من منطقة "كوناك" بالقارب إلى منطقة "كارسياكا"، ومشاهدة غروب الشمس في منطقة "بوستانلي".

ابدأ رحلتك من رصيف "كوناك" للعبارات؛ حيث كان الرصيف الأول قد افتتح عام 1884، ولا يزال العبور بين "كوناك" و"كارشيياكا" يتم عبر نفس المسار حتى اليوم. عند ركوب العبارة، توجه إلى سطحها الخارجي بدلاً من الصالة الداخلية، لأن المتعة الحقيقية تكمن في الرحلة نفسها. خلفك، تتقلص منطقة "كوناك" و"كوردون"، بينما يظهر شاطئ "كارشيياكا" تدريجياً، متسماً بقمة جبل "يامانلار" التي تتكئ عليه. يمكن اعتبار هذا العبور القصير في الخليج أقدم خط نقل جماعي في المدينة. بدأت شركة "هاميدية" للعبارات، التي أسسها "ياها حياتي أفندي" الذي حصل على امتياز مدته ثلاثين عاماً في عام 1883، هذه الخدمة؛ ووفقاً للمصادر، بدأت الرحلات في فبراير عام 1884. لم تقتصر الشركة على خدمة "كارشيياكا" فحسب، بل كانت تسيّر أيضاً عبارات إلى "أورلا"، و"فوكا"، و"تشيميه إلتشاسي". استطاعت العبارة "موسافات" التي كانت ضمن أسطول الشركة أن تستوعب 500 راكب.

تتركك العبارة في رصيف يقع على شارع "جمال غورسيل"، عند النقطة التي يصل إليها شارع "كمال باشا" إلى البحر. المبنى الحالي هو محطة حديثة، لكن تاريخ هذا المكان يعود إلى الماضي. كان الرصيف الأول مصنوعاً من الخشب، وقد تم تزويده بالإضاءة الغازية ابتداءً من عام 1906. في 30 سبتمبر عام 1908، اصطدمت العبارة "إسطنبول" بسفينة تسمى "كاساندرا" في الخليج وغرقت؛ وتم إنقاذ 30 شخصاً فقط من بين 170 راكباً، وقد أشعل سكان "كارشيياكا" الغاضبون أرصفة العبارات في تلك الليلة. تم إعادة بناء الرصيف لاحقاً من الخشب على أعمدة خشبية. تم الانتهاء من أول رصيف خرساني في إزمير هنا في مارس عام 1935، وتم توسيعه في عام 1962. وفقاً للمصادر، انتهت عملية التجديد الكبرى التي بدأت في منتصف الثمانينيات بين عامي 1990 و1992، وتم افتتاح الطابق العلوي كمكتبة ومقهى، وانتقلت إدارة المحطة إلى شركة "إزدينيز".

بعد النزول، اقضِ بضع دقائق داخل المبنى. اصعد إلى الطابق العلوي وانظر إلى الخليج؛ من هنا يمكنك مشاهدة أفضل ما في وصول وانطلاق العبارات المتجهة إلى "كوناك". بالإضافة إلى "كوناك"، تنطلق العبارات من هذا الرصيف إلى مناطق "باسابورت"، و"ألسانجاك"، و"جوزتيبي"، و"أوتش كويولار"، مما يعني أنه يمكنك الوصول إلى أي مكان تقريباً في الجزء الجنوبي من المدينة من هنا. في الخارج، تمتد الطرق الساحلية في اتجاهين؛ امشِ بضع خطوات غرباً لترى مبنى الرصيف من البحر. في الصباح، تأتي أشعة الشمس

