Von der Fabrik zum Kulturzentrum: Das industrielle Erbe von Istanbul.

Die Gasanlage von Hasanpaşa wurde 1892 in Betrieb genommen, um die asiatische Seite Anatoliens mit Gas zu versorgen. Laut eigener Beschreibung war sie die zweite Gasanlage auf der asiatischen Seite und die letzte in Istanbul. Das aus Kohle gewonnene Gas wurde in einem Gebiet von Kadıköy und Üsküdar bis zur Grenze von Beykoz für Beleuchtung und Heizung verwendet. In den Aufzeichnungen steht, dass die Kohle über den Kurbağalıdere transportiert und mit einem Schienennetz zur Anlage gebracht wurde. Während der Jahre des Ersten Weltkriegs, als Kohle knapp war, wurde Gas aus Olivenkernen gewonnen. Nach 101 Jahren Betrieb wurde die Anlage 1993 geschlossen und diente anschließend eine Zeit lang als Werkstatt der İETT (öffentlicher Nahverkehr), als Schrottplatz und als Kohlenlager. Als 1994 die Abriss der verbliebenen Gebäude in Erwägung gezogen wurde, protestierten Anwohner und Freiwillige, und das Gelände wurde zum Schutzgebiet erklärt.

Die Restaurierung wurde unter der Leitung der Architekturhistorikerin Afife Batur durchgeführt. Die Arbeiten, die 2014 begannen, wurden abgeschlossen, und die Anlage wurde am 9. Juli 2021 unter dem Namen "Müze Gazhane" (Museums-Gasanlage) eröffnet. Heute wird das Gelände, das von İBB Kültür A.Ş. betrieben wird, von verschiedenen Einrichtungen genutzt, darunter das Klimamuseum, das Museum für Karikatur und Humor, ein Kinderwissenschaftszentrum, die Afife Batur-Bibliothek, der Istanbul-Buchladen und zwei Bühnen der Stadtbühnen. Beginnen Sie Ihren Besuch auf dem Gazhane-Platz, der sich zwischen den Backsteinbauten befindet, und erkunden Sie die Fassaden und die hohen Fenster der ehemaligen Produktionsgebäude. Das Klimamuseum ist mit seiner Ausstellung über den Klimawandel, die in einer Anlage stattfindet, die mit Kohle betrieben wurde, die bedeutsamste Ausstellung auf dieser Route. Die Museen sind montags geschlossen. Bitte überprüfen Sie die aktuelle Situation auf der offiziellen Website, da einige Bereiche aufgrund von Wartungsarbeiten oder der Vorbereitung neuer Ausstellungen vorübergehend geschlossen sein können.

Quelle: Offizielle Website von Müze Gazhane; Wikipedia.

Die Produktion von Schießpulver fand lange Zeit innerhalb der Stadtmauern von Istanbul statt. Nachdem die Pulverfabrik in Şehremini im September 1698 explodierte, wurde beschlossen, eine neue Fabrik außerhalb der Stadt, im sogenannten İskender Çelebi-Garten, im heutigen Ataköy, zu errichten. Die "Baruthane-i Amire" nahm nach zweijähriger Bauzeit im Jahr 1701 den Betrieb auf. Die Anlage wurde im Laufe des 18. Jahrhunderts mehrfach aufgrund von Unfällen und Bränden repariert; nach der Brandgefahr von 1791 wurde sie vollständig aus Stein wiederaufgebaut. Ursprünglich mit Wasserrädern betrieben, wurde die Fabrik im 19. Jahrhundert mit aus England importierten Maschinen modernisiert und 1896 begann sie mit der Produktion von rauchfreiem Schießpulver. Während des Ersten Weltkriegs wurde eine Destillerie hinzugefügt, um den für die Herstellung von rauchfreiem Schießpulver benötigten Alkohol zu produzieren.

