رحلة مياه "سِبيْل" من "كيمِر" إلى المدينة.

ابدأ من نقطة تقاطع طريق أتاتورك مع القوس، تحديدًا من جهة ساراجانه؛ حيث يمكنك تقدير طول القوس بشكل أفضل. تم بناء قوس بوزدغان لنقل المياه من قمة فاتح إلى قمة بايزيد، عبر الوادي الذي يربط بينهما. يذكر سماوي إيتشي في "موسوعة الإسلام" التابعة لـ TDV أن القوس يُنسب عادةً إلى الإمبراطور فالنس (364-378)، وأنه تم بناؤه بين عامي 368 و 378، ولهذا السبب يُعرف في اللغات الغربية باسم "قوس فالنس المائي". ويضيف إيتشي أن هناك احتمالًا لوجود خط سابق لهذا القوس في عهد الإمبراطور هادريان.

توضح الأرقام حجم الهيكل. وفقًا لـ TDV، يبلغ طوله 971 مترًا، وارتفاعه عن الأرض يتراوح بين 28 و 29 مترًا، وعرضه يتراوح بين 3.40 و 5.65 مترًا. ويذكر موقع ويكيبيديا أن الطول الحالي هو 921 مترًا، ويشير إلى أن القوس أطول بحوالي 50 مترًا. انتبه إلى التفاصيل: يتكون جزء من القوس من صف واحد من الأقواس، بينما يتكون جزء طويل منه من صفين متتاليين من الأقواس؛ ويذكر TDV أن الجزء المكون من صفين يمتد بين العين رقم 18 والعين رقم 73. تحمل الجدران، التي تتكون من طبقات من الحجر المنحوت والطوب، آثار الإصلاحات التي أجريت على مر القرون.

استمر القوس في العمل بعد الفتح. قام السلطان محمد الفاتح بإصلاحه، وفي عهد السلطان بايزيد الثاني والسلطان سليمان القانوني، تم توصيل مياه هالكالي، وفي الفترة بين عامي 1556 و 1557، تم توصيل مياه كيرتشيشمة إلى هذا الخط. وفي الفترة بين عامي 1697 و 1698، قام السلطان مصطفى الثاني بإصلاح الجزء الشرقي من القوس. حتى القرن العشرين، كان القوس يوفر المياه إلى مسجد سليمانية وقصر توبكابي. تم تصميم طريق أتاتورك بحيث يمر أسفل أقواس القوس، وذلك بفضل تخطيط المهندس الحضري هنري بروست. اقترب من القوس من المساحات الخضراء المحيطة به، وتفحص عن كثب أبعاد الحجارة؛ وتجنب عبور الطريق المزدحم سياراتً، واستخدم فقط ممرات المشاة.

المصدر: موسوعة الإسلام التابعة لـ TDV؛ ويكيبيديا.

عندما تتجه في طريق "ديفاني" وتصل إلى شارع "بيير لوتي"، ستجد مدخلًا حديثًا يؤدي إلى هذا الخزان. لا يوجد عليه أي نقوش؛ وتشير خصائصه المعمارية إلى أنه تم بناؤه في عهد الإمبراطور ثيودوسيوس الثاني (408-450)، بينما يذكر موقع ويكيبيديا فترة زمنية أضيق وهي 428-443. يُعرف هذا الخزان في اللغات الغربية باسم "خزان ثيودوسيوس"، بينما يعود اسم "شريفية" إلى الحي الذي كان يقع فيه خلال فترة الدولة العثمانية.

عند النزول عبر السلالم، ستجد 32 عمودًا مرتبة في صفوف منتظمة. تذكر موسوعة الإسلام التركية أبعاده بـ 42.5 × 25 مترًا؛ وتقسم أربعة صفوف من ثمانية أعمدة كل منها المساحة إلى خمسة أقسام. انظر عن كثب إلى رؤوس الأعمدة، فهي جميعها من طراز كورنث وتعود إلى القرن الخامس. تتصل الأقبية المصنوعة من الطوب ببعضها البعض فوق الأعمدة. إذا كنت قد زرت خزان "يَرهِبتان"، فستجد هنا نموذجًا أصغر وأكثر تنظيمًا من نفس الأسلوب المعماري؛ كما أن تصميم الخزان سهل القراءة لأنك تستطيع رؤية جميع الأعمدة في لمحة واحدة.