في منطقة "كارسياكا تشارشي" التي يُشار إليها بهذا الاسم، توجد في الواقع شارع واحد فقط؛ وهو شارع "كمال باشا"، الذي يبدأ من الميناء ويمتد لمسافة 450 مترًا بشكل مستقيم إلى الداخل، باتجاه محطة القطار. عند السير في هذا الطريق، لن تركز على التسوق، بل على فهم طبيعة المنطقة. كانت هناك خطان يربطان "كارسياكا" بالمدينة؛ أحدهما خط سكة حديد تم افتتاحه عام 1865، والآخر عبارة عن خط عبارات بحرية بدأ عام 1884. توقف أحدهما في أحد طرفي الشارع، والآخر في الطرف الآخر، ونما السوق تحديدًا بين هذين النقطتين. في تعداد عام 1891، كان في المنطقة 832 منزلًا و1080 مقيمًا دائمًا. تحولت هذه المنطقة، التي كانت وجهة لقضاء العطلات، إلى بلدة دائمة. في تلك الفترة، كانت المصادر الأوروبية تشير إلى المنطقة باسم "كورديلو"، ويعتبر ربط هذا الاسم بالملك ريتشارد "القلب الأسد" في الحملة الصليبية الثالثة مجرد قصة مثيرة للجدل. بدأ نظام النقل داخل المنطقة عام 1906 مع خطوط الترام، ثم حلت محله الحافلات وسيارات الأجرة الصغيرة، وعاد خط الترام في عام 2017 ليعمل على طول الساحل. ادخل إلى الشارع من الميناء وتباطأ. انظر إلى الأرض؛ الأحجار الرمادية والسوداء التي تحت قدميك هي جرانيت تم جلبه من منطقة "كوزاك" في "برغاما". في عام 2008، قامت بلدية "إزمير" الكبرى بإعادة رصف الأرضية التي تضررت أثناء تجديد شبكات الغاز ومياه الشرب، باستخدام 800 طن من الأحجار الطبيعية. وشملت هذه الأعمال أيضًا إصلاح وطلاء أعمدة الكهرباء في الشارع. تم تحويل الشارع إلى منطقة للمشاة، لذا يمكنك المشي في منتصفه والاطلاع على الجانبين. اعتد على النظر فوق مستوى اللافتات؛ فالطابع الحقيقي للشارع يكمن في الطوابق العليا وليس في واجهات المحلات. اتجه إلى الأزقة الصغيرة التي تفتح على جانبي الشارع كل 100 متر تقريبًا؛ فالأزقة على اليمين تؤدي إلى الساحل، والأزقة على اليسار تؤدي إلى داخل الحي، والعودة سهلة. يتميز الشارع بتقاليد فريدة من نوعها في مجال بيع الكتب؛ مجرد دخول أحد هذه المتاجر وقضاء بضع دقائق يكشف عن سبب عدم اعتبار سكان "كارسياكا" هذا الشارع مجرد مكان للتسوق. في الصباح الباكر، يكون الشارع هادئًا وتبدو الأرضية المرصوفة بالأحجار فارغة، بينما في فترة ما بعد الظهر، يمتلئ الشارع بالحشود القادمة من الميناء. إذا اخترت هذا المسار في الصباح، فستصل إلى الوقت الذي تفتح فيه المتاجر ويبدأ أصحابها في تنظيف واجهاتهم. في منتصف مسيرتك، ابحث عن مقعد أو حافة رصيف وتوقف لمدة عشر دقائق لمراقبة المارة. لا تبحث عن الفيلات ذات الطراز "اللافتيني" التي تعود إلى فترة العطلات في هذا الشارع؛ فهي موجود المصدر: بلدية إزمير الكبرى (خبر عن أرضية سوق كارشياكا); موقع "زيارة إزمير" (سوق كارشياكا); ويكيبيديا (كارشياكا); مديرية الثقافة والسياحة في محافظة إزمير (كارشياكا); جمعية كارشياكا لعام 1912.

يقع القصر، الذي يشتهر بحديقته، بجوار المحطة، وهو المكان الذي يلامس تاريخ جمهورية كارشياكا. يُعتقد أن هذا المنزل، الذي كان منزلًا صيفيًا لعائلة أوشاكيزاده، قد تم بناؤه في ستينيات القرن التاسع عشر. ولدت لطيفة خانم، ابنة موامار بك أوشاكيزاده، أحد أشهر عائلات إزمير، في إزمير عام 1898، والتقى أتاتورك بها في قصر العائلة في غوزتيبي في سبتمبر 1922. وأقام أتاتورك في هذا القصر لمدة عشرين يومًا، واستمر الطرفان في التواصل المكتوب بعد ذلك. ويقع القصر في غوزتيبي أيضًا، وهو اليوم متحف، وقد حصلت أعمال الترميم التي اكتملت في عام 2001 على جائزة حفظ في عام 2003. عندما مرضت زوبيدة خانم في ذلك الخريف، أوصى الأطباء بالهواء الطلق في إزمير، فأرسل أتاتورك مساعده صالح بوزوك للعثور على منزل مناسب، مع اشتراط ألا يكون المنزل مهجورًا أو يخص يونانيين. اقترحت لطيفة خانم منزل عائلتها في كارشياكا، وكان المنزل قريبًا من المحطة، وهو أمر مهم للمريضة. وصلت زوبيدة خانم بالقطار في 18 ديسمبر 1922، وتم إزالة عتبات الأبواب لتتمكن من استخدام كرسيها المتحرك. وأقامت هنا لمدة 28 يومًا، وتوفيت في 14 يناير 1923 عن عمر يناهز 66 عامًا. بعد وفاة والدته، سافر أتاتورك إلى إزمير وتزوج من لطيفة خانم في 29 يناير 1923.

