İznik Surları

Hradby města İznik jsou městské opevnění o délce přibližně 4970 metrů, které obklopuje historické centrum města. Podle místního úřadu se jejich výška pohybuje mezi 10 a 13 metry a zahrnují 114 věží, které mají kulatý nebo čtvercový půdorys. Obec Bursa je popisuje jako dvojitý obranný systém se čtyřmi hlavními a dvanácti vedlejšími bránami. Při stavbě hradeb byly použity opracované kameny, cihly, kamenný štěrk a vápenná malta. Místy byly do zdi zabudovány i bloky a reliéfní prvky pocházející ze starších staveb. Historie: Současné uspořádání města İznik si zachovává základní prvky helénistického městského plánu. Z místa, kde se křižují dvě hlavní ulice, je vidět čtyři hlavní brány. Podle Turecké encyklopedie islámu se kolem města, které v antice zvané "Zlaté město", obklopovaly hradby s branami směřujícími do všech stran. Podle místního úřadu se výstavba hradeb začala v období Bithynie, v 4. století př. n. l., a pokračovala v římských a byzantských obdobích, čímž získaly svůj současný vzhled. Během římské éry se město rozšířilo za hranice svých původních hradeb a byly postaveny nové brány. V roce 123 město zničila silná zemětřesení a císař Hadrianus nařídil jeho obnovu, a proto je považován za druhého zakladatele města. V roce 258 Goti, kteří vpadli do Bithynie, město vyplenili, ale město se v následujících deseti letech zotavilo. Nápis, který se nachází u brány "Göl Kapısı", popisuje opravy hradeb za vlády císaře Marca Aurelia Claudia. V roce 368 zemětřesení hradbám opět způsobilo značné škody. Ačkoli arabské armády město v 8. století obléhaly, nedokázaly hradby překonat. Poškozené hradby byly opravovány za vlády císaře Lea III. a k opravám byly využívány kameny z různých budov ve městě, včetně římského divadla. V září 1065 zemětřesení opět způsobilo vážné poškození hradeb a věží. Na konci 11. století se město na nějakou dobu stalo centrem Anatólských Seldžuků, ale v roce 1097 bylo obléháno křižáckými armádami a předáno Byzantské říši. Podle Turecké encyklopedie islámu Byzantinci v této krátké době využili náhrobky k opravám hradeb. Po roce 1204, kdy se İznik stal centrem byzantské říše za dynastie Laskarisů, byly hradby opraveny a před ně byla postavena další zeď, čímž byla obrana posílena. Město v té době vzbuzovalo Východní brána Lefke je velmi podobná braně Istanbul a je pravděpodobné, že byly postaveny ve stejné době, i když přesné datování není známo. Na nápisech nad oblouky brány Lefke se nachází jméno císaře Hadriána. Na levé straně brány se nachází reliéf s hustě rozmístěnými lidskými postavami. Brána je pojmenována podle cesty vedoucí do oblasti Lefke, což je dnes Osmaneli. Podle Wikipedie je dnes její část (1,80 metru) pohřbena pod zemí. Ze západní brány Göl nezbylo mnoho stop; z věže na pravé straně zůstala polovina, zatímco od levé věže zůstaly pouze základy. Jižní brána Yenişehir se také skládá ze tří částí a k vnitřní bráně se dostanete přes obdélníkové nádvoří. **Jak se dostat:** Hradby se nacházejí v otevřeném prostoru a okolí bran je volně přístupné. Brána Istanbul se nachází na severním konci ulice Atatürk, zatímco brána Lefke je na východním konci ulice Kılıçarslan, takže k oběma branám se dá snadno dojít pěšky z centra města. Procházka kolem celých hradeb je přibližně pět kilometrů. Pokud máte málo času, můžete si prohlédnout brány Istanbul na severu, Lefke na východě a Yenişehir na jihu a tak poznat různé části hradeb. Pro sledování stop různých období se podívejte na řady cihel a staré kameny zabudované do zdi; každá oprava zanechala na struktuře hradeb další vrstvu. Městská samospráva Bursa zahájila v roce 2016 úklidové a restaurační práce na hradbách a v roce 2024 agentura Anadolu oznámila, že byly zrestaurovány také brány Istanbul a Yenişehir. Kousek od jižní brány Yenişehir se nachází Římské divadlo a Muzeum İznik, a k bráně Lefke se nachází Nilüfer Hatun Imareti; prohlídka těchto míst se dá snadno spojit s prohlídkou hradeb. Podle portálu Culture Portal se do města İznik cestuje z autobusového nádraží Bursa; aktuální informace o jízdních řádech si ověřte na nádraží nebo u autobusových společností.