Към основното съдържание
Radar Türkiye
Открийте събития в приложението
Отвори
Пътят от Хасанкале до Олту, източната и северната посока на Ерзурум.
Културен4 Спирка

Пътят от Хасанкале до Олту, източната и северната посока на Ерзурум.

Още няма оценки

Влез, за да харесваш и оценяваш

Ерзурум често е известен със своите крепости, медресета и Паландьокен. Въпреки това, пътищата, които се простират на изток и на север от града, са били основните линии, свързващи тези земи със света в продължение на векове. Този маршрут проследява тези пътища и показва как крепостта, мостът и природата са се преплитали в една и съща географска област. Денят започва в Хасанкале, разположен на скалист хълм над Пасилерската равнина, на тридесет и шест километра източно от града. Тази крепост, която наблюдава пътя от изток към Ерзурум, дълго време е давала името си на района. Втората спирка е мостът Чобандеде в Кьопрюкьой, разположен по-на изток от равнината; този каменен мост над река Арас е бил важен пункт за пътищата, водещи от Ерзурум към Муш и Ван, и районът също носи името си от него. Третата спирка е, когато пътят се отклонява на север и слиза към червените скални образувания на Нарман. Денят завършва в крепостта Олту, разположена в скалите по поречието на река Олтучай. Маршрутът следва тази последователност. Пасилер и Кьопрюкьой се намират в една и съща равнина и следват стария път, водещ на изток. След моста се връщаме към Пасилер и продължаваме на север по пътя Нарман-Пасилер; скалните образувания са точно преди да достигнем центъра на района Нарман. Олту се намира на север от Нарман и е разположен на прехода между Източна Анатолия и Черноморското крайбрежие. Така че, денят започва и завършва с две крепости, а между тях се намира мост и долина. Темата на маршрута е тази последователност: Хасанкале и Олту представляват отбраната и управлението, Чобандеде – пътуването, а Нарман – самата земя, върху която се извисява цялата тази история. Маршрутът е дълъг и изисква пътуване с автомобил. Разстоянието между Ерзурум и Пасилер е около тридесет и шест километра, а между Пасилер и Кьопрюкьой – около осемнадесет километра; Олту е на сто и осем километра от центъра на града. На всяка спирка има пешеходни участъци. До Хасанкале се стига по калдъръмен път, до крепостта Олту – по стълби, а в Нарман има пътека, слизаща към долината, която е пясъчна и на места хлъзгава. Мостът Чобандеде е затворен за движение, така че може да се прекоси спокойно. Има няколко неща, на които трябва да се обърне внимание. В крепостите и около скалните образувания има много малко сянка, така че носете шапка, вода и обувки с Източници:

Pasinler, Erzurum
Културен
4 Спирка
~4 ч 15 мин на местата
Път ~83,3 км · 2 ч 19 мин
Общо ~6 ч 34 мин
19 октомври 2026 г.

Спирки на маршрута

1
Pasinler Kalesi (Hasankale)

Замъкът Пасилер (Хасанкале)

