaliku ajaloo: alates Pontose kuningriigi mäekaljast kuni linna vaateplatvormini, lindudele pühendatud saarelt kuni neile kohtadele, mis on seotud Argonautide legendiga. Esimene peatustekoht on Kurul Kalesi, mis asub Altınordu lõunas, Bayadı linnaosas. See asula, mis on ehitatud terava kivi otsa ja mis valitseb Meleti jõe orgu, kasutati arheoloogide sõnul Pontose kuningas Mithradates VI ajal garnisonikaljuna ja seda on kaevetud alates 2010. aastast. Linnavalitsus ja provintsivalitsus tutvustavad seda Ida-Karadenzi esimese teadusliku arheoloogilise kaevamispiirkonnana. Parim aeg kaljule ronimiseks ja vaateplatvormidele jõudmiseks on varahommikul. Teine peatustekoht on Boztepe, mis asub otse linna kohal; sealt avaneb kogu Ordu rannik nagu kaardil. Kurul Kale'i kaevanud meeskond märgib, et Boztepe valitses muistsetel aegadel Perşembe ja Fatsa kaudu Orduga ühendavat lääne teed; kogu ülejäänud marsruut järgibki seda suunda. Boztepest alla minnes jõuate rannikule ja sealt Perşembesse. Hoynat saarele, mis asub Ramazan linnaosa piiril, vahetult nime kandva tunneli kõrval, ei lähe; selle asemel vaadatakse seda kaugelt vaateplatvormilt. See saar on üks olulisemaid pesitsuskohti Türgis teepraadile ja hõbekajale. Viimane peatustekoht on Yason Burnu, väike poolsaar, mis ulatub Perşembe läänes, Çaytepe piiril, merele. Kuidla otsa kiviklibul jalutamine ja seal päikeseloojangu vaatamine on ideaalne viis päeva lõpetada. Marsruut järgib geograafilist järjestust: kõigepealt mäekaljast, seejärel linna tipust ja lõpuks kahte looduslikku peatust, mis asuvad rannikul. Kurul Kale'il ja Boztepel on võimalik jalutada; nõlvad on järsud ja mõned astmed võivad olla libedad, seega kandke mugavaid jalanõusid. Hoynatil olge vaikne, et mitte linde häirida, ja võtke kaasa binokkel. Yason Burnul, kui laine on tugev, ärge lähedage kiviklibule. Kurul Kale ja Yason Burnu on kaitstud alad; jääge märgitud radadele ja ärge astuge kaevamispiirkondadesse. Enne reisi alustamist vaadake Mithradatesi ajast pärineva asula kohta esialgsed hinnangud, Seleucia 6, https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1146770

Altınordu, Ordu
Rööd
4 Peatus
~5 h kohtades
Teekond ~32,9 km · 55 min
Kokku ~5 h 55 min
19. oktoober 2026

Marsruudi peatused

1
Kurul Kalesi

Kurul kindlus.