بدأ القصر حياته الثانية في عام 2005، حيث قامت بلدية كارشياكا باستيلاء على الأرض التي تبلغ مساحتها 2958 مترًا مربعًا في ذلك العام. بدأت أعمال الترميم في 11 أكتوبر 2007، وافتتح المنزل للجمهور في 19 مايو 2008 كمكان تذكاري، وأقيم الافتتاح الرسمي في 9 يوليو 2008، وتم تسجيله كمتحف خاص في عام 2016. وفي أعمال الترميم، تم الحفاظ على النسيج الأصلي، من الأخشاب الموجودة في الداخل إلى الرخام والأشجار في الحديقة. تم التبرع ببعض الأثاث من قبل ورثة القصر، وتم شراء البعض الآخر.

ابدأ الزيارة من الحديقة. يروي الواجهة ذات اللون الكريمي والستائر البنية المنزل الصيفي البسيط المكون من طابقين؛ وكانت الحديقة تضم أشجار الصنوبر والنخيل، بالإضافة إلى نافورة وطاحونة هوائية. يوجد في الداخل، في الطابق الأرضي، ثلاث غرف، وفي الطابق العلوي ثلاث غرف وحمام. تم تزيين الغرف بالأثاث الخاص بتلك الحقبة؛ وتعرض فيها أشياء مثل جهاز التسجيل والراديو، مما يروي الحياة المنزلية في عشرينيات القرن الماضي. توجد تماثيل شمعية للبروفيسور ييلماز بويوكيرشن، والتي تصور أتاتورك ولطيفة خانم وزوبيدة خانم، في الغرف. تم تجهيز الغرفة التي توفيت فيها زوبيدة خانم كغرفة تذكارية

شارع زوبيدة خانم يوصلك من المحطة إلى اتجاه سوكوكويو؛ وكانت سوكوكويو قرية ساحلية استوطنها قبائل الرحل في القرن التاسع عشر، ويقع منتزه القبر التذكاري على طول هذا الشارع. قبل الدخول إلى المنتزه، تذكر من أين أتيت. ولدت زوبيدة خانم في سال 1857 في سالونيك، وكانت ابنة فيز الله آغا، وهو من عائلة الحاج صوفي، وهي عائلة من قبائل الرحل التي تم نقلها من وسط الأناضول إلى غرب سالونيك. تزوجت من علي رضا أفندي، وأنجبت منه خمسة أطفال، وتوفيت عام 1888، عندما كان مصطفى لا يزال في المرحلة الابتدائية. بعد الحرب البلقانية، هاجرت إلى إسطنبول مع ابنتها ماكبولة، واستقرت في منطقة أكاريتلر. توفيت في إزمير في 14 يناير 1923، أثناء علاجها، ودُفنت في فناء مسجد فريد أوسمان باشا؛ ولا يزال القبر موجودًا اليوم داخل المنتزه الذي يقع في ذلك الفناء.

شكل النصب التذكاري هو نتيجة نقاش. في عام 1938، قدم رئيس بلدية إزمير، بهجت أوز، تصميمًا للنصب التذكاري مزينًا، لكن أتاتورك رفضه، وأراد فقط وضع حجر ثقيل فوق القبر، وتحويل المنطقة المحيطة به إلى حديقة للأطفال. تم بناء النصب التذكاري عام 1940، وفقًا لهذه الرغبة، من قبل بلدية إزمير. الصخر الذي تراه هنا هو جرانيت وردي تم جلبه من جبل يامانلار؛ يبلغ ارتفاعه أربعة أمتار ووزنه عشرة أطنان. تم نقش تمثال نصفي بارز لزوبيدة خانم على سطحه، وتحته نقش قصير يذكر فقط أن والدة أتاتورك مدفونة هنا، وتوفيت عام 1923. تم نقل الشاهد الأصلي الذي تم إزالته أثناء البناء، ويتم حفظه في متحف إزمير للآثار منذ عام 2005.

في المنتزه، ابدأ بالوقوف أمام منطقة الاحتفالات، ثم اقترب من النصب التذكاري. اقرأ النقش البارز في ضوء الشمس الجانبي؛ فالشمس في منتصف النهار تجعل الجرانيت أكثر سلاسة، بينما تكون الأوقات الأخرى من اليوم أفضل. تجول حول الصخر وانظر إلى نسيجه؛ فغياب الزخرفة كان خيارًا مقصودًا. لا تزال حديقة الأطفال بجوار النصب التذكاري، كما أراد أتاتورك. يعتبر المنتزه منطقة محمية من الدرجة الأولى؛ تم تجديد الغطاء النباتي والإضاءة ومنطقة الاحتفالات، وتم بناء مقهى على سطح البركة، ويتم مراقبة المنطقة على مدار الساعة. اجلس على مقعد لمدة عشر دقائق وشاهد الحياة اليومية في المنتزه؛ فهذا المكان هو في نفس الوقت نصب تذكاري ومتنزه للمنطقة.