تم بناء قصر "أريف باشا" فوق الخزان في أواخر القرن التاسع عشر أو أوائل القرن العشرين، واستُخدم القصر لاحقًا كمبنى بلدية. بدأت أعمال الترميم في عام 2004، وفي الفترة بين عامي 2013 و 2018 تم تصميم وبناء المدخل الحالي، وأصبح الخزان مفتوحًا للزوار كمتحف منذ عام 2018. وفقًا لموقعه الرسمي، يعتبر من أقدم هياكل المياه في إسطنبول، حيث يمتد تاريخه إلى حوالي 1600 عام. تديره حاليًا شركة "إيب بي كالتور"؛ ويتم تنظيم عروض رقمية وحفلات موسيقية بين الأعمدة. أثناء العروض، يسهل رؤية الرؤوس والأقبية حيث تتجول الأضواء فوق الأعمدة؛ استخدم هذه اللحظة لالتقاط صور. تحقق من أوقات العمل والبرنامج الحالي للفعاليات من خلال موقعه الرسمي.

المصدر: الموقع الرسمي لخزان "شريفية"، موسوعة الإسلام التركية، ويكيبيديا.

يمكن الوصول إلى هذه الخزانة المائية الكبيرة، الواقعة غرب مضمار السباق، من منطقة شريفية في غضون دقائق قليلة سيرًا على الأقدام. يذكر "موسوعة الإسلام" التابعة لـ TDV الخزانة المائية باسم "خزانة المياه ذات الألف عمود"، ويعود تاريخها إلى عهد الإمبراطور قسطنطين، ويصفها بأنها ثاني أكبر خزانة مائية مغلقة في المدينة. ويشير "ويكيبيديا" إلى أن بناء الخزانة يعود إلى سيناتور روماني يدعى فيلوكسينوس، ويذكر أن الخزانة كانت جزءًا من قصر هذا السيناتور.

على الرغم من أن اسمها قد يكون مبالغًا فيه، إلا أن الغابة من الأعمدة الموجودة بداخلها حقيقية. وفقًا لـ TDV، تدعم الأقواس الخاصة بالخزانة المائية، التي تبلغ أبعادها 64 × 57 مترًا، 224 عمودًا؛ ووفقًا للموقع الرسمي للخزانة، لا يزال 212 منها موجودين حتى اليوم. ما يميز هذه الأعمدة عن غيرها من الخزانات المائية هو أن جسمين من الأعمدة متراكبين معًا بواسطة جزء وسيط. انظر أيضًا إلى الحفرة الموجودة في المنتصف؛ فالأرضية هنا تمتد إلى قاعدة الأعمدة الأصلية، مما يوضح الارتفاع الكامل للجسم المكون من طبقتين. لاحظ أيضًا الحروف اليونانية الموجودة على الأعمدة، فهي علامات الحرفيين الذين قاموا بنحتها.

بعد جفاف الخزانة المائية، تم استخدامها لأغراض أخرى. وفقًا لـ TDV، خلال فترة حكم الدولة العثمانية، تم بناء قصور فوقها، واستفاد صانعو الحرير من برودتها، واستخدموا المساحة كمصانع حتى أواخر القرن التاسع عشر؛ ويظهر رسم توضيحي قام به توماس أولوم في القرن التاسع عشر عمالًا يعملون بين الأعمدة. ووفقًا لـ "ويكيبيديا"، بعد الترميم، تم فتح الخزانة المائية للزوار، مع توفير مساحات عرض ومقاعد. عند زيارة المنطقة، قارن بين الحلّين: أحدهما صغير ومنظم بأعمدته ذات الطبقة الواحدة، والآخر واسع وعميق بأعمدته المتراكمة. تحقق من أحدث معلومات الزيارة من الموقع الرسمي للخزانة المائية.

المصدر: "موسوعة الإسلام" التابعة لـ TDV؛ الموقع الرسمي لخزانة المياه ذات الألف عمود؛ "ويكيبيديا".

عندما تخرج من منطقة بينيرديرك وتتجه نحو مضمار السباق، ستجد هذا النبع الذي يتميز بقبته المدعومة بثمانية أعمدة. وقد تم بناؤه تخليدًا لزيارة الإمبراطور الألماني فيلهلم الثاني للسلطان عبد الحميد الثاني في خريف عام 1898. تم تصنيع أجزاءه في ألمانيا ونقلها إلى إسطنبول، حيث تم تجميعها. بدأ البناء في عام 1899، وكان من المقرر افتتاح النبع في 1 سبتمبر 1900، وهو الذكرى السنوية الـ 25 لتولي عبد الحميد الثاني العرش، ولكن تم افتتاحه في 27 يناير 1901، وهو عيد ميلاد فيلهلم الثاني.