~1 h 30 min siin
Bayadı Mahallesi, Altınordu / Ordu

Alustage Kurul Kalesi juurest, mis asub umbes 13 kilomeetri kaugusel Güne Ordu kesklinnast, Bayadı küla piiril. Kaleni juurde viib asfalttee ja selle juures on suur parkla. Jätnud auto, vaadake mõnda aega altpoolt üles sellele lubjakivimassiivile; need kolm suurt kivimassiivi, mida kaartidel nimetatakse Kurul Kayalıklarıks, moodustavad kalju loomuliku kaitsemüüri. Uuringute järgi on kalju tipp 571 meetrit merepinnast kõrgemal ja selle idakald ja kagukald, mis on suunatud jõe suunas, on peaaegu püstised. Seetõttu lähenetakse kalju juurde tavaliselt samamoodi nagu varemgi – pehmematelt põhja- ja kagukaldalt. Üles minnes näete kaljusse raiutud trepid; need 2012. aastal avastatud astmed näitavad kalju vanat teed. Tõugege treppidest üles rahulikult, sest need võivad olla kohati järsud ja libedad. Ülemise osa juures on esimene silmapaistev ehitis – kaljusse raiutud astmelise tunnel, mida kohalikud kutsuvad "dehliz". Uurijate sõnul langeb tunnel kalju sees sirgjooneliselt alla ja lõpeb loodusliku kivikausiga, kust vesi voolab. Arvatakse, et Rooma komandant Pompeius käskis Pontose kindluste veesüsteemid täita, mistõttu võis ka see tunnel kivide ja mulla abil suletud olla. Kalju sees on ka suur, ümmargune reservuaar, mis on raiutud kaljusse; külastajatele on see märgistatud kui "sarnıç" (tsistern), kuid uurimiste juht on selle funktsiooni suhtes ettevaatlik. Kalju lähedal asub avatud õhu kultuskoht, mida uurijad on nimetanud Dilek Kayaks. Siin otsige väikeseid ohvriauke, mis on raiutud kalju pinnale, ja sügavaid kanuune, mis kulgevad alla. Arheoloogilistel väljakaevamistel leitud müntide enamus pärineb Mithradates VI valitsusajast, mis näitab, et kalju kasutusel oli tollal garnison. Kõige kuulsam leid on 2016. aastal kalju peamise värava juurest leitud marmorist Kybele'i kuju. Väljakaevamistest leiti ka Dionysose ja Pan figuurid, kitsede kujuga anumid, mündid ja tuhanded väikesed esemed. Neid esemeid ei saa kohapeal näha; leitud esemed on muuseumile üle antud, seega keskendage oma külastus kalju varemetele. Näete kohati piiratud arheoloogilised väljakaevamisalad; kaevamiste hooajal võib seal töötada meeskond ja neisse aladesse ei tohiks minna. Kohalik omavalitsus on teatanud, et alal on rajatud jalutusradu, istumiskohti ja valgustatud vaadetornid. Ühes tornis peatudes vaadake Siit tagasi Ordu kesklinna suundudes saab teiseks etappiks linna kohal asuva Boztepe mäe külastamine. Allikad: Şenyurt ja Akçay 2016, Seleucia; Ordu maakonna kultuuri- ja turismiministeerium, Kurul Kalesi; Ordu suurlinna omavalitsus.

