Gå til hovedindholdet
Radar Türkiye
Opdag begivenheder i appen
Åbn
Radar Türkiye
Langs Kızılırmak-floden: Seljuk-tidenes stenkonstruktioner, Çeşnigir-broen og Kesikköprü-karavanseri.
Kulturel

Langs Kızılırmak-floden: Seljuk-tidenes stenkonstruktioner, Çeşnigir-broen og Kesikköprü-karavanseri.

Ingen bedømmelser endnu

Log ind for at synes godt om og bedømme

Kızılırmak-floden løber nordpå og danner den østlige grænse for distriktet Bala, som ligger sydøst for Ankara. Langs denne bred findes to seldsjukiske broer fra det 13. århundrede, en hittitisk gravhøj og en karavanserai, som fortæller om, hvordan floden krydsede de gamle handelsruter i Anatolien.

Bala, Ankara
Kulturel
Radar Editör
30. september 2026

Om rejsen

Kızılırmak-floden løber mod nord og danner den østlige grænse for distriktet Bala, sydøst for Ankara. Langs denne bred findes to seljukiske broer fra det 13. århundrede, en hittitisk gravhøj og en karavanserai, som fortæller om, hvordan de gamle karavaner krydsede floden i Anatolien. Çeşnigir-broen krydser Kızılırmak med tolv buer, lige øst for Bala, i distriktet Karakeçili. Den tilstødende Büklükale-gravhøj viser, at denne passage har været i brug siden bronzealderen. I Kesikköprü-kvarteret i Bala forvandles floden til søen, der danner det reservoir, der bærer dens navn. Cacabey Han, også kendt som Kesikköprü Karavanserai, dateret til 1268, ligger omtrent hundrede kilometer oppe ad floden, i en landsby med samme navn syd for Kırşehir, ved foden af Kesik Köprü, en bro med trelv åbninger. Denne tekst beskriver først kysten af Bala og derefter karavanseraen længere oppe ad floden. At besøge begge steder på samme dag kræver en lang køretur, og for mange rejsende er Çeşnigir og Kesikköprü-søen et besøg, mens karavanseraen kræver en separat tur.

Ifølge Ankara Provincial Kultur- og Turismeafdeling ligger Bala-distriktets centrum 69 kilometer syd for Ankara, i en højde af 1.350 meter. Ifølge Bala Kommune drejes der til Bala fra Konya-vejen efter at have passeret Gölbaşı, og man følger skiltene til Beynam-skovene. Der er to ruter fra Ankara til Çeşnigir-broen: enten via Bala mod øst, ad vejene der fører ned til floden, eller fra Kırıkkale-området via Karakeçili. Ifølge Wikipedia ligger Karakeçili 95 kilometer fra Ankara og 35 kilometer fra Kırıkkale. Distriktet grænser op til Bala i syd, og broen ligger tæt på Köprüköy-landsbyen i distriktet. Kesikköprü-dæmningen ligger 40 kilometer fra Bala-centret og 110 kilometer fra Ankara, ifølge Kultur- og Turismeafdelingen. Ifølge Ankara Valigheds kontor fører den statslige vej, der løber gennem distriktets centrum, til dæmningens bred. Det er ikke praktisk at rejse mellem disse steder med offentlig transport i løbet af dagen. Det er bedst at køre i egen bil og tanke op i distriktscentrene, da bebyggelsen er sparsom langs floden.

Çeşnigir-broen

Broen krydser Kızılırmak mellem Karakeçili og Köprüköy. Ifølge Wikipedia er byggeåret ikke kendt med sikkerhed, men baseret på arkitekturen menes den at stamme fra det 13. århundrede, fra Seljuk-perioden i Anatolien. Kulturportalen videregiver en historie: Yavuz Sultan Selim fik broen genopbygget af Mimar Sinan før sin egyptiske kampagne. En anden historie fortæller, at Timurs hær passerede her Mens du går over broen, kig ned på floden, der ligger næsten stille, på de runde klippeformationer ved kysten og på landsbyen på den anden side. Om morgenen reflekterer sollyset buerne i vandet. Der er få skygger i området, og det kan blive meget varmt om sommeren. Gå ikke i vandet, da dybden og bunden af reservoiret ikke kan vurderes fra kysten. Büklükale er en gravhøj ved siden af broen.

Lige nord for broen, ved siden af Köprüköy, ligger Büklükale-gravhøjen. Ifølge Wikipedia har området på omkring 30 hektar været beboet uafbrudt fra den tidlige bronzealder til osmannisk tid; i den midterste og sene bronzealder var det en vigtig hitittisk bosættelse. Den schweiziske hitittolog Emil Forrer besøgte stedet i 1926, og den japanske arkæolog Sachihiro Omura foretog overfladeundersøgelser i 1991 og 2006. Siden 2009 har det japanske Anadolu Arkæologiske Institut, i samarbejde med Kırşehir Ahi Evran Universitet, under ledelse af Kimiyoshi Matsumura, udført udgravninger. Udgravningerne har afsløret tabletter skrevet på hitittisk og hurrittisk, samt flere lag af mure og en monumental bygning med kæmpemæssige sten på akropolis. Büklükale er det vestligste sted i Anatolien, hvor der er fundet tabletter med kileskrift. Ifølge samme kilde kan man også se ruiner af en romersk bro under den seldsjukiske bro. Det betyder, at denne passage har været brugt fra bronzealderen til romertiden, og fra seldsjukkerne til osmannerne, og at karavaner, hære og handelsfolk altid har krydset floden her. Gravhøjen er et aktivt udgravningsområde; man må ikke gå ind i udgravningerne, når der er aktivitet, og man må ikke tage billeder uden tilladelse fra teamet. Udsigten fra toppen af gravhøjen over broen og dalen er det bedste udsigtspunkt på turen. Bala og Kesikköprü-søen

