
Von der Sternwarte zur Flugzeugfabrik: Wissenschaft und Luftfahrt in Ankara.
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Die wissenschaftsgeschichtliche Entwicklung Ankaras begann in den 1920er Jahren und ist eng mit der Luftfahrt verbunden. Die 1925 gegründete Türkische Fluggesellschaft (Türk Tayyare Cemiyeti) wurde 1935 in Türkische Luftfahrtgesellschaft (Türk Hava Kurumu) umbenannt; im selben Jahr, am 3. Mai 1935, wurde die Türkische Flugvereinigung (Türkkuşu) gegründet, und in Etimesgut begannen Schulungen für Segelflugzeuge, Fallschirme und Motorflugzeuge. 1937 wurde ein 41 Meter hoher Fallschirmsprungturm gegenüber dem Bahnhof errichtet, und die 1939 in Etimesgut gegründete Flugzeugfabrik nahm 1941 ihren Betrieb auf und produzierte eine Reihe von Flugzeugen vom Typ THK-1 bis THK-15; der erste Flug fand am 7. Juni 1942 statt. Ein weiterer wichtiger Meilenstein dieser Geschichte ist das Universitätsobservatorium, das 1959 in Ahlatlıbel gegründet wurde, das 1968 eröffnete MTA-Museum für Naturgeschichte und das 1993 in Altınpark eröffnete Feza Gürsey Wissenschaftszentrum.
Die Route ist auf zwei Tage verteilt. Der erste Tag ist dem Thema Luftfahrt gewidmet und verläuft von Westen nach Osten. Beginnen Sie am Morgen im Luftwaffenmuseum in Etimesgut; im Freigelände des Museums, das 1998 mit der Teilnahme von Sabiha Gökçen eröffnet wurde, sind Kampfjets wie die F-100 Super Sabre und die MiG-21 ausgestellt. Am Mittag kehren Sie nach Ulus zurück, um das Türkische Luftfahrtmuseum und den historischen Fallschirmsprungturm zu besichtigen. Am Nachmittag fahren Sie mit der M4-U-Bahn nach Kalaba: Das Meteorologiemuseum befindet sich im Gebäude der Landwirtschaftsschule aus dem Jahr 1908 und beherbergt über hundert Messgeräte sowie den Atatürk-Saal, der an den Befreiungskrieg erinnert; beachten Sie, dass ein Termin an Wochentagen erforderlich ist. Beenden Sie den Tag im Feza Gürsey Wissenschaftszentrum in Altınpark, wo Sie an Experimenten teilnehmen können.
Der zweite Tag beginnt mit den Geowissenschaften und endet mit dem Himmel. Nehmen Sie die M2-U-Bahn bis zur MTA-Station und besuchen Sie das Şehit Cuma Dağ Naturkundemuseum in Çukurambar; hier sind ein 185 Millionen Jahre alter Ammonit, ein Maraş-Elefant und das Skelett eines Langwal-Wals aus Yumurtalık ausgestellt. Am Abend fahren Sie mit dem Bus von Güvenpark nach Ahlatlıbel: Das Observatorium der Universität Ankara, das 1963 eröffnet wurde, bietet an Tagen der offenen Tür Teleskopbeobachtungen an; ein Termin ist nicht erforderlich, aber die Termine können auf der Website eingesehen werden, und die Eintrittsgebühr wird vor Ort erhoben.
Kurze Hinweise: Das Luftwaffenmuseum ist ein Museum einer Militäreinrichtung; Schulgruppen besuchen es nur mit Termin, während Einzelbesucher einfach eintreten können; es ist montags geschlossen. An den Eingängen von Universitätsgeländen wie ODTÜ und MTA kann ein Ausweis verlangt werden; nehmen Sie ihn mit. Das Observatorium bietet bei bewölktem Himmel Präsentationen anstelle von Beobachtungen an; überprüfen Sie daher die Wettervorhersage und kleiden Anreise: Am ersten Tag mit dem EGO-Bus über die Istanbuler Straße nach Etimesgut, dann nach Ulus, zur Meteorologischen Station der M4-U-Bahn und nach Altınpark. Am zweiten Tag mit der M2-U-Bahn zur MTA-Station, am Abend mit den EGO-Linien 190 und 194 vom Güvenpark nach Ahlatlıbel. Ein Fahrzeug ist nicht unbedingt erforderlich, aber am Abend, nach dem Besuch der Sternwarte, können die Busverbindungen spärlich sein.