Kurul kindlus asub umbes 13 kilomeetri Ordu linnakeskusest lõunas, Bayadı valla territooriumil, terava kivi otsa ehitatud muistne asula. Piirkond on kaitse all kui esimese astme arheoloogiline ja looduslik kaitseala. Küre entsüklopeedia kirjutab, et kindlus asub 571 meetri kõrgusel merepinnast, kivisel alal, kust avaneb vaade Meleti jõe orgule. Asula ulatub loodenurkast edelasse. Arheoloogilised kaevamised kindluses algasid 2010. aastal Ordu muuseumi direktoramandi juhtimisel. Teaduslikku nõuandmist ja hilisemat juhtimist tagas professor Süleyman Yücel Şenyurt. Provintsi kultuuri- ja turismiministeerium tutvustab Kurulit kui esimest süstemaatilist arheoloogilist kaevamiskohta Musta mere piirkonnas. Kaevamiste käigus leitud küpsetatud keraamilised katusekivid ja keraamikajärgid näitavad, et piirkonnas oli asustust juba enne Kristust 2. ja 1. sajandil. Küre entsüklopeedia kohaselt ulatub asula päritolu veelgi tagasi, 3. sajandini enne Kristust. Kindluse funktsioon sai alguse 1. sajandi alguses, Pontose kuningriigi viimase suure valitseja Mithradates VI ajal. Sel ajal kasutati seda kaitseks mõeldud garnisonina ning arvatavasti täideti ka haldus- ja religioosseid ülesandeid. Musta mere piirkonna arendusüksuse kultuurimälestiste inventuur ütleb, et asula hävis suure tulekahju käigus, mis tekkis tugeva Rooma rünnaku ajal. Seejärel jäi kindlus umbes kaks tuhat aastat kasutamata. Kindluse ümber on umbes 2,5 meetri paksused kiviseinad. Asula koosneb kahest peamisest osast: sisemine kindlus, mis asub tipus, ja loodenurga terrass. Need kaks osa on ühendatud koridorilaadsete käikude ja sissepääsude kaudu. Kaevamiste käigus on leitud laohooneid, sõjalisi ruume ja religioosseid objekte. Erinevate tasandite vaheline ühendus on tagatud pikkade trepiplaatidega, mis on kaevamiste käigus päevavalgusse toodud. Piirkonna silmapaistvam ehitis on peasekki sisse raiutud trepikujuline tunnel. Küre entsüklopeedia ütleb, et tunnelis on 426 astet, samas kui provintsi direktoram ja uudisteagentuurid räägivad 250–300 astmest. Tuneli lõpus asub looduslik kivikuhil, mida arvatavasti kasutati veevarustuse jaoks. See tunnel ja veetank on hea näide sellest, kuidas piiratud garnison sai veeni. Kurulit Turgamas tuntuks teinud leid tehti 2016. aasta kaevamiste hooajal. Kindluse peamisel sissepääsul leiti marmor Dionysose ja Pan kujud, kitsede kujuga ritonid, Apolloni kuju, pronksist Hermes ja kotikujutised, pronksist ukseavad ja oniksiist valmistatud kaelakee osad on vaid mõned leitud esemed. Nooled, odaotsad, liivakivist kuulikud, lambid ja mündid annavad ülevaate kindluse sõjalisest elust. Arheoloogide meeskonnale järgi on leitud tuhandeid esemeid. Järgmistes kaevamiste käigus avastati ka teine sissepääs kindluse idapoolsel küljel ning maasse peidetud toiduvarudega kastid. Tänapäeval on alal jalutusradu, istumiskohti ja valgustatud vaadetornid. Maakonna omavalitsus teatas, et alal on rajatud piknikuala ja parkla. Vaadetornidest avaneb laia vaatega Meleti org, ümbritsevad metsad ja pähkliaedadega kaetud nõlvad. Kaevamisalale endale ei pääse; seda saab vaadata kaevamisalade ümber olevatelt teedelt ja terassidelt. Kindlusesse saab sõita linnakeskusest lähtuvate teede kaudu, kuid kindluse tipuni tuleb jalgsi kõndida. Kuna maastik on mägine ja kaldeline, on soovitatav kanda mugavaid, libisemiskindlaid jalatseid. Suvekuudel, kui kaevamiste hooaeg on käimas, võib mõned alad külastajatele suletud olla; praeguste külastustingimuste kohta on soovitatav küsida maakonna kultuuri- ja turismiministeeriumilt. Kindluse kivise tippu on eriti muljetavaldav päikeseloojangul, kuid tasub arvestada, et tagasitee võib pimedas olla keeruline.
2
Ordu Boztepe

Ordu Boztepe.

