
Fra Altınpark til "Eventyrland": Ankaras store parker.
Log ind for at synes godt om og bedømme
Ankaras store parker fortæller om to forskellige epoker i byens historie. Altınpark, Göksu Parkı og Harikalar Diyarı er resultater af storbyperioden, der strakte sig fra midten af 1980'erne til begyndelsen af 2000'erne: Projektet for Altınpark blev valgt gennem en konkurrence i 1985, grundstenen blev lagt den 19. oktober 1986, og parken åbnede i 1991; Göksu Parkı åbnede i 2003, og Harikalar Diyarı den 5. oktober 2004. AKM Millet Bahçesi er den nyeste: Den gamle paradeplads, der blev brugt til nationale fejringer og som lå på stedet, hvor det nuværende Hipodrom lå (bygget i 1934-1936), blev fjernet i 2019, og i stedet blev der anlagt en have af Miljø- og Urbaniseringsministeriet og TOKİ, som åbnede i efteråret 2021. Ruten forbinder disse fire områder fra øst til vest med et jernbanesystem. Start om morgenen i Altındağ, ved Altınpark i Aydınlıkevler. Hjertet af dette område på 640.000 kvadratmeter er en sø på 32.700 kvadratmeter; en sti rundt om søen, et udstillings- og kongrescenter og drivhuse er også en del af dette område. Dışkapı og Meteoroloji stationerne på Keçiören-metroen (M4) er de nærmeste jernbanestationer til parken; et par stationer senere ankommer du til Atatürk Kultur Merkezi stationen, som er den anden destination, AKM Millet Bahçesi. Her venter dig 2,7 kilometer løbe- og cykelsti, søer og over 10.000 træer; Gençlik Parkı, Ankara Station og Operaen er naboer til dette område. Om eftermiddagen fortsætter du vestpå. Fra AKM stationen tager du M1 til Batıkent, og derfra M3 til Eryaman, hvilket bringer dig til Etimesgut. Göksu Parkı er et område på over en halv million kvadratmeter, der ligger oven på Susuz-søen; den 1,6 kilometer lange træbro rundt om søen og det 15 meter høje fyrtårn er de mest fotogene steder på ruten. Den sidste destination er Harikalar Diyarı i Sincan: Dette område, der er på 1.300.000 kvadratmeter, er en af Europas største parker, og den er direkte forbundet med jernbanesystemet via Harikalar Diyarı stationen på M3-linjen; eventyrfigurerne på Masal Adası (Eventyrøen) fanger det smukkeste lys lige før solnedgang. Nogle advarsler: Parkerne er store, og rejsetiderne er angivet ud fra en gåtur; tag behagelige sko, hat og vand med. I forbindelse med udstillinger kan indgangen til Altınpark være overfyldt; i weekenden fyldes parkeringspladsen ved Harikalar Diyarı hurtigt, så det anbefales at bruge jernbanen. For at komme fra Göksu til Harikalar Diyarı er bil den mest Göksu Parken er ikke direkte tilgængelig med tog. Man skal enten tage en EGO-bus fra Eryaman eller køre i bil. Det er også muligt at køre hele ruten i bil, og alle fire parker har parkeringspladser.
Kilder:
- Kulturportalen, seværdigheder i Ankara, Altınpark, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/altinpark
- Kulturportalen, seværdigheder i Ankara, Göksu Parken, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/goksu-parki
- Kulturportalen, seværdigheder i Ankara, Harikalar Diyarı, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/harkalar-dyari
- ANFA Generaldirektorat, Göksu Parken, https://anfa.com.tr/goksu-parki/
- ANFA Generaldirektorat, Harikalar Diyarı, https://anfa.com.tr/harikalar-diyari/
- ANFA Generaldirektorat, Altınpark Messestand og Konferencecenter, https://anfa.com.tr/fuar-ve-kongre-merkezi/
- Anadolu Agency, Nyhed om AKM Folkeparken (oktober 2021), https://www.aa.com.tr/tr/gundem/akm-millet-bahcesi-ankaralilarin-yesille-bulustugu-nefes-ve-etkinlik-alani-olacak/2400597
- Kommunikationspræsidentiet, Ankara tæller ned til åbningen af sin store folkepark (maj 2021), https://www.iletisim.gov.tr/turkce/yerel_basin/detay/ankaranin-dev-millet-bahcesi-acilis-icin-gun-sayiyor
- Miljø-, Bygnings- og Klimaforskningsministeriet MPGM, Ankara Atatürk Kulturcenterområde, https://mpgm.csb.gov.tr/ankara-ataturk-kultur-merkezi-alani-i-85667
- Wikipedia, Artiklen om Altınpark (park), https://tr.wikipedia.org/wiki/Altınpark_(park)
- Wikipedia, Artiklen om Göksu Parken, https://tr.wikipedia.org/wiki/Göksu_Parkı
- Wikipedia, Artiklen om Harikalar Diyarı (Ankara), https://tr.wikipedia.org/wiki/Harikalar_Diyarı_(Ankara)
- Wikipedia, Artiklen om Ankara Hippodrom, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Hipodromu
- Wikipedia, Artiklen om Ankara Metro, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Metrosu
- Wikipedia (en), Artiklen om Atatürk Kulturcenter (Ankara Metro), https://en.wikipedia.org/wiki/Atatürk_Kültür_Merkezi_(Ankara_Metro)
Rutestop

Altınpark.