~1 ч тук
Pasinler ilçe merkezi, Erzurum

Започнете от Хасанкале, разположен на стръмен скалист хребет над град Пасилер, на изток от Ерзурум. Според информацията от местната служба за култура и туризъм, крепостта се намира на тридесет и шест километра източно от центъра на града, на стръмен хълм пред планината Хасан Деде. Крепостта е дала името си на района; град Пасилер е известен като Хасанкале в османските архиви и сред местното население в продължение на дълго време. Приближете се към крепостта от западната страна, тъй като пътя, водещ към главната порта, е от тази посока. Според информацията, поради стръмните скали, на които е построена крепостта, в миналото дори с коне е било трудно да се достигне до нея. Днешният път е създаден, когато крепостта е използвана като кариера за камък; следователно, изкачването, по което вървите, е част от пътя, използван от хората, които са работили в крепостта. Изкачете се бавно, тъй като теренът е каменист и на места нестабилен. Отгоре се опитайте първо да разгледате плана на крепостта. Според статията в английската Уикипедия, на върха има три реда стени, а външните две стени не образуват пълен кръг, а завършват върху стръмните скали. Главната порта е разположена в западната част. Според информацията, колоните, арките и надписите, които са украсявали портата на вътрешната крепост, вече не са на мястото си, а портите на външната крепост са разрушени и изчезнали. Сайтът Castles.nl пише, че вътре в крепостта не е останала нито една сграда; затова това, което виждате, не е комплекс от сгради, а защитна линия, вкопана в скалата. Историята на крепостта не може да бъде причислена към един период. Според информацията, сред руините има надписи и каменни орнаменти от периода на урартския цар Минуа, а се смята, че хълмът е бил използван като защитно място още от епохата на бронза. Сайтът Castles.nl съобщава, че по време на битката между Селджуците и Византийците през 1048 г., тази крепост е завладяна от селджукския командир Ибрахим Йънал. Относно основателя на днешната крепост, има различни легенди. Историкът Наима я свързва с аккойунлуския владетел Узун Хасан, докато Ибрахим Хаки Кънялъ я приписва на Хасан Бей, син на Емир Хаджи Тогай от династията на Илханите, и я датира между 1336 и 1339 година. По време на Османската империя е известно, че Султан Сюлейман Великолепният е реставрирал и укрепил крепостта. След това се изправете на стабилно място и се насладете на гледката към равнината. Това е място, откъ Източник: Областна дирекция "Култура и туризъм" на Ерзурум, Ръководство за туристи; Castles.nl, Замъкът Хасанкале; Уикипедия, Замъкът Пасинлер.

Замъкът Пасилер се намира в района Пасилер, в източната част на град Ерзурум, на върха на стръмен скалист хълм, непосредствено над града. Местното население го познава и като Хасанкале, име, което районът е носил дълго време. Туристическият справочник на Областната дирекция за култура и туризъм в Ерзурум посочва, че замъкът се намира на 36 километра източно от града, пред планината Хасан Деде. Хълмът доминира цялата равнина на Пасилер и през вековете е бил важна военна база, контролираща пътя от изток към Ерзурум. Според английската Уикипедия, замъкът е разположен на широк скалист връх, на около 1740 метра надморска височина. Точната история на замъка е неизвестна, а източниците предлагат различни версии. Според туристическия справочник, Шемседдин Сами свързва замъка с генуезците, докато историкът Наима твърди, че е построен от Узун Хасан, владетел на Аккойунлу. Според Ибрахим Хаки Кънялъ, който пише за историята на Ерзурум, замъкът е построен между 1336 и 1339 г. от Хасан Бей, син на Емир Хаджи Тогай, произхождащ от династията Илхани. Поради това, произходът на името "Хасан" е неясен; според легендите, то може да се отнася както за Узун Хасан, така и за Хасан Бей. Първите следи от обитание на хълма са много по-стари. Уебсайтът castles.nl, който представя замъци, посочва, че първите укрепления са построени през 9-ти век преди новата ера от урартците. Английската Уикипедия също отбелязва, че в района има надписи и каменни резби от епохата на урартския цар Минуа. През Средновековието замъкът е бил въвлечен в граничните войни в региона. Същият уебсайт съобщава, че по време на войната между Селджуците и Византия през 1048 г., замъкът е завзет от селджукския командир Ибрахим Йънал. Според турската Уикипедия, старата име на района, където днес се намират Пасилер, Кьопрюкьой и Хорасан, е било Басиани, а османците завладяват района през 1545 г. Според туристическия справочник, след преминаването към османско управление, замъкът е реставриран и укрепен по време на управлението на Султан Сюлейман Великолепния. Английската Уикипедия посочва, че замъкът е използван до войната от 1828-1829 г. Днес замъкът е в руини, но голяма част от стените са запазени. Според английската Уикипедия, в замъка има три реда стени, като външните два се прекъсват върху ст Castles.nl посочва, че крепостта може да се разгледа свободно, но е препоръчително да проверите актуалната информация за условията за посещение при местните власти. Тъй като върхът на стените е без парапети и на места е разрушен, трябва да се внимава при разходките покрай стените. В ветровити дни върхът е доста хладен, затова е добре да си вземете леко яке, дори и през лятото. От върха се разкрива цялата Пасилерска равнина и по този начин става ясно защо този път е бил важен в миналото. Сутрин, при светлината, текстурата на камъните на стените е по-ясна, а следобед по равнината се образуват дълги сенки. Според турската Уикипедия, Пасилер се намира на 37 километра от центъра на провинция Ерзурум и е разположен на историческия Път на коприната. Районът е известен и със своите термални извори; местният справочник посочва, че термалните извори са използвани още от римската епоха. Крепостта може да бъде посетена в същия ден заедно с моста Чобандеде и приказните скали Нарман, ако пътувате по пътя, водещ на изток от Ерзурум.
2
Çobandede Köprüsü