~1 h 15 min siin
Boztepe Mahallesi, Altınordu / Ordu

Pärast Kurulist linna tagasitulekuga järgmine peatus on Boztepe, mis asub Ordu linna lähedal. Mäele saab sõita kolmel viisil: Selimiye linnaosast mööduva tee, Oğmaca ja Yaraşlı kaudu ringtee juurde viiva asfalttee või Atatürk parkist väljuva köisraja abil. Linnavalitsuse andmetel asub mägi umbes 6 kilomeetri kaugusel linna keskpunktist. Kui te sõidate autoga, on kõige lihtsam tee, aga need, kes soovivad linna vaikselt üles sõita, võivad jätta auto rannale ja kasutada köisraja. Köisraja avati 2012. aastal ja see ühendab rannatsooniga mäetippu. Sõiduplaanide ja piletite kohta saate teavet otse ettevõttelt, kes köisraja haldab. Boztepe kõrgus varieerub erinevates allikates; linnavalitsus ütleb, et see on 450 meetrit, teised allikad aga 530 või 550 meetrit. Igatpidi, kui jõuate mäetippu, mõistate kohe, miks Ordu linn just sellele nõlvale on rajatud. Mäe peal asub samanimeline Boztepe linnaosa; allikate kohaselt on sinna Gruusiast pärast 1877-1878. aasta sõda märkimisväärne hulk inimesi kolinud. Esiteks minge vaateplatvormile ja vaadake linna vasakult paremale. Allpool näete nõlvale ehitatud linnaosad, rannikul kulgevat linna ja ees avanevat Musta merd. Arheoloogid, kes on uurinud Kurul kindlust, on kirjutanud, et Boztepe oli muistsel ajal strateegiliselt tähtis koht, mis kontrollis Ordu linna suunas kulgevat teed, mis läbis Perşembe, Bolaman ja Fatsa külasid. Seega suunake oma pilk lääne poole, sinna, kus rannajoon pöördub. Järgmised kaks peatust asuvad just selles suunas. Linnavalitsuse andmetel on mäe osa, umbes 600 meetri pikkune vana teelõik, muudetud jalutusradaks ja suletud autoliikluseks. Sellel radal saate rahulikult jalutada ja linna erinevatest vaatenurkadest vaadata. Linnavalitsus on mäe jalamile ka puidust kioskeid püstitanud, kus müüakse kohalikke tooteid. Siin saate tutvuda Ordu pähklite ja mägialade toodetega. Mäel on ka metsavõõrastuskohti ja puhkealade, seega on lihtne leida varjupaik ja teha lühike vaheaeg. Ilusa ilmaga on Boztepe ka koht, kust saab lennata paraplaaniga; võite näha, kuidas värvilised tiivad linna suunas libisevad. Pildistamiseks on kõige parem aeg keskpäev, kui valgus on tugev, kuid kui taevas on selge, on rannajoon kõige paremini nähtav just sel ajal. Kui plaanite õhtul tagasi linna,

Boztepe on mägi, mis asub Ordu linna lähedal ja kust avaneb panoraamvaade kogu linnale. Ordu provintsi kultuuri- ja turismiministeerium kirjutab, et linn on selle mäe jalamil ja mägi on linna kõige tuntum vaatepunkt. Samanimega linnaosa asub samuti mäe ülaosas ja on vastavalt Wikipedia andmetele umbes nelja kilomeetri kaugusel linna keskusest. Linnaosa nimi pärineb osmanide ajastust ja 1877–1878. aasta sõja järel asus sinna märkimisväärne hulk Gruusia rahvast. Mäe kõrgus varieerub erinevates allikates. Provintsi ministeerium ja Kultuuriportaal väidavad, et kõrgus on umbes 450 meetrit merepinnast, samas kui Anadolu Ajansilt pärinev artikkel mainib 530 meetrit ja ingliskeelne Wikipedia 550 meetrit. Ingliskeelse Wikipedia kohaselt on köisraja ülemine jaam 498 meetri kõrgusel. Seega on kõige täpsem öelda, et Boztepe on mägi, mis tõuseb mõne saja meetri kõrgusele rannast ja asub kohe linna läänes. Mäelt vaadelduna on näha kogu Ordu kitsast rannajoonet, mis asub mere ja mägede vahel. Rannajoon kulgeb lääne suunas ja linna sadam, rannatee ja staadion asuvad sellel kurvil. Taustal on näha mäekülgi, mis selgitavad, miks Ordu on tuntud oma pähkliaedega kaetud järskude nõlvade poolest. Ilmaga sõltuvalt on Musta mere horisont nähtav selge joonega, kuid niisketel suvepäevadel võib horisont olla udune. Boztepe'le pääsemiseks on kaks võimalust. Autoga saab kasutada Selimiye linnaosast ülesviivaid teid või asfaltteed, mis ühendub ringteega Oğmacast ja Yaraşlist. Provintsi ministeerium rõhutab, et need teed on tänu valitsuse toetusele parandatud ja mägi asub umbes kuus kilomeetrit linna keskusest. Teine ja populaarsem viis on köisraudtee, mis lähtub Atatürk Parki lähedalt rannikul. Ordu suurlinna omavalitsus haldab seda köisraja, mis avati 2012. aasta 9. juunil. Vastavalt ingliskeelsele Wikipediale on raudtee umbes 2350 meetri pikkune ja sellel on seitse tugiposti kahe jaama vahel. Raudtee kasutab kaheksakohalisi kabinaid ja sõit kestab mõne minuti. Kabina tõusuga avaneb esmalt vaade linnale, seejärel rannajoon ja lõpuks mäe metsikud nõlvad. Köisraja tööaegade ja hindade kohta vaadake palun vastava ettevõtte veebilehte, kuna need võivad muutuda. Mäe ülaosas asuv umbes 600 meetri pikkune tee, mida varem kasutati sõ Parašüütlendamine on võimalik ainult sellega tegelevate volitatud asutuste poolt ja ainult sobivate ilmastikuolude korral. Külastamiseks on kõige paremad ajad vara hommikul ja päikeseloojangul. Hommikune valgus valgustab linna idult, samas kui päikeseloojangul muutuvad mere ja rannajoone värvid soojemaks, kui päike lääne suunas horisonti vajub. Suvekuudel ja nädalavahetel võib mäetipp olla rahvarohke, seega on nädalapäevadel või varahommikul külastamine mugavam. Kuigi talvel võib tee olla avatud, võivad udu ja vihm vaadet täielikult takistada, seega on enne väljumist ilmateatega tutvumine soovitatav. Boztepe on ideaalne koht, kust alustada Ordu linna avastamist, eriti kui te seda esimest korda külastate. Mäelt alla vaadates on lihtne näha, kus teised vaatamisväärsused asuvad. Pärast laskumist saab kasutada köisraudteed ja jätkata rannapromenaadiga, mis on praktiline viis päeva linnakeskuses veeta.
3
Hoynat Adası