Quellen:
- Kulturportal, Luftwaffenmuseum, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/hava-kuvvetler-muzes
- Wikipedia, Artikel über das Luftwaffenmuseum Ankara, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Hava_Kuvvetleri_Müzesi
- Wikipedia, Ankara Aviation Museum, https://en.wikipedia.org/wiki/Ankara_Aviation_Museum
- THK (Türkische Luftfahrtgesellschaft), Ankara Fallschirmsprungturm und THK-Museum, https://www.thk.org.tr/ankara_parasut_kulesivemuze
- Kulturportal, Türkische Luftfahrtgesellschaft Museum, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/turk-hava-kurumu-muzes
- Wikipedia, Artikel über das Museum der Türkischen Luftfahrtgesellschaft, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu_Müzesi
- Wikipedia, Artikel über den Ankara Fallschirmsprungturm, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Paraşüt_Kulesi
- Wikipedia, Artikel über die Türkische Luftfahrtgesellschaft, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu
- Wikipedia, Artikel über Türkkuşu, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türkkuşu
- Wikipedia, Artikel über die Flugzeugfabrik Etimesgut, https://tr.wikipedia.org/wiki/Etimesgut_Uçak_Fabrikası
- Generaldirektion für Meteorologie, Meteorologisches Museum, https://www.mgm.gov.tr/kurumsal/muze.aspx
- Kulturportal, Meteorologisches Museum, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/meteoroloj-muzes
- Wikipedia, Artikel über das Meteorologische Museum, https://tr.wikipedia.org/wiki/Meteoroloji_Müzesi
- Wikipedia, Artikel über das Feza Gürsey Wissenschaftszentrum, https://tr.wikipedia.org/wiki/Feza_Gürsey_Bilim_Merkezi
- MTA (Generaldirektion für geologische Erforschung und Bergbau), Naturkundemuseum Şehit Cuma Dağ, https://www.mta.gov.tr/v3.0/muze/anasayfa
- Wikipedia, Artikel über das MTA Şehit Cuma Dağ Naturkundemuseum, https://tr.wikipedia.org/wiki/MTA_Şehit_Cuma_Dağ_Tabiat_Tarihi_Müzesi
- Universität Ankara, Kreiken-Sternwarte, https://rasathane.ankara.edu.tr/
- Kreiken-Sternwarte, Bedingungen für Termine und Tage der Öffentlichkeit, https
Routenstopps
Luftwaffenmuseum.
~1 Std 30 Min hierDie Route beginnt im Luftwaffenmuseum in Şaşmaz, Etimesgut, am 12. Kilometer der Istanbuler Straße. Das Museum wurde am 18. September 1998 eröffnet, unter anderem mit der Teilnahme von Sabiha Gökçen, der ersten türkischen Pilotin. Es erstreckt sich über eine Fläche von 64.321 Quadratmetern, davon 2.000 Quadratmeter überdacht. Der Hauptanziehungspunkt ist der Außenbereich, in dem sich unter anderem folgende Flugzeuge befinden: eine polnische Variante der MiG-17, die von den bulgarischen Luftstreitkräften gespendet wurde; eine chinesische Version der MiG-19, die aus Pakistan stammt und als Shenyang J-6 bekannt ist; eine MiG-21MF, die von Ungarn gespendet wurde; eine North American F-100C Super Sabre; ein Hubschrauber sowie eine Nachbildung des Blériot-Flugzeugs namens Fethi Bey, die im Jahr 2001 für einen Dokumentarfilm hergestellt wurde. Im Anbau, der 1999 hinzugefügt wurde, können Besucher die Cockpits eines Lockheed T-33 und eines Northrop F-5 betreten.
