Към основното съдържание
Radar Türkiye
Открийте събития в приложението
Отвори
Radar Türkiye

AntRay с вас в Анталия по време на Деня на музеите.

Трамваите в Анталия представляват модели от три различни епохи.

Radar TürkiyeRadar Türkiye15 Ekim 2026
Още няма оценки

Влез, за да харесваш и оценяваш

AntRay с вас в Анталия по време на Деня на музеите.

В Анталия трамвайната система обслужва три различни линии. Линията, която беше открита през 1999 г., е носталгична и представлява първата железопътна система в града. През 2009 г. беше въведена модерната линия, свързваща районите Фатих и Мейдан. През 2016 г. релсите бяха разширени до зоната на Експо и летището, а през периода 2019-2021 г. беше завършена третата линия, свързваща районите Варсак и Мюзе. Днес и трите линии се използват с една и съща карта, а повечето градски музеи в Анталия се намират на няколкостотин метра от тези линии. Тази статия разказва как да планирате ден, посветен на музеи, започвайки сутринта в зоната на Експо и стигайки до музеите в района на Калекапъсъ, а вечерта – до района Дюден, използвайки трамвая. Цените и разписанията не са включени, тъй като те се променят и актуалната информация може да бъде намерена на сайта на Antalya Ulaşım.

**Линиите и принципите на прекачване**

Запознаването с имената на линиите е половината от планирането на деня. Линия T1 е основната линия, която започва от района Фатих в Кепез и достига до центъра на града, след което се разделя на три клона на изток след спирката Мейдан. Клоновете на линията, управлявани от Antalya Ulaşım A.Ş., водят до летището (T1A), зоната на Експо (T1B) и района Аксу (T1C, добавен през 2024 г.); спирките Автогара и Чаъли са разположени под земята. Линия T2 е носталгичният трамвай, който обслужва маршрута между районите Мюзе и Зердалилык; линията е дълга 4,5 километра и има 11 спирки, като спирките Кале Капъсъ, Уч Капълар и Кумухюриет Мейданы се намират точно до района Калейчи. Линия T3 свързва районите Варсак и Кепез, преминавайки през Батигар, Университета Акдениз и болницата за обучение и изследвания, за да достигне до района Мюзе; участъкът между Ататюрк и Варсак беше открит през 2019 г., а участъкът до района Мюзе – през 2021 г. Прекачванията се извършват на три места. От линия T1 към T3 се прекачвате на спирката Автогара; тази спирка на линия T3 се нарича Батигар и е единствената подземен станция. От линия T1 към носталгичната линия се прекачвате на спирката Ишметпаша, след което се придвижвате пеша няколко стъпки до спирката Кале Капъсъ. Линиите T2 и T3 се срещат на спирката Мюзе Общината на Анталия изброява останалите обекти: кулата Expo, център за наука и технологии за деца, конгресен център, Музей на земеделието и биоразнообразието, езерото Expo, парк на биоразнообразието, детски кът, градини на страните и два амфитеатра. Кулата е символ на района; информацията от министерството посочва височината ѝ като 100,7 метра. До панорамната тераса се стига с асансьор, откъдето се разкрива гледка към равнината Аксу и планините Торос. В дните, когато се провеждат големи събития, организацията на посещенията в района може да се промени; преди да посетите, проверете дали е отворено. Обратно към града също с линия T1B. Трамваят се движи по права линия от Аксу до площад "Меидан"; участъците до летището и Аксу са надялани, а от прозорците се виждат оранжерии и цитрусови градини. Спирката, на която трябва да слезете за музея, е "Исметпаша". "Калекапы" и кулата с часовник.

От "Исметпаша" до "Калекапы" са само няколко минути пеша. Това беше главната порта, през която се влизаше в "Калеичи"; пътищата от изток, запад и север завършваха при тази порта. Инвентаризацията на "Калеичи", изготвена от общината, посочва, че портата е спомената за първи път от Ибн Биби през 1207 и 1216 г. по време на обсадите, че е известна още като "Пазар Капы" и "Чарши Капы", и че е разрушена по време на Първата световна война. Кулата на портата все още стои, а върху нея се намира кулата с часовник. Историческите данни за кулата се различават в два източника: общината посочва, че е построена през 1921 г. по инициатива на жители на Измир, които са се преместили в Анталия след окупацията на Измир; страницата в Уикипедия дава годината 1901. И двата източника се съгласяват, че до 1940-те години над кулата е имало купол, който е възстановен като копие по време на реставрацията през 2022 г. Има четири часовника. В центъра на площада се намира статуята на Аталос, която изобразява основателя на града; статуята, висока 2,60 метра, е проектирана по модел на тяло от Берлин и отделна глава. Музеите в "Калеичи"

След като влезете в "Калеичи" през "Калекапы", музеите са на пешеходно разстояние един от друг. Музеят "Суна и Инан Кырач" за "Калеичи" се състои от две сгради, разположени на улица "Коджатепе" в квартал "Барбарос". Двуетажна Ето превода на текста от турски на български:

Третият музей е Домът и музеят "Ататюрк"; домът на гръцкия хаджи Иляс Дайоглу от Анталия е бил използван като италианско училище по време на окупацията, след размяната е преминал към Областната администрация и през 1930 г. е подарен на Ататюрк, който посещава града. Включете и портата "Хадриан", която се намира до спирката "Три врати"; ако линия T2 е в експлоатация, можете да използвате носталгически трамвай за пътуването между музеите. Очаквайте отварянето на Музея на Анталия.

В заглавието на статията се споменава "Ден на музеите", но в момента това не включва Музея на Анталия; в бъдеще трябва да го включва. Основата на музея е поставена през 1919 г., когато учителят Сюлейман Фикри Ертен се определя за почетен служител за защита на артефакти по време на окупацията; музеят е открит през 1922 г. в района Kaleiçi и през 1972 г. е преместен в сградата си на булевард Konyaaltı. С четиринадесет изложбени зали, детски кът и открити галерии, той е дом на скулптури от Перге, саркофази и находки от Ликия, Памфилия и Писидия; през 1988 г. получава наградата "Музей на годината" на Съвета на Европа. Сградата беше затворена за посещения на 16 юли 2025 г. поради липса на устойчивост на земетресения и беше разрушена през септември 2025 г. Около сто хиляди експоната бяха опаковани и поставени в климатизирани контейнери в градината на музея; планира се новата сграда да бъде завършена в края на 2026 г. На страницата на министерството, посветена на музеите, в момента пише "затворен за посещения". Затова спирката "Музей" е място за прекачване, а не крайна дестинация; когато музеят отвори отново, денят трябва да започне от там. С трамвай до Düden.

Спирката "Музей" е началото на линия T3 и този маршрут е начин да завършите деня сред природата. Трамваят минава през кварталите на Университета Akdeniz, Batıgar и Kepez, достигайки до Varsak. Водопадът Yukarı Düden е на около километър от Varsak; известен е още като водопад "Искандер" и е превърнат в зона за отдих от Държавната служба за напояване между 1970 и 1972 г. От август 2026 г. на входа на водопада може да се плаща с карта Antalyakart, така че картата, която използвате през целия ден, ще бъде валидна и тук. Долният водопад Düden, който се влива в морето от Преди да тръгнете, е добра идея да прегледате картата на маршрутите на компанията "Antalya Ulaşım".

Източници:

Коментари

0/1000

Напиши първия коментар