Hoynat saar.

~45 min siin
Ramazan, Hoynat Tüneli yanı, Perşembe / Ordu

Boztepe'st lahkudes ja rannikuteed mööda lääne poole liikudes jõuate Perşembe linna, seejärel Hoynat saarele, mis asub Ramazan Mahallesi piiril. Saare leidmine on lihtne, sest Perşembe ja Fatsa vahelise rannikutee vastas asuv tunnel kannab samuti selle nime ja on tuntud Hoynat tunnelina. Parkige oma auto omavalitsuse poolt korraldatud vaateterrassi lähedale ja kõndige terrassideni. Saar asub umbes 100 meetri kaugusel rannast ja hõlmab, nagu allikad väidavad, vaid umbes 700 ruutmeetrit. Saarele minek on keelatud; omavalitsus on selle piirkonna kaitsnud, et see jääks täielikult inimtegevusest vaba elupaikuks lindudele. Seega on selle peatuse peamine eesmärk vaatlemine ja kuulamine. Kasutage terrassil olevaid vaatlusvahendeid või võtke kaasa omaenda. Esimesena pöörake tähelepanu tumedate, pikkade kaelaga lindudele, mis on kivide peal; need on mägihobulauljad. Türgis on mägihobulauljate jaoks väga vähe pesitsuskohti; kohalik omavalitsus nimetab Hoynat ainsaks selliseks kohaks, kuigi ajakirjanduses on mainitud kahte kohta. Ajakirjanduses avaldatud andmetel elab saarel umbes 90 mägihobulauljapaari ja 250 hõbekajakapaari. Küljel asuva künkra peal on ka aegajalt nähtavaid müürivärke. Kohalik omavalitsus teatas, et saarel on ajaloolisi kindluse ja veemahuti jäänuseid, mistõttu see on alates 2004. aastast kantud teise astme arheoloogiliste kaitsealade hulka. Allikate kohaselt on saart varem kasutatud sadamana ja varjupaigana laevadele. Ajalooliselt ei ole saarel olnud püsielanikke. Hoynat on tunnistatud ka oluliseks lindude elupaikuks, kuna seal elavad ohustatud liigid. Rannikuäärse piirkonna kujunduses on vaateterrassi kõrval puidust trepid, mis viivad randa, ning istumisrühmi. Kui lähete randa ja seisate vee ääres, näete saart ja linde madalamast vaatenurgast. Vaadates linde, vältige valjuid hääli, ärge visake neile toitu ja vältige fotode tegemisel välkude kasutamist, mis võivad lindude silmi kahjustada. Pikk fookuskaugus on siin fotode tegemiseks väga kasulik, kuna lindudele ei saa muud viisil lähemale. Lindude tihedus on kõige suurem pesitsusajal; kui külastate seda kohta sel ajal, näete elavamat vaatepilti. See, et Perşembe on liitunud rahulike linnade võrgustikuga, tuleb siin meelde; aeglase rannikuäärne elu sobib hästi ka selle peatuse tempos. L