Im Innenbereich finden sich Ausstellungen über die Flugversuche von Lagari Hasan Çelebi und Hezarfen Ahmed Çelebi, Modelle türkischer Flugzeuge und Luftabwehrsysteme von 1911 bis heute, Uniformen seit der osmanischen Zeit, ein Gedenkbereich für gefallene Piloten sowie persönliche Gegenstände bekannter Piloten. Im Kino werden Präsentationen über Luftfahrt gezeigt, und es gibt einen Spielbereich für Kinder.
Praktische Informationen: Das Museum ist montags geschlossen. Der Eintritt ist für Personen unter 18 Jahren und über 18 Jahren kostenlos. Schulgruppen müssen sich vorher anmelden und eine offizielle Anfrage einreichen, während Einzelbesucher direkt eintreten können. Die aktuellen Öffnungszeiten und Eintrittspreise finden Sie auf der offiziellen Website des Museums. Da sich die Flugzeuge im Freien befinden, ist der frühe Morgen an einem sonnigen Tag ideal für Fotos. Nehmen Sie sich Zeit, um die Flügelprofile der MiG-Flugzeuge und die Lufteinlässe der Super Sabre aus nächster Nähe zu betrachten. Von hier aus können Sie mit dem EGO-Bus über die Istanbuler Straße nach Ulus zurückkehren.
Quelle: Kultur Portal; Wikipedia (Ankara Luftwaffenmuseum); Wikipedia (Ankara Aviation Museum).

Türk Hava Kurumu Müzesi: Eine Reise durch die Luftfahrtgeschichte der Türkei
Das Gelände in der Hipodrom Caddesi Nr. 2, gegenüber dem Bahnhof Ankara, ist das institutionelle Gedächtnis der türkischen Zivilluftfahrt. Die Türkische Luftfahrtgesellschaft (Türk Tayyare Cemiyeti) wurde am 16. Februar 1925 gegründet, erhielt 1935 den Namen Türkische Luftfahrtgesellschaft (Türk Hava Kurumu, THK) und begann im selben Jahr mit Flugausbildung in Zusammenarbeit mit Türkkuşu. Der älteste Teil des Geländes ist der Fallturm: Dieser vierstöckige, 41 Meter hohe Stahlbetonturm wurde zwischen 1935 und 1937 erbaut und am 28. Oktober 1937 vom Ministerpräsidenten Celal Bayar eröffnet. Die Sprungplattformen auf den drei Balkonen, das Doppel-Gewichts-Winden-System und der Aufzug sind noch heute vorhanden. Der Turm, der 1989 unter Denkmalschutz gestellt wurde, ist einer von zwei erhaltenen Falltürmen in der Türkei (der andere befindet sich in Izmir) und ist von Mai bis Oktober mit einem Ausbilder geöffnet.
Das Museum wurde am 19. Mai 2002 eröffnet und verfügt über eine Fläche von 287 Quadratmetern (Innenbereich) und 5.294 Quadratmetern (Außenbereich). Im Inneren werden 747 Dokumente und Fotografien ausgestellt, darunter Nachbildungen von Lagari Hasan Çelebis Raketenflug und Hezarfen Ahmed Çelebis Gleitflug vom Galata-Turm, Aufnahmen der ersten türkischen Flugzeugfabrik Kayseri TOMTAŞ, THK-Uniformen, Medaillen und Briefmarken. Es gibt einen Bereich, der Sabiha Gökçen gewidmet ist. Im Garten stehen Flugzeuge wie die THK-15, die im THK-Werk in Etimesgut hergestellt wurden, sowie Hubschrauber-Cockpits. Die Flugzeugfabrik Etimesgut produzierte zwischen 1941 und 1950 Flugzeugtypen von der THK-1 bis zur THK-15, und die THK-5 Ambulanzflugzeug wurde 1950 nach Dänemark verkauft.