Мостът Чабандеде.

~45 мин тук
Köprüköy, Aras Nehri üzeri, Erzurum

Втората спирка е мостът Чобандеде, разположен точно източно от центъра на окръга Кьопрюкьой, над река Арас. Днес мостът е затворен за движение; автомобилният път преминава през паралелен мост, разположен на около петстотин метра на изток, така че можете да видите историческата структура пеша и в спокойна обстановка. Първо се приближете към моста от брега и го разгледайте отстрани, тъй като детайлите му са видими само от разстояние. Уебсайтът "Културния портал" посочва, че мостът е дълъг 128 метра и широк 8,5 метра, с най-голяма арка с разстояние 13 метра и най-висока точка 30 метра. Мостът е изграден с седем арки; първата арка е затворена по време на ремонти, така че днес виждате шест арки. Енциклопедията "TDV Islam" съобщава, че тази арка вероятно е разрушена от наводнение и е запечатана по време на ремонта през 1872 г. След това се приближете до моста и обърнете внимание на цвета на камъните. Арките са изградени от черни, червени и сиви камъни, а цветовете им се променят в зависимост от светлината през деня. Според местна легенда, тези камъни са донесени от село, разположено на около шест километра. "Културният портал" отбелязва, че под колоните са поставени дъбови греди, за да се предотврати потъването на моста, а между стените са оставени празнини, за да се намали натоварването. Острите следи от вода в предната част на колоните и полукръглите опори отзад са най-забележителните детайли на моста. На върха на тези израстъци са построени малки, ъглови кули, покрити с полупирамидални покриви. Предназначението на тези постройки е предмет на дебати; някои изследователи смятат, че може да са били наблюдателни кули, докато други твърдят, че са просто декоративни елементи, които обогатяват външния вид на моста. От източната страна, потърсете релефи, състоящи се от геометрични мотиви и вериги, върху колоните. Съобщава се, че върху камъните на парапетите има маркировки на строителите; ако погледнете внимателно, може да видите символ, наподобяващ лък с поставена стрела. Историята на моста не е напълно изяснена. "Културният портал" и туристическият справочник посочват, че мостът е построен през 1298 г. по заповед на емира Чобан Ноян, служител на илкановския владетел Газан Хан. Енциклопедията "TDV Islam" отбелязва, че надписът за ремонта е силно повреден, има само слухове за строителя и че, въз основа на архитектурата и декорацията на структурата, вероятно е построена Оттук се върнете обратно към Пасилер и се насочете на север, към пътя за Нарман. Източници: Културен портал, Мостът Чобандеде; Ислямска енциклопедия TDV, Мостът Чоба; Областна дирекция за култура и туризъм на Ерзурум, Туристически справочник; Уикипедия, Мостът Чобандеде.