Hoynat saar on väike, kivine saarekene, mis asub Türgi rannikul, Perşembe piirkonna Ramazan küla lähedal, rannateel asuva Hoynat tunneli lähedal. Vikipedias kirjutatakse, et saar asub umbes 100 meetrit rannast eemal ja selle pindala on umbes 700 ruutmeetrit. Perşembe ja Fatsa vahelisel rannateel asuv tunnel on saanud nime selle väikese saare järgi. Kuna Karadenzi merel on Türgi rannikul väga vähe saari, jääb Hoynat kohe silma. Saarel ei ole kunagi olnud püsielanikke. Ordu provintsi kultuuri- ja turismiameti andmetel arvatakse, et muistsel ajal kasutasid meremehed saart lao- ja varjupaigana. Saarel on säilinud kindluse ja veemahuti varemed, ja Vikipedias märgiti, et müüride jäänused viitavad sellele, et saar oli kunagi müüridega ümbritsetud. Nende varemete tõttu on Samsuni kultuuri- ja loodusobjektide kaitsekomisjon kuulutanud saare 2004. aastal arheoloogiliselt väärtuslikuks alaks. Tähelepanelikult vaadates võib kivide vahelt leida kivimüüride fragmente. Tänapäeval on Hoynat kõige kuulsam oma lindude poolest. Provintsi amet nimetab saart lindude paradiisiks, kus elavad kajakad ja merikajakad. Saar on mäerikajaka pesitsusala; provintsi amet nimetab seda ainukeseks kohaks Türgis, kus see liik pesitseb, samas kui ajakirjanduses on saart mainitud kui ühte kahest pesitsuspiirkonnast. Kuna allikad selles küsimuses erinevad, on kõige õigem pidada saart üheks vähestest kohtadest Türgis, kus see liik pesitseb. Demirören Haber Ajansi teatel elab saarel umbes 90 mäerikajaka paari ja 250 merikajaka paari. Mäerikajakas on rannikul vaatamist väärt lind. Vikipedias kirjutatakse, et selle pikkus on 68 kuni 78 sentimeetrit, sellel on pikk saba ja kollane märk kaelas. Pesitsusajal ilmub täiskasvanud lindudel pea kohale väike "kõrge" ja nende mustad suljed muutuvad metallikuks roheliseks. See liik on üks sügavamate sukeldajate seas ja seda on täheldatud kuni 61 meetri sügavusel. Nad ehitavad pesad kivikõrvaldustele ja pragudele; Vikipedias märgiti, et pesitsushooaeg algab veebruari lõpus ja võib kesta kuni maini. Lindude kaitseks on saarele sisenemine keelatud. Saare on tunnistatud oluliseks lindude elupaikadeks, kuna seal elavad ohustatud liigid, ja see on jäetud lindude elupaikadeks. Perşembe linnapea ütles ajalehele Milliyet, et linnud kardavad inimesi ja võivad pesitsusajal, kui neid häirida, r Kui sa jõuad terassile, vaata esmalt palja silmaga üle kogu saare, seejärel kasuta binoklit, et uurida kaljude tippudel olevad valged alad ja otsida lindusid lõhedes. Hommikuvarem on lindude tegevus selgem ja valgus valgustab saare idakülge. Kui sa tood omaenda binokli, saad mugavalt vaatlusi teha ka tihedatel aegadel. Saarele on lihtne pääseda, kuna see asub rannateel. Jälgi Ordu kesklinnast või Perşembest Fatsa suunas kulgevat rannateed ja peatu vaateterrassi lähedal, kui lähed Hoynat tunneli juurde. Need, kes kasutavad ühistransporti, peaksid kohalikult teavet saama rannikul kulgevate bussiliinide ajakavadest. Tuulistel päevadel, kui meri on laineline, pakuvad lained, mis löövad saare kaljudele, erakordset vaatepilti. Kui jätkad lääne suunas, jõuad lühikese sõiduga Yasoni neemesse.
4
Yason Burnu

Yasoni neem.