Montags ist geschlossen; die Öffnungszeiten variieren je nach Jahreszeit, bitte informieren Sie sich auf thk.org.tr. Um das Gebäude zusammen mit dem TCDD-Gebäude auf dem Bahnhofsplatz in einem einzigen Bild zu fotografieren, überqueren Sie die Straße zur gegenüberliegenden Gehweg.
Quelle: THK (Ankara Fallturm und THK-Museum); Kulturportal; Wikipedia (THK-Museum; Ankara Fallturm; Flugzeugfabrik Etimesgut).
Türk Hava Kurumu (THK) Müzesi ist eines der wichtigsten Museen, das die Luftfahrtgeschichte der Türkei beleuchtet. Dieses Museum wurde 2002 eröffnet und zeigt die Entwicklung der türkischen Luftfahrtindustrie sowie die wichtigen Aufgaben, die die Türkische Luftfahrtbehörde im Laufe der Geschichte übernommen hat.
In der Museumsammlung werden alte und moderne Flugzeuge, Segelflugzeuge, Motoren, Fallschirme, Luftfahrtausrüstungen und Pilotenbekleidung ausgestellt. Eines der auffälligsten Teile des Museums sind die Schulungsflugzeuge und Kampfjets, die in den ersten Jahren der Republik verwendet wurden. Hier können auch Flugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg und die im Laufe der Zeit von der THK genutzten Luftfahrzeuge gesehen werden.
Darüber hinaus bietet das Museum detaillierte Informationen über die Brandbekämpfungsaktivitäten der Türkischen Luftfahrtbehörde, die Luftfahrtausbildung und die Arbeiten im Bereich des Sportflugs. Fallschirmspringen, Modellflugzeugbau und Dokumente, Fotos und Objekte zur zivilen Luftfahrt sind im Archiv des Museums zu finden.
Im Museum gibt es interaktive Bereiche und Ausbildungswerkstätten, in denen insbesondere Veranstaltungen organisiert werden, die das Interesse von Jugendlichen und Luftfahrtbegeisterten wecken. Das THK Museum bietet einen reichen Inhalt für diejenigen, die die Entwicklung der Luftfahrtgeschichte und -technologie aus nächster Nähe erleben möchten und ist ein Ort, den jeder, der sich für die türkische Luftfahrtgeschichte interessiert, unbedingt besuchen sollte.

Meteorologie-Museum: Eine Reise in die Geschichte der Wettervorhersage
Fahren Sie mit der U-Bahnlinie M4 von Ulus nach Kalaba. Vom Wetterobservatorium aus sind es nur wenige Gehminuten zum Gelände des Türkischen Wetterdienstes. Das Museumsgebäude ist älter als die Luftfahrt: Es wurde 1908 als Agrarhochschule erbaut und ist heute Teil eines Campus der Universität Ankara. Während des Befreiungskrieges wurden hier die ersten Arbeiten der Anadolu Ajansı (Anatolische Nachrichtenagentur) durchgeführt; von Dezember 1919 an nutzten Mustafa Kemal und seine Gefährten das Gebäude sechs Monate lang als Hauptquartier. Sein Arbeitszimmer, mit Schreibtisch, Ofen, Vorhängen und Teppichen, ist als Atatürk-Zimmer erhalten geblieben und stellt vielleicht den unerwartetsten Teil des Museums dar.
