
بالعبّارة إلى روملي كافا، ومن هناك إلى غاريبتشه.
سجّل الدخول للإعجاب والتقييم
بعد عبور منطقة ساريير على الجانب الأوروبي من مضيق البوسفور، تتناقص التجمعات السكنية على طول الساحل، وتغطي الغابات المنحدرات، ويضيق الممر المائي متجهًا نحو البحر الأسود. تعتبر منطقة روميليكافاغي آخر محطة للعبّارات على هذا الساحل.
عن الرحلة
بعد عبور منطقة ساريير على الجانب الروماني من مضيق البوسفور، تتناقص كثافة التجمعات السكنية على طول الساحل، وتغطي الغابات المنحدرات، ويضيق الممر المائي باتجاه البحر الأسود. تعتبر منطقة روميليكافاغي آخر محطة للعبارات على هذا الساحل. تقع شمالًا، بالقرب من مصب البحر الأسود، قرية "غاريبتشه" للصيد، وقلاعها التي تعود إلى القرن الثامن عشر. تجمع هذه الرحلة بين الوصول إلى قرية عبر العبارة، واستكشاف آثار القلاع التي حمت المضيق لقرون، وزيارة إحدى القرى الواقعة في أقصى الشمال على هذا الساحل، كل ذلك في يوم واحد. توجد رحلات منفصلة لزيارة "أنادولوكافاغي" الواقعة على الجانب الآخر، و"روميلي فنري" الواقعة في الشمال؛ هنا، نذكرها ببساطة كأماكن مجاورة.
أفضل طريقة للوصول إلى روميليكافاغي هي عن طريق العبارة. تتوقف رحلة "شيهير هاتلاري" (الخطوط البحرية) التي تبدأ من منطقة "إمينونو"، مرورًا بمناطق "بيشكتاش"، "أوسكودار"، "كانليجا" و"ساريير"، في روميليكافاغي قبل الوصول إلى أنادولوكافاغي؛ وفي طريق العودة، تتوقف في نفس المحطات. نظرًا لأن مواعيد الرحلات تختلف حسب الموسم، يرجى التحقق من الجداول الزمنية على موقع "شيهير هاتلاري". إن اقتراب العبارة وتباعدها عن الشاطئين أثناء التوجه شمالًا، هي الطريقة الأكثر راحة لمشاهدة كامل طول الساحل. تصف "شيهير هاتلاري" محطة روميليكافاغي بأنها آخر محطة على الساحل الروماني لمضيق البوسفور، وتؤكد أنها واحدة من المحطات التي استمرت في الوجود بفضل أهميتها السياحية. تم افتتاح المحطة الحالية في 21 فبراير 2002. وفقًا لنفس المصدر، توجد أيضًا خدمة قوارب منتظمة تربط هذه المنطقة بالضفة المقابلة؛ مما يتيح للراغبين في إطالة مدة الزيارة، القيام برحلة بحرية قصيرة إلى أنادولوكافاغي.
القلاع والسلسلة:
تصف موسوعة "TDV" الإسلامية منطقة روميليكافاغي بأنها قرية تقع في أقرب نقطة من البحر الأسود على مضيق البوسفور. وفقًا للمادة، كانت هناك في الماضي معبد بيزنطي في هذا الموقع. بنى البيزنطيون قلاعًا في كل من هذه المنطقة والمنطقة المقابلة "أنادولوكافاغي" لحماية المضيق، وقاموا ببناء جدار يمتد من قمة التل إلى الساحل. في الحالات الضرورية، كان يتم إغلاق المضيق بسلسلة كبيرة تمتد من شاطئ إلى آخر، وكانت متصلة بالجدران الساحلية. تضيف الموسوعة أن قلعة أنادولوكافاغي سليمة للغاية، بينما لا يمكن رؤية سوى أطلال قلعة روميليكافاغي. كما تذكر ويكيبيديا أن الباحث "أ. دومونت" عثر في المنطقة، أثناء أبحاثه، على بقايا رصيف اليوم، تُعتبر منطقة روميليكافا، وفقًا لموسوعة ويكيبيديا، منطقة تشتهر بأسماكها والمحار والتين، وتضم غالبية سكانها من القادمين من منطقة شرق القرم. يعتبر تناول الأسماك أو المحار وجبة غداء شائعة في هذه المنطقة. يمكنك التجول على طول الشاطئ وإلقاء نظرة على الجانب الآخر، أي سفوح أناتوليا كافا، والقلاع الموجودة على القمة، يوروس قلعة. تخيل أن سلسلة كانت تمتد في السابق بين هذين الشاطئين، وهذا سيساعدك على فهم مدى ضيق مضيق البوسفور في هذه المنطقة. إحدى هذه القلاع السبع هي قلعة غاريبتشه.