~1 h 30 min siin
Çaytepe, Perşembe / Ordu

Päeva viimane peatus on Yasoni neem, mis asub umbes 15 kilomeetri kaugusel Perşembe linna keskusest, Caytepe piirkonnas, mere ääres. Poolsaar asub vana Ordu-Samsuni tee lähedal ja pärast Bolaman-Efirli rannateel oli sinna kerge pääseda, mis valmis 2008. aastal. Omavalitsus on piirkonda rajatanud jalutusradu, parkla ja teabekeskuse, austades selle ajaloolist ja looduslikku väärtust. Jätke oma auto parklasse ja liikuge jalutusradu mööda neeme suunas. Neeme nimi pärineb Kreeka mütoloogia tegelaskujust Jasonist; legendide järgi külastasid Argonautid seda rannikut oma kuldse karja otsingutel. Vana aja allikad mainivad, et seal asus Jasonile pühendatud tempel, mis kaitses meremehi, ja geograaf Skylax rääkis akropolisest. Kui mõelda sellele legendile, on lihtne kujutleda väikeseid laevu, mis võitlevad meretuultega avamerel. Tänapäeval on poolsaart kaitstud arheoloogilise ja loodusliku piirkonnana. Jalutage neeme kivisele otsale ja otsige kohta, kust näete merd korraga mõlemalt poolt. Allikate kohaselt asub neeme otsas tuletorn; püüdkem pildile saada nii tuletorni kui ka selle ees asuvaid kive. Poolsaarel asub ka 19. sajandist pärit ajalooline hoone, kuid selle peatuse peamine eesmärk on ise neem ja selle vaade. Allikad teatavad, et piirkond oli antiikajal meretranspordi keskus ning pinnauuringud ja savikihtide leid on tõestanud, et seal toodeti ja kaubastati keraamikat. Pange tähele rannikul olevad kivisse raiutud vanad sadamaosad ja kalatiigid; allikate kohaselt on neid tänapäevani näha. Umbes 300 meetri kaugusel neeme läänes asub teine, väiksem neem, mida kutsutakse "Vale-Jasoniks". Ilusa ilmaga näete läänes Ünye neeme siluetti. Kohaliku kultuuriministeeriumi andmetel saab siit suvekuudel päikesetõusu ja -loojangu vaatlust. Seepärast planeerige oma külastus õhtule ja oodake siin, kuni päike mere pinnale vajub. Valige kivide vahelt tasane koht, kuid ärge laskuge tugeva laine korral ranniku madalaimatele kividele. Poolsaare rannikul on palju merekarpe; jätke need sinna, sest piirkond on kaitsealune. Poolsaarel ja selle lähedal asuvad piknikualad ja puhkealad. Kuna neem võib suveõhtutel olla rahvarohke, on parkimiskoha leidmiseks parem tulla natuke varem. Päikeseloojangu järel on tagasitee rannateel Perşembest linna keskusesse umbes 28 kilomeetrit, nagu kohalik kultuuriministeerium te

