Alanya Tersanesi

Alanya laevatehas, mis on asub Punase Torniga lähedal, kindluse mere poole suunduvate müürite sisaldades, on esimene Anadolu Seljukide impeeriumi poolt Vahemere rannikul rajatud laevatehas. Sultan I. Alaeddin Keykubad andis selle ehitamisele käsu kuus aastat pärast linna vallutamise. Allikate kohaselt algas ehitus aastal 1227 või 1228; vastavalt Wikipedia-le valmis ehitis ühe aasta jooksul. Enne seda oli sultan rajatanud laevatehase Musta meres, Sinopis, ja Alanyaga laienedes sai ta nime "kahe mere sultan". Tänapäeval on see ainus säilinud Seljukide laevatehas Anatoalias. Ehitis koosneb viiest merre avanevast kaarest. Linnavalitsuse andmetel on iga kaare laius 7,70 meetrit, pikim kaar on 43 meetrit ja lühim 32 meetrit. Mere poole suunatud fassaadi pikkus on umbes 57 meetrit, sügavus aga varieerub allikate järgi 40 kuni 44 meetri vahel. Kaari eristavad üksteisest kitsad, ümarad seinad. Seinad on ehitatud kivist, kaared ja võlvid tellistest. Võlvides olevad avad lubavad valgust sisse ja võimaldavad töökojas tekkinud suitsu väljaviimist. Ehitis on paiknev nii, et see saaks maksimaalselt kasu päikesevalgust, ja see on ehitatud erinevatel tasemetel, et kivimite lõikamine oleks võimalikult vähene. Meri ei ulatu kõigisse kaarteni; maismaapoolsed otsad on osaliselt kiviklibaga ja osaliselt kivist. Kolmanda kaare maismaapoolses otsas asub magedavee kaev. Laevatehase küljel, kaljuga integreeritud laohoone, saab valgust läbi laes oleva augu. Laevatehasesse pääseb vanast sadamast, mis asub loodes, läbi ümbriskaarega ja üsna kitsa uksega. Umbes neli meetrit ukse kohal on viiest realist koosnev reljeef, mis kiidab Alaeddin Keykubadi "maismaale ja kahele merele" valitsejana. Reljeefi esimesel real on kahe rooseti vahel sultani embleem. Ukse paremal asuv väljendunud osa oli väike mošee, samas kui vasakul asuv viie aknaega ruum oli laevatehase ametnike kabinet. Linnavalitsuse andmetel ei olnud see ainult koht, kus laevu ehitati või kus laevad talveks varjutus; see oli ka püsiv laevatehas, kus tehti remonti, valmistati purjeid ja varustust, töötati metallidega, asusid administratiivüksused ja laohooned. Ehitise kuuluvus kindluse müüride sees asuva kahe torniga kaitstud kompleksiga tagas turvalise baasi piratide ja vaenlase laevastike vastu. Piri Reisi 16. sajandi alguses kirjutatud "Kitab-ı Bahriye" kirj Kolmandas osas asub peamine mast, laevaehitustööriistad ja mageveevarustus, neljandas – antiikajast pärit ankruid, viiendas – navigeerimiseks kasutatavad seadmed. Laevatehase lähedal asub Tophane, mis ilmselt oli ehitatud selle kaitsmiseks. Antalya valitsuse andmetel on see 14 x 12 meetri suurune, ristkülikukujuline hoone, mis on pärit Alaeddin Keykubadi ajast. Külastusaegade ja sissepääsuhindade kohta leiate uusima info Alanya omavalitsuse veebilehelt. Seda saab külastada koos Kızıl Kule'iga; viie kaarega fassaadi täieliku vaate saamiseks on parim vaadata seda merelt. Sees on jahe ja osaliselt hämar, seega kandke jalanõusid, mis ei libise, kuna põrand on kohati kivine ja kruusane.