Мостът Чабандеде е исторически каменен мост, разположен в окръг Кьопрюкьой, на изток от град Ерзурум, пресичащ река Арас. Известен е още като мост Чаба, а името на окръга произлиза от този мост. Според Ислямската енциклопедия на Турската фондация за развитие, мостът се намира в точката, където реките Бингьолчай и Хасанкалечай се сливат, образувайки Арас. Културният портал посочва, че структурата се намира на около 50 километра от центъра на града, близо до изхода на Пасилер. През вековете пътищата от Ерзурум към Муш, Ерджиш и Ван са минавали през този мост. Датите на построяването и спонсорът на моста се различават в различните източници. Културният портал и туристическият справочник на окръга посочват, че мостът е построен през 1298 г. по заповед на емира Чабан Ноян, служител на илюрския владетел Газан Хан. В Ислямската енциклопедия, Семави Ейъче отбелязва, че това е общоприето мнение, но мястото на емир Чабан в историята на Анадола не е напълно изяснено, поради което връзката е предмет на слухове. Според същия текст, надписът от западната страна е силно повреден и не може да бъде прочетен. Евлия Челеби пише, че мостът е построен от мелик от клана Чабаноглу. Английската статия във Уикипедия споменава различни мнения и стари надписи, които вече не съществуват. Мостът е ремонтиран многократно през вековете. Според статията в Ислямската енциклопедия, първите следи от ремонт датират от периода на султан Мурад IV, а датата 1727-28 в надписа се отнася до ремонт по време на управлението на султан Ахмед III. Според Ислямската енциклопедия, най-вероятно наводнение е разрушило един от отворите в северната част на моста, а по време на ремонта през 1872 г. този отвор е запечатан. Мостът е подложен на основен ремонт през 1946-1948 г., а според Културния портал, последната му реставрация е през 2011 г. В произведението на Матракчи Насух, описващо експедицията в Ирак, има миниатюра на моста, а Ислямската енциклопедия отбелязва, че на тази рисунка мостът е изобразен с пет отвора. Размерите са посочени ясно в официалните източници. Според Културния портал и Ислямската енциклопедия, мостът е 128 метра дълъг и 8,5 метра широк. Най-големият разтвор на арката е 13 метра, а най-високата точка е около 30 метра. Мостът всъ Най-добре е да започнете разходката от брега на моста. Отдолу се виждат цветните арки и високите кули, а най-красивите снимки се получават от тази гледна точка. Според английската Уикипедия, в момента мостът е затворен за автомобилен трафик, а автомобилите преминават по паралелен мост, разположен на около 500 метра на изток. По този начин можете да се разходите по историческия мост, без да се притеснявате за трафика. Следобед слънцето затопля червените камъни и склона зад тях, а сутрин реката изглежда по-спокойна. Тъй като е известно, че в края на лятото наводненията могат да повредят моста, е препоръчително да не се приближавате прекалено много до брега, когато нивото на водата е високо. Възможно е да се стигне до моста с обществен транспорт. Според портала за култура, автобусите, които тръгват от автогарата в квартал Шюкрюпаша в Ерзурум, и се движат по маршрути до Хорасан, Текман, Караязъ, Хинис и Карачобан, преминават близо до моста. Мостът е естествена спирка за еднодневна екскурзия, която продължава на изток след крепостта Пасинлер. Пътят, който се отклонява на север, води до скалните образувания Нарман и до град Олту.
3
Narman Peribacaları

Пещерните образувания в Нарман.