للوصول إلى غاريبتشه، يتم السفر شمالًا من روميليكافا، عبر التلال المغطاة بالغابات. تذكر موسوعة "التحليلات الإسلامية" أن القرم، في القرن الثامن عشر، أصبحت تهديدًا، مما أدى إلى بناء قلاع جديدة في مضيق البحر الأسود. في البداية، تم بناء قلعتين على كل جانب من المضيق: قلعة كيلوس على الجانب الروماني، وقلعة إيرفا على الجانب الأناضولي، بالإضافة إلى منارتين في منطقة بوغازأغزي. لاحقًا، أُضيفت قلعتا غاريبتشه وبويوكليمان (مرفأ كبير) على الجانب الروماني، وقلعة بويراز على الجانب الأناضولي. أُطلق على هذه القلاع السبع مجتمعة اسم "كِلا-ي سبعة"، أي "سبع قلاع"، وكانت تستخدم في تدريب الجنود باستخدام البنادق والمدفعية. وفقًا للموسوعة، استدعى السلطان الثالث سليم مهندسين من فرنسا والسويد لتسريع عملية الدفاع عن المضيق، وعين "وزير البوسفور" للإشراف على هذه القلاع. تشير موسوعة "العالم" إلى أن قلعة غاريبتشه بُنيت في عهد السلطان الثالث مصطفى، وتعود أقدم سجلات عنها إلى عامي 1772 و 1773. يُعتقد أن برج المراقبة بُني حوالي عام 1778 من قبل المستشار العسكري الفرنسي فرانسوا بارون دو توت، ويُعتقد أيضًا أن توت ساهم في التصميم العام للقلعة. تتميز القلعة بخطة مستطيلة مشوهة قليلاً، تتناسب مع شكل الأرض. تم بناء جدرانها من مزيج من الحجر والطوب، مع فتحات مراقبة صغيرة على فترات منتظمة. وفقًا لموسوعة ويكيبيديا، استخدم الجيش القلعة لفترة من الوقت خلال فترة الجمهورية، وتم ترميم الأجزاء المتدهورة باستخدام الخرسانة المسلحة في الماضي. في السنوات الأخيرة، تم إدراج القلعة ضمن نطاق أعمال الترميم التي تجريها وزارة الثقافة والسياحة. وفقًا لتقرير صدر عام 2023، تم إغلاق قلعتا غاريبتشه ومنارة روميلي لفترة خلال أعمال الترميم؛ وتظهر القلعة أيضًا ضمن قائمة المباني التي تخضع للترميم. قبل الذهاب، تأكد من إمكانية الدخول إلى القلعة. حتى لو كانت مغلقة، يمكن رؤية أسوارها من التلال المحيطة بالقرية ومن الشاطئ. قرية الصيادين غاريبتشه
غاريب في الطرف الجنوبي من القرية، يرتفع أحد أجزاء جسر يافوز سلطان سليم الممتد إلى الجانب الأوروبي. وفقًا لموسوعة ويكيبيديا، تم افتتاح الجسر الذي يربط بين قرية غاربتشة والقرية المقابلة، بويرازكوي، في 26 أغسطس 2016. تظهر أبراج الجسر من معظم أنحاء القرية، وتندمج القلعة القديمة والجسر الجديد في نفس الإطار البصري. فوهة مضيق البوسفور المتصل ببحر إيجه.