Nach der Gründung der Republik wurde die Anlage, die zunächst der Militärfabrikenverwaltung unterstand und 1955 der Maschinen- und Chemieindustrie angegliedert wurde, in den späten 1950er Jahren in ein Wohngebiet umgewandelt. Das Hauptgebäude wurde 1993 zum Kulturzentrum Yunus Emre der Gemeinde Bakırköy. Die Lagerhäuser am Meer, der Wachturm, die Quelle und der Baruthane-Turm, der während der Regierungszeit von Selim III als Aussichtspunkt und Erholungsort errichtet wurde, wurden nach der Übernahme des Grundstücks durch die Stadtverwaltung Istanbul im Jahr 2018 restauriert und am 9. Januar 2024 als öffentlicher Raum mit Bibliothek, Museum und Aussichtsterrasse eröffnet. Achten Sie hier auf die Lagerhäuser mit ihren dicken Steinmauern; die Stabilität, die für die Lagerung von Schießpulver erforderlich ist, spiegelt sich in der Architektur wider. Blicken Sie vom Turm auf das Meer und besuchen Sie anschließend die aktuelle Ausstellung im Museum, das eine Fläche von etwa 250 Quadratmetern hat. Die Anlage ist montags geschlossen.

Quelle: İBB Bibliotheken und Museen, Baruthane Museum; Wikipedia.

Am Südufer des Goldenen Horns, direkt vor der Straßenbahnhaltestelle Cibali der Linie T5, befindet sich ein langgestrecktes Gebäude aus Stein. Laut Archivunterlagen wurde es 1884 im Auftrag der staatlichen Tabakmonopolverwaltung (Reji) vom Architekten Alexandre Vallaury erbaut. Im Zuge der osmanischen Auslandsschulden wurden die Tabaksteuereinnahmen an ein ausländisches Unternehmen übertragen, und die Fabrik arbeitete unter dieser Verwaltung, bis sie 1925 verstaatlicht wurde. Hier wurden nicht nur Zigaretten, sondern auch Zigarren, Tabak für Pfeifen und Schnupftabak hergestellt. Laut einer Studie, die von der Kadir Has Universität veröffentlicht wurde, bot die Fabrik mehr als 2.000 Menschen Arbeit; die Verpackungsarbeiten wurden von Frauen erledigt, während die Mischung von Männern durchgeführt wurde. Mit ihrer eigenen Sicherheitsabteilung, einem Gesundheitsdienst, einer Kinderbetreuung, einer Feuerwehr und einer Kantine funktionierte die Fabrik wie eine kleine Stadt.

Die Produktion, die während der Zeit des staatlichen Tabakmonopols stattfand, wurde 1994 aufgrund des Verschleißes der Maschinen eingestellt. Das Gebäude wurde 1997 an die Kadir Has Stiftung vermietet und nach einer umfassenden Restaurierung 2002 als Universität eröffnet. Die Restaurierung wurde 2003 mit dem Europa Nostra-Preis ausgezeichnet. Nehmen Sie sich auch Zeit für das Rezan Has Museum im Inneren des Gebäudes: Hier können Sie einen byzantinischen Zisternen aus dem späten 11. Jahrhundert mit 48 Bögen, 15 Füßen und 20 Säulen sowie Überreste aus der osmanischen Zeit besichtigen. Die Fabrik nutzte diese Zisterne als Tabaklager und während des Zweiten Weltkriegs als Lebensmittelkammer. Die Ausstellung "Ort der Arbeit" im Museum erzählt anhand von Dokumenten und Objekten, die aus der Fabrik stammen, den Alltag der Arbeiter. Verlassen Sie das Museum und werfen Sie noch einmal einen Blick auf die gesamte Fassade des Gebäudes vom Ufer aus. Das Museum ist kostenpflichtig und hat täglich geöffnet.

Quelle: Rezan Has Museum; Panorama KHAS; Fatih Belediyesi.

Die Geschichte von Feshane beginnt mit dem Filz. Im ersten Jahrzehnt des 19. Jahrhunderts war der Filz sowohl Teil der Militär- als auch der Zivilkleidung. Sultan Mahmud II. ließ in Kadırga eine Fabrik errichten, um teure Filzhüte aus Tunis, Ägypten und Europa durch lokal produzierte zu ersetzen. Als der Bedarf an Platz und Wasser stieg, wurde die Fabrik in Eyüp, an der Küste von Defterdar, verlegt. Verschiedene Quellen geben unterschiedliche Jahreszahlen für die Gründungs- und Verlagerungsjahre an, nämlich zwischen dem späten 1820er und den 1830er Jahren. Laut dem Islamischen Wörterbuch (TDV) wurde die Kosten für die Filzproduktion durch Dampfmaschinen aus England und Belgien erheblich gesenkt. Im Jahr 1842 wurden Webmaschinen hinzugefügt, und die Fabrik erlangte 1893 auf der Weltausstellung in Chicago internationale Anerkennung. Bei einem großen Brand im Jahr 1866 wurden alle Gebäude außer der Dampfmaschine zerstört. Die Fabrik wurde 1868 wieder aufgebaut.