Start din ved hovedindgangen fra Irfan Baştuğ-gaden, der ligger ud til parken. Efter indgangen går stien let nedad mod søen i midten af parken. Altınparks historie begynder på dette kuperede område: Området blev brugt som golfklub indtil 1977, og i 1985 blev det nuværende parkprojekt valgt gennem en konkurrence. Grundstenen blev lagt den 19. oktober 1986, og parken åbnede i 1991. Af de 640.000 kvadratmeter er 32.700 kvadratmeter vandoverflade; stien, der omkranser søen, er den første del af parkens vandresti. Ifølge Wikipedia udgør det grønne område over 260.000 kvadratmeter, mens resten er veje, bygninger og sø. Parken tilhører Ankara Storbykommune og drives af kommunens selskab ANFA. Om morgenen, når solen står op fra øst, skal du tage billeder af søen fra den østlige side; vandet vil være oplyst foran dig, og lyset vil komme bagfra. Når solen står højere på himlen, bliver vandoverfladen mere flad, og de bedste billeder kan tages inden for den første time. På dette sted bør du ikke fokusere på faciliteter, der primært er beregnet til børn, som videnskabscenter, skøjtebane eller forlystelsespark; de er en del af en anden rute, og her er det parken selv, der er i fokus. Mange af bænkene ved søen vender ud mod vandet; sæt dig et øjeblik midt på stien og nyd udsigten til den skovklædte skråning på den anden side. Ifølge Wikipedia afholdes der også musik- og lysshows ved søen, men disse afhænger af tidspunktet på dagen og årstiden; om morgenen vil du kun se fontænerne. Ifølge Kulturportalen indeholder parken også et olympisk svømmestadion, åbne og overdækkede amfiteatre, en minigolfbane og indendørs- og udendørs sportsområder; de fleste af disse ligger langs parkens ydre kant, og du vil passere dem, mens du går. På listen er der også et kulturcenter og et springcenter. Undervejs skiftes blomsterbedene ud med sæsonbestemte planter; ifølge Wikipedia dækker disse bede over 9.000 kvadratmeter. Der er også underholdning i parken, såsom en turistentog og hestevogn, men de er kun i drift i visse perioder. På den nordlige side af stien ligger Altınpark-udstillings- og kongrescenter, den næststørste bygning i parken. Ifølge hjemmesiden for ANFA, det store byselskab, der driver parken, består centret af to sale: Sal A er et udstillingsområde, og Sal B er et kongrescenter. Bygningen er et af Ankaras to store udstillingscentre. Her afholdes specialudstillinger, og der er en række arrangementer i løbet af året, såsom messer for camping, landskabsdesign, gastronomi og regionale produkter. Hvis du er heldig at være der på en Når du forlader stationen, gå ud gennem porten på parkens vestlige side. Keçiören-metroen (M4) har stationerne Dışkapı og Meteoroloji i denne retning, og den samme linje fører dig direkte til Atatürk Kulturcenter-stationen uden omstigning. Dem, der ikke ønsker at gå til metroen, kan tage en EGO-bus i retning af Ulus og stige af ved Atatürk Kulturcenter-stationen. Kilde: Wikipedia, Altınpark (park); Kulturportalen, Altınpark; ANFA, Mess- og Kongrescenter.

Hovedstadens Folkepark.