~1 ч 30 мин тук
Narman-Pasinler karayolunun 7. kilometresi, Yoldere ve Alacayar mahalleleri arası, Narman / Erzurum

Третият обект се намира на седем километра южно от центъра на окръг Нарман, по пътя Нарман-Пасилер, и представлява причудливи скални образувания. Уебсайтът "Културен портал" посочва, че обектът се намира на седмия километър от този път; следователно, ако следвате пътя, който се отклонява на север от Пасилер, ще достигнете до обекта, преди да стигнете до центъра на окръга. Първо спрете на наблюдателната площадка край пътя и се насладете на гледката към долината отвисоко. Съобщение на губернаторството на Ерзурум от 2020 г. съобщава, че е построена двуетажна сграда за посетители край пътя и че до обекта се достига по път с дължина около три и половина километра. Оттук се разкрива гледка към червени скални масиви, заострени върхове и тесни долини, които се сливат в една картина. Гледането на пейзажа, знаейки откъде произлизат цветовете и формите, го променя. Червеният цвят се дължи на окисляването на желязото в седиментните скали. Формите са резултат от продължителното изветряне на пясъчна почва от вятър и вода; първо водата е издълбала вдлъбнатини, а вятърът е оформил тези вдлъбнатини в различни шарки. Различни източници дават различни данни за възрастта на образуванията. "Културен портал" и местният справочник посочват, че причудливите скални образувания са се формирали преди 2,5 до 3 милиона години в резултат на изветрянето на материали, натрупани в седиментен басейн, докато в съобщението на губернаторството се споменава много по-дълъг период. Местните хора наричат това място "Страната на червените феи", а "Културен портал" сравнява долината с Големия каньон, образуван от река Колорадо. Пътеката, водеща надолу към долината, е най-добрият начин да разгледате района отблизо, и голяма част от времето, отделено за този обект, ще бъде посветено на нея. В съобщението на губернаторството се споменава за пешеходен маршрут с продължителност около един час. По време на спускането теренът е пясъчен и хлъзгав, дори и при сухо време, и може да има слаба адхезия; носете здрави обувки. След дъжд пясъчната почва се превръща в кал, затова проверете прогнозата за времето, преди да тръгнете по пътеката. Не се качвайте на върховете на причудливите скални образувания и не се приближавайте до ръбовете на скалите, тъй като изветрялата почва лесно се откъсва. Обратният път е нагоре; регулирайте силите си според това Източник: Културен портал, "Нармановите приказни скали"; Областна администрация Ерзурум, "Ерзурум ще се превърне в геопарк на червените скални образувания"; Областна дирекция за култура и туризъм на Ерзурум, "Туристически справочник"; Уикипедия, "Нарманови приказни скали".