Das Museum, das vom Türkischen Wetterdienst im März 2003 eröffnet wurde, ist eines der wenigen Wettermuseen weltweit und das einzige seiner Art in der Türkei. Es verfügt über zwei Säle: Im ersten werden schriftliche und visuelle Dokumente zur Entwicklung der Meteorologie in der Türkei chronologisch präsentiert, während im zweiten über hundert Instrumente und Geräte ausgestellt sind, darunter Anemometer, Thermometer, Psychrometer und Héliographen zur Messung der Sonneneinstrahlung. Bei der Eröffnung befanden sich 140 Instrumente, Bücher, Notizbücher und Dokumente im Bestand. Viele der Instrumente zeigen, wie Aufgaben, die heute mit automatischen Stationen erledigt werden, früher manuell durchgeführt wurden; achten Sie auf die Kurven auf den Thermographenpapier.
Der Besuch ist während der regulären Arbeitszeiten an Wochentagen mit vorheriger Anmeldung und unter Führung eines Guides möglich; am Wochenende ist das Museum geschlossen. Der Eintritt ist frei. Für die Anmeldung rufen Sie die Telefonnummer auf der Museumsseite von mgm.gov.tr an und bestätigen Sie Ihren Besuch einen Tag im Voraus. Da es sich um eine staatliche Einrichtung handelt, bringen Sie bitte Ihren Personalausweis mit. Von hier aus können Sie mit einem EGO-Bus in kurzer Zeit nach Altınpark gelangen.
Quelle: Türkischer Wetterdienst; Kulturportal; Wikipedia (Wettermuseum).
Das Meteorologie-Museum, das sich im Bezirk Keçiören in Ankara befindet, ist ein wichtiges Wissenschaftsmuseum, das die Geschichte und Entwicklung der Meteorologie in der Türkei widerspiegelt. Dieses Gebäude wurde 1908 als Landwirtschaftsschule erbaut und diente während des Befreiungskriegs auch als Hauptquartier von Mustafa Kemal Atatürk und seinen Gefährten. Heute fungiert es als ein Museum, das sowohl der Meteorologie als auch der jüngeren Geschichte der Türkei Licht verleiht.
Das Museum besteht aus zwei Hauptbereichen. Der erste Bereich ist das Atatürk-Zimmer, in dem das Zimmer, in dem Atatürk übernachtet hat, mit Originalgegenständen, die den Geist der damaligen Zeit widerspiegeln, erhalten und den Besuchern präsentiert wird. Im zweiten Bereich werden alte und moderne Geräte der Meteorologie, Werkzeuge zur Wettervorhersage, verschiedene Dokumente und Karten ausgestellt. Hier befinden sich alte Barometer, Thermometer, Windmessgeräte und die ersten Wettervorhersageberichte, die die Entwicklung der Meteorologie veranschaulichen.
Darüber hinaus werden im Museum der Prozess der Institutionalisierung der Meteorologie in der Türkei, die Entwicklung der Wettervorhersage von der Vergangenheit bis heute und Dokumente über aufgezeichnete Naturkatastrophen den Besuchern präsentiert. Für Schüler und Besucher, die sich für Wetterereignisse interessieren, werden auch Bildungsaktivitäten und geführte Touren organisiert.
Das Meteorologie-Museum bietet eine einzigartige Erfahrung für seine Besucher, indem es ein wichtiges Erbe sowohl aus wissenschaftlicher als auch aus historischer Sicht bewahrt. Es ist ein Ort, der es wert ist, entdeckt zu werden, für alle, die sehen möchten, wie Wettervorhersagen gemacht werden und wie sich die wissenschaftlichen Prozesse im Laufe der Zeit entwickelt haben.

Feza Gürsey Wissenschaftszentrum.
Der Feza Gürsey Wissenschaftszentrum, das sich innerhalb des Altınpark befindet, ist der ideale Ort, um die physikalischen Grundlagen der Maschinen, die Sie während des Luftfahrt-Tages sehen, durch praktische Experimente zu verstehen. Das Zentrum, das von der Stadtverwaltung von Ankara am 23. April 1993 eröffnet wurde, ist eines der ersten Wissenschaftszentren in der Türkei. Die Experimentieranlagen wurden im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Ontario Science Centre in Toronto geliefert, und die Auswahl wurde von Dozenten der ODTÜ überprüft. Im Inneren befinden sich 48 Experimentierstationen und ein Planetarium. Ursprünglich war das Zentrum als Ankara Wissenschaftszentrum geplant, wurde aber nach dem Physiker Feza Gürsey benannt, der am 13. April 1992 verstarb. Im Januar 1995 wurde es vom Bildungsrat als eine Einrichtung empfohlen, die für Schüler der Grund- und Sekundarstufe geeignet ist. Heute wird es von ANFA betrieben.