Yasoni neem, Ordu provintsi Perşembe piirkonnas, Çaytepe piirkonna territooriumil asuv madal ja tasane poolsaar, mis ulatub Musta mereeni. Ordu provintsi kultuuri- ja turismiministeeriumi andmetel asub neem 15 kilomeetri kaugusel Perşembest ja 28 kilomeetri kaugusel Ordu kesklinnast. See moodustab laia lahe idatippu, kus asuvad Fatsa ja Bolaman. Ordu Ülikooli teadlase Hasan Buyruki artikli kohaselt oli selle antiikajal nimeks Iasonia Akte. Buyruki sõnul on see Türgi rannikupiirkond Sinopi idapoolses osas suurim neem. Umbes 14 kilomeetri pikkune poolsaar ulatub merele kolmest erinevast kohast. Idas asub Çam neemi, keskel Çapraz neemi ja läänes praegu Yasoni neemina tuntav tipp. Artiklis kirjutatakse, et Çam neemi kandis antiikajal nime Genetes Akroterion. Poolsaare kõige laiem koht on umbes 610 meetrit, kõige kitsam aga 30 meetrit, ja tippu jõudes kitseneb see 20 meetrini. Neemi nimi on seotud ühe tuntuma Kreeka mütoloogia teekonnajutu. Legend räägib, et Jason ja tema laev Argo sõitsid Musta mere idarannikul asuvasse Kolkhisse, et otsida kuldse postiga. Kohalikud legendid räägivad, et argonautid külastasid seda rannikut ja neemi sai nime nende järgi. Buyruk märgib, et Rodose Apolloniuse jutustuses ei ole selgelt kirjutatud, et meremehed oleksid sellel rannikul maale tulnud. Seega on nime seos legendiga tugev, kuid legend ise ei ole ajalooline dokument. Neemi ajalooline taust on tegelikult väga pikk. Ksenofon kirjutab oma "Anabasis" kuuendas raamatus, et hellenid, kes sõitsid Kotyora piirkonnast lääne poole, nägid sellel teekonnal Iasoni neemi. Amasialane Strabon kirjutab oma "Geograafias", et Amisosest (praegune Samsun) ranniku pidi liikudes jõutakse kõigepealt ühele neemile ja seejärel teisele neemile, mida nimetatakse Iasionioniks. 17. sajandi reisija Evliya Çelebi kirjeldab neemi kui "merre ulatuvat kitsast neemet". 19. sajandi reisija William John Hamilton, kes külastas piirkonda, kirjutas, et ta jõudis selle neemeni pärast Hoynati kindluse külastamist. Tänapäeval on poolsaar nii loodusliku kui ka ajaloolise vaatenurgast kaitse all. Ministeeriumi andmetel on piirkond kuulutatud 1991. aastal looduslikuks ja arheoloogiliseks kaitseobjektiks ning 2004. aastal on sellele omistatud esimese astme arheoloogilise ja teise astme loodusliku kaitseobjekti staatus. Buyruk märgib, et neemel on Vikipeedias kirjutatakse, et rannikul on palju merekarpe ja piirkond on populaarne sukeldumise ja veesportide jaoks. See on koht, kus saab rahulikult jalutada. Ordu suurlinna omavalitsus on piirkonnas rajatanud jalutusradu, parklad ja teabepunkte, vältides ajaloolise ja loodusliku keskkonna kahjustamist. Alustage jalutuskäiku ninaotsani, kust saate näha mõlemaid lähedalasuvaid lahti ja tuletorni. Seejärel minge rannajooni mööda tagasi ja jälgage kivikliba. Umbes 300 meetri kaugusel läänes asuv Yalancı Yason, ehk Sülü nina, on Buyruki sõnul puhas rannaga koht, mis pakub teist vaatepunkti. Olge kivikliba ääres ettevaatlik, sest need võivad olla märjana libedad, ja ärge astuge kaitsealal asuvatele varemetele. Yason nina asub vana Ordu-Samsuni tee ääres ja sinna pääseb lühikese sõidutee kaudu peateelt. Vikipeediaga seotud teabe kohaselt avati poolsaar turismile täielikult 2008. aastal, kui valmis rannatee Bolamani ja Efirli vahel. Sinna saab sõita autoga, järgides rannateed Ordu kesklinnast või Perşembest. Avaliku transpordi kohta saate teavet kohapeal. Need, kes soovivad päikeseloojangut vaadata, peaksid kohale jõudma suveõhtul, samas kui need, kes armastavad hommikupäikest, peaksid jõudma kohale enne päikesetõusu. Kui jätkate teekonda ida suunas, viib teid rannatee mõne kilomeetri pärast vaatetornini, mis asub Hoynat saare vastas.

Marsruudi kaart

Marsruudi teave
LinnAltınordu, Ordu
TüüpRööd
Peatus4
Kuupäev19. oktoober 2026
Radar TürkiyeAutorRadar TürkiyeAlusta marsruuti