يتم إقامة احتفالات هنا في 14 يناير من كل عام، وفي عيد الأم؛ يتم وضع أكاليل الزهور، وإقامة لحظة صمت، وترديد النشيد الوطني، ويقرأ الطلاب الشعر. تشارك في الاحتفالات بالإضافة إلى مكتب المحافظة وبلدية إزمير، منظم

للوصول إلى محطتك الأخيرة، استقل قطار الترام T1 من محطة كارشياكا. بعد تجاوز محطتي "قاعة الزفاف" و"الدلافين"، ستصل إلى محطة "بوستانلي". تم افتتاح هذا الخط في 11 أبريل 2017، ويمتد على طول 8.8 كيلومتر، ويتبع الساحل. إذا كنت تفضل المشي، اتبع طريق الساحل باتجاه الغرب؛ إنه مسار سهل يمتد لمسافة أقل من كيلومترين، وستبقى البحر على يسارك دائمًا. اسم "بوستانلي" يحكي قصته بنفسه: في سجلات عام 1890، كانت هذه المنطقة تُعرف باسم "رصيف منمن"، وفي عام 1900، أُطلق عليها اسم "باباسكالا"، وهو ما يعني "رصيف الكاهن" باللغة اليونانية. ويعود سبب تسمية المنطقة بهذا الاسم إلى نقل البطيخ والقرع القادم من سهل منمن إلى هذا الرصيف. وبالتالي، فإن الرصيف الموجود على الساحل لم يكن مخصصًا للسفن فحسب، بل كان منذ أكثر من قرن سبب وجود هذه المنطقة. تم بناء رصيف "بوستانلي" الحالي في الفترة بين عامي 1989 و1993 من قبل شركة "الموانئ التركية". يمتد على مساحة تقارب عشرين ألف متر مربع، ويضم مبنى إداريًا بمساحة ألفين وخمسمائة متر مربع. تغادر من هذا الرصيف سفن الركاب المتجهة إلى "كوناك"، و"ألسانجاك"، و"أوتش كويولار"، و"كارشياكا"، كما يعمل منه العبارات التي تحمل السيارات. تدير شركة "إيزدينيز"، وهي شركة تابعة لبلدية مدينة إزمير الكبرى تأسست عام 1992، هذا الرصيف. تقع محطة ترام "بوستانلي" مباشرة أمام الرصيف، وتم تصميمها لتكون مناسبة لذوي الاحتياجات الخاصة، وتضم مسارًا للدراجات. بعد عبور الرصيف، استمر في المشي على طول الساحل؛ يعتبر "منتزه باليك بابا" أحد أماكن الراحة الموجودة على هذا الساحل، ويقام سوق المنطقة في أيام الأربعاء. هدفك الرئيسي هو المكان الذي تصب فيه مياه نهر "بوستانلي" في الخليج. في عام 2016، تم افتتاح هيكلين غيرا مظهر الساحل: "جسر المشاة في بوستانلي" و"تراس غروب الشمس"، وهما من تصميم المهندس المعماري "إفرين باشبوغ" وفريقه، بتكليف من بلدية مدينة إزمير الكبرى. تم تصميم المشروع في الفترة بين عامي 2014 و2015، وبدأ البناء في عام 2015 وانتهى في عام 2016، وتم افتتاح الهياكل في أغسطس 2016؛ تبلغ المساحة الإجمالية للبناء 8800 متر مربع. كان الهيكلان هما التطبيق الأول لخطة "إزميردينيز" التي تهدف إلى إعادة تصميم الساحل، وتحديدًا الجزء المسمى "كارشي كوي" (الساحل المقابل). يصف فريق التصميم الهيكلين بأنهما "أماكن تجمع يومية تعيد ربط المواطنين بالساحل"، ويرتبطان ذلك برؤية "إزمير" للحياة في المساء، يمتلئ التراس، بينما يكون أكثر هدوءًا خلال أيام الأسبوع. في فصل الخريف، قد تكون الرياح القادمة من الغرب قوية، لذا ارتدِ طبقة إضافية من الملابس. عندما يحل الظلام، عد إلى رصيف "بوستانلي". توجد رحلات مباشرة بالعبّارة إلى منطقة "كوناك"، ويمكنك التحقق من الأسعار المحدثة من خلال موقع "إيزدينيز". ودع اليوم ينتهي بنفس الطريقة التي بدأ بها.

المصادر: ويكيبيديا (بوستانلي، كارشياكا؛ رصيف العبارات في بوستانلي)، ويكيبيديا (كارشياكا؛ ترام إزمير)، أركيف وأركيتيرا (جسر المشاة في بوستانلي وتراس غروب الشمس)، بلدية إزمير الكبرى (خطوط إيزدينيز).