Viele der hier angebotenen Experimente beziehen sich direkt auf die Luftfahrt: Experimente zu Auftrieb, Druck, Schall und Licht zeigen, warum die Flügelprofile so geformt sind, wie Sie sie am Morgen gesehen haben. Für Familien mit Kindern ist dies der entspannteste Ort des Tages; für Erwachsene ist die Planetariumsvorführung eine gute Vorbereitung für den Besuch der Sternwarte am folgenden Abend. Informationen zu den Vorführungszeiten und den Eintrittsbedingungen finden Sie auf der Website von Altınpark. Während der Schulzeit können es morgens an Wochentagen viele Gruppen geben, während es am Nachmittag ruhiger ist.
Der Altınpark selbst ist auch ein Ort, an dem man eine Pause einlegen kann: Sie können am Seeufer spazieren gehen und die Eindrücke des Tages Revue passieren lassen. Sie erreichen das Museum für Meteorologie von hier aus mit den EGO-Linien, die zwischen Kalaba und Altınpark verkehren. Zahlreiche Busse fahren vom Eingang des Parks ab und bringen Sie nach Ulus und Kızılay.
Quelle: Wikipedia (Feza Gürsey Wissenschaftszentrum).
MTA Şehit Cuma Dağ Naturkundemuseum.
~1 Std 30 Min hierAm zweiten Tag beginnt der Besuch im Naturkundemuseum auf dem Gelände der Generaldirektion für Bergbauuntersuchung und -exploration (MTA) in Çukurambar. Nehmen Sie die U-Bahnlinie M2 bis zur Haltestelle MTA und nutzen Sie den Eingang "Yüzüncü Yıl Kapısı" in der Dumlupınar Bulvarı Nr. 11. Der Museumsbesuch erfolgt über diesen Eingang, und der Zugang zum Gelände mit dem Auto ist eingeschränkt. Das Museum wurde am 7. Februar 1968 im Hauptgebäude der Generaldirektion eröffnet, um Fossilien, Gesteine und Mineralien aus den Feldarbeiten der MTA auszustellen. Im Jahr 2003 wurde es in ein neues Gebäude umzogen und 2011 wieder für Besucher geöffnet. Die Sammlung umfasst mehr als 5.000 Exponate aus verschiedenen Teilen der Türkei und der Welt.
Zu den sehenswerten Exponaten gehören: ein 185 Millionen Jahre altes Ammonit; ein etwa 3.500 Jahre altes Mammut aus Maraş; das Skelett eines gestrandeten Wals aus Yumurtalık; 13.000 Jahre alte Fußabdrücke; Fossilien von Baluchitherium; und ein Exemplar des letzten Anatolischen Luchses, das 1974 in Beypazarı gefunden wurde. Im Museum gibt es auch ein Aquarium, das 2019 eröffnet wurde und Dioramen von gefährdeten Arten zeigt, sowie einen "Wissenschaftstunnel", der seit 2017 im dritten Stock zu finden ist und das geologische Erbe und die Biodiversität erklärt. Ein Bereich für Mineralogie und Petrografie, der Edelsteine, Meteoriten und Modelle von Höhlen zeigt, die die unterirdischen Ressourcen der Türkei repräsentieren, sowie ein Planetarium gehören ebenfalls zum Museum. Im Freien können Sie den İhsan Ketin Geopark und den Şehit Mehmet Alan Energiepark besuchen, der 2017 gegründet wurde und das Museum mit erneuerbaren Energien versorgt.