تقع قرية غاربتشة على مقربة من فوهة المضيق التي تطل على بحر إيجه. في الشمال، يوجد منارة روملي، وفي الجانب المقابل، تقع قريتا بويرازكوي وأناضولو. هذه المنارات والقلاع تذكرنا بأن هذا الساحل كان يعتبر لعدة قرون بوابة الشمال للمدينة. عند النظر من أعلى القلعة أو من الميناء باتجاه الشمال، تظهر شواطئ المضيق، ويبدأ البحر المفتوح في الأفق. قربها من بحر إيجه يوضح بشكل ملموس إلى أي مدى وصلت بالقارب الذي تركته في إمينونو في الصباح.
**خطة اليوم:**
في الصباح، توجهوا بالقارب الخاص بجولة المضيق الطويلة إلى روميليكاڤاغي. تجولوا حول الميناء وعلى طول الساحل، وتناولوا الغداء هناك، فاختاروا الأسماك أو المحار. في فترة ما بعد الظهر، انتقلوا إلى غاربتشة. وفقًا لموسوعة ويكيبيديا، الوسيلة الوحيدة للنقل العام للوصول إلى غاربتشة هي حافلة IETT التي تنطلق من محطة مترو هاجي أوسمان. تحققوا من مسار الحافلة وجدول مواعيدها من موقع IETT، أو استخدموا سيارة أجرة من روميليكاڤاغي. بعد استكشاف الميناء والساحة العامة والمنطقة المحيطة بالقلعة في غاربتشة، يمكنكم العودة إلى هاجي أوسمان بالحافلة ثم النزول إلى المدينة بالمترو. إذا كنتم تفضلون العودة بالقارب، يجب عليكم العودة إلى روميليكاڤاغي واللحاق برحلة العودة؛ لذلك، احسبوا المواعيد مسبقًا.
**الموسم والوقت:**
نظرًا لأن هذا الساحل يطل على بحر إيجه، فقد يكون الطقس أكثر برودة وعرضة للرياح مقارنة بمركز المدينة؛ حتى في فصل الصيف، احرصوا على إحضار طبقة رقيقة من الملابس. الربيع والخريف هما فصلا الهجرة، وهما أفضل الفترات لمراقبة الطيور. إذا كنتم ستزورون خلجانًا مثل بويوكليمان في فصل الصيف، فتأكدوا من الاستعلام عن مواعيد الرحلات البحرية في الموقع. نظرًا لأن الساحل الروماني يواجه الشرق، فإن الشمس تقع خلفكم في المساء، وتضيء المنحدرات المشجرة على الجانب المقابل؛ وفي الصباح، تشرق الشمس فوق الجانب الأناضولي.
**ملاحظات عملية:**
* تحققوا من جدول مواعيد "جولة المضيق الطويلة" من شركة "شيهير هاتلاري".
* النقل العام إلى غاربتشة محدود، لذا خططوا لرحلة العودة مسبقًا المصادر:
- موسوعة ديار بكر الإسلامية، مقالة "البوسفور"، https://islamansiklopedisi.org.tr/bogazici
- شركة "شاهر خطوط"، رصيف "روملي كافاغي"، https://sehirhatlari.istanbul/tr/iskeleler/rumeli-kavagi-159
- شركة "شاهر خطوط"، جولة البوسفور الطويلة، https://sehirhatlari.istanbul/tr/seferler/bogaz-turlari/uzun-bogaz-turu-91
- موسوعة "كورة"، قلعة "غاربتشا"، https://kureansiklopedi.com/tr/detay/garipce-kalesi-772c1
- سجل التراث الثقافي، قلعة "غاربتشا"، https://kulturenvanteri.com/en/yer/garipce-kalesi/
- جريدة "شوغ"، ترميم القلاع التاريخية، https://www.sokgazetesi.com.tr/tarihi-kalelerde-restorasyon
- ويكيبيديا، "روملي كافاغي"، https://tr.wikipedia.org/wiki/Rumelikavağı,_Sarıyer
- ويكيبيديا، "غاربتشا"، https://tr.wikipedia.org/wiki/Garipçe,_Sarıyer
- ويكيبيديا، قلعة "غاربتشا"، https://tr.wikipedia.org/wiki/Garipçe_Kalesi
- ويكيبيديا، جسر "يَوُز سُلْطَان سُلَيْم"، https://tr.wikipedia.org/wiki/Yavuz_Sultan_Selim_Köprüsü