Nachdem das Tragen von Filzhüten 1925 verboten wurde, verlagerte sich die Produktion auf Textilien. Ab 1937 wurde die Fabrik unter der Verwaltung von Sümerbank als "Feshane Defterdar Textilfabrik" betrieben. In den 1980er Jahren, als die Küste des Goldenen Horns umgestaltet wurde, ging das Gebäude an die Gemeinde über. Die große Webhalle wurde erhalten, während die anderen Bereiche 1986 abgerissen wurden. Die Halle, die lange Zeit als Ausstellungsfläche diente, wurde nach einer Restaurierung durch die Stadtverwaltung Istanbul am 22. Juni 2023 unter dem Namen "Artİstanbul Feshane" wiedereröffnet. Betreten Sie das Gebäude und achten Sie zunächst auf die Größe der Halle. Nur diese Weite vermittelt den Eindruck eines Produktionsraums mit angeordneten Webmaschinen. Neben den Ausstellungen befindet sich hier auch die Naile Akıncı Bibliothek. Auf der gegenüberliegenden Seite, in Sütlüce, befindet sich das Golden Horn Kongresszentrum. Die Gebäude des 1923 eröffneten Schlachthofs wurden 1998 abgerissen, um Platz für den Bau des Kongresszentrums zu schaffen. Es wurde also entschieden, das alte Gebäude abzureißen und neu zu bauen, anstatt es zu erhalten. Geschlossen am Montag.

Quelle: TDV Islamisches Wörterbuch; Bibliotheken und Museen der Stadtverwaltung Istanbul; Wikipedia.

Das Kraftwerk Silahtarağa, das sich am äußersten Ende des Goldenen Horns befindet, war das erste Kraftwerk im Osmanischen Reich, das die Stadt mit einem zentralen Verteilungsnetz mit Strom versorgte, und es wurde 1914 in Betrieb genommen. Es verbrannte Kohle, die aus Zonguldak über den Seeweg transportiert wurde, und nutzte das Wasser des Goldenen Horns zur Kühlung. Täglich wurden über tausend Tonnen Kohle verbrannt, und über 480 Ingenieure, Techniker und Ärzte waren hier beschäftigt. Ursprünglich versorgte das Kraftwerk Paläste, öffentliche Gebäude und Straßenbahngleise mit Strom, aber sein Versorgungsgebiet erweiterte sich im Laufe der Zeit bis nach Bakırköy und Sarıyer. Bis 1952 war es die einzige Stromquelle für Istanbul; laut Angaben des Energiemuseums stammten im Jahr 1968 immer noch 92 % des von der Stadt verbrauchten Stroms aus diesem Kraftwerk. Das Kraftwerk wurde 1983 stillgelegt und diente kurzzeitig als Lager für das Elektrizitätsunternehmen.

Im Rahmen des Umbauprojekts der Istanbul Bilgi Universität zwischen 2004 und 2007 wurde das Gelände am 8. September 2007 unter dem Namen "santralistanbul" eröffnet. Ein Muss auf diesem kurzen Halt ist das Energiemuseum, das in den ehemaligen Maschinenräumen untergebracht ist: Das Museum, das als das erste industrielle Archäologiemuseum der Türkei gilt, beherbergt Turbinen und Generatoren von Herstellern wie AEG, Siemens und Brown Boveri, die sich noch immer an ihrem ursprünglichen Standort befinden. Stellen Sie sich die Größe der Maschinen in Verbindung mit der Dimension dieser Halle vor, die einst das Licht der ganzen Stadt versorgte. Draußen können Sie die Fundamente zweier zerstörter Kesselhäuser sehen, auf denen moderne Gebäude in Übereinstimmung mit den ursprünglichen Dimensionen errichtet wurden. Die Art und Weise, wie Alt und Neu nebeneinander stehen, ist ein ganz anderer Ansatz als an der Route, die am Anfang in Gazhane beginnt. Die Route endet hier: Von der Haltestelle Silahtarağa Mahallesi der Linie T5 können Sie mit einer einzigen Linie nach Eminönü zurückkehren.

Quelle: Energiemuseum (Istanbul Bilgi Universität); Anadolu Ajansı; Vikipedi.