Gruppenbesuche sind nur mit vorheriger Anmeldung über das Online-System der MTA möglich und auf maximal dreißig Gruppen pro Tag begrenzt. Einzelbesucher können das Museum jedoch ohne Anmeldung betreten. Das Museum ist am 30. August geschlossen. Für die aktuellen Öffnungszeiten besuchen Sie bitte die Museumsseite auf mta.gov.tr. Bitte bringen Sie Ihren Personalausweis mit. Der Souvenirladen im Erdgeschoss ist ein guter Ort für Geologie-Interessierte. Von hier aus können Sie mit der U-Bahnlinie M2 zum Kızılay fahren, um den Planetarium zu besuchen, und dann vom Güvenpark mit dem Bus weiterfahren.
Quelle: MTA (Museumsseite); Wikipedia (MTA Şehit Cuma Dağ Naturkundemuseum).

Ankara Universität, Kreiken Observatorium.
Die Sternwarte liegt am Himmel. Südwestlich von Ankara, auf dem Hügel von Ahlatlıbel, befindet sich in einer Höhe von 1.256 Metern eine Sternwarte, die 1959 vom niederländischen Astrophysiker Egbert Adriaan Kreiken gegründet wurde und am 26. August 1963 während einer internationalen Astronomiekonferenz offiziell eröffnet wurde. Heute gehört sie zum Institut für Astronomie und Weltraumwissenschaften der Universität Ankara. Sie verfügt über neun optische Teleskope, von denen vier unter festen Kuppeln stehen: das größte ist das 800-Millimeter-T80 Ritchey-Chrétien, benannt nach Prof. Dr. Berahitdin Albayrak; das 406-Millimeter-T40 Kreiken-Doppelteleskop, benannt nach dem Gründer, wird für die Photometrie von Veränderlichen Sternen verwendet; außerdem gibt es das 356-Millimeter-T35, das 300-Millimeter-T30 Maksutov und das 150-Millimeter-Coudé-Teleskop zur Beobachtung von Sonnenflecken. Das Radioteleskop ist derzeit nicht in Betrieb. Auf dem Gelände befindet sich das Observatoriumsmuseum, in dem historische Instrumente ausgestellt sind, sowie Beobachtungsräume und eine Wetterstation, die alle fünf Minuten Daten veröffentlicht.
Öffentliche Veranstaltungen finden in zwei Formen statt: "Öffentliche Tage", an denen man ohne Voranmeldung an den im Voraus angekündigten Tagen und Uhrzeiten erscheinen kann, und spezielle Veranstaltungen, für die man telefonisch einen Termin vereinbaren kann. Die Gebühren werden vor Ort bezahlt. Die Beobachtungen werden von Astronomen und Studenten des Instituts durchgeführt. Gruppen von zwanzig bis fünfzig Personen können von Montag bis Freitag zwischen 10:00 und 12:00 Uhr oder zwischen 13:30 und 15:30 Uhr telefonisch einen Termin vereinbaren. Termine können nicht per E-Mail vereinbart werden. Bei bewölktem Himmel werden Präsentationen anstelle von Beobachtungen angeboten. Daher sollten Sie vor Ihrem Besuch den Wetterbericht prüfen und sich für die Nacht warm anziehen.
Anreise: Die Sternwarte befindet sich an der İncek Bulvarı, etwa zwei Kilometer von der Or-An-Brücke entfernt. Die Buslinien 190 und 194 der EGO verkehren ab Güvenpark. Informationen zum Veranstaltungskalender und zu den Gebühren finden Sie unter rasathane.ankara.edu.tr. Informieren Sie sich vor Ihrer Rückreise über die Abfahrtszeiten des letzten Busses, da die Busverbindungen in den Abendstunden seltener werden.
Quelle: Ankara Üniversitesi Kreiken Rasathanesi; Vikipedi (Ankara Üniversitesi Gözlemevi); Wikipedia (Ankara University Observatory).
