
Entlang des Flusses Ceyhan, von Misis bis Kurtkulağı.
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Der Ceyhan-Fluss ist eine der beiden großen Wasserquellen der Çukurova-Ebene. Dieser Fluss, der in der Nähe von Elbistan entspringt und nach etwa 509 Kilometern in ein weites Delta mündet, durchfließt den östlichen Teil der Ebene seit Jahrtausenden und diente als Lebensader, während er gleichzeitig eine natürliche Grenze bildete. Jeder, der ihn überqueren wollte – sei es eine Karawane, eine Armee oder ein Händler –, war gezwungen, bestimmte Punkte zu nutzen. Diese Route verbindet vier dieser Punkte an einem Tag und zeigt, wie eng die historische Straße, die von Adana nach Syrien führte, mit dem Fluss verbunden war. Die Route beginnt im Westen, in Misis, im Bezirk Yüreğir. Dort befindet sich unterhalb des Hügels der antiken Stadt Mopsuestia eine römische Brücke mit neun Bögen, die noch heute steht und genutzt wird. Von der Brücke aus folgt man der alten Straße von Misis nach Ceyhan und erreicht Sirkeli im Bezirk Ceyhan. Dort fließt der Fluss durch eine enge Schlucht am Fuße der Misis-Berge. Auf dem großen Hügel am westlichen Ufer der Schlucht befindet sich eine Felsrelief des Hethitischen Königs Muwatalli II. Auf der gegenüberliegenden Seite, auf einem felsigen Hügel, der allein in die Ebene ragt, befindet sich die mittelalterliche Burg Yılankale. Der Tag endet südöstlich des Ceyhan in der osmanischen Karawanserei Kurtkulağı, die an der alten Straße nach Aleppo liegt. Die Route folgt der Landschaft, von Westen nach Osten und von einem Ufer des Flusses zum anderen. Jeder Halt eröffnet jedoch eine andere Epoche: die römische Brücke in Misis, das Bronzepraktikum in Sirkeli, die mittelalterliche Burg Yılankale und die osmanische Karawanserei Kurtkulağı. Unmittelbar südlich von Sirkeli verlaufen heute die Eisenbahnstrecke nach Bagdad und die Autobahn; also der Durchgang, in dem vor 3000 Jahren das Felsrelief des Hethitischen Königs geschaffen wurde, ist heute selbst Teil der Straße, die die Çukurova mit dem Osten verbindet. Die gesamte Route ist mit dem Auto befahrbar. Die Haltestellen liegen nahe beieinander, die längste Fahrt ist zwischen Yılankale und Kurtkulağı. Planen Sie viel Zeit für Yılankale ein; der Weg vom Haupttor zum Gipfel ist ein steiler Aufstieg über Steinstufen, und der Gipfel ist schattenlos. Rutschfestes Schuhwerk, ein Hut und ausreichend Wasser sind unerlässlich. Da die Misis-Brücke dem Autoverkehr offen steht, gehen Sie am besten am Rand der Brücke entlang. In Sirkeli übernachten Sie in der Nähe der Ausgrabungsstätte und berühren Sie das Relief nicht. Suchen Sie nicht nach den berühmten Mosaiken von Misis vor Ort, da diese heute im Archäologischen Museum von Adana ausgestellt sind. Überprüfen Sie vor Ihrem Besuch die aktuellen Besuchsbedingungen für die Burg und die Karawanserei beim Kultur- und Tourismusamt von Adana. Die beste Reisezeit für die Çukurova ist Frühling und Herbst, da die Mittagshitze im Sommer sehr stark ist. Es ist angenehmer, den Tag mit einem Besuch in Misis am Morgen zu beginnen und dann am Vormittag nach Yılankale aufzusteigen. Dauer: 5-6 Stunden Quellen:
- Adana Provinzamt für Kultur und Tourismus, Misis-Brücke, https://adana.ktb.gov.tr/TR-231237/misis-koprusu.html
- Kulturportal, Misis, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/adana/gezilecekyer/misis-koprusu
- TDV Islam-Enzyklopädie, Misis, https://islamansiklopedisi.org.tr/misis
- Hittitische Monumente, Sirkeli, https://hittitemonuments.com/sirkeli/
- LMU München, Sirkeli-Projekt, https://www.en.vorderas-archaeologie.uni-muenchen.de/research/terminated_projects/sirkeli1/index.html