Atatürk Kulturcenter-stationen er en station på både M1- og M4-linjerne. Du kommer op til overfladen ved krydset mellem İstanbul Caddesi og Kazım Karabekir Caddesi, ved kanten af området. Den store, åbne plads foran dig er det tidligere hippodrom i Ankara, og haven, som du vil gå gennem fra stationen, er anlagt oven på den gamle løbebane. Ifølge Wikipedia blev hippodrommen bygget mellem 1934 og 1936 efter et design af den italienske arkitekt Paolo Vietti-Violi, åbnede i 1937, og hestevæddeløb blev afholdt indtil 1979. Området blev også brugt i mange år til nationale parader; Wikipedia nævner, at talen ved det Tiende års jubilæum i 1933 blev holdt her. Da ceremonierne blev flyttet til andre steder, mistede hippodrommen sin betydning. I 1980 blev det besluttet at opføre et Atatürk Kulturcenter her i anledning af Atatürks hundrede års fødselsdag, og ifølge Miljø- og Urbaniseringsministeriets hjemmeside er området stadig under ministeriets planlægningsmyndighed. Ministeriets hjemmeside nævner Gençlik Parkı, togstationen, operahuset og museerne, der ligger i området; haven virker som et stort, åbent rum mellem disse bygninger. Løbebanen blev fjernet i 2019, og i stedet åbnede en "folkets have" i slutningen af oktober 2021, anlagt af ministeriet og TOKİ. Størrelsen på haven varierer afhængigt af kilden: Anadolu Ajansı angiver 637.000 kvadratmeter i en artikel om åbningen, mens İletişim Başkanlığı angiver 760.000 kvadratmeter i en artikel under byggeriet; det er sikkert, at arealet er over 600.000 kvadratmeter. Ifølge Anadolu Ajansı er 601.700 kvadratmeter af dette grønt og åbent område, med 154.000 kvadratmeter skov, 91.400 kvadratmeter beplantning og blomster, 78.700 kvadratmeter græsplæne og 67.800 kvadratmeter område til arrangementer; der er plantet 10.133 træer. Start din gåtur fra stationen og følg den primære sti ind i haven, og kom ud på den 2,7 kilometer lange løbe- og cykelsti. Denne sti omkranser haven og er dens "rygrad". Det tager omkring fyrre minutter at gå hele stien i et behageligt tempo. Der er separate baner til løbere og cyklister, og du bør holde dig til højre, når du går. Indvendigt på stien ligger en biologisk sø med siv langs kanten og træbroer over den, som er et af de mest rolige steder i haven. Den tilstødende vandshow-sø er i drift på bestemte tidspunkter, og tidspunkterne varierer afhængigt af sæsonen; tjek de aktuelle oplysninger fra officielle kilder. Når du går den sydlige halvdel af stien, vil du til højre for Kommunikationskontoret tilføjer kunstværksteder og et frøcenter til listen. Den nostalgiske sporvognslinje er 2,7 kilometer lang og er et alternativ for dem, der ikke ønsker at gå hele ruten; tjek åbningstiderne og priserne. Besøg det offentlige opholdsområde med det grønne tag, der dækker 7.661 kvadratmeter, også kendt som "folkets sal"; taget fungerer som en udkigsplads, der hæver sig midt i haven. Det bedste tidspunkt for fotografering er før middag, hvor man kan få et godt udsyn over søen fra skyggen af træerne. Når du når endestationen, vend tilbage til samme station og tag linje M1 i retning af Batıkent; linjen slutter i Batıkent, hvorfra man kan skifte til linje M3 for at komme til Eryaman. Inden du fortsætter vestpå, så husk at købe vand i kioskerne omkring stationen; de næste to parker er store, men der er begrænset skygge. Kilder: Anadolu Ajansı og Kommunikationskontoret, AKM Folkeparken; Wikipedia, Ankara Hippodrom; Miljø- og Bygningsministeriet MPGM, AKM-området.

Göksu Parken.