Нарма Перібачалары е червеникава ерозионна местност, разположена в окръг Нарма, североизточно от Ерзурум, на юг от центъра на окръга. Тя е известна сред местните жители и в рекламните материали като "Страната на червените феи". Според Министерството на културата и туризма на провинция Ерзурум, местността се намира на около 90 километра от центъра на града и на 7 километра от центъра на окръг Нарма. Перібачалары се намират непосредствено до пътя Нарма-Пасилер, което улеснява достъпа с автомобил. Според Уикипедия, местността се намира между кварталите Алачаяр и Йолдере. Министерството на културата и туризма описва образуването на местността по следния начин: пясък, чакъл и утайки, пренесени от реките към утаителен басейн, постепенно се натрупват на слоеве, а след това дъждът и вятърът ерозират тези меки отлагания. Според министерството, днешният вид на местността е формиран в резултат на процес, започнал преди 2,5 до 3 милиона години, през плиоценската епоха. Уикипедия определя слоевете в басейна като пясъчник, чакъленик и утайки от неогеновата епоха. Червеният цвят на скалите се дължи на окисляването на желязото в утайките. Различните източници дават различни данни за възрастта; в съобщение, публикувано от провинциалната администрация, се посочва много по-голяма цифра, така че е по-разумно да се приеме стойността, предоставена от министерството. В местността няма единствена долина. Според съобщението на провинциалната администрация, районът се състои от 12 отделни долини, чиято обща дължина е 62 километра. По време на ерозията, по-твърдите части остават на върха на тънки колони, наподобявайки шапки, поради което тези двойни и тройни колони са най-често фотографираните форми. Между колоните се виждат тесни пукнатини, вдлъбнатини и стръмни склонове. В рекламните материали долината се сравнява с Големия каньон, издълбан от река Колорадо; това сравнение се отнася повече до цветовете и слоестите стени, отколкото до мащаба. Културният портал отбелязва, че подобни перібачалари се срещат само в този регион на Източна Анатолия. Според Културния портал, Нарма Перібачалари са обявени за природен паметник през 2018 г. и се охраняват съгласно принципите на националните паркове. Съобщението на провинциалната администрация посочва, че районът е регистриран и като защитена природна зона. Поради защитения статут, не е позволено катерене по колоните, копаене на скали или откъсване на части от тях. Ме Ето преводът на текста от турски на български: Най-подходящото време за посещение е в края на пролетта, през лятото и началото на есента. След дъжд, почвата, смесена с глина, става хлъзгава, затова е по-безопасно да не слизате във долината в такива дни. Възможно е да се стигне и с обществен транспорт. Според информацията в Културния портал, транспортът се осъществява с автобуси, които тръгват от западната автогара в квартал Шюкрюпаша в Ерзурум. Въпреки това, микробусът отива до центъра на района, а останалото разстояние до приказните скални образувания се изминава пеша или с местен транспорт. Ако пътувате с личен автомобил, пътят, който минава през Пасилер, преминава директно покрай района. Приказните скални образувания на Нарман са естествена спирка по еднодневна екскурзия между Пасилерската равнина и Олту. В същия ден могат да се посетят и крепостта Пасилер на юг и мостът Чобандеде, както и крепостта Олту на север. Според Уикипедия, в популяризирането на района важна роля играят изложбите и фестивалите, организирани от Университета на Ататюрк, а през летните месеци се провеждат фестивали, посветени на приказните скални образувания. Тъй като програмата на събитията се променя всяка година, проверете актуалната информация от съобщенията на местните и регионалните институции.
4
Oltu Kalesi

Олту крепост.

~1 ч тук
Şehitler, Kale Cd. No:43, 25400 Oltu / Erzurum

Последната спирка от маршрута е крепостта в центъра на окръга Олту. Крепостта се намира на скалист хълм, но не е много висок, в мястото, където реките Нарман и Севри дере се сливат, образувайки река Олту. Както казва местният екскурзовод, крепостта се намира в долината, образувана от река Олту, и я виждате от върха на скалата, когато влизате в града. Входът към вътрешната част на крепостта е на юг и до вратата се стига по стълби. Изкачете стълбите бавно и, когато стигнете горе, първо обиколете крепостта отвън.

Днес запазената част е вътрешната крепост; външните стени, които обграждат кварталите на града, не са достигнали до наши дни. Вътрешната крепост има архитектура, която се вписва в естествената форма на скалата, на която е построена, и е укрепена от високи, дебели стени и кули. Според портала за култура, крепостта заема площ от три хиляди квадратни метра и е изградена от обработен камък. Обърнете внимание на кулите и стените на северозапад; източниците посочват, че тази част е била много по-внушителна в миналото. Вътре във вътрешната крепост потърсете следи от цистерни и помещения, принадлежали на стражите.

Датата на построяване на крепостта е предмет на спорове. Някои източници твърдят, че архитектурните характеристики на крепостта датират от времето на Урарту, докато Уикипедия представя различни легенди и отбелязва, че през 19-ти век са открити грузински надписи в крепостта. Според портала за култура, крепостта е била реставрирана през византийския, селджукския, аккойунлу, каракойунлу и османския период, а през османския период за известно време е използвана и като кервансарай. Според Уикипедия, през средата на 16-ти век крепостта попада под османски контрол и след това става административен център на региона Олту. След войната от 1877-1878 г., Олту остава под руско управление за известно време. Последната реставрация и укрепване на крепостта са извършени през 1998 и 1999 г.