- ScienceDaily, Ausgrabungen in Sirkeli-Hügel, Universität Tübingen, https://www.sciencedaily.com/releases/2007/10/071030133030.htm
- Kulturerbe-Inventar, Sirkeli-Hügel, https://kulturenvanteri.com/yer/sirkeli-hoyugu/
- Kulturportal, Yılan Kale (Schlangenfestung), https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/adana/gezilecekyer/yilan-kale
- DergiPark, Akıl 2006, Ceyhan Kurtkulağı Karawanserei und Moschee, https://dergipark.org.tr/tr/pub/cusosbil/article/59926
- TRT Haber, Kurtkulağı Karawanserei, https://www.trthaber.com/haber/guncel/osmanli-mirasi-kurtkulagi-kervansarayi-turizme-kazandiriliyor-448428.html
- Wikipedia, Misis-Brücke, https://tr.wikipedia.org/wiki/Misis_Köprüsü
- Wikipedia, Sirkeli-Hügel, https://tr.wikipedia.org/wiki/Sirkeli_Höyüğü
- Wikipedia, Yılankale, https://tr.wikipedia.org/wiki/Yılankale
- Wikipedia, Yılankale, https://en.wikipedia.org/wiki/Yılankale
- Wikipedia, Kurtkulağı Karawanserei, https://tr.wikipedia.org/wiki/Kurtkulağı_Karawansarayı
- Wikipedia, Kurtkulağı Caravanserai, https://en.wikipedia.org/wiki/Kurtkulağı_Caravanserai
- Wikipedia, Ceyhan-Fluss, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ceyhan_Nehri
- Wikipedia, Mopsuestia, https://en.wikipedia.org/wiki/Mopsuestia
Routenstopps

Die Brücke von Misis und Mopsuestia.
Beginnen Sie in Güne Misis, etwa 27 Kilometer östlich von Adana, an der steinernen Brücke, die den Fluss Ceyhan mit neun Bögen überspannt. Da die Brücke auch heute noch befahren wird, ist es am besten, sie zuerst vom Ufer aus, aus einiger Entfernung zu betrachten; erst von dort aus kann man die gesamte Anordnung der Bögen in einem einzigen Bild erfassen. Der mittlere Bogen ist mit etwa elf Metern Spannweite der breiteste, und die beiden äußeren Seiten weisen jeweils vier Bögen auf, die allmählich kleiner werden. Diese Symmetrie macht die über 130 Meter lange Brücke vom Ufer aus leicht erkennbar. Achten Sie auf die spitz zulaufenden Bögen, denn obwohl die Brücke in der Römerzeit errichtet wurde, trägt ihr heutiges Aussehen die Spuren von Reparaturen, die sich über Jahrhunderte erstreckten. Quellen weisen auf verschiedene Imperien als Bauherren hin; das Kulturportal ordnet die Brücke dem 4. Jahrhundert n. Chr. und Kaiser Constantius II. zu, während einige Forscher ein früheres Datum vorschlagen. Es ist bekannt, dass der byzantinische Kaiser Justinian die Brücke im 6. Jahrhundert reparierte. Während der osmanischen Zeit wurde die Brücke im Jahr 1736 unpassierbar, als der mittlere Bogen einstürzte, und im Jahr 1766 wieder repariert. Die TDV Islam-Enzyklopädie berichtet auch, dass die Brücke im Jahr 1832 erneut zerstört wurde. Die heute sichtbare Struktur ist das Ergebnis einer Restaurierung im Jahr 1998.
Gehen Sie anschließend auf die Brücke und überqueren Sie sie, aber achten Sie auf den Verkehr und bewegen Sie sich am Rand. Von der Mitte der Brücke aus können Sie sehen, wie der Ceyhan das Flachland in zwei Teile teilt. Der Fluss entspringt in der Nähe von Elbistan und fließt etwa 509 Kilometer, bevor er in Çukurova ein breites Delta bildet und ins Meer mündet. Laut TDV konnten Schiffe früher bis nach Misis fahren, bevor die Mündung des Flusses durch Sedimente verschlammt wurde. Der armenische Kilikien-Herrscher Levon II. gewährte auch venezianischen und genuesischen Händlern hier Handel. Die Brücke, auf der Sie stehen, war also über Jahrhunderte eine Kreuzung für Land- und Schifffahrt. Es gibt auch eine Geschichte, die die Einheimischen über die Brücke erzählen: Es wird gesagt, dass hier das Papier mit der Formel für das Elixier des Lebens von Lokman Hekim aus seiner Hand gerissen wurde und in den Fluss fiel.