For at komme til Göksu Parken fra Eryaman, skal man tage en bus eller køre i bil til parken. Parken ligger i Etimesgut-distriktet, i Göksu-kvarteret, nord for Eryaman, og der er ingen jernbaneforbindelse, der går helt til parkens indgang. Ifølge Wikipedia blev parken åbnet i 2003 efter en ombygning af området omkring Susuz-søen, og designet er af arkitekterne Hüseyin Bütüner og Hilmi Güner. Kulturportalen skriver, at byggeriet blev færdigt på kun 100 dage. Ifølge lokale kilder er parkens areal mellem 508.000 og 550.000 kvadratmeter. Selve søen er på over 120.000 kvadratmeter og dækker mere end en fjerdedel af parkens areal. Ifølge Kulturportalen er det grønne område 250.000 kvadratmeter, og der er plantet 98.700 træer, buske og planter i parken. Wikipedia angiver parkens højde til 831 meter. På klare dage blæser der en kølig brise over søen, så en let jakke kan være nyttig. Når man er inde i parken, kan man gå direkte ned til søen og følge den træbelagte sti. Denne sti følger søens bred i 1.600 meter, og det er den smukkeste måde at opleve parken på. En afslappet tur tager cirka en halv time. Undervejs kan man se små øer dækket af siv i søen, og det er nemt at stoppe ved kajen og observere fuglene. Der er ni moler langs søbredden, hvoraf nogle bruges til at fodre ænder, andre til virksomheder og både. Kulturportalen nævner, at der er mulighed for bådture med et skibslignende fartøj og robåde, mens ANFA, som driver parken, tilbyder cykler. Man kan finde ud af, hvilke aktiviteter der er tilgængelige og hvad de koster ved molen. Parkens vartegn er et 15 meter højt fyrtårn. Kulturportalen skriver, at fyrtårnet er bygget for at give en panoramisk udsigt, og man bør undersøge, om det er åbent. De bedste billeder af fyrtårnet og søen kan tages fra den anden side af søen, hvor man kan se dem over vandet. Om eftermiddagen, når solen går ned i vest, reflekterer både fyrtårnet og søen det samme lys. Efter en gåtur kan man besøge sportsområderne. Ifølge ANFAs hjemmeside er der mulighed for at spille strandvolleyball, tennis, basketball og fodbold. Strandvolleyballbanen ved søen er et sjældent syn i Anatolien. Der er to legepladser med 14 forskellige figurer til børn, et tog, der kører rundt i parken, og en go-kart bane. Kulturportalen nævner, at der er en bjergskiløbsbane, som er den første af sin slags i Tyrkiet, men man bør undersøge, om den er i drift. Et amfiteater med plads til 1.000 personer bruges til arrangementer om sommeraftenerne Da begge parker har store parkeringsområder, er det den mest praktiske løsning at kombinere de to stationer i vestenden med bil. Kilder: Kulturportalen, Göksu Park; ANFA, Göksu Park; Wikipedia, Göksu Park.

Eventyrland.
Når du forlader Harikalar Diyarı-stationen, ligger parken lige foran dig. Stationen ligger på M3-linjen, og ifølge Wikipedia blev denne forlængelse åbnet den 12. februar 2014. Kulturportalen angiver parkens adresse som Ayaş Yolu Caddesi, Sincan, og nævner, at der er to metrostationer i nærheden. EGO-busser, der afgår fra Kızılay, ankommer også til parken. Parken er anlagt af Ankara Storbykommune og blev åbnet den 5. oktober 2004. Arealet er 1.300.000 kvadratmeter. Både Kulturportalen og Wikipedia anser parken som en af de største i Europa, mens virksomheden ANFA, der driver parken, omtaler den som den største i landet og i Europa. Ifølge Kulturportalen udgør de grønne områder 771.000 kvadratmeter, veje og pladser 330.000 kvadratmeter, og vandarealerne 92.000 kvadratmeter. ANFA angiver et grønt areal på 650.000 kvadratmeter. Wikipedia skriver, at parken ligger i Fatih-kvarteret i Sincan, og tilføjer en liste over faciliteter, herunder minigolfbaner. Det er umuligt at udforske en park af denne størrelse på én gang. Vælg tre områder for din rute: Eventyrøen, søerne og området omkring amfiteatret. Start med Eventyrøen. Øen, der er 25.000 kvadratmeter stor, er parkens symbol, og det er her, du bedst kan nyde lyset ved solnedgang. På øen findes tolv små biografer dedikeret til helte fra tyrkiske og internationale eventyr. Kulturportalen nævner en liste, der spænder fra Keloğlan og Karagöz til Asterix og Gulliver, og skriver, at forestillingerne er gratis. Den største figur på øen er Gulliver. På et billede i Wikipedia ses Lilliputterne, der omgiver den gigantiske figur, og dette er det mest fotograferede sted. Solens nedgående stråler lyser figurerne fra siden, så det er en god idé at besøge området om aftenen. Hvis du rejser med børn, er der tre store og ni små legepladser spredt ud over øen. Legepladserne med Asterix, Red Kit og Keloğlan-figurer er de mest populære. Det andet område er søerne. De kunstige søer dækker et område på 92.000 kvadratmeter, og ifølge ANFA kan man sejle rundt i dem med vandcykler. Der er stier til gåture og cykelture langs bredden. Kulturportalen skriver, at der er både indendørs og udendørs swimmingpools, der er tilgængelige for handicappede. Tjek sæsonen og adgangsforholdene for poolene. Til sport tilbyder ANFA to tennisbaner, to mini-fodboldbaner, to basketballbaner og to kunstgræsbaner. Der er også en 700 meter lang løbesti med træningsudstyr, en go-kartbane og en skatebane, Parkens åbningstider og priser for faciliteterne kan variere; tjek den seneste information på ANFA's hjemmeside. Kilde: Kulturportalen, "Vidunderland"; ANFA, "Vidunderland"; Wikipedia, "Vidunderland (Ankara)" og Ankaras metro.
