Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi

Selçuki lähedal, umbes 7 kilomeetri kaugusel asuvas Çamlıkis, asub see vabaõhu muuseum, mis on ehitatud endise raudteejaama rööbastikule. See on Türgi suurim raudteemuuseum. Asukoht on Anadolu esimese raudtee, Izmir-Aydını liini Aziziye jaam. Vikipededia teatel avati jaam 1. juulil 1866. Aastal 1991, kui liini ümberkorraldati, suleti jaam ja samal aastal tekkis idee koguda siia aurulokomotiive. Allikad on erinevad avamiskuupäeva osas; Visitizmiri lehe kohaselt avati muuseum 28. septembril 1991, samas Türgi turismientsüklopeedia ja Vikipedia väidavad, et kollektsioon avati praeguses kujus 1997. aastal. Muuseum loodi maailmas üha harvemaaks muutuvate aurulokomotiivide säilitamiseks ja eksponeerimiseks. Alale, hoonetele ja kollektsioonile kuulub TCDD (Türgi riiklik raudtee); Atilla Mısırlıoğlu haldab muuseumi 99-aastase rendilepingu alusel. Aluse pindala on 160 hektarit ja see on üks Euroopa suurimaid aurulokomotiivide kollektsioone. Alal on üle 30 aurulokomotiivi; allikad annavad numbri vahemikus 30 kuni 37. Tootmisaastad ulatuvad 1880. aastate lõpust kuni 1950. aastateni; vanim neist on valmistatud Inglismaal Robert Stephensoni tehases. Siin on ka Saksamaalt pärit Henschel, Krupp ja Maffei, Rootsist NOHAB, Ameerikast ALCO, Lima ja Vulcan, Prantsusmaalt ja Tšehhoslovakkiast pärit masinad. Vikipedias on kirjas, et Saksamaalt pärit 18 lokomotiivist on 8 Henscheli ja 3 Kruppi. Lisaks on 4 Inglismaalt, 4 Prantsusmaalt, 3 Ameerikast, 2 Rootsist ja 1 Tšehhoslovakkiast. Umbes pooled lokomotiivid on paigutatud 18-rajalise pöörde silla ümber, mis on muuseumi kõige rohkem fotografeeritud koht. Puiduga töötav Inglise aurulokomotiiv on üks kahest säilinud eksemplarist maailmas. Türgi turismientsüklopeedia kohaselt on kollektsioonis ka kolmesilindriline lokomotiiv, mis toodeti Saksamaal Teise maailmasõja ajal. Siin on eksponeeritud ka lokomotiiv nr 45501, mis vedas "Idan Ekspressi" 1957. aastal toimunud Yarımburgazi rongikatastroofis. Kollektsioonis on üheksa reisivaunut ja seitse kaubavaunut; kahe reisivaunu kere on puidust. Lisaks on siin neli kraana, veepumbad, veetorn, diislikütusepaak, käsipump ja remonditö See koht on lastele nagu mänguplats, aga astmed on kõrged ja metallpinnad võivad suvel kuumaks minna, seega jälgige lapsi. Hommikul on valgus pehme ja piirkond on rahulik; see on hea aeg pöörleva silla ümbrust fotodele jäädvustada. Külastus võtab umbes tunni aega, aga kui soovite vagunitesse minna ja kõiki infotahvleid lugeda, võib see võtta kuni kaks tundi. Piirkond asub männipuidu all, kuid on avatud õhuväljal; suvel võtke kaasa müts ja vett. Muuseum on avatud seitse päeva nädalas; avamise ajad ja sissepiletite hinnad leiate muuseumi või Selçuki omavalitsuse veebilehelt. Aadress on Çamlık Mahallesi, Atatürk Caddesi; Selçukist saab sinna autoga umbes kümne minutiga. Vikipedias on mainitud, et sinna saab ka TCDD piirkondlike rongidega, aga enne reisi alustamist kontrollige TCDD-lt, kas rongid peatuvad Çamlıku juures. Muuseum on populaarne sihtkoht nii kohalikele kui ka välismaistele turistigruppidele, kuna see asub lähedal Efesosele, Maarjaemale ja Kuşadasıle. Selçukist tulles jätkub tee Aydın suunas; Belevi kalmistu asub vastupidises suunas, İzmir suunas, ja mõlema objekti saab ühe päevaga külastada autoga.