Bala er en bred sletteby, der ligger syd for Ankara, på Kartal Yaylası, og har en højde på 1.313 meter over havets overflade, ifølge Wikipedia. Ifølge Ankara-guvernementet fik bosættelsen først navnet Kartaltepe, senere Hamidiye efter flygtninge fra Kaukasus, der ankom under den russisk-tyrkiske krig i 1877-1878, og til sidst Bala. Ifølge historien om Bala Kommune blev byen grundlagt i 1690-1691 af Şeyh Ali Mirza fra Tabanlı-stammen, og Bozulus-turkmenerne slog sig ned her. Byen blev et distrikt i 1887. Kızılırmak-floden danner distriktets østlige grænse, og i Bala's Kesikköprü-kvarter, 100 kilometer sydøst for Ankara, ifølge Wikipedia, ligger Kesikköprü-dæmningen, der blev bygget mellem Navnet "Kesikköprü" må ikke få dig til at lede efter en historisk bro i dette område. Kesikköprü, som omfatter et karavanserai og en seljukisk bro med tretten buer, ligger faktisk meget længere oppe ad floden, i Kırşehir.

Ifølge Kırşehir Provincial Kultur- og Turismeafdeling ligger Kesik Köprü karavanserai 18-23 kilometer syd for Kırşehir, inde i den nuværende landsby Kesikköprü, og ligger ved siden af Kesik Köprü, en af de mest berømte seljukiske broer i Anatolien. Ifølge Wikipedia er landsbyen underlagt Kırşehir centrum, ligger i en højde af 1.020 meter og har båret det samme navn siden 1698; i 2022 havde den en befolkning på 51 personer. Bygningen, der også kaldes Cacabey Karavanserai, blev bygget af Kırsheirs emir Nureddin Cebrail bin Caca; inskriptionen på fire linjer over den lukkede sektions port viser, at den blev bygget i Muharram-måned i det 667. år af den islamiske kalender, hvilket svarer til 1268, i navnet af Sultan Gıyaseddin Keyhüsrev bin Kılıçarslan. Nogle kilder i Kırşehir nævner også årene 1248 og 1251, men inskriptionen angiver 1268, og denne dato er den, der er mest almindeligt accepteret. Karavanseraen har en kompleks plan, typisk for seljukiske karavanseraer: en åben gårdsplads og en lukket sektion bagved. Gårdspladsen, der vender mod syd, har en port, der stikker ud fra bygningens facade; stenene i den lave bue er dekoreret med udskårne og relief-geometriske motiver, og der er blomstermotiver på hver side af buen, samt runde, halvsøjler langs ydersiden af rammen. En korntisk ramme over porten angiver placeringen af en inskription, men denne er forsvundet. Fra porten fører en lang, hvælvede passage til gårdspladsen; en dør på vest siden af passagen fører til karavanserajens moské, som har en stor stenhvælv og to niche på siderne, dekoreret med geometriske mønstre. Øst for porten er der et værelse til værtshusholderen, og døren vender ud mod gårdspladsen. To udskårne løver er bemærkelsesværdige på porten til den lukkede sektion. Indenfor adskiller ti stensøjler i fem rækker de tre sektioner; den centrale sektion er højere end siderne, og er dækket af hvælvinger; der er tolv spidse buer over søjlerne. Bygningen er bygget af fint tilskåret sten; kun toppen af hvælvingerne er lavet af rå sten. De ydre vægge har firkantede støttemure og enkle udskårne sten. Karavanseraen blev restaureret af Vakıflar Genel Müdürlüğü i 1989 og er if Broen har gennemgået mange reparationer og er i dag solid, men det er blevet bemærket, at der er brugt andre sten end den originale kalksten i reparationerne, og at mange af broens elementer har mistet deres oprindelige højde. Det er kendt, at inskriptionen med tre linjer var synlig i flodvandet i 1953. På Aksaray-siden findes et bedested. Karavanseri og bro var to dele af samme handelsrute: rejsende krydsede broen og overnattede i karavanseriens gård. Afstanden mellem Kesikköprü-kvarteret i Bala og Kesikköprü-landsbyen i Kırşehir er cirka 85 kilometer i lige linje. For at komme til karavanseriet fra Ankara skal man køre i retning af Kırşehir og ned mod byens sydlige del. Hvis man vil besøge både broen og karavanseriet på samme dag, skal man starte tidligt, da mange rejsende inkluderer besøget i karavanseriet som en del af en tur i retning af Kırşehir og Kappadokien.

Sæson og tidspunkt:

Sommeren er varm i stepperne, og vinteren er kold. Den bedste tid til at besøge broen og ruinen er fra april til juni og fra september til oktober; om foråret er flodbredden grøn, og om efteråret er lyset blødt. Kesikköprü-søen er populær til badning i juli og august, men man skal være opmærksom på, at der er begrænset skygge. For at se broen bedst, skal man besøge den tidligt om morgenen, og for at se karavanseriets facade bedst, skal man besøge den om eftermiddagen, da den vender mod syd og er oplyst på det tidspunkt. Om vinteren er det blæsende omkring dæmningen, og vejen langs kysten kan være iset.

Praktiske oplysninger:

Beliggenhed - Langs Kızılırmak-floden: Seljuk-tidenes stenkonstruktioner, Çeşnigir-broen og Kesikköprü-karavanseri.

Rejseinformation
ByBala, Ankara
TypeKulturel
Dato30. september 2026
KildeRadar Editör
Radar TürkiyeForfatterRadar TürkiyeBesøg kildeRutevejledning