Един от най-интересните детайли на крепостта е връзката ѝ с водата. Местният екскурзовод отбелязва, че вратата и тунелът на крепостта гледат към река Олту, а порталът за култура споменава за скрит воден път, който слиза от скалата към реката. На източната страна на вътрешната крепост се намира баня, датираща от периода на Селджуците, която е свързана с вътрешната част чрез арки; разгледайте я отвън, когато слизате. От ръба на стените се насладете на гледката към долината

Крепостта Олту се намира в центъра на окръга Олту, в североизточния район на град Ерзурум, върху стръмен, но не много висок скален хребет. Според турската Уикипедия, крепостта е построена на мястото, където реките Нарман и Сиври се сливат, образувайки река Олту, и е стратегически разположена, за да контролира важен проход. Окръжният туристически справочник също отбелязва, че крепостта се намира в долината, образувана от река Олту. Уебсайтът "Културен портал" посочва, че разстоянието от крепостта до центъра на окръга е 118 километра. Кръглите кули, разположени на върха на скалата, са видими от много точки в окръга. Точната дата на основаването на крепостта е неясна, като различните източници дават различни дати. Според "Културния портал", крепостта е построена през 4-ти век преди новата ера от урартците. Окръжният справочник посочва, че архитектурните характеристики могат да бъдат проследени до урартската епоха и се предполага, че крепостта е построена с военна цел през този период. Според турската Уикипедия, съществуват две версии относно датата на построяване, като един изследовател, изучавал крепостта през 19-ти век, я свързва с грузинската архитектура. Затова е най-правилно да се каже, че крепостта има много древни корени и е претърпяла множество реконструкции през вековете. Крепостта е преминавала през ръцете на много държави. Според "Културния портал", крепостта е била реставрирана през периодите на Византийската империя, Селджуците, Аккойунлу, Каракойунлу и Османската империя. Според турската Уикипедия, преди да премине в ръцете на османците в средата на 16-ти век, крепостта е била важен център на владетелите на Самцхе-Саатабаго. През османския период, Олту е бил административен център на региона Олту, част от провинцията Чълдър. През същия период, крепостта е използвана и като ханче. Уикипедия също отбелязва, че след войната от 1877-1878 г., Олту е преминал под руско управление за известно време. Последната реставрация и укрепване на крепостта са извършени през 1998-1999 г. Крепостта се състои от две части: вътрешна и външна. Според "Културния портал", външните стени, обграждащи кварталите на Олту, не са запазени до наши дни. Сградата, която се вижда днес, е вътрешната крепост, разположена върху естествените скали и заемаща площ от около 3000 квадратни метра. Окръжният справочник отбелязва, че вътрешната крепост показва архитектура, която се Отвисоко се вижда как река Олту разделя града и защо портата на крепостта е била стратегически важна. Най-добрите снимки се получават от центъра на града, гледайки към крепостта, където скалите и стените се виждат заедно. Следобед светлината пада върху южната страна и текстурата на камъка става по-забележима. Тъй като условията за посещение и правилата за влизане могат да се променят, проверете актуалната информация в местната дирекция за култура и туризъм. Името Олту в Турция е свързано с камъка "олту". Местният туристически гид пише, че този камък е известен още като "ерзурумски камък" и "черен кехлибар", и че се обработва с традиционни занаятчийски техники, предавани от баща на син. След като разгледате крепостта, е възможно да посетите ателиетата на този занаят в центъра на града. Според Културния портал, транспортът до Олту се осъществява с автобуси, които тръгват от западната автогара в квартал Шюкрюпаша в Ерзурум. Тези, които пътуват с кола, могат да комбинират посещението на крепостта с разглеждането на скалните образувания Нарман в същия ден.

Карта на маршрута

Информация за маршрута
ГрадPasinler, Erzurum
ТипКултурен
Спирка4
Дата19 октомври 2026 г.
Radar TürkiyeАвторRadar TürkiyeЗапочни маршрут