Pendik Sahil Parkı

Pendik Rannapark on pikk rannapromenaad, mis asub Anatoolia poolsaare idaläänes, alates Pendiki sadamast kuni Kaynarcani suunas, Marmara mere ääres. Pendikil on üheksa kilomeetri pikkune rannajoon ning linna keskus asub vaid 39 meetri kaugusel merest, loodusliku lahe ääres. Parkis on mere poole kividega kaetud jalutusrada, samas kui maismaapool on rohelised alad, spordiväljakud ja puudega piirkonnad. Rannikul on eraldatud ala jalgratastele ja jooksmiseks. Horisontis on näha Printsisaari saari, läänes Kartal ja Dragos ning idas laevatehas ja Tuzla rannik. Pendiki nimi pärineb selle vanimatest asulate kihtidest, mis asuvad Marmara mere kaldal. Vanim teadaolev nimi on Pantikapeon. Rooma ja Bütsantsi perioodil kasutati nime "Pantichion", mis tähendas "kõigest küljest müüridega ümbritsetud". Osmanide ajal sai nimi kujule Pendik. Rahva seas on Pendikile öeldud ka viis küla, viis poolsaart või viis kaluriküla. 1961. aastal Ševket Azizi Kansu juhitud väljakaevamiste käigus leiti Fikirtepe kultuuriga sarnaseid geomeetrilisi mustreid kandvaid nõusid, luust õmblusnõelu ja obsidiaanist tööriistu. Allikate kohaselt on siin asunud asula umbes kolm kuni neli tuhat aastat tagasi. Pendik oli perioodil 1080–1083 Seldžukkide valitsuse all, 1306. aastal liitus see Osmanide impeeriumiga ja pärast 1329–1330. aasta Pelekanoni lahingu järel ei suutnud Bütsants seda tagasi võita. Bayezidi valitsusajal sai sellest püsiv türgi linn, kui Abdurrahman Gazi asus sinna umbes 1400. aastal. Osmanide ajal oli Pendik väike kaluriküla, kuid alates 1798. aastast sai see kolm suurt tulekahju; 1889. aasta tulekahjus põlesid ära tuhanded elamud ja kauplused. Pärast tulekahju anti linna taastamine Ayan Meclisi liikme Azaryan Efendi ülesandeks. Pariisist toodud arhitektid ja insenerid koostasid linna esimese plaani, mistõttu on Pendik üks Türgi esimesi planeeritud linnu. Plaanil on linna keskossa sisestatud Azaryan nime esimene täht "A". Gazipaşa ja İsmetpaşa avenüüd on tähe kaks jalga, mis ulatuvad rannikuni, ja Dr. Orhan Maltepe avenüüd on kere. Jalad kohtuvad linnavalitsuse ees asuvas pargis. Rannapargis jalutades näeb neid kahte avenüü, mis ulatuvad mere äärde, ja need on plaani otsad. 1924. aasta rahvusvahelise vahetuse kä Pendik-Eminönü merisõiduliin avati 1998. aastal, kuid hiljem suleti. Alates 2004. aastast on Pendiku ja Yalova vahel kiirliinilaev sõitnud. Omavalitsus teatas, et mereterminalid asuvad umbes 100 meetri kaugusel linna keskusest ja Pendiku sadam on Istanbuli kolmas suurim sadam. 2024. aastal otsustas Istanbuli pealinna omavalitsuse transpordinõukogu avada Tuzla-Pendik-Büyükada mereliini, et leevendada koormust Bostancı, Maltepe ja Kartali sadamatel; liini opereerib Pendiku sadamast väljuv mootorlaev. Pargis jalutamiseks laskuge Pendiku jaamast rannale; käige sadama ja terminali ees paiknevalt platsilt ida suunas, Kaynarca suunas. Jalutusrada kulgeb osaliselt sadama paatide lähedal ja osaliselt üle laia rohelise muru ja spordiväljakute ääres; saared jäävad kogu aeg teie vasakul. Pärastlõunal langeb päike läänes, valgustades saari ja Dragose piirkonda; päikeseloojangu vaatamiseks valige rannikul asuvad avatud kohad, mis on suunatud lääne poole ja saarte suunas. Park on avatud alaga ja suvel on vähe varju; võtke kaasa müts ja vett, samas kui talvel tuuled "poyraz" ja "lodos" puhuvad merelt tugevalt. Jalgratturitele pakub park tasast ja pikka teed; rannikul asuv tee ulatub läänes kuni Kartali ja Bostancini ning idas kuni Tuzlani. Nädalavahetel on jooksuharrastajad ja kalamehed vara ärkavad; rahuliku jalutuskäigu jaoks valige argipäevade pärastlõuna. Kuna sõidugraafikud võivad muutuda, kontrollige Yalova parvlaeva ja saarte mootorlaeva ajakavad operaatorite veebisaitidelt. Transpordi osas asub Marmaray'i Pendiku jaam pargi lääneotsa lähedal, samas kui Kaynarca jaam asub pargi idaosas. M4 metroo Pendiku jaam asub linna keskuse põhjaosas; sealt väljuvad bussid ja minubussid, mis viivad teid rannale. Sabiha Gökçeni lennujaam on linna keskusega 12 kilomeetri kaugusel.