Irgandı Köprüsü

Most Irgandı je kamenný most v Bursě, který se nachází nad řekou Gökdere a má jeden oblouk, pod kterým se nachází řada obchodů. Úřad pro oblast Bursa a Kulturní portál jej uvádějí jako jediný osmanský most s obchody. Řeka Gökdere zde odděluje okresy Osmangazi a Yıldırım a most spojuje obě strany. Podle Kulturního portálu se most nachází mezi mosty Boyacı Kulluğu na severu a Setbaşı na jihu. Zdroje se neshodují ohledně data výstavby a autora. Úřad pro oblast Bursa a Kulturní portál uvádějí, že most byl postaven v roce 1442 v období vlády Murada II, obchodníkem Hocou Muslihiddinem z Irgand. Podle Úřadu pro oblast Bursa si Muslihiddin zbohatl prodejem hedvábí, které dovezl z Ázerbájdžánu, italským obchodníkům, a byl jedním z významných obchodníků v Bursě v polovině 15. století. Kulturní portál uvádí, že se předpokládá, že most byl postaven pro Timurtaşa, syna Abdullaha. Encyklopedie islámské kultury (TDV) připomíná, že na mostě není žádný nápis; rok 1442 pochází ze záznamů v soudních spisech, zatímco báseň uvádí rok 1492. Původ názvu mostu je také sporný. Podle TDV jedna teorie říká, že jeho otec, Ali el-Irgandi, pocházel z místa zvaného Irgand. Evliya Çelebi v 17. století vypráví nepravděpodobné příběhy, které spojují jeho název se slovem "ırgalandı". Výzkumníci se také rozcházejí v názoru, zda byly obchody postaveny současně s mostem, nebo později. Podle informací, které uvádí TDV, Ekrem Hakkı Ayverdi se domníval, že obchody byly přibity přibližně o sto let později, zatímco Yılmaz Önge, který připravil monografii o mostě, tvrdí, že obojí bylo postaveno jako celek. Most se skládá z jednoho šikmého oblouku, který spočívá na skalách na obou stranách údolí Gökdere. TDV uvádí rozpětí oblouku přibližně 15 metrů a výšku přibližně stejnou; anglická verze Wikipedie uvádí rozpětí 16 metrů a šířku 11 metrů. V oblouku byly použity hladké, opracované kameny. Úřad pro oblast Bursa a Kulturní portál uvádějí, že na mostě bylo postaveno 32 obchodů, po 16 na každé straně, a že jeden z obchodů na severovýchodním konci byl přeměněn na malou mešitu. V nohou mostu na obou koncích se nacházejí klenuté prostory, které byly používány jako stáje a sklady. TDV popisuje prostor v severozápadním noze, který má rozměry 4, Podle tohoto ustanovení archiv barevných fotografií Alberta Kahna obsahuje snímek mostu pořízený 3. června 1913. Most utrpěl škody v důsledku povodní, zemětřesení a válek. Podle portálu Kulturní dědictví byl částečně zničen při povodni v 18. století a poškozen při zemětřesení v roce 1855. Po zemětřesení zmizely obchody pod klenbou a v druhé polovině 19. století se horní část mostu proměnila v otevřený trh s řadou dřevěných obchodů, které připomínaly obytné domy. V roce 1922, když okupační síly opouštěly město, byl most zničen a všechny obchody na něm byly zcela odstraněny. V roce 1949 byl most rekonstruován jako betonová konstrukce bez obchodů. Podle portálu Kulturní dědictví začaly snahy o obnovu v roce 1988 a most byl v roce 2004 znovu postaven, včetně obchodů. Dnes je most jak průchodem, tak i trhem. Správa oblasti uvádí, že po rekonstrukci se most proměnil v umělecký most s ateliéry umělců. Při průchodu vidíte pouze řadu obchodů; původní vzhled mostu, kdy se jedná o jeden oblouk nad korytem řeky, je vidět z bočního pohledu. Proto je dobré se podívat do údolí Gökdere z nedalekého mostu Setbaşı nebo Boyacı Kulluğu. K mostu se dostanete pěšky z ulice Atatürk Caddesi směrem k Setbaşı. Dá se také dojít z Bursa Kent Müzesi na náměstí Heykel, což je krátká procházka; jak uvádí organizace TDV, most se nachází nad údolím Gökdere, které dělí čtvrť Yeşil.