Irgandı Köprüsü

El puente Irgandı es un puente de piedra con un solo arco que cruza el río Gökdere, que atraviesa Bursa. Cuenta con dos filas de tiendas construidas sobre su arco. La Dirección de Patrimonio y el Portal Cultural lo describen como el único puente con mercado de la época otomana. El río Gökdere separa los distritos de Osmangazi y Yıldırım, y el puente conecta ambas orillas. Según el Portal Cultural, el puente se encuentra entre los puentes de Boyacı Kulluğu, al norte, y Setbaşı, al sur. Las fuentes no coinciden completamente sobre su fecha de construcción y su promotor. La Dirección de Patrimonio y el Portal Cultural afirman que fue construido en el período de Murad II, en 1442, por el comerciante Hoca Muslihiddin, hijo de Ali de Irgand. Según la Dirección de Patrimonio, Muslihiddin se enriqueció vendiendo seda de Azerbaiyán a comerciantes italianos y fue uno de los importantes comerciantes de Bursa a mediados del siglo XV. El Portal Cultural indica que se cree que el puente fue construido por Timurtaş, hijo de Abdullah. La Enciclopedia Islámica TDV señala que no hay ninguna inscripción en el puente; la fecha de 1442 proviene de registros judiciales, mientras que una composición poética indica el año 1492. El origen del nombre del puente también es objeto de debate. Según la TDV, una teoría sugiere que proviene de Ali el-Irgandi, el padre del promotor, que provenía de un lugar llamado Irgand. Evliya Çelebi, en el siglo XVII, cuenta historias inverosímiles que relacionan el nombre con la palabra "ırgalandı". Los investigadores también difieren sobre si las tiendas fueron construidas al mismo tiempo que el puente o posteriormente. Según lo que informa la TDV, Ekrem Hakkı Ayverdi cree que las tiendas se añadieron aproximadamente un siglo después, mientras que Yılmaz Önge, que preparó un estudio monográfico sobre el puente, argumenta que ambos fueron construidos como un todo. El puente consiste en un solo arco apuntado que se asienta sobre las rocas a ambos lados del valle de Gökdere. La TDV indica que la luz es de aproximadamente 15 metros y la altura es similar; la Wikipedia en inglés indica una luz de 16 metros y una anchura de 11 metros. El arco está construido con piedras talladas. La Dirección de Patrimonio y el Portal Cultural afirman que se construyeron 32 tiendas, 16 a cada lado del puente, y que una de las tiendas en el extremo noreste se destinó a una pequeña mezquita. En los pies del puente, en ambos extremos, hay espacios abovedados que se utilizaban como establos y almacenes. La TDV describe que el espacio en el pie noroeste tiene unas dimensiones de 4,50 metros por 14,85 metros y está cubierto por una bóveda de cañón de ladrillo, y que hay pequeñas celdas que dan al exterior entre las tiendas y este gran espacio. El puente ha atraído la atención de los viajeros durante siglos. En 1640, Evliya Çelebi, al llegar a Bursa, escribió que había alrededor de 200 tiendas en el mercado del puente, pero el Portal Cultural destaca que en realidad se construyeron 32 tiendas. Evliya también describe que había puertas de hierro con rejas, similares a las de las puertas de las fortalezas, en ambos extremos del puente; varias fuentes indican que los extremos del mercado se cerraban por la noche con estas Según la misma fuente, el archivo de fotografías en color de Albert Kahn contiene una imagen del puente tomada el 3 de junio de 1913. El puente sufrió los efectos de inundaciones, terremotos y guerras. Según el Portal de la Cultura, fue parcialmente destruido durante una inundación en el siglo XVIII y sufrió daños en el terremoto de 1855. Después del terremoto, las tiendas abovedadas desaparecieron y, a mediados del siglo XIX, la parte superior del puente se transformó en un mercado al aire libre, con una variedad de tiendas de madera que recordaban a viviendas. En 1922, cuando las fuerzas de ocupación se retiraron de la ciudad, el puente fue dañado y las tiendas que había en él desaparecieron por completo. En 1949, se reconstruyó como un puente de hormigón armado, sin tiendas. Según el Portal de la Cultura, los intentos de restauración comenzaron en 1988 y, en 2004, el puente fue reconstruido con sus tiendas. Hoy en día, el puente es tanto un paso como un mercado. La Presidencia de la Zona escribe que, tras la reconstrucción, el puente se convirtió en un "puente artístico" gracias a los talleres de arte que se ubican en él. Al pasar por encima, solo se ve la fila de tiendas; la apariencia original del puente, con su única bóveda que se eleva sobre el lecho del río, se aprecia desde un lateral. Por lo tanto, es una buena idea observar el valle de Gökdere desde el puente vecino de Setbaşı o del puente de Boyacı Kulluğu para ver la bóveda. Se puede llegar al puente caminando desde la Avenida Atatürk en dirección a Setbaşı. También se puede llegar caminando desde el Museo de la Ciudad de Bursa, ubicado en la Plaza de las Esculturas; según la descripción de TDV, el puente se encuentra sobre el valle de Gökdere, que divide el barrio de Yeşil.