Капалъчарши и районът на ханите: Търговският лабиринт на историческия полуостров

Град в града

В средата на историческия полуостров, простиращ се между Баязът и Нуруосмание, Капалъ чарши е най-голямото закрито пространство в Истанбул. Но да гледате на това място само като на голям търговски център би означавало да пропуснете петте века под него. Капалъ чарши всъщност представлява градоустройствен план: миниатюрен град със свои улици, порти, система за сигурност и квартали на занаятите.

В тази статия ще разгледаме заедно чаршията и района на хановете, разположен по склона непосредствено на север от нея. Защото това не са две отделни места; едното е продължение на другото. Чаршията е била пространството на търговията на дребно, а хановете — на производството и търговията на едро — и в голяма степен все още са такива.

От безестена към чаршия

Капалъ чарши не е сграда, построена наведнъж. Ядрото ѝ е безестенът, изграден по времето на Фатих султан Мехмед през втората половина на XV век. Безестенът е закрита сграда с дебели стени, оловни куполи и железни врати. Целта му е да предпазва ценните стоки от пожари и кражби — един вид трезор на епохата.

Вътрешният безестен, известен още като Джевехир безестен, все още стои в центъра на чаршията. Тук е съсредоточена търговията с антики, сребро и бижута. Вторият безестен, Сандал безестен, пък е бил център на търговията с платове.

С течение на времето около тези две ядра били добавени редици дървени дюкяни. Междинните улици били покрити и свързани помежду си, а така се появил днешният лабиринт. Тази постройка с повече от шестдесет улици била разтърсвана от пожари и земетресения в продължение на векове; всеки път била ремонтирана и при всеки ремонт малко се променяла. Чаршията, която виждате днес, е сборът от тези наслоявани намеси. Тя не е дело на един архитект, а общо творение на пет века.

Езикът на улиците

Лесно е да се изгубите в Капалъ чарши, но имената на улиците ще ви насочат. Защото тези имена не са дадени случайно; те са наследство от еснафската система. Всяка професионална група се събирала на собствената си улица, а така се осигурявали контролът и редът в цените.

• Калпакчълар: Най-дългата и оживена улица на чаршията. Днес до голяма степен е завладяна от златарите.
• Куюмджулар: Името казва всичко — злато и бижута.
• Ялъкчълар: Улицата, на която някога се продавали носни кърпи и забрадки.
• Терликчилер, Фесчилер, Таккеджилер: Улици, носещи имената си от занаяти, които вече не съществуват.

Името на дадена улица и днешната дейност на магазините в нея често не съвпадат. Именно това несъответствие е най-четивната страна на чаршията: името остава, професията се променя. Да вървите, четейки табелите, всъщност означава да четете запис на петвековната промяна в търговията. Докато вървите по улица, на която фесчии вече не продават фесове, мисълта защо това име все още стои там превръща чаршията в съвсем различно място.

Районът на хановете: задният двор на чаршията

Склонът, спускащ се от Капалъ чарши към Еминьоню, е покрит с ханове. Ханът е тип сграда, при който около двор на два етажа са подредени стаи. Долният етаж бил предназначен за склад и работилница, а горният — за работно помещение или място за настаняване. Търговецът, пристигнал с керван, свалял стоката си на долния етаж, а самият той оставал на горния; тоест ханът едновременно изпълнявал функциите на склад, работилница, офис и хотел.

Този район не е туристически и именно затова е ценен. Когато влезете през портите, ще видите не пазаруване, а производство: печатари, майстори на калъпи, стругари, книговезци. От стълбищните клетки се чува звукът на машини.

Бююк Валиде хан

Това е най-впечатляващата сграда в района. Построена е през XVII век от Кьосем султан, една от най-могъщите политически фигури на епохата. Има свързани помежду си дворове, а мащабът ѝ изненадва човек още при първото влизане. Днес в нея работят множество малки работилници. Сградата е в занемарено състояние; докато я разглеждате, едновременно усещате и тежестта на историята, и тъгата от липсата на опазване.

Кюркчю хан и Зинджирли хан

Кюркчю хан е един от най-старите ханове в града и, както подсказва името му, е бил свързан с търговията с кожи. Зинджирли хан се намира вътре в Капалъ чарши: малко, спокойно кътче с двор, изпълнен с цветя. Да излезете от шума на чаршията само след няколко крачки и да поседнете тук може да се окаже най-добрата почивка за деня.

Египетската чаршия

В най-долния край на склона, в Еминьоню, се намира Египетската чаршия. Завършена през 1664 г., чаршията е част от комплекса на Новата джамия; построена е така, че приходите ѝ да финансират джамията и комплекса. Състои се от един-единствен Г-образен коридор, тоест за разлика от Капалъ чарши тук е невъзможно да се изгубите.

Вътре преобладават подправките, ядките, сиренето и сладкарските изделия. Околните улици извън чаршията — особено частта, в която се продават цветя и семена — са местата, където пазаруват местните жители и цените са осезаемо по-ниски.

Предложение за маршрут

Най-удобно е да вървите отгоре надолу, тоест по посока на наклона:

• Вход през портата Баязът — Книжарският пазар е непосредствено до нея и си струва краткото отклонение.
• Вътрешният безестен — най-старото ядро на чаршията.
• Зинджирли хан — първото място за бягство от тълпата.
• Наклонът Махмутпаша — преходът от чаршията към района на хановете.
• Бююк Валиде хан — върхът на района.
• Египетската чаршия — финалът на маршрута.

Практически бележки

• Капалъ чарши е затворена в неделя; районът на хановете утихва в събота следобед.
• Най-спокойният час е сутрин при отварянето. Следобед има и повече хора, и повече жега.
• Културата на пазарлъка все още е жива, но в рамките на уважението. Поздравът преди въпроса за цената улеснява нещата.
• Дворовете на хановете са отворени за обществеността, но работилниците са частни пространства — трябва да попитате, преди да снимате.
• В натоварените часове внимавайте за джебчии; носете чантата си отпред.

Ако разглеждате Капалъ чарши със списък за покупки в ръка, тя ще остане просто уморителна тълпа. Но ако вървите, четейки имената на улиците, влизайки в дворовете на хановете и вслушвайки се в звуците на производството, ще видите най-стария механизъм на града, който все още продължава да работи.