يُنسب تصميم النبع إلى المهندس المعماري شبيتا، بينما يُنسب التنفيذ إلى المهندس المعماري شوليه، وساهم أيضًا المهندسان المعماريان كارليتزيك ويوسف أنطوني في العمل. يتميز المبنى بأسلوب بيزنطي جديد. ابدأ بالدوران حول الجزء الثماني الموجود على القاعدة المرتفعة، ثم ادخل تحت القبة وارفع رأسك؛ فالجزء الداخلي مغطى بموزاييك على خلفية ذهبية. انتبه إلى الثمانية ميداليات، حيث تتكرر فيها بشكل متناوب توقيع الحاكمين: ختم عبد الحميد الثاني، ورمز فيلهلم الثاني المكون من الحرف "W" مع الرقم "II".

اعتبر هذا النبع، الذي تم إنشاؤه بعد قرون من المباني الأخرى في الطريق، ليس فقط كبنية مائية، بل أيضًا كوثيقة للدبلوماسية في ذلك العصر. هنا، تحولت تقاليد النوافير العثمانية إلى هدية صداقة، وتم إعادة تفسيرها بأسلوب بيزنطي جديد من خلال ورشة عمل أوروبية. قارنه بالنوافير الأخرى التي سترونها بعد بضع دقائق، مثل نوافير السلطان أحمد الثالث؛ فواحدة تعكس ذوق القصر العثماني، والأخرى تعكس نظرة حاكم أجنبي لهذه المدينة. من أمام النبع، يمكنك أيضًا رؤية أعمدة مضمار السباق. من هنا، يمكنك المرور أمام آيا صوفيا والتوجه إلى بوابة قصر توبكابي.

المصدر: ويكيبيديا.

المحطة الأخيرة من هذه الرحلة هي هذه النافورة الكبيرة الواقعة في الساحة التي تفصل بين البوابة الخارجية لقصر طوبقاب والسيدة حواء. وفقًا لموسوعة الإسلام التابعة لـ TDV، تم بناؤها في عام 1141 (1728-1729) في عهد السلطان أحمد الثالث. يصفها ويكيبيديا بأنها أقدم وأكثر الأمثلة تأثيرًا لنوع جديد من النوافير المستقلة التي ظهرت في عصر اللال.

تتميز بتصميم مربع الشكل وأربعة واجهات. توجد نافورة في منتصف كل واجهة، بينما تقع في كل زاوية ثلاثة نوافذ مقببة الشكل تبرز للخارج، وهي ما يسمى "السبيل". انظر إلى نوافذ السبيل: كان الموظفون المتواجدون داخلها يقدمون الماء والعصائر للمارة من خلال هذه النوافذ. يغطي السقف طبقة من الرصاص فوق هيكل خشبي، ويتميز بأسطح متدلية واسعة. يوجد في المنتصف قبة ثمانية الأضلاع، وفوق كل سبيل توجد أربع قباب صغيرة، وقمة كل منها مزينة بعلامات برونزية مطلية بالذهب.

يعكس الزخرفة لغة فنية متنوعة تعكس تأثير الفن الغربي على الفن التركي. انظر إلى الزهور المنقوشة على أحجار المرآة، والمنحوتات الرخامية المطلية بالذهب، والبلاط المستخدم في بعض الأماكن. تتوزع على الواجهات أربعة عشر بيتًا شعريًا للشاعر سيد وهبي، مكتوبة بخط "تاليك". وفقًا لـ TDV، فإن البيت الأخير الموجود على الواجهة المواجهة للسيدة حواء كتبه شخصيًا السلطان أحمد الثالث، وهو مكتوب بخط "جلي سليس". وفقًا لويكيبيديا، كانت هذه النافورة مكانًا للتجمع واللقاء في العصر العثماني.

لقد تتبعت مسار المياه من القناة إلى النافورة. بعد إلقاء نظرة على محيط النافورة، قارن بين الواجهات الأربعة والسبل الأربعة، ثم يمكنك الدخول إلى الفناء الخارجي لقصر طوبقاب من خلال البوابة الموجودة خلفك، أو يمكنك المشي إلى حديقة جولانه. يمكنك التحقق من ساعات زيارة القصر الحالية من خلال الموقع الرسمي.

المصدر: موسوعة الإسلام التابعة لـ TDV؛ ويكيبيديا.