Basmane Garı

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Basmane, που βρίσκεται στην περιοχή Etiler της Konak, στην πλατεία όπου η οδός Anafartalar συναντά την περιοχή Basmane, είναι ένας από τους δύο κύριους σιδηροδρομικούς σταθμούς της Σμύρνης. Το όνομά του προέρχεται από τα εργαστήρια βαφής υφασμάτων που λειτουργούσαν κάποτε στην περιοχή, και αρχικά ο σταθμός αναφερόταν ως "Basma Hane". Η ιστορία του συνδέεται με τους πρώτους σιδηροδρόμους της Ανατολίας: η σιδηροδρομική γραμμή Σμύρνη-Καζάμπα, που κατασκευάστηκε από την εταιρεία Smyrna Cassaba Railway με βρετανικά κεφάλαια και που σήμερα ονομάζεται γραμμή Τουργκούτλου, άρχισε να λειτουργεί στις 25 Οκτωβρίου 1866 από αυτόν τον σταθμό. Η γραμμή αργότερα επεκτάθηκε μέχρι την Αφιόν Καραχισάρ, και ο σταθμός Basmane έγινε η πύλη μέσω της οποίας τα γεωργικά προϊόντα από τις εσωτερικές περιοχές της Εγέας έφταναν στο λιμάνι. Η κυβέρνηση της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας είχε διαθέσει περίπου 20.000 τετραγωνικά μέτρα για τον σταθμό, τα εργαστήρια και τις αποθήκες. Το 1894, η εταιρεία πέρασε σε γαλλικά κεφάλαια, και η TCDD (Τουρκική Κρατική Σιδηροδρομική Αρχή) αγόρασε την εταιρεία και ανέλαβε τη λειτουργία της στις 1 Ιουνίου 1934. Υπάρχουν διαφορετικές πηγές σχετικά με τον αρχιτέκτονα και το έτος κατασκευής του σημερινού κτιρίου. Ορισμένα κείμενα για την προώθηση του πολιτισμού και του τουρισμού συνδέουν το κτίριο με τον Gustave Eiffel και την κατασκευή του από την εταιρεία French Regie Generale το 1876, ενώ οι αρχιτεκτονικές μελέτες δεν αναφέρουν το όνομα του Eiffel και χρονολογούν το κτίριο στα τέλη του 19ου αιώνα. Επομένως, θα πρέπει να αντιμετωπίζετε την αναφορά στον Eiffel ως έναν μύθο και όχι ως γεγονός. Αυτό που είναι βέβαιο είναι ότι το κτίριο είναι σε νεοκλασικό στυλ, αποτελείται από τρία τμήματα και είναι συμμετρικό. Το μεσαίο τμήμα, τριώροφο, υψώνεται με την λοφώδη στέγη του, ενώ στην πρόσοψη χρησιμοποιούνται κομμάτια πέτρας, γείσοι, γύψο και διακοσμητικά στοιχεία. Η οροφή των βαγόνων καλύπτεται από μια ατσάλινη κατασκευή με διάσταση περίπου 23 μέτρων, η οποία αποτελείται από δύο θολωτές κατασκευές. Οι δομικές στήλες και τα τόξα αποτελούν ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα της Στο κτίριο υπάρχουν ανελκυστήρας και ράμπες, καθώς και χώρος αναμονής και πώληση εισιτηρίων. Δεν υπάρχει ντουλάπι αποσκευών και το κτίριο δεν είναι ανοιχτό όλο το 24ωρο. Για τις νυχτερινές αναχωρήσεις, ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα ωράρια λειτουργίας. Κοιτάζοντας από την απέναντι πλευρά της πλατείας, μπορείτε να θαυμάσετε πλήρως τη συμμετρία της πρόσοψης. Λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης, είναι καλύτερο να επισκεφθείτε το μέρος νωρίς το πρωί. Μπείτε μέσα και περάστε κάτω από την οροφή της αποβάθρας: ο ρυθμός των χαλύβδινων αψίδων είναι αξιοσημείωτος, ακόμη και αν δεν έρχεται τρένο. Ρωτήστε τους υπεύθυνους στο σταθμό για τους κανόνες πρόσβασης στις αποβάθρες. Η οδός Αναφάρταλαρ, που ξεκινάει μπροστά από τον σταθμό, καταλήγει στην περιοχή Κεμεραλτί, ενώ το κάστρο Καδίφεκαλε βρίσκεται στην κορυφή του λόφου, ακριβώς πάνω από τον σταθμό. Γι' αυτό, το Μπασμάνε είναι ένα μέρος όπου συγκεντρώνονται τα παλαιότερα στρώματα της πόλης, σχετικά με τις μεταφορές, το εμπόριο και τη διαμονή. Όσοι φτάνουν με το μετρό, βγαίνουν απευθείας στον σταθμό και εισέρχονται στο κτίριο του σταθμού. Αυτή η σύνδεση ενώνει την παλιά και τη νέα Σμύρνη σε ένα. Για να φτάσετε στο Κουλτούρπαρκ, ακολουθήστε τη λεωφόρο Σαίρ Εσρέφ. Στο δρόμο, θα βρείτε το παλιό κτίριο της πυροσβεστικής του APİKAM. Ακόμα και αν δεν έχετε προγραμματισμένο ταξίδι με τρένο, αξίζει να επισκεφθείτε το Μπασμάνε το πρωί: ο σταθμός, που βρίσκεται στην πλατεία όπου τοποθετήθηκαν οι πρώτες γραμμές που οδηγούσαν στην Ανατολία, λειτουργεί για σχε