Nach der Brücke blicken Sie auf den Hügel hinter der Siedlung, auf den Hügel von antiken Mopsuestia. Die Gründung der Stadt wird dem legendären Seher Mopsos zugeschrieben, und ihr Name bedeutet "Heimat des Mopsos". Das Adana Provincial Directorate of Culture and Tourism schreibt, dass die Geschichte der Siedlung wahrscheinlich mit diesem Hügel begann, der bis in die Neolithische Zeit zurückreicht. Die Überreste der Stadtmauern auf der Akropolis und das Karawanseraai Havraniye, das im Jahr 1542 erbaut wurde, gehören zu den erhaltenen Bauwerken in Misis. Evliya Çelebi berichtete, dass er im Jahr 1671 hier vorbe

Sirkeli-Hügel.
In Sirkeli fließt der Fluss Ceyhan durch eine enge Schlucht, an den Ausläufern der Misis-Berge, auch bekannt als Nur-Berg, und der Hügel erhebt sich direkt an der westlichen Uferseite dieser Schlucht. Nach dem Aussteigen aus dem Fahrzeug sollten Sie zunächst die Größe des Hügels betrachten: er ist etwa 400 Meter lang, 300 Meter breit und 30 Meter hoch. Es wird angegeben, dass die Siedlung, einschließlich der unteren Stadt, sich über eine Fläche von etwa 80 Hektar erstreckt und zu den größten Hügeln Kilikiens gehört. Der Fluss umfließt den Hügel auf beiden Seiten, und die Bergkette schützt ihn auf natürliche Weise. Vom Gipfel aus hat man einen Blick auf die gesamte Ebene östlich, westlich und nördlich der Flussbiegung. Ihr Hauptziel sollte der felsige Bereich am nordöstlichen Rand des Hügels sein, da sich dort eine Reliefdarstellung des hethitischen Königs Muwatalli II. in den Fels gehauen ist, die zum Fluss hin ausgerichtet ist. Die Reliefdarstellung befindet sich etwa fünf Meter über dem Wasserstand, und man hat den besten Blick darauf vom Ufer aus. Der König ist in langer Kleidung und mit einem kunstvoll gearbeiteten Zepter dargestellt. Eine Inschrift zu seiner Rechten identifiziert ihn als Sohn des großen Königs Muršili, den großen und heldenhaften König Muwatalli. Man geht davon aus, dass Muwatalli II. in der ersten Hälfte des 13. Jahrhunderts v. Chr. regierte, und diese Reliefdarstellung gilt als die älteste bisher datierbare hethitische Königsreliefdarstellung. Dieser König ist auch der Herrscher, der im berühmten Schlacht von Kadesch in Syrien gegen den ägyptischen Pharao Ramses II. kämpfte. Nach Angaben von Forschern war Sirkeli einer der wichtigsten Übergangspunkte des Ceyhan-Flusses auf dem Weg nach Syrien. Ungefähr fünf Meter rechts neben der Reliefdarstellung von Muwatalli befindet sich eine zweite, deren Spuren man nur bei bestimmten Tageszeiten erkennen kann, wenn das Sonnenlicht in einem bestimmten Winkel fällt. Man geht davon aus, dass diese zweite Darstellung in der Antike absichtlich angefertigt wurde. Eine 2017 durchgeführte 3D-Scannen ergab, dass die wahrscheinlich gelöschte Inschrift wahrscheinlich Muwatalli II.s Sohn, Muršili III., erwähnte. Es wird vermutet, dass die Löschung in der Regierungszeit von Muršili III., der ihm den Thron entriss, oder von seinen Nachfolgern, wie Hattušili III., erfolgte. Zwischen den beiden Reliefdarstellungen wurde auch eine abgeflachte Fläche entdeckt, die möglicherweise einer dritten Darstellung angehört, aber es ist nicht klar, ob sie jemals fertiggestellt wurde. Die flachen Vertiefungen, die sich oberhalb der Reliefdarstellungen befinden, werden mit Flüssigkeitsoffer-Ritualen in Verbindung gebracht. Diese Vertiefungen werden zusammen mit einem Bauwerk westlich der Reliefdarstellungen als Teil eines Kultkomplexes für den hethitischen König interpretiert. Die ersten Ausgrabungen auf dem Hügel wurden 1936 von John Garstang durchgeführt, und in den 1990er Jahren arbeiteten Teams der Universitäten München und Innsbruck. Ab 2006 führten die Universitäten Tübingen und Çanakkale Onsekiz Mart die Ausgrabungen fort, und ab 2011 übernahm die Universität Bern die Arbeiten. Die auf dem Hügel am gegenüberliegenden Ufer sichtbaren Mauern gehören zur nächsten Station, der Festung Yılankale. Nach der Überquerung des Flusses erreichen Sie die Festung mit einer kurzen Fahrt. Quelle: Hittitische Monumente, Sirkeli; LMU München, Sirkeli-Projekt.

Schlangenburg.
Yılankale, am Ufer des Flusses Ceyhan gelegen, erhebt sich allein auf einem Kalksteinhügel in der Ebene. Von hier aus hat man einen Blick auf den Hügel Sirkeli, und man betritt nun die Mauern, die man an der vorherigen Station von der gegenüberliegenden Seite sehen konnte. Der Aufstieg beginnt am Haupttor im Süden der Burg. Von hier aus führen Steinstufen zu den Terrassen. Der Weg ist steil und stellenweise uneben, daher sind rutschfeste Schuhe, Wasser und ein Hut unerlässlich. Wenn man sich dem Tor nähert, sollte man über den Torbogen schauen: Dort befindet sich eine Reliefdarstellung eines sitzenden Königs, flankiert von zwei aufgerichteten Löwen. Lange Zeit wurde dieses Relief König I. Levon zugeschrieben, der die Burg erbauen ließ, aber spätere Forschungen deuten darauf hin, dass es sich um I. oder II. Hetum handelt. Die Quellen sind sich uneinig über das Baujahr der Burg. Wikipedia (auf Englisch und Türkisch) datiert die Burg auf die späte 12. bis zum frühen 13. Jahrhundert, also auf die Zeit des Königreichs Kilikien und König I. Levon. Das Kulturportal hingegen schreibt, dass die Burg von den Byzantinern während des Kreuzzugs in Çukurova errichtet wurde. Am Bauwerk selbst sind Reparaturen aus byzantinischer, kreuzfahrerischer und armenischer Zeit zu erkennen, wobei die armenischen Reparaturen besonders an Fenstern, Gesimsen und Torbögen sichtbar sind. Untersuchen Sie die Mauern genau: Die sorgfältig behauenen Steine mit ihrer rauen Oberfläche sind so verlegt, dass sie die Konturen des Kalksteins widerspiegeln. Die Burg besteht aus drei Höfen, und jeder Hof hat nur einen Eingang. Die beiden unteren Höfe sind dazu gedacht, den südöstlichen Flügel zu schützen, während der oberste Hof, der am weitesten und am besten befestigt ist, als Unterkunft für die Garnison diente. Man erreicht den Burghof durch drei Tore, und die beweglichen Leitern, die die Tore miteinander verbinden, machten diesen Ort äußerst schwer einzunehmen. Achten Sie auf die hufeisenförmigen Türme, die entlang der Mauern angeordnet sind, und auf die Zinnen dazwischen. In den obersten und nördlichsten Bereichen befinden sich die meisten Zisternen, da die Sammlung von Wasser auf dem Hügel für eine lange Belagerung unerlässlich war. Wenn man den Gipfel erreicht hat, wendet man sich der Ebene zu. Die Burgen Anavarza, Tumlu und Kozan befinden sich ebenfalls in Sichtweite von dieser Burg. Von hier aus kann man den Lauf des Ceyhan, den Hügel Sirkeli und die Berge von Misis auf einen Blick sehen, und diese Aussicht erklärt auf natürliche Weise, warum die Burg hier errichtet wurde. Der alte Name der Burg war Kovara oder Govara, während der heutige Name von einer Legende über die Schlangengöttin Şahmeran in der Region stammt. Evliya Çelebi erwähnte im 17. Jahrhundert, dass hier Şahmeran lebte, und sprach von Schlangen, die sich in der Burg befanden. Es wird auch erzählt, dass Schlangen, die mit Milch gefüttert wurden, eines Tages keine Milch mehr bekämen und von der Burg nach Misis ziehen würden. Die Burg wurde während der Zeit der Ramazanoğulları im Laufe des 14. Jahrhunderts verlassen. Ende des 19. Jahrhunderts lebten hier, nach dem Krimkrieg, Nogai-Mig Von hier aus führt die Route entlang des Ceyhan-Flusses nach Südosten, zum Zielort Kurtkulağı, der letzten Station der Strecke. Quelle: Kulturportal, Yılan Kale; Wikipedia, Yılankale.

Kurtkulağı Karawanserei.
Die letzte Station der Route ist das Kurtkulağı-Karawanserei, das sich südöstlich von Ceyhan, im Viertel Kurtkulağı, an der alten Handelsroute zwischen Adana und Aleppo befindet. Wenn Sie sich dem Gebäude nähern, achten Sie zuerst auf die Dicke der Außenmauern. Die Karawanserei ist mit massiven Steinmauern erbaut, die fast wie eine Festung wirken. Starke Pfeiler, die sich bis zur Traufe an drei Seiten erheben, stützen die Wände und verleihen dem Gebäude ein fast militärisches Aussehen. Die Karawanserei hat einen großen, rechteckigen Grundriss von etwa 46 Metern Länge und 24 Metern Breite, und der Eingang befindet sich an der Ostseite. Die Ostseite unterscheidet sich von den anderen Seiten durch ihre Vorsprünge und weicht somit vom klassischen Karawansereidesign ab, daher sollten Sie Ihre Fotos dort beginnen. Da die Ostseite die Morgensonne empfängt, sind Fotos des Eingangs am besten vor Mittag möglich. Achten Sie auf die Inschrift über dem Eingangstor, da die Frage nach dem Baujahr des Gebäudes dort beantwortet wird. Laut Wikipedia auf Türkisch bezieht eine Inschrift im Adana-Museum das Gebäude auf Hüseyin Paşa im Jahr 1659, während der Architekt als Mehmed Ağa identifiziert wird. Ein Artikel von Hayriye Akıl aus dem Jahr 2006 besagt, dass sich zwar ein Platz für eine Inschrift am Eingang des Gebäudes befindet, aber keine Inschrift vorhanden ist. Aus diesem Grund datiert Akıl das Gebäude auf das Jahr 1704, basierend auf einem Edikt von Sultan Ahmed III. aus dem Jahr 1704 und einer Stiftungserklärung des Karamort-Komplexes. Wikipedia auf Englisch erwähnt, dass die Inschrift zwischen 1919 und 1922 entfernt wurde und dass einige Quellen das Jahr 1693 angeben, wobei betont wird, dass das Gebäude nicht nach 1704 entstanden sein kann. Wenn Sie das Innere betreten, werden Sie sofort verstehen, was eine Karawanserei ohne Innenhof bedeutet, da das gesamte Gebäude aus einem einzigen, großen, überdachten Saal besteht. Zwei Reihen von Pfeilern, die sich quer zum Saal erstrecken, sind durch Spitzbögen miteinander verbunden, und die längs verlaufenden Tonnengewölbe bilden die gesamte Decke. Bleiben Sie in der Mitte des Saals und blicken Sie entlang der Länge der Gewölbe; der Rhythmus der Pfeiler zeigt die gesamte Logik dieses Entwurfs. Die Karawanserei diente während des Osmanischen Reiches als Raststätte, einem Ort, an dem Pferde und Beamte untergebracht waren, Reisende übernachteten und Nachrichten übermittelt wurden. Laut Angaben des Ministeriums für Kultur und Tourismus diente sie auch als eine Art Postamt. Quellen berichten, dass das Gebäude im Jahr 1712 renoviert und eine Einheit von 50 Soldaten dort stationiert wurde. Wikipedia auf Türkisch schreibt, dass das Gebäude im Jahr 2006 restauriert wurde, und TRT Haber berichtet, dass die Restaurierung von der Regionaldirektion für Stiftungen durchgeführt wurde. Nach der Restaurierung begannen Arbeiten zur Gestaltung der Umgebung, um das Gebäude mit seinem Pool, seiner Quelle, seinen Gästezimmern und seiner großen Halle für den Tourismus zu öffnen. Verpassen Sie auch die teilweise erhaltenen Mauerreste im Garten nicht. Etwa hundert Meter südlich der Karawanserei befindet sich die Kurtkulağı-Moschee, die laut Die Besuchsbedingungen können sich ändern, daher sollten Sie sich vor Ihrem Besuch bei der zuständigen Behörde über den aktuellen Stand informieren. Bei der Rückreise können Sie über Ceyhan auf die Autobahn auffahren und nach Adana gelangen. Quelle: DergiPark, Akıl 2006; TRT Haber, Kurtkulağı Karawanserei.
