TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi

Das TCDD-Museum für Dampflokomotiven im Freien ist ein Eisenbahnmuseum, das die Sammlung von Dampflokomotiven der Türkischen Staatsbahnen (TCDD) im Freien ausstellt. Das Museum wurde 1991 in Ankara, auf einem Gelände vor dem Bahnhof, in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs, eröffnet. Als für den Bau des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs und der Başkentray-Linie dieses Gelände benötigt wurde, wurden die Lokomotiven am 5. Dezember 2013 in die TCDD-Anlagen in Behiçbey verlegt. Das Magazin "Kent ve Demiryolu" berichtete 2014 über den Umzug und beschrieb, wie die Lokomotiven ordentlich an ihrem neuen Standort, neben einem Sportplatz und mit Blick auf die Silos der Türkischen Getreidebehörde, platziert wurden. Das Museum befindet sich heute im Stadtteil Gazi Mahallesi im Bezirk Yenimahalle, neben der TCDD Ankara 2. Regionaldirektion. Der türkische Wikipedia-Artikel enthält noch die alte Adresse und Informationen über den Zeitraum von 1991 bis 2013. Laut demselben Artikel wurden einige Teile in den Garten des ODTÜ-Museums für Wissenschaft und Technologie verlegt; ein Reiseblogger, der den neuen Standort im Jahr 2021 besuchte, erwähnte dort elf Miniatur-Lokomotiven. Das Herzstück der Sammlung bilden zehn große Dampflokomotiven, die zwischen 1912 und 1948 in Deutschland, Schweden, den Vereinigten Staaten und Großbritannien hergestellt wurden. Die älteste ist die deutsche Lokomotive 44015, gebaut 1912. Die Lokomotiven 34061 (Baujahr 1930), 57007 (Baujahr 1932) und 56504 (Baujahr 1943) der Henschel-Fabrik repräsentieren den deutschen Stil. Die Lokomotive 55047, ebenfalls aus Deutschland, stammt von der Schwartzkopff-Fabrik und wurde 1924 gebaut. Die schwedische NOHAB 45035 (Baujahr 1932), die Baldwin 45174 (Baujahr 1943) und die amerikanische 46224 (Baujahr 1942) bilden die zweite Generation der Sammlung. Die Lokomotiven 56086, die 1948 in Großbritannien bei Vulcan Foundry gebaut wurde, und 56375, die im selben Jahr in den Vereinigten Staaten bei Vulcan Iron Works hergestellt wurde, sind zwei Maschinen, die im selben Jahr auf zwei verschiedenen Kontinenten gebaut wurden. Die 56375 ist eines der auffälligsten Exponate des Museums mit ihren rot lackierten Kurbelwellen und ihrem großen Scheinwerfer an der Vorderseite. Neben den Lokomotiven werden ein aus Holz gefertigter Personenwagen, der 1909 in der deutschen Beuchelt-Fabrik hergestellt wurde, und ein Speisewagen ausgestellt. Der Holzwagen wird als ein seltenes Stück Eisenbahngeschichte beschrieben. Ein Kohlenkran und eine Wasserpumpe zeigen die unterstützende Ausrüstung, die im Dampfzeitalter für den Betrieb der Lokomotiven benötigt wurde. Das kleinste Exponat der Sammlung ist eine Miniatur-Lokomotive, die 1957 vollständig in der Eisenbahnfabrik Eskişehir hergestellt wurde; dieser kleine Zug beförderte Das Museum wird in einigen Quellen als "TCDD Historisches Lokomotivmuseum" oder "Freiluft-Dampflokomotivenmuseum" bezeichnet. Am Eingang ist der Schriftzug "Reisen Sie, morgen könnte es zu spät sein" zu sehen, der oft auf den Besucherplattformen wiederholt wird. Laut den Quellen kann das Museum während der regulären Öffnungszeiten besucht werden, wobei eine Genehmigung von der TCDD erforderlich ist. Es wird empfohlen, vor dem Besuch die aktuellen Besuchsregelungen auf der Webseite des Museums der TCDD oder beim 2. Regionalamt zu überprüfen, da sich das Museum in einem aktiven Eisenbahngelände befindet. Die Quellen geben unterschiedliche Informationen bezüglich der Eintrittspreise und Öffnungszeiten; auf den Besucherplattformen wird jedoch angegeben, dass der Eintritt frei ist. Die nächstgelegenen Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs sind die Bahnhöfe Behiçbey und Gazi der Başkentray; von beiden Haltestellen sind Fußwege oder kurze Busfahrten zum Museum erforderlich. Bushaltestellen entlang der Anadolu Bulvarı und der Fatih Sultan Mehmet Bulvarı befinden sich in fußläufiger Entfernung zum Museum. Mit dem Auto erreichen Sie das Museum, indem Sie der Anadolu Bulvarı in Richtung des TCDD 2. Regionalamt folgen. Besucher, die die Eisenbahngeschichte Ankaras an einem Tag erkunden möchten, können dieses Museum mit dem Atatürk-Haus und dem Eisenbahnmuseum sowie dem Gazi-Bahnhof am Hauptbahnhof Ankara kombinieren. Weitere Teile des Museumsnetzes der TCDD sind beispielsweise das Malıköy-Bahnhofsmuseum in Polatlı. Das größte Freiluft-Lokomotivmuseum der Türkei befindet sich in Selçuk, in Çamlık. Die Sammlung in Ankara ist kleiner, bietet aber durch die Vielfalt der Hersteller einen Einblick in die Ingenieurgeschichte. Herbst und Frühling sind die besten Jahreszeiten, um das Museum im Freien zu besuchen; im Winter ist es auf der offenen Fläche des Geländes windig.