Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi

Toto muzeum pod širým nebem, situované přibližně 7 kilometrů jižně od Selčuku, v oblasti Çamlık, je postaveno na starých kolejích a představuje největší železniční muzeum v Turecku. Nachází se na místě stanice Aziziye, která ležela na první železniční lince v Anatólii, spojující města İzmir a Aydın. Podle Wikipedie byla tato stanice uvedena do provozu 1. července 1866. V roce 1991, po rekonstrukci trasy, byla stanice uzavřena a v témže roce vznikl nápad vytvořit zde sbírku parních lokomotiv. Zdroje se rozcházejí ohledně roku otevření muzea; stránka visitizmir uvádí, že muzeum bylo otevřeno 28. září 1991, zatímco Turecká turistická encyklopedie a Wikipedie uvádějí, že sbírka byla veřejnosti zpřístupněna v roce 1997. Muzeum bylo založeno za účelem zachování a prezentace parních lokomotiv, které se v současné době vyskytují stále méně. Pozemek, budovy a sbírka patří Tureckým státním železnicím (TCDD); muzeum je provozováno Atillou Mısırlıoğluem na základě 99leté nájemní smlouvy. Podle Turecké turistické encyklopedie má areál rozlohu 160 hektarů a hostí jednu z největších sbírek parních lokomotiv v Evropě. V areálu se nachází více než třicet parních lokomotiv; zdroje uvádějí počet mezi 30 a 37. Roky výroby sahají od konce 19. století až do 50. let 20. století; nejstarší lokomotiva pochází z britské továrny Roberta Stephensona. Vedle sebe stojí stroje od německých firem Henschel, Krupp a Maffei, od švédské NOHAB, od amerických ALCO, Lima a Vulcan, a také stroje z Francie a Československa. Podle údajů z Wikipedie, z osmnácti německých lokomotiv, osm je od Henschelu a tři od Kruppu; dále jsou zde čtyři z Anglie, čtyři z Francie, tři z Ameriky, dvě ze Švédska a jedna z Československa. Polovina lokomotiv je uspořádána ve tvaru polokruhu kolem dvacetimetrového otočného mostu; tato část areálu je nejvíce fotografovaná. Britská lokomotiva poháněná dřevem je, podle zdrojů, jedním ze dvou existujících exemplářů na světě. Turecká turistická encyklopedie uvádí, že v kolekci se nachází také tříválcová lokomotiva, která byla vyrobena v Německu během druhé světové války. Zde je také vystavena lokomotiva číslo 45501, která táhla Orient Express v roce 1957 a byla zničena při železniční nehodě v Yarımburgaz. V kolekci se nachází devět osobních a sedm nákladních vagónů; dva osobní vagóny mají dř Toto místo je pro děti jako hřiště, ale schody jsou vysoké a kovové povrchy mohou být v létě horké, takže na ně dohlížejte. Ráno, když je světlo jemné a oblast je klidná, je ideální čas na fotografování okolí otočného mostu. Prohlídka trvá přibližně hodinu, ale pokud se chcete podívat do všech vagónů a přečíst všechny popisky, počítejte s dvěma hodinami. Oblast se nachází pod borovicemi, ale je to otevřený prostor, takže v létě si vezměte klobouk a vodu. Muzeum je otevřeno celých sedm dní v týdnu; aktuální otevírací hodiny a vstupné si ověřte na webových stránkách muzea nebo obecního úřadu Selçuk. Adresa je Çamlık Mahallesi, Atatürk Caddesi; z Selçuk se tam dostanete autem za deset minut. Podle Wikipedie se tam lze dostat i regionálními vlaky společnosti TCDD; před cestou si ověřte, zda vlaky zastavují ve stanici Çamlık. Díky své blízkosti k Efesu, Domu Panny Marie a Kuşadası je toto muzeum oblíbenou zastávkou pro domácí i zahraniční turistické skupiny. Pokud přijíždíte ze Selçuk, cesta pokračuje směrem k Aydın; Belevého pamětní hrobka se nachází v opačném směru, směrem k Izmiru, a obě místa lze navštívit během